Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Димыч.]

Так нашёл, клапана.

[bigorat]

Ясно, надо сделать для себя тогда нормально

[Димыч.]

Тщательно всё делается, не на скорую руку.

[Гость Юрики]

Заказал Peugeot Citroen 16 160 554 80. Хз, может и походят. Но на лето разъём скидывать буду.

 

Так летом свечи же не работают или я ошибаюсь?

[Димыч.]

Работают. Около 30-40 секунд точно. Потом замеряю точнее время их работы. При каждом запуске работают. (щелчок реле не спутать ни с чем)

[aleksin.a.v]

У меня на 2.0 нет щелчка реле при Т выше примерно +10 гр.,у знакомого на 2.2 щелкает и летом.

[Димыч.]

Видимо, у тебя без фапа версия мотора. RHW или как её там...

[bigorat]

Щелкает щелкает на 2.2 и летом, хорошо слышно....

[alexc]

Может кто подскажет толковых людей кто сможет поменять свечи накала на 807 2.0 hdi. А то на станциях выставляют огромные бабки.

[Димыч.]

на станциях выставляют огромные бабки.

Если не секрет, сколько?

[alexc]

120-250$, хотя когда было теплее можно было в разы дешевле поменять. Я знал что они у меня вышли из строя,т.к. в конце прошлой зимы стала плохо заводится. Но летом свечи не нужны...

[Daiver]

Ух ни*ера себе. Небось еще катали вату что мотор будут вывешивать)))

[Димыч.]

 Ничоси.... яфшоке..

[alexc]

Ух ни*ера себе. Небось еще катали вату что мотор будут вывешивать)))

. Да типо того что это сложно,начался сезон свечей , полмашины разобрать надо, лучше может двигатель снять, работы минимум на день и так далее развод по полной

И это цена без стоимости самих свечей

[Димыч.]

Боюсь, что он с набором зеркал не сможет увидеть свечи накала, не то, что заменить их.

[alexc]

Если бы я сам хоть раз их снимал бы на этой машине то без вопросов сделал бы

Или хотя бы они видны были...

[Daiver]

На ощупь всё делается часа за три-максимум 4 неспешного ковыряния. СТОшники как обычно жгут напалмом.

[punk2904]

alexc, ну ты уже сам понял, к кому в Минске можно обратиться с заменой свечей! 

[Димыч.]

У 807 не было 8-клапанных моторов. Только 16 и 24 клапанные. У всех кроме dw12bted4 свечи прямо у выпускного коллектора. А у упомянутого - под впускным, но это картины особо не меняет.

[патроль]

У 807 не было 8-клапанных моторов. Только 16 и 24 клапанные. У всех кроме dw12bted4 свечи прямо у выпускного коллектора. А у упомянутого - под впускным, но это картины особо не меняет.

Здесь ты прав, когда пишешь автору что, 2.0hdi ни о чем не говорит. У меня действительно RHZ, потому и доступно. А 6 клапанов на цилиндр, это что за дизель? Дай марку, надо читануть.

[Димыч.]

Согласись, 2,0 hdi (как идентификатор) вообще ничего не говорит). Правильнее, конечно называть код.

Про 16 и 24, это обо всех моторах, что ставились на модель, и бенз и дизель. 24 в частности, про V6.

[alexc]

Двигатель 16 клапанный 107 лошадей

Я так понимаю где-то здесь ,смотреть по шлейфу

[Димыч.]

RHT у тебя, получается. На иллюстрации виден только разъём (голубым выкрашен) провода питания свечей. Сами свечи сзади, практически у самого выпускного коллектора.

[alexc]

 

RHT у тебя, получается. На иллюстрации виден только разъём (голубым выкрашен) провода питания свечей. Сами свечи сзади, практически у самого выпускного коллектора.

Ты хочешь сказать, нарисовали спереди, а воткнули сзади?

это фото разъема а не свечей.

Характеристики автомобиля

 

Модель 807 N° APV/PR 10336 U9 1 0111 Дата начала гарантии 22.03.2005 Серийный номер двигателя 10 DYSW 4002337 Серийный номер коробки передач 20 LM06 0320957 NRE e2*98/14*0253*11 Общая информация ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 807 КУЗОВ СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬ ТУРБО DW10ATED4 С ФИЛТР. ЧАСТ. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5

 

[frontier guard]

И это фото ещё без турбины и теплообменника. Сам менял когда снимал двс при замене сципления и маховика. Ставил свечи бош, ходят уже три года все в норме

[Belarus-84]

Ребята, подскажите, а есть ли предохранитель на рыле свечей, у меня проблема, отгорел с корнями один из проводов, идущий в рыле и повис в моторном отсеке болтаться, возможно был контакт его с кузовом или еще чем-нибудь, мог ли этот провод делов наделать? И стоит ли мучаться с пайкой его, или рыле новое брать?

[Димыч.]

К глюкам электроники могипривести. Предохранителя нету.

[Belarus-84]

30 минут назад, Димыч. сказал:

К глюкам электроники могипривести. Предохранителя нету.

ну вот к глюкам и привели, а после исправления данного недуга глюки пропадут, или всяко может быть?

[aleksin.a.v]

2 часа назад, Belarus-84 сказал:

  И стоит ли мучаться с пайкой его, или рыле новое брать?

У меня похожее было. Расплавилось место крепления входной клеммы в корпусе реле. Это было в 2008 году, б/у запчастей у нас было немного, поэтому временно делал старое, вплавлял обратно крепление, закреплял шайбами, припаивал плетёный провод от прыгающего контакта реле к креплению и пропаивал обжим клеммой провода, как я понял, в плохом обжиме и была проблема. Работает до сих пор.

[Belarus-84]

7 часов назад, aleksin.a.v сказал:

У меня похожее было. Расплавилось место крепления входной клеммы в корпусе реле. Это было в 2008 году, б/у запчастей у нас было немного, поэтому временно делал старое, вплавлял обратно крепление, закреплял шайбами, припаивал плетёный провод от прыгающего контакта реле к креплению и пропаивал обжим клеммой провода, как я понял, в плохом обжиме и была проблема. Работает до сих пор.

Ну я примерно так и сделал, все работает, поставил на место. Но проблема не заводки оказалась не только в этом.....иду дальше(((