Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[slonenok1980]

от бехи подходят-15 баксов..

[Citrin]

уже 20 раз писано какие подходят щетки на 607

[LEXA607]

уже 20 раз писано какие подходят щетки на 607

знаю какие подходят,но хочу взять побольше Изменено 21 декабря, 2010 пользователем LEXA607

[pesh]

УДАЛЕНО

[Daiver]

Читаем мануал на странице 110.

[Andrey_Sh]

у меня вентилятор малотит на максимальных оборотах когда забивается фап и машина пытается провести регенерацию--проверить просто если из-за фапа,то- будут грется зеркала(даёт на грузку на мотор чтоб регенерировать,спс лёхе подсказал)))

нашли в калькуляторе климата ошибку не то по проводу датчик барр, не то по датчику- пишет нет связи. Не с этим?Где искать? Показало где-то в панели климы.Кстати, о прогреве зеркал, у меня включается обогрев заднего стекла вот так вот, вместе с вентилем,значит и зеркала, тоже хотел спросить. По компутеру регенерация была 170 км назад, перепад в ФАПе 11.8 милибар. Вентилятор на малой скорости. Тестами проверили- все вкл-откл, в климе давление норм.

[Citrin]

11.8 для 170 км-как-то великовато значение

[Ректор]

так регенерация может успешно не закончилась.я делал 2 раза регенарацию 7000км назад (в августе), и обе завершились неудачно, но клин дизель фильтр проявилось спустя 6900 км.(на той неделе)

[Daiver]

FAP потихоньку забивается, интервал между регенерациями уменьшается. ЭБУ записывает данные о прошедшей регенерации, успешная она или нет он не учитывает.

[Andrey_Sh]

FAP потихоньку забивается, интервал между регенерациями уменьшается. ЭБУ записывает данные о прошедшей регенерации, успешная она или нет он не учитывает.

Спасибо за советы, очень в точку. Какие мои действия - выехать на трассу? ФАП промою попоздже.

[Steel]

11.8 для 170 км-как-то великовато значение

у меня при 900км назад - 11,8

[Daiver]

FAP потихоньку забивается, интервал между регенерациями уменьшается. ЭБУ записывает данные о прошедшей регенерации, успешная она или нет он не учитывает.

Спасибо за советы, очень в точку. Какие мои действия - выехать на трассу? ФАП промою попоздже.

Лучше принудительно две или три регенерации подряд запустить. Если они не помогут - то и трасса не поможет. Только снимать и мыть.

[Andrey_Sh]

FAP потихоньку забивается, интервал между регенерациями уменьшается. ЭБУ записывает данные о прошедшей регенерации, успешная она или нет он не учитывает.

Спасибо за советы, очень в точку. Какие мои действия - выехать на трассу? ФАП промою попоздже.

Лучше принудительно две или три регенерации подряд запустить. Если они не помогут - то и трасса не поможет. Только снимать и мыть.

В статусе регенерация стояло - "активна", то есть регенерация у меня идет. Как долго она длится, какие ей нужны условия? Завтра попробуем принудительно.

[Daiver]

Условия - в идеале движение по трассе с постоянной скоростью на повышенных оборотах (лучше если больше 2500 об\мин, как вариант на 4-ой 100-110 км\ч или на третьей 90 км\ч). Если в статусе пишет Активно, то регенерацию машина еще не провела, но пытается, просто не успевает закончить и каждый раз начинает с начала.

[Citrin]

Сообщения удалены. Почему- читаем в шапке

[M-e-d-w-e-d]

Не горят задние противотуманки. Лампочку поменял - та же фигня. Может на них стоит предохранитель? Очень срочно нужно починить - завтра техосмотр. p.s. Не ругайте строго, если уже описывали. Тему только начал читать, а тут 72 страницы. Всё дочитаю, но позже, а лампочки нужно чтоб горели уже завтра.

[Citrin]

Опять 25.... Медведь, млин -читаем мануал, страница 147

[Dantes]

Не горят задние противотуманки. Лампочку поменял - та же фигня. Может на них стоит предохранитель? Очень срочно нужно починить - завтра техосмотр. p.s. Не ругайте строго, если уже описывали. Тему только начал читать, а тут 72 страницы. Всё дочитаю, но позже, а лампочки нужно чтоб горели уже завтра.

Может переломаться провод, который их питает. Они ведь стоят в крышке багажника и при открывании жгут проводов переламывается. И на авесе эту проблему обсуждали, и у моего соседа на BMW тоже провода сращивали летом. Бери тестер с тонкми иголками, протыкай провода и звони. Или просто в месте перегиба потяни на разрыв каждый провод в отдельности. Если потянется, то жилы обломаны. Скрути тогда жилы и изолентой заизолируй.

[M-e-d-w-e-d]

Citrin, спасибо . Чесслово вчера прочитал мануал, но как-то пропустил страницу с предохранителями. Нужно ещё раз перечитать - можкт чего ещё пропустил

[Yurik]

Здравствуйте. Обнаружил в машине присутствие электрических подголовников,однако при попытке поднять слышно жужание приводов ,а подголовники не поднимаются, может кто знает как добраться до механизма?

[Дядя Илья]

Может ты их просто опускать пытаешься?

[Yurik]

Да нет, если вручную поднять, затем клавишей опустить они опускаются но потом не поднимаются

[Daiver]

Пользуемся поиском. http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/5785-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bd%d0%be%d0%b5-%d0%bf%d0%be-607-%d0%bc%d1%83/page__view__findpost__p__239352 В следующий раз будет выписано предупреждение.

[Yurik]

Упс, Извиняйте в следующий раз буду повнимательней))))

[Daiver]

УДАЛИЛ ПОСЛЕДНИЕ ТРИ СООБЩЕНИЯ. ЧИТАЕМ ЧТО НАПИСАНО В ШАПКЕ.

[Виктор Гродь]

как отключить нагрузку на основной аккумулятор при длительном консервировании Пыжелёта! не могу найти главный предохранитель. мой 2.7 HDI 2005 г

Изменено 25 декабря, 2010 пользователем Виктор Гродь

[Daiver]

Уменьши разрешение фото до 800 на 600. Зачем такие здоровые выкладывать?

[Виктор Гродь]

Уменьши разрешение фото до 800 на 600. Зачем такие здоровые выкладывать?

сорри, праздник отметил - разрешение не заметил

[Entiti]

как отключить нагрузку на основной аккумулятор при длительном консервировании Пыжелёта! не могу найти главный предохранитель. мой 2.7 HDI 2005 г

А зачем это делать не проще снять клему.

[Daiver]

Добавлю даже - плюсовую.