Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[andi.]

Daiver мне кажется что либо ты туфту пишешь, либо екзист. Без обид...

[DRAGON Brest]

Daiver мне кажется что либо ты туфту пишешь, либо екзист. Без обид...

Если посмотреть на том же экзисте фильтр для этого стакана, то всё станент ясно.

Вот и Вот.

Без обид.

P.S. А скрины у вас с элкатса, а не экзиста...

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем DRAGON Brest

[frome]

Daiver мне кажется что либо ты туфту пишешь, либо екзист. Без обид...

см картинку тут написали шо MANHLE - а как по мне шо так его назови шо на одном заводе или на другом его делают а ещё красивее, если все они вообще в китае клепаюцца.

+ MOUNTING BOSH + ко всему имеецца ввиду небось "Топливная система Bosch"

Главное шоб работало - а последним тенденциям и не мёрзло при всём.

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем frome

[DRAGON Brest]

см картинку тут написали шо MANHLE - а как по мне шо так его назови шо на одном заводе или на другом его делают а ещё красивее, если все они вообще в китае клепаюцца.

Главное шоб работало - а последним тенденциям и не мёрзло при всём.

Это фильтр в стакане Mahle - Knecht. Не понимаю какое это имеет отношение к стаканам...

P.S. Или я не правильно понял ваш пост...

[Daiver]

Andi, не обижайся, но более тугого собеседника просто не найти. Ты споришь с людьми, которые эти машины ремонтируют и знаю гораздо больше тебя.

[frome]

Это фильтр в стакане Mahle - Knecht. Не понимаю какое это имеет отношение к стаканам...

P.S. Или я не правильно понял ваш пост...

Следствие зашло в тупик... трошачки.

Вставка фильтра дальше если кликнуть по ценам - аналогов хоть отбавляй - из их числа Mahle - Knecht тоже есть

А имеенно стакан Mahle - и давайте уже не будем переливать.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=42028312#p42038878

[andi.]

На СТО тоже машины ремонтируют, это не показатель грамотности спецов. Без обид... Я понимаю, что если человек не прав ему нужно показать где он не прав, а не говорить я так сказал и все тут. Выложи фото или ссылку, вот это будет показателем грамотности спеца, а не болтовня что я ремонтирую и знаю больше тебя. Люди приходят на форум что бы научится, делится опытом а не понтоватся.

[rus406]

А с чего вообще решили, что Mahle это Siemens? Вроде это разные производители.

Из всего выше сказанного выходит:

1. Есть 2 топливные BOSCH и Siemens

2. На топливную BOSCH ставились фильтры BOSCH (с двумя трубками) и Mahle (с тремя трубками и подогревом)

3. На топливную Siemens ставились фильтры Mahle (с двумя трубками и подогревом)

Да и по servicebox так

[andi.]

Это больше на правду похоже.

[Hottab]

andi, ты не прав. Daiver тебе на это указал, но ты с этим мириться не хочешь. На заборе тоже много чего написано. Чем экзист отличается от забора? Daiver уважаемый человек на форуме. Знает больше многих здесь присутствующих. Лучше прислушайся к нему.

По теме. Есть 2 вида стаканов топливных фильтров на топливной системе Bosch. Bosch и Siemens. Оба они с тремя трубками. Только у боша его можно подключить к подогреву через антифриз.

[andi.]

Про уважение разговор не идет,и говорить можно много чего. У меня топливная сименс, стакан вот такой. Я думаю это точно не Бош. Или третью трубку запаяли. И вообще если вы экзист сравниваете с забором то я лучше останусь при своем мнении, может машинка дольше проживет без советов уважаемых людей.

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем andi.

[rus406]

Господа давайте не будем говорить, кто тут более уважаемые, а кто нет.

И давайте будем уважать друг друга!!!

У каждого есть своё мнение и он вправе его высказать на этом форуме.

Если Daiver и Citrin считают, что andi не прав пусть приведут факты!!!

А высказывания типа

Как я написал так и есть

не приемлемы для уважаемого человека!!!

[Daiver]

Факты приведены выше. Сколько раз еще можно писать об одном и том же?

[andi.]

Такое ощущение что мы разговариваем на разных языках. Приведенные выше факты сильно расходятся с вашими словами, вы господа уважаемые спецы повнимательней всмотритесь в картинки и прочтите свои ответы, или не хотите признать свои ошибки. Да и по моему достаточно пустого разговора.

[Citrin]

[mod=1]Я ща бан влеплю тут все, на этом все факты и закончатся. Развели балаган.Учите матчасть прежде чем писать ерунду и пытаться доказать нереальное[/mod]

[andi.]

Матчасть в верхних постах, можеш даже аккаунт удалить, хоть не стыдно будет других разводить. Вместо фактов БАН это круто, давай.

[Citrin]

Объясняю последний раз для тех кто в танке.

Эти стаканы ставились на моторы с системой впрыска БОШ(это 8-ми клапанные моторы(2.0) и 16-ти клапанные (2.0 и 2.2)) , и на моторы с системой впрыска Сименс(только 8-ми клапанные моторы (2.0)).\

Стакан сименс есть 2 вариантов- с 2-мя трубками и разъемом подогрева и 3-мя трубками и разъемом подогрева. Отличительная особенность стаканов Сименс-для смены фильтра нужно ОТКРУТЬТЬ КОЛЬЦО.

А стакан БОШ(их кстати было 2 варианта тоже, но отличие у них в проточном подогреве)

Стакан БОШ- это конструкция с 2-мя трубками, которые находятся на одной оси друг с другом, развернуты на 180 градусов. Отличительная особенность- гайка на размер 22 для откручивания КРЫШКИ стакана.

Визуально БОШ сверху выглядит всегда одинаково. а вот снизу были отличия: стаканы простые, перед ним ставился ОТДЕЛЬНЫЙ проточный подогреватель, и стакан посложнее-у него в нижней части есть отвод , который идет к корпусу термостата. в таких стаканах подогрев топлива осуществлялся от ОЖ.

ВСЕ. блеать. Кто хочет оспорить??

[Daiver]

Саш, тут без шансов, ему нужны какие то никому неизвестные факты. andi - тебе гугл в помощь. Найдешь что стакан с тремя трубками вверху - БОШ, то я ЛИЧНО извинюсь перед тобой. На сим тоже считаю вопрос закрытым.

[andi.]

Наконец ситуация прояснилась. Спасибо. Последний вопрос, это Бош или Сименс.

[Citrin]

Это стакан Сименс, а то что выделено красным в таблице означает одно- монтируется на моторы с системой впрыска БОШ.

[rus406]

в описание фильтров стоит - "фильтр Mahle" - это Сименс?

[andi.]

Все понятно, спасибо за разяснения, вот с этого и стоило начинать.

[Daiver]

Плять Andi а ты вообще читал что я тебе писал в 609 посте?

[Alligator_by]

Влезу в ваш ожесточенный спор)))

Как правильно ставить уплотнительную резинку на фильтр в стакане Сименс? Там в резинке с одной стороны есть канавка(углубление), так вот я так понимаю это углубление должно быть вверху? Так?

[Daiver]

Вверху.

[ded-boroded]

в описание фильтров стоит - "фильтр Mahle" - это Сименс?

Ликбез

[CaHek1989]

Доброго времени суток! У меня стакан Бошь проточного подогрева не нашел!видел у друга с такой же системой черный кубик примерно 4х4х4см от него 2 трубки шли в сторону бака и в сторону фильтра соответствено.Следовательно у меня подогрев идет от ОЖ?или бывает что нет вообще? если так то если смысл поставить и проточку ?звонил в ПЕЖО сервис стоит 260т.р. заранее спасибо за совет .буду признателен совету как его поставить и подключить.

[Alligator_by]

Как вставлять вставку в стакан Сименс? В какой последовательности? Сразу вставить вставку в стакан и потом одевать крышку? Или одеть вставку на трубку в крышке и все это опускать в стакан?

Если второе, то до какого момента одевать вставку на крышке? До упора (до нагревательного элемента вплотную)?

[DIKar]

Расскажу свою историю.

Отъездил три зимы на своем 406-ом rhz(bosch). Обогрев топлива у меня через теплообменник. Самое тяжелое было запустить его если температура опускалась ниже -15 градусов. 10-15 минут прогрева на холостых и поехал. При этом старался держать бак на половину заполненным. Ни каких присадок не лью(не верю в них).

Два дня назад залил 50 л солярки + 20 л арктики. Вчера машина целый день стояла. Сегодня, когда заводил было -18. Машина завелась, поработала 10 мин и заглохла и больше не завелась! Достал фильтр, а он весь белый! Поменял его и отъездил целый день.

То что нужен обогрев теперь нет никаких сомнений. Но появились сомнения о количестве топлива в баке. Ведь до этого 3 зимы не глохла, а тут первый раз зимой залил полный бак и первый раз заглох.

[Skify]

Расскажу свою историю.

Отъездил три зимы на своем 406-ом rhz(bosch). Обогрев топлива у меня через теплообменник. Самое тяжелое было запустить его если температура опускалась ниже -15 градусов. 10-15 минут прогрева на холостых и поехал. При этом старался держать бак на половину заполненным. Ни каких присадок не лью(не верю в них).

Два дня назад залил 50 л солярки + 20 л арктики. Вчера машина целый день стояла. Сегодня, когда заводил было -18. Машина завелась, поработала 10 мин и заглохла и больше не завелась! Достал фильтр, а он весь белый! Поменял его и отъездил целый день.

То что нужен обогрев теперь нет никаких сомнений. Но появились сомнения о количестве топлива в баке. Ведь до этого 3 зимы не глохла, а тут первый раз зимой залил полный бак и первый раз заглох.

Кагда забило фильтр из под крышки стакана топливного фильтра соляра текла?