Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[pwwwm]

топливо уходит в бак, не держит груша или где-то подсос воздуха, я чтобы не заморачиваться врезал перед грушей обратный клапан, и все проблемы исчезли. Определить тяжело, но можно, ведь со временем он будет увеличиваться, и накачивая грушей очень-очень долго, то появятся жирные пятна ,там и будет подсос. Некоторые колхозят топливные насосы от жигулей или электромагнитные.

[Foblas]

Обратный клапан какого типа? Некоторые ж создают и по ходу движения топлива такое сопротивление, что подкачка может и не подкачать.

Отправлено с моего HTC Sensation через Tapatalk

[DGP]

а зимой солярочный кисель не зависнет на обратном клапане?

[pwwwm]

у запчастников покупал, 10$ стоит железный, есть и пластмассовый- он стоит у нас на тормозном шланге по-моему. А так зимой не замерз(кстати тоже переживал), принцип нашей груши, только там шарик с пружинкой по ходу стоит, и не дает стекать солярке в бак. Короче если интересуетесь то можете спросить на рынке у запчастников, они покажут, они разных диаметров идут 6,8,10, у нас трубки 8 диаметра, ставить очень просто- разрезать трубку, точнее вырезать кусок трубки по длине, соответствующей длине клапана, и вставить клапан, я делал без фена.

[pwwwm]

У моего друга на рено стоит разборная груша(по краям пружинки) так у него соринка попала под клапан в груше и он плотно не прилегал( немного по-другому сделан в отличии от моего клапана) и топливо уходило в бак, по прозрачным трубкам видно было. утром тоже он стартером маслал, пока не разобрал грушу и не промыл, и все стало хорошо заводится.

[Ruslan]

  Цитата

10$ стоит железный

Мне кажется замёрзнет при 20 градусах мороза железяка, если ставить то только пласмассовый.

Попробую снять грушу и промыть.

[Ruslan]

В пору переименовать тему в клуб Delphi-ятников

[DGP]

тут с семеном тоже есть

[pwwwm]

Я с железным зиму отъездил без проблем. У нас груша не разборная, да и другую не поставишь, она ведь со штуцером к фильтру. Или как вариант поставить другую грушу и фильтр делфи от мерса, он в железном корпусе, соединить все резиновыми шлангами, толко с крепежом надо колхозить. Или поставить фильтр-сепаратор.

[pwwwm]

Если логически подумать, то в ТНВД и трубках к форсункам и рампе должно тоже замерзать. НО НЕТ, не замерзает.

[gans2827401]

искал правду по системе делфи и могу сказать одно,ребята в стайках берут дороговато и оборудование у них не фантан. если реально нужно решить с топлиной системой дефи,путь вам на ул.Рыбалко,9 дефси сервис,называется контора автоком. там мастер максим прогоа делфовская и он там реально божит,все четко доходчиво и понятно.

[pwwwm]

Я делал на Горецкого 95, тоже толковые спецы, и оборудование то что надо. И расскажут и покажут, и сделают с гарантией.

[Саша118]

Макс божит по делфи! а на горецкого дороже!!!

[Ruslan]

  Цитата

Макс божит по делфи! а на горецкого дороже!!!

подтверждаю Провёл ещё один эксперимент, трубку от насоса утром всунул в канистру с соляркой - завелась с полоборота. Вывод - проблема в воздухе и в том что фильтр за ночь пустой.

[Ruslan]

  Цитата

то в ТНВД и трубках к форсункам и рампе должно тоже замерзать. НО НЕТ, не замерзает.

не может, потому что туда поступает уже тёплое топливоНашёл обратный клапан Meat&Doria 9042

[pwwwm]

теплое поступает уже потом, а как первый раз с утра заводишь какое идет топливо?

Я нашел у себя где именно подсос воздуха- на соединении трубки подачи топлива и заборника в баке, который под сиденьем. Качал грушей долго, под сиденьем поднял лючек и увидел, что заборник (его верхняя часть) вся в солярке. Надо будет поменять всю трубку от бака до клапана и посадить на хомуты, т.е. избавится от штуцеров.

  Цитата

Нашёл обратный клапан Meat&Doria 9042

Хороший клапан, на рено такие (этой фирмы) груши ставят.

Кстати пузыри могут быть еще из-за забитого приемника топлива в баке (под сиденьем), и забор топлива идет "с разряжением", потому и будет сосать воздух там где можно (через штуцера- самое слабое звено).

Изменено 20 мая, 2013 пользователем pwwwm

[pwwwm]

Вот фото клапанов железный и пластмассовый

Изменено 20 мая, 2013 пользователем pwwwm

[Ruslan]

  Цитата

Качал грушей долго, под сиденьем поднял лючек и увидел

Долго там добраться до крышки через сидение?У тебя тогда по идее до груши должны были идти сплошные пузыри, у меня идут мелкой дорожкой совсем чутка.За фото спасибо!

[DGP]

откидываешь сидуху, кусок ковралина и утыкаешься в крышку. На ней 3-мя стрелками обозначены фиксаторы. в любой из них утыкаешься отверткой и крышку тянешь вверх. сильно нажимать на фиксатор не стоит - ломаются на раз.

[pwwwm]

у меня тоже мелкой дорожкой, но когда подкачиваешь грушей -проскакивают и крупные.

[pwwwm]

Я тоже откручивал отверткой, но сколол пару ребер. Потом в нете нашел как один кулибин сделал съемник из обычных железных плоскогубцев (подточил ручки и этими ручками упирался в ребра и откручивал) так меньше шансов что-либо сломать и легче открутить.

Вот есть немного другой способ http://laguna-club.by/showthread.php?t=672 но принцип тот же.

Изменено 21 мая, 2013 пользователем pwwwm

[Ruslan]

да, я такой скобой снимал на 406-м, пару сорвались на корпусе - но не кретично. Буду значит на выходных пытаться вылечить и поставить всё на хамуты

[Ruslan]

снял грушу, как оказалось она разборная. пришлось затянуть её хомутами, в довесок поставил обратный клапан перед грушей и теперь утром без проблем заводиться.

Добрался также до бака, но не смог стянуть патрубок с защёлкой.

[pwwwm]

там хитрые защелки- центральный язычек тянешь вверх, а остальной нажимаешь вниз и стягиваешь.

[pwwwm]

кстати на фото выше у меня центральный язычек выломан, теперь просто жму на белый выступ вниз и стягиваю.

[Ruslan]

вообщем-то, проблема остувствия топлива по утрам решена путём установки клапана, остался вопрос как удалить клапан из груши, что бы увеличить проходимость топлива.

[militarist]

разобрать-выкинуть лишнее-собрать.

чем тебе груша мешает?

[pwwwm]

ну если хочешь увеличить проходимость, то поставь и топливные трубки большего диаметра, например 10. Я думаю пропускная способность увеличится в разы, и зимой легко проходить будет.

[Ruslan]

с обратным клапаном полёт отличный, планирую всё таки вытянуть шарик из груши

[militarist]

Можешь вытащить шарик. Груша по идее все равно должна работать

Изменено 15 октября, 2013 пользователем militarist