Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Slaveniya]

ФАПу наоборот полезна такая езда

А чего тогда выскакивает ошибка Фапа если долго больше 3000 ехать?Или это он "говорит" типа: Проедька еще километров 5 на таких оборотах, я пока ФАП прочищу? Кстати какие рабочие обороты для ХДИ лучше? Например ехать 2500 (на третьей) или 2000 (на четвертой) это приблизно одна скорость будет (точно не помню - где-то 70 км\час)?При 2500 фап меньше забиваться будет? А расход? При 2500 турбина точно на полную пашет, а при 2000 только раскочегаривается... Изменено 24 мая, 2010 пользователем Slaveniya

[Steel]

ну движку точно легче на высоких оборотах и турбина, как ты говоришь помогает по полной

[ermakov artem]

Друзья, помогите пожалуйста!!!Через 3 часа надо уезжать в Германию. Проверял автос перед поездкой и обнаружил что нет секретки на болты крепления дисков!Кто сталкивался с такой проблемой, что делать? Где можно оперативно решить данную проблему? Спасибо. (607, 17")

[Дядя Илья]

Друзья, помогите пожалуйста!!!Через 3 часа надо уезжать в Германию. Проверял автос перед поездкой и обнаружил что нет секретки на болты крепления дисков!Кто сталкивался с такой проблемой, что делать? Где можно оперативно решить данную проблему? Спасибо. (607, 17")

Да-с, 80 вариантов секретки - эттачтотта!!!Шоб тебе повезло в Неметчине...

[Toretto]

Кто сталкивался с такой проблемой, что делать? Где можно оперативно решить данную проблему?

на правильном шимонтаже, но секретки выкинешь после того, как их открутят

[Eagle]

Заменил опорный подшипник (если кому интересно SKF 22$). На все ушло около 2 часов. Когда его увидел ... Нижняя часть где-то потерялась, шарика осталось всего 3 (видно на фото) Зато сейчас благодать... Ни те щелчков, ни треска. Сплошное удовольствие от езды А у меня секреток нет, как и декоративных колпачков на болты, а колпачки с дисков (R17 которые) сняли через неделю после установки колес с летней резиной.... Шоб им руки поотсохли....

Изменено 24 мая, 2010 пользователем eagle

[lexus666]

Заменил опорный подшипник (если кому интересно SKF 22$). На все ушло около 2 часов.

Когда его увидел ... Нижняя часть где-то потерялась, шарика осталось всего 3 (видно на фото) Зато сейчас благодать... Ни те щелчков, ни треска. Сплошное удовольствие от езды

А у меня секреток нет, как и декоративных колпачков на болты, а колпачки с дисков (R17 которые) сняли через неделю после установки колес с летней резиной.... Шоб им руки поотсохли....

1 чтоли?? :blink:

[Ректор]

ФАПу наоборот полезна такая езда

А чего тогда выскакивает ошибка Фапа если долго больше 3000 ехать?Или это он "говорит" типа: Проедька еще километров 5 на таких оборотах, я пока ФАП прочищу? Кстати какие рабочие обороты для ХДИ лучше? Например ехать 2500 (на третьей) или 2000 (на четвертой) это приблизно одна скорость будет (точно не помню - где-то 70 км\час)?При 2500 фап меньше забиваться будет? А расход? При 2500 турбина точно на полную пашет, а при 2000 только раскочегаривается...

на выходных катался по республике, на четвёртой 140 км/час благодать такая))) просто сказка как она тихо и резво летит. как раз выскакивает предупреждение почистите диз фильтр, и черз пару км пропадает. причём при этом идут громкие щелчки где-то слева от руля и радио издаёт белый шум, тоесть не ловит. (про радио у меня отдельная история)короче на высоких скоростях ей ступудова легче, чем тошнить по городу на второй и третьей!

[reidel]

Заменил опорный подшипник (если кому интересно SKF 22$). На все ушло около 2 часов. Когда его увидел ... Нижняя часть где-то потерялась, шарика осталось всего 3 (видно на фото) Зато сейчас благодать... Ни те щелчков, ни треска. Сплошное удовольствие от езды А у меня секреток нет, как и декоративных колпачков на болты, а колпачки с дисков (R17 которые) сняли через неделю после установки колес с летней резиной.... Шоб им руки поотсохли....

Орел, спс, что отписался да еще с картинкой. скажи плиз в каком состоянии чашки были?менять трудно было(как понял сам менял)?у нас опорные подшипники стоят 100$(не у ОД)спасибо, жду ответа

[Eagle]

1 чтоли?? :blink:

Купил 2, заменил 1, который явно был "убит". второй пока нормально, так что его оставит на потом. (времени не хватило вчера, оставил на выходные)

Орел, спс, что отписался да еще с картинкой. скажи плиз в каком состоянии чашки были?менять трудно было(как понял сам менял)?у нас опорные подшипники стоят 100$(не у ОД)спасибо, жду ответа

как-то дороговато у вас. я брал SKF по 22$ за штуку. Менял сам. Времени ушло около 2 часов на левую сторону. Правая пока ездит на старом. Теоретически можно было бы и быстрее, но не смог открутить стойку стабилизатора из-за чего испытывал некоторые трудности при установке. А так отвинчиваешь 3 винтика, которые держат подушку и 1 гайку, которая держит амортизатор в подушке. Далее стяжками стягиваем пружину и выжимаем всю амортизационную стойку вниз - подушка снимается. Вот и все. Возможно, если бы все полностью разбирать (как в книжке) было бы правильнее, но не было ни желания, ни возможности. Чашки нормальные, просто очистил немного от ржавчины и верхнюю от остатков старого подшипника. Изменено 25 мая, 2010 пользователем eagle

[Slaveniya]

на выходных катался по республике, на четвёртой 140 км/час благодать такая))) просто сказка как она тихо и резво летит. как раз выскакивает предупреждение почистите диз фильтр, и черз пару км пропадает. причём при этом идут громкие щелчки где-то слева от руля и радио издаёт белый шум, тоесть не ловит. (про радио у меня отдельная история)короче на высоких скоростях ей ступудова легче, чем тошнить по городу на второй и третьей!

Сколько у тебя оборотов на 140 на 4-ой? У меня 130 на 5-ой это где-то уже 2700-2750...Похоже что лучше ездить 2500 чем 2000 - меньше ФАП выскакивает... И переодически давать машинке про...ся если долго меньше 2000 ездишь

[Ректор]

на выходных катался по республике, на четвёртой 140 км/час благодать такая))) просто сказка как она тихо и резво летит. как раз выскакивает предупреждение почистите диз фильтр, и черз пару км пропадает. причём при этом идут громкие щелчки где-то слева от руля и радио издаёт белый шум, тоесть не ловит. (про радио у меня отдельная история)короче на высоких скоростях ей ступудова легче, чем тошнить по городу на второй и третьей!

Сколько у тебя оборотов на 140 на 4-ой? У меня 130 на 5-ой это где-то уже 2700-2750...Похоже что лучше ездить 2500 чем 2000 - меньше ФАП выскакивает... И переодически давать машинке про...ся если долго меньше 2000 ездишь

где-то 3500, не скажу точно, не присматривался, а вот на холостых 753 оборота когда стоишь Изменено 25 мая, 2010 пользователем Ректор

[Bist]

кто подскажет, сигналку с автозапуском поставить можно или комп и родную сигналку придется колечить?

[Slaveniya]

ну онаж не заведется без ключа с чипом...как ты собираешься его (автозапуск) вставлять?или я чето не так понял?

[slonenok1980]

кто подскажет, сигналку с автозапуском поставить можно или комп и родную сигналку придется колечить?

родную вообще не советую трогать...поставить дополнительную возможно.только в конфигурациях прописать через диагностику надо..для дистанционного запуска понадобится коды транспордера(чип тот что в ключе.что конечно сложно но можно..ибо есть некоторые особенности(присутствие ключа от замка зажигания на расстоянии 10-20 см.иначе нет обмена данных..у меня была похожая мысль...но я отказался от нее..так как установка доп сигн только облегчает ее угон.поставь вебасто и проблемы отпадут..

[A_Andr_A]

У меня в тойоте кэмри 2003г.в. стояла сигнализация с автозапуском, вещь отменная: летом заводишь, в салоне прохладно, зимой - тепло. Поэтому как купил свою 607 2,7 задался целью установки такой сигналки. Но.... на одной станции мне сказали что в принципе возможно, но нужно устанавливать какой-то доп. блок для преобразования сигнала т.к. проводка в 607 мультиплексная (вроде так) и выйдет ~750 уёв и не особо они этого хотели, а знакомый (по музыке) обзвонил знакомых установщиков сигнализации и на что дал ответ, что сделать можно, но получится "порнография", а такой "эротики" ))) мне не надо.

А вот к зиме хотелось бы подготовиться чтоб машинку не мучать в морозы, думал найти где доп. подогревы устанавливают на фильтр и топливные патрубки или ещё что нибудь. А вебасто на мою безболезненно можно поставить?

[Bist]

как купил свою 607 2,7 задался целью установки такой сигналки. Но.... на одной станции мне сказали что в принципе возможно, но нужно устанавливать какой-то доп. блок для преобразования сигнала т.к. проводка в 607 мультиплексная (вроде так) и выйдет ~750 уёв и не особо они этого хотели, а знакомый (по музыке) обзвонил знакомых установщиков сигнализации и на что дал ответ, что сделать можно, но получится "порнография", а такой "эротики" ))) мне не надо.

А вот к зиме хотелось бы подготовиться чтоб машинку не мучать в морозы, думал найти где доп. подогревы устанавливают на фильтр и топливные патрубки или ещё что нибудь. А вебасто на мою безболезненно можно поставить?

такая же проблема , если найдешь что-то достойное, отпиши где делал и сколько денег

[B cloud]

Какаи у кого обороты на холостом ходу при стоячей машине? У меня 750, это нормально? На таких оборотах идет сильная вибрация, которая при езде пропадает. Кроме того при запуске/остановке двигателя его хорошенько встрясывает. Сегодня был на СТО, посмотрели подушку двигателя - сказали, что в норме, после чего сказали, что с вибрацией придется смириться, мол эта проблема хди двигателей и в 90% случаев они именно так и работают. Что-то у меня возникли сомнения в профессионализме работника СТО, тем более они не специализируются на французах. А есть ли у вас вибрация на холостых?

[Eagle]

при стоящем авто обороты около 800. завтра точно посмотрю. вибрация иногда была когда было холодно, с учетом того, что авто было прогрето (было даже заметно как вибрирует зеркало заднего вида), сейчас как-то сама пропала при запуске ничего не встряхивает, когда глушу бывает иногда, не сильно, но чувствуется.

Изменено 27 мая, 2010 пользователем eagle

[B cloud]

У меня картинка в заднем зеркале постоянно трясется если машина стоит) Короче у меня стопудово что-то не так. Я бы и забил на эту тряску, но ведь такая вибрация наверняка может влиять на износ деталей авто. В чем же дело? Видимо все таки подушка двигателя. Кстати на комп диагностике сказали что все в норме, делал ее на севастопольской.

[slonenok1980]

вопрс.столкнулся с такой проблемой-при конфиге радио-пропадает функция рдс.и та

[slonenok1980]

с RDS и TA так и не разобрался пока...так как нависла новая проблема..засунул нави в 607 но работать не хочет.ставлю в свою без проблем.даже прописывать не надо..какаято мистика..кстати помните была тема по замене дисплея.с монохрома на цвет..я наконец поймал это авто.сделал фотки вечером выложу..вот с ней и проблем с нави...и рдс

[lexa406]

добрый день такой вопрос хотел бы разобрать передние сидения точнее снять заднюю крышку--кожа 607 2002 г--не поднимаются подголовники (моторчиги)) гудят)--с торца приподнял обивку задней спинки и заметил что внизу уже валяется пластиковая деталь которая я так понимаю отвечает за подъем подголовников мне бы схему как его разобрать аккуратно ничего не сломав или кто нибудь уже разбирал подскажитезаранее спс

[Slaveniya]

у меня тоже ~750 при простое, если машина движется больше 5 км.час (на нейтралке) обороты поднимаются до ~850-900если на холодную - обороты выше где-то ~800 и плавают в районе 800-850 пока не прогреетсяИМХО это ок - она пытается скидывать по-немногу, срабатывает датчик детонации - поднимает немного и т.п.когда глушишь есть пару встряхов ИМХО тоже ок - двигло большое по инерции цилиддры еще делают пол-пару оборотов без топлива пока остановятся..

[B cloud]

Slaveniya, я когда по рынку ходил заводил пыжи не у всех такую встряску наблюдал при заводке/заглушке. Значит что-то не то.

В общем заменил я ремень ГРМ с ролика и О ЧУДО - вибрация на холостых уменьшилась до нормального уровня! Теперь картинка в зеркале заднего вида не трясется и машина уже не напоминает трактор, милое дело) Я не видел как в 607х меняют ГРМ, но знаю, что в 406й для этого надо практически снять двигатель с креплений, наверное и в 607 так. Видимо прикрутили его назад хорошо, вот и не трясется теперь.

Жаль только встряска при заводке/заглушке осталась.

LEXA406, отличный салон на фотке, прям любо глазу

[lexa406]

Slaveniya, я когда по рынку ходил заводил пыжи не у всех такую встряску наблюдал при заводке/заглушке. Значит что-то не то.

В общем заменил я ремень ГРМ с ролика и О ЧУДО - вибрация на холостых уменьшилась до нормального уровня! Теперь картинка в зеркале заднего вида не трясется и машина уже не напоминает трактор, милое дело) Я не видел как в 607х меняют ГРМ, но знаю, что в 406й для этого надо практически снять двигатель с креплений, наверное и в 607 так. Видимо прикрутили его назад хорошо, вот и не трясется теперь.

Жаль только встряска при заводке/заглушке осталась.

LEXA406, отличный салон на фотке, прям любо глазу

ага долго искал такой вариант черный цвет на светлой коже)

,, приеду на встречу в четверг может решу вопросы по свету и сиденьям

[Eagle]

...В общем заменил я ремень ГРМ с ролика...

если не секрет сколько отдали за ремни и ролики ГРМ (какой производитель и где покупали) и за работу (где делали)?

[slonenok1980]

...В общем заменил я ремень ГРМ с ролика...

если не секрет сколько отдали за ремни и ролики ГРМ (какой производитель и где покупали) и за работу (где делали)?

у нас комплект ремень и 2 ролика 85 баксов..замена гдето около часа.ничего сложного.

[Slaveniya]

Мужики, как выглядит GPS-сная антенна\модуль, который стоит в нише с правым сабвуферским динамиком?

у меня там с обоих сторон от динамика вот такие вот хрени:

право (по ходу движения):

лево (по ходу движения):

это оно? фотки есть у кого?

[Citrin]

Это вроде механизм ремней безопасности. Антена-коробочка размером в 2 спичечных коробка. Стоит с левой стороны. Справой стороны похожая коробочка-это приемник датчиков давления колес.