Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Belarus-84]

@Димыч. Дело в том, что метка заводская сбита на распредвале, поэтому я пометил то положение, в котором они были во время снятия клапанной, теперь так же и ставлю, но вот как распредвал стоял относительно коромысел, я не запомнил, возможно так и было. А зачем коленвал повернуть на 45 градусов? И в какой момент это делать?

[Димыч.]

Не зависимо от того, как ставишь распредвалы, поршни должны быть отведены от ВМТ, что бы при сборке ты не заломал рокера. Метки на распредвалах легко выставить самому. Они будут правильными и по ним потом правильно всё соберёшь.

[Belarus-84]

@Димыч. Понятно, т.е. поршни станут в ряд. Соответственно и распредвалы тоже прокрутить на 45° против часовой?

[Димыч.]

Не надо распредвалы крутить. Если были сбиты метки, их надо сперва нанести по новому, потом собрать ГБЦ и зафиксировать шестерню распредвала фиксатором. Потом уже, при установке ремня, довернуть коленвал на место, зафиксировать и установить ремень. Нельзя ставить по образу, как снимал, потому как опять поломает рокера. Ну и нюансы, типа установки датчика распредвала, направления вращения эксцентрика натяжного ролика тоже очень немаловажны. 

Один человек трижды менял рокера из-за того, что натягивал ремень в неправильном направлении. 

[Belarus-84]

Это всё понятно, но у меня рокера не ломало, ГБЦ поднимал по причине замены прокладки, и уже её установил на место. Поэтому и пытаюсь ставить так, как было.