Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[патроль]

А в принципе реально так сделать чтоб пульт от другой машины заработал(если приёмник с передатчиком одинаковые) а то у мну пульт развалился, а цена нового у официала 132 евро  как то жаба поддушивает   благо пыжей 307 на разборке у нас навалом, и можно ли по вину определить  тип передатчика\.приёмника.

Сигналку ставить неохота.

Если плата целая, а развалился корпус, купи подходящий корпус и переставь туда плату. Не забудь переставить чип. Если не работают микрики, попытайся обратиться в мастерскую по ремонту сотовых.

 

[патроль]

 

Нельзя от другой модели привязать пульт

у меня ключ не от другой модель, а от точно такого же пыжа

 

Я думал уже проверил?  Неужели трудно найти мануал к собственной машине (краткий). Там все про ДУ расписано.

 

[титановый]

Нельзя от другой модели привязать пульт

У меня 307. Хочу от такой же машины на разборке поискать.

[yakim666]

Нельзя от другой модели привязать пульт

У меня 307. Хочу от такой же машины на разборке поискать.

ну как думаешь можно той же марки привязать

[титановый]

 

 

ну как думаешь можно той же марки привязать

не думаю, спрашиваю потому что нашёл в городе  магазин где можно заказать пыжеуниверсальный(как утверждает консультант) китайский пульт

 есть  и радио и ик варианты

номер оригинального пульта 6554RC

[yakim666]

Нельзя от другой модели привязать пульт

у меня под люстрой стоят 4 какие-то (черные фишки) это какой пульт должен быть? А купил я двухкнопочный

у меня ключ не от другой модель, а от точно такого же пыжа

Я думал уже проверил?  Неужели трудно найти мануал к собственной машине (краткий). Там все про ДУ расписано.

  

 

 

ну как думаешь можно той же марки привязать

не думаю, спрашиваю потому что нашёл в городе  магазин где можно заказать пыжеуниверсальный(как утверждает консультант) китайский пульт

 есть  и радио и ик варианты

номер оригинального пульта 6554RC

у меня под люстрой стоят 4 какие-то (черные фишки) это какой пульт должен быть?А купил я двухкнопочный

[патроль]

 

 

 

ну как думаешь можно той же марки привязать

не думаю, спрашиваю потому что нашёл в городе  магазин где можно заказать пыжеуниверсальный(как утверждает консультант) китайский пульт

 есть  и радио и ик варианты

номер оригинального пульта 6554RC

 

Так Вы в Европе. А пыжеуниверсальный ключ легко проверить, подходит Ваш консультант к машине, "привязывает" пульт, открывает, закрывает и все дела.

 

[yakim666]

 

 

 

 

ну как думаешь можно той же марки привязать

не думаю, спрашиваю потому что нашёл в городе  магазин где можно заказать пыжеуниверсальный(как утверждает консультант) китайский пульт

 есть  и радио и ик варианты

номер оригинального пульта 6554RC

 

Так Вы в Европе. А пыжеуниверсальный ключ легко проверить, подходит Ваш консультант к машине, "привязывает" пульт, открывает, закрывает и все дела.

 

да на хрен мне не нужен универсальны!!! я спрашивал про б/у ключ от такого же пыжа. если можно привязать, то как? если нет, то я сигналку поставлю. просто поймите, задолбало постоянно ключ в замок пихать

[титановый]

 

 

Так Вы в Европе. А пыжеуниверсальный ключ легко проверить, подходит Ваш консультант к машине, "привязывает" пульт, открывает, закрывает и все дела.

 

 

 

 

 ГЫ    ржал долго. К сожалению консультант по типу скажи мне конкретно  что ты хочешь, а я тебе закажу и привяжу на ленточку красиво. Не всегда  продавец разбирается в том что он продаёт ,за то говорит на 3х языках))) как тоже вопрос.Проблему решил колхоз)) Перепаяли микрики, на станке выточил кнопку из копролона ,благо круглая, надеюсь супруга ногтями больше не проткнёт и потом микрик не выковыряет

[yakim666]

 

 

 

Так Вы в Европе. А пыжеуниверсальный ключ легко проверить, подходит Ваш консультант к машине, "привязывает" пульт, открывает, закрывает и все дела.

 

 

 

 

 ГЫ    ржал долго. К сожалению консультант по типу скажи мне конкретно  что ты хочешь, а я тебе закажу и привяжу на ленточку красиво. Не всегда  продавец разбирается в том что он продаёт ,за то говорит на 3х языках))) как тоже вопрос.Проблему решил колхоз)) Перепаяли микрики, на станке выточил кнопку из копролона ,благо круглая, надеюсь супруга ногтями больше не проткнёт и потом микрик не выковыряет

 

???? не понял о чем ты???

[Magni]

Если для ТС еще актуально, процедура привязки ключа может происходить двумя способами:

1) вставить ключ в замок, нажать кнопку закрытия, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание

2) вставить ключ в замок, нажать кнопку, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание, нажать кнопку еще на 10 сек.

"Положение зажигания", если что, это когда на приборке загораются лампочки. 

Мне помог первый способ, второй даже не проверял.

[yakim666]

Если для ТС еще актуально, процедура привязки ключа может происходить двумя способами:

1) вставить ключ в замок, нажать кнопку закрытия, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание

2) вставить ключ в замок, нажать кнопку, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание, нажать кнопку еще на 10 сек.

"Положение зажигания", если что, это когда на приборке загораются лампочки. 

Мне помог первый способ, второй даже не проверял.

я думаю наврядли с б/у ключом такое прокатит (пробовал) говорят что надо прописывать

вставлял свой ключ в этот б/у пульт. даже машина не заводится. надо в иммо прописывать или как там хер его знает. (я в этом вообще ноль)

[патроль]

 

 

 

 

Так Вы в Европе. А пыжеуниверсальный ключ легко проверить, подходит Ваш консультант к машине, "привязывает" пульт, открывает, закрывает и все дела.

 

 

 

 

 ГЫ    ржал долго. К сожалению консультант по типу скажи мне конкретно  что ты хочешь, а я тебе закажу и привяжу на ленточку красиво. Не всегда  продавец разбирается в том что он продаёт ,за то говорит на 3х языках))) как тоже вопрос.Проблему решил колхоз)) Перепаяли микрики, на станке выточил кнопку из копролона ,благо круглая, надеюсь супруга ногтями больше не проткнёт и потом микрик не выковыряет

 

???? не понял о чем ты???

 

Он хотел сказать, что в Эстонии умеют лапшу на уши вешать лучше чем у нас.

[титановый]

 

я думаю наврядли с б/у ключом такое прокатит (пробовал) говорят что надо прописывать

 

 

 

вставлял свой ключ в этот б/у пульт. даже машина не заводится. надо в иммо прописывать или как там хер его знает. (я в этом вообще ноль)

 

  вместе  со своим ключём надо переставлять чип иммо тогда заводится будет , а потом  прописывать пульт вышеуказанными способами или программно.   в сервисе обьяснили когда со своим ключём проблему решал

[патроль]

 

Если для ТС еще актуально, процедура привязки ключа может происходить двумя способами:

1) вставить ключ в замок, нажать кнопку закрытия, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание

2) вставить ключ в замок, нажать кнопку, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание, нажать кнопку еще на 10 сек.

"Положение зажигания", если что, это когда на приборке загораются лампочки. 

Мне помог первый способ, второй даже не проверял.

я думаю наврядли с б/у ключом такое прокатит (пробовал) говорят что надо прописывать

вставлял свой ключ в этот б/у пульт. даже машина не заводится. надо в иммо прописывать или как там хер его знает. (я в этом вообще ноль)

 

Ключ состоит из трех самостоятельных частей; так называемое жало, чип-транспондер и пульт ДУ центральным замком. Для разблокировки иммобилайзера служит чип транспондер, вот его нужно "прописывать", "привязывать" обучать с помощью диагностичесского прибора. Пульт ДУ инициализируется описанным выше способом. Есть мнение что более современные пульты ДУ имеют связь с чипом.

[yakim666]

 

я думаю наврядли с б/у ключом такое прокатит (пробовал) говорят что надо прописывать

 

 

 

вставлял свой ключ в этот б/у пульт. даже машина не заводится. надо в иммо прописывать или как там хер его знает. (я в этом вообще ноль)

 

  вместе  со своим ключём надо переставлять чип иммо тогда заводится будет , а потом  прописывать пульт вышеуказанными способами или программно.   в сервисе обьяснили когда со своим ключём проблему решал

чип не переставлю, по скольку он вплавлен в ключ. Ключ не разборный

[serega-by]

......Ключ не разборный

Если ключ как на фото, то он разборный... 

[Rastaman]

можно только купить новый ключ на exist!

[yakim666]

 

......Ключ не разборный

Если ключ как на фото, то он разборный... 

 

как разбирается он?

можно только купить новый ключ на exist!

ты не прав

[serega-by]

как разбирается он?

[zemelya]

Пежо 306 1994 года.

 

После покупки авто ЦЗ с кнопки не работал. Сразу думал, ничего страшного, и так сойдет. Но все таки хочется все сделать, чтобы работало. В итоге я выяснил, что у меня не работает ИК приемник, который расположен в рядом с плафоном освещения салона. Так как ремонтировать его я смысла особо не вижу, решил поставить внешнюю сигналку. Нужна она мне только для того, чтобы открывать и закрывать двери с брелка, остальные ее функции меня не интересуют. Достал сигналку sheriff, довольено простую. Нашел схему для нее, ну а дальше возникли проблемы, куда же её врезать. Для начала думаю найти родной блок управления ЦЗ, но вот варианты расположения написаны разные. одни пишут,что он под задним сиденьем, другие, что возле бардачка, кто-то говорит что под пассажирским сидением. Авто у меня 1994 года, получается дорестайл. Может кто занимался подобным самостоятельно.

[патроль]

Прежде всего вопрос, центральный замок работает? Открывая дверь ключом, другие открываются?  Если ЦЗ работает, то все просто как грабли: разберись какие контакты в замке двери дают команду на открытие и закрытие остальных дверей подключи своего шерифа так, чтобы он работал за эти контакты.

 

[zemelya]

ЦЗ работает с ключа. Двери открываются и закрываются как надо. То есть ты предлагаешь врезаться в проводку водительской двери.

[патроль]

Да, но за пределами, или водительской или пассажирской. Я так делал устраивая потайку, на случай потери ключа или оставления его внутри. Но блок ЦЗ, как и все остальное, лучше найти заранее, может помочь "Автодата"

Изменено 19 марта, 2015 пользователем патроль

[serega-by]

У меня (рестайл) блок упр. ц.з., стоит под центральной консолью. Сигналку "цеплял" около этого блока.

[tozzz]

306, 2000, 1,9D (две кнопки))).

Такая же беда)) После замены батарейки. Нашёл тут инструкцию по привязке. Не помогло. Куда копать?

[tozzz]

Может есть варианты? Надоело открывать с ключа)))

[tozzz]

У меня (рестайл) блок упр. ц.з., стоит под центральной консолью. Сигналку "цеплял" около этого блока.

Где? Если можешь фото. (Хочу свой глянуть)

[sasha1983]

Тоже появилась проблема,сегодня открыл через кнопку а закрыть уже не получилось.Что так резко могло выйти со строя,батарейку мерял 2.95 Вольта(целая).Подскажите пожалуйста,или обязательно нужно гнать на сканер?

[патроль]

И чем тебе сканер поможет? Сама система центрального замка рабочая? Ключом все двери открываются и закрываются? Пульт ДУ какого типа; радио или ИК? Если ИК, то вспомни телевизор, и долговечность пультов. Индикатор на пульте (если имеется) загорается?