Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Димыч.]

Диностенд решит ваш спори )

Какой стенд? Книгу открой и посмотри. Почему я знаю мощность всех машин по их инструкции, а у дрючиной машины выдуманные лошадиные силы? Это типа круто так сейчас, приписать побольше?

[pil0t 607]

Диностенд решит ваш спори )

Какой стенд? Книгу открой и посмотри. Почему я знаю мощность всех машин по их инструкции, а у дрючиной машины выдуманные лошадиные силы? Это типа круто так сейчас, приписать побольше?

Это его проблемы, зачем загоняться. Могу сказать лишь одно, 2.2 бенз на акпп, мой дизель дрючит, но там в идеальном состоянии

[Димыч.]

Сравнил 133 лс дизель и 158 лс бензин. Естественно ты его не обойдёшь.

[Phan1om]

У меня назрело два вопроса, причем совершенно разных и друг с другом не связанных.

 

1. Как-то незаметно перестал работать ограничитель скорости. Круиз-контроль работает прекрасно, а ограничитель даже не включается. Переключатель вниз (или вверх, не помню точно) и никакой реакции. Куда копать, с чего начинать поиски?

 

2. Второй вопрос из области очевидное-невероятное. Машина с полным баком становится тупой. Едет чаще всего плохо с редкими проблесками динамики. Как только топлива становится мало: от 20 до 30 литров, ее как будто подменяют – не едет, а летит. Если после этого не заправлять полный бак, а налить только чуть больше половины, то все остается в норме: хорошо едет и никаких вопросов. Не то чтобы лень заправляться чаще, просто хочется услышать возможные версии подобного поведения. Вряд ли 30-40 литров топлива создают такую разницу для двигателя с 204 лс.

 

Машина: 607 с двигателем 2,7.

[prima]

У меня назрело два вопроса, причем совершенно разных и друг с другом не связанных.

2. Второй вопрос из области очевидное-невероятное. Машина с полным баком становится тупой. Едет чаще всего плохо с редкими проблесками динамики. Как только топлива становится мало: от 20 до 30 литров, ее как будто подменяют – не едет, а летит. Если после этого не заправлять полный бак, а налить только чуть больше половины, то все остается в норме: хорошо едет и никаких вопросов. Не то чтобы лень заправляться чаще, просто хочется услышать возможные версии подобного поведения. Вряд ли 30-40 литров топлива создают такую разницу для двигателя с 204 лс.

Машина: 607 с двигателем 2,7.

О, у меня как литров 10 в баке остается, не машина- ракета!! 2.2 дизель, дорестайл))))

[Ректор]

чудеса)

[Daiver]

 

2. Второй вопрос из области очевидное-невероятное. Машина с полным баком становится тупой. Едет чаще всего плохо с редкими проблесками динамики. Как только топлива становится мало: от 20 до 30 литров, ее как будто подменяют – не едет, а летит. Если после этого не заправлять полный бак, а налить только чуть больше половины, то все остается в норме: хорошо едет и никаких вопросов. Не то чтобы лень заправляться чаще, просто хочется услышать возможные версии подобного поведения. Вряд ли 30-40 литров топлива создают такую разницу для двигателя с 204 лс.

 

Машина: 607 с двигателем 2,7.

Бак при открытии не пшикает?

[Phan1om]

Бак при открытии не пшикает?

Начитавшись интернетов, про трубку абсорбера, я уже успел проверить, но с полупустого бака. Поэтому пшика не было. Есть подозрение, что если бы я проверил на полном баке и в момент затупа, то было бы наоборот. А вы сталкивались с подобным?

[palvasilich]

Сомнительно. Попробуй в момент когда тупит открыть и закрыть крышку бака и поехать дальше.

[aleksandr 34]

Завел машину со снятой гофрой к воздушному фильтру, и вылезла мясорубка.

Можно-ли ее убрать без компа?

[Ректор]

сама пропадёт через 3-4 заводки или продолжительной поездки

[Eagle]

Подскажите какой предохранитель отвечает за магнитолу в рестайле

[T_Sergey]

Подскажите какой предохранитель отвечает за магнитолу в рестайле

BSI1 F8 20A

[Димыч.]

Интересный вопрос возник по задней опоре двигателя. Почему бы вместо стандартного сайлентблока не использовать сайлент без наружней обоймы? Его же в разы легче менять. Любой справится на яме и не нужен будет спец пресс.

 

[Daiver]

Под него нужны пазы это первое. И второе - на нижний нагрузка выше при кручении, по всей видимости именно поэтому и используют литой.

[Оторва]

Товарищи пыжеводы. Подскажите пожалуйста. Пежо 607 2003г.в бензин. 3.0. Проблемы с бензонасосом. Иногда не качает из-за выгоревших контактов. Теперь грешу на него, что катушка полетела. из-за перебоев в бензонасосе.

Над ним уже шаманили и один из зубчиков на бензонасосе выпилили и пустили провод внутрь напрямую. Еще и сама вилка (или штекер, не знаю как правильно назвать тоже уже виды видывала, поплавлена внутри местами)

Я так понимаю, чтобы заменить разьем, куда втыкается штекер, нужно новый бензонасос брать? по другому никак? И продают ли отдельно новые штекеры? или проводку к бензонасосу отдельно? На экзисте искала- не нашла =( Ткните носом, если можно. Вечером фото бензонасоса скину, для наглядности.     Пока на примере Фото с 307 пежошки (зубчики подгорели в большом разъеме и штекер, который в него втыкается)

[Ректор]

если насос рабочий, можно фишку вырезать и провода напрямую ткнуть, если такой вариант не комильфо, покупать насос новый или б/у и фишку на разборке

[vitalii_kit]

Мужики..,всем привет.

вот только одно вылечишь ..,другая беда . не конь,а сдыхающая кляча .

лопнул соединитель шланги охлождающей жидкости в месте соединения с радиатором печки -это под капотом,у самой стеночки .

не знаю как точно называется,по этому не могу найти в гугле .и .кстате,не могу найти в пежо сервис боксе . хм..

может кто знает правильное название  ,что бы найти ??

[Joker.]

какой мотор?

[vitalii_kit]

ES9J4S 3.0 V6

[T_Sergey]

Мужики..,всем привет.

вот только одно вылечишь ..,другая беда . не конь,а сдыхающая кляча .

лопнул соединитель шланги охлождающей жидкости в месте соединения с радиатором печки -это под капотом,у самой стеночки .

не знаю как точно называется,по этому не могу найти в гугле .и .кстате,не могу найти в пежо сервис боксе . хм..

может кто знает правильное название  ,что бы найти ??

Трубка охлаждающей жидкости отопителя 6466 04 или 6466 09. Смотри в ServiseBox

[vitalii_kit]

 

Мужики..,всем привет.

вот только одно вылечишь ..,другая беда . не конь,а сдыхающая кляча .

лопнул соединитель шланги охлождающей жидкости в месте соединения с радиатором печки -это под капотом,у самой стеночки .

не знаю как точно называется,по этому не могу найти в гугле .и .кстате,не могу найти в пежо сервис боксе . хм..

может кто знает правильное название  ,что бы найти ??

Трубка охлаждающей жидкости отопителя 6466 04 или 6466 09. Смотри в ServiseBox

 

так это трубки . а мне соединитель нужен . а так ,конечно,легче новое авто приобрести ))

[T_Sergey]

 

так это трубки . а мне соединитель нужен . а так ,конечно,легче новое авто приобрести )

Как угодно, хотел помочь. Соединитель отдельно не идёт, поэтому их и нет в ServiceBox

[vitalii_kit]

 

так это трубки . а мне соединитель нужен . а так ,конечно,легче новое авто приобрести )

Как угодно, хотел помочь. Соединитель отдельно не идёт, поэтому их и нет в ServiceBox

 

в том то и дело , что трубки по 150$ (новые) идут без комплектации этого коннектора (( . даже если бы и комплект -то цена просто космос . китайцы акие коннекторы по 10 центов продают ,вот только размерчик не такой (( . 

а кулибничать там похоже бесполезно ((

[vitalii_kit]

привет всем! решил свою проблему с коннектором-патрубком экономичным путём.  может кому пригодится .

приобрёл латуньевый штуцер-соединитель на 20 , шланг армированный с поворотом и отверстием на 18 .

шланг напрямую отлично натянулся на выход радиатора печки . всё зажал хомутами . цена вопроса 2$

 

 

[Joker.]

в сервисбоксе есть по некоторым артикулам подвески разделение на обычную подвеску и усиленную. Кто толком в курсе что там усиливали?

[maxad]

Всем привет.!!! Подскажите на 607 2.2 шди 2003 год какое показание воздуха должно показывать на компе.

[maxad]

Что скажите по фото, что не работает, почему показание воздуха большое. ЕГР рабочий!!!!

[Hottab]

Что скажите по фото, что не работает, почему показание воздуха большое. ЕГР рабочий!!!!

Фотку бы.

[maxad]

сори