Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[ded-boroded]

VIN: VF7X1RFVM72181625

XANTIA II 5-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 2.0 i 16v 135 АКПП AL4

К сожалению, у меня нет электрических схем для Citro?n. Только резервная документация. Но если маркировка на проводах еще видна, то думаю вы сами уловите принцип. Выше привел пример для 406 с таким же движком.

[Gal]

XANTIA II 5-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 2.0 i 16v 135 АКПП AL4

К сожалению, у меня нет электрических схем для Citro?n. Только резервная документация. Но если маркировка на проводах еще видна, то думаю вы сами уловите принцип. Выше привел пример для 406 с таким же движком.

Спасибо. Глянул сейчас цветность проводов - на всех зелёный и розовый.

На других форумах сказали, что форсунки подключены параллельно, так как датчика положения распредвалов нет, и пофигу как подключать форсунки. Хотя я бы сказал что это как то не логично, так как клапана то открываются в разное время, а форсунки прыскают получается одновременно.

Изменено 2 августа, 2012 пользователем Gal

[АЛЕКСЕЙ]

они бывают спралелены, но не 1-2 и 3-4, а то ли 1-3 и 2-4 то ли 1-4 и 2-3 но это на старых машинах

[Гость Jigar]

они бывают спралелены, но не 1-2 и 3-4, а то ли 1-3 и 2-4 то ли 1-4 и 2-3 но это на старых машинах

1-4 и 2-3 ,

но это свечи а не форсунки

[Гость Jigar]

Спасибо. Глянул сейчас цветность проводов - на всех зелёный и розовый.

На других форумах сказали, что форсунки подключены параллельно, так как датчика положения распредвалов нет, и пофигу как подключать форсунки. Хотя я бы сказал что это как то не логично, так как клапана то открываются в разное время, а форсунки прыскают получается одновременно.

ну да, не логично,

может момент впрыска связан с датчиком коленвала ?

Он тоже однозначно определяет положение распредвалов.

[sam-flames]

вот тебе раз: приехали с Крыма, не без приключений конечно, по пути начала клинить поворотники, эту проблему решил сняв маленький, замыкающий контакты палец внутри стрекозы! собрал и ехал дальше! приехали домой припарковался заглушил, все в норме. сегодня пришел, хотел в магазин съездить - поворачиваю ключ зажигания, а на приборной панели начинают моргать лампочки в такт щелкающему под капотом реле! зато нажимаешь на тормоз - реле не щелкает и лампочки горят равномерно, но все равно машина не заводится! щелк вроде исходит рядом с блоком абс...вроде! и еще замки в дверях то открываются то закрываются...что делать! сосед сказал что еще свет в машине горел все утро! фишки со стрекозы снял, дабы не садить ничего! занесу еще аккумулятор на зарядку....!

[Ventil]

Что подключить???

Peugeot 406 LFY кнопочный иммобилайзер. У иммо. был отключен разьём от клавиатуры, машине прекрастно заводилась и ездила 1,5 года пока однажды не отказалась заводиться напрочь после непродолжительной стоянки (около часа даже остыть не успела). Напряжение пропалро на насосе, форсунках, катушке зажигания и т.д.

Пришлось воткнуть разьем в клавиатуру иммобилайзера и набрать код. Все заработало.

Не настаиваю что это обязательно решение, первый совет написал по своему опыту решения подобной проблемы, уже просто интересно оно или нет.

[АЛЕКСЕЙ]

машину нигде не заливало? был у меня такой экзэмпляр.... прочистка кучи соединение, от оксида и через несколько часов больше не каких непоняток

[ded-boroded]

вот тебе раз: приехали с Крыма, не без приключений конечно, по пути начала клинить поворотники, эту проблему решил сняв маленький, замыкающий контакты палец внутри стрекозы! собрал и ехал дальше! приехали домой припарковался заглушил, все в норме. сегодня пришел, хотел в магазин съездить - поворачиваю ключ зажигания, а на приборной панели начинают моргать лампочки в такт щелкающему под капотом реле! зато нажимаешь на тормоз - реле не щелкает и лампочки горят равномерно, но все равно машина не заводится! щелк вроде исходит рядом с блоком абс...вроде! и еще замки в дверях то открываются то закрываются...что делать! сосед сказал что еще свет в машине горел все утро! фишки со стрекозы снял, дабы не садить ничего! занесу еще аккумулятор на зарядку....!

Как бывает

[sam-flames]

да нет вроде никогда не клинило!) спасибо буду курить!)))

[sam-flames]

а где искать кучу соединения?? с чего хоть начать?

[sam-flames]

машину нигде не заливало? был у меня такой экзэмпляр.... прочистка кучи соединение, от оксида и через несколько часов больше не каких непоняток

нигде вроде не заливало! подскажите хоть куда лезть что бы найти проблему и что чистить и где?) Изменено 5 августа, 2012 пользователем sam-flames

[sam-flames]

просто сел в ноль аккумулятор.........

[ded-boroded]

подскажите хоть куда лезть что бы найти проблему и что чистить и где?)

Я бы начал с локализации проблемы: берешь электрические схемы на свой авто и по одному вынимаешь предохранители, принцип следующий: достал пред, ничего не изменилось, вставил на место.

[barboss]

берешь электрические схемы на свой авто

Подскажи где их поискать? Laser - это оно?

[ded-boroded]

берешь электрические схемы на свой авто

Подскажи где их поискать? Laser - это оно?

SEDRE на торрентах

[slavik-431302]

Все сделал!!!!!!Просто начал смотреть всю досконально проводку в моторном отсеке и нашёл проводок отвалившийся,прикрутил на место и поехал!!!Все работает, даже Ц/З заработал,хотя он не работал!!!!;)

[Просто Вадим]

Всем привет, у меня 607 бензин 2.2 с механикой, вопрос постоянно горят фонари заднего хода, что может быть? извините если не там написал, поиском только это нашел.

[KAM]

Перестал загораться свет на переднем и заднем плафонах салона при открытии дверей, кто знает в чем дело? Когда переключатель в положении "свет всегда" - тогда горит, а когда в положении "включать свет при открытии дверей" - нет.

спасибо

[Гость Jigar]

Перестал загораться свет на переднем и заднем плафонах салона при открытии дверей, кто знает в чем дело? Когда переключатель в положении "свет всегда" - тогда горит, а когда в положении "включать свет при открытии дверей" - нет. спасибо

Ни на одну из дверей не реагирует ?Тогда либо переключатель в плафоне, либо провода под накладкой для левой ноги водителя,ну или может предохранитель какой.P.S. Это все предположения, не судите строго.

[KAM]

предохранители целы.

P.s. до этого менял 2 лампочки в дополнительном стоп-сигнале. Есть связь какая?

[Professor]

Перестал загораться свет на переднем и заднем плафонах салона при открытии дверей

При извлечении ключа из замка зажигания свет в плафонах загорается?

И какое авто? В подписи два указано

Изменено 5 сентября, 2012 пользователем Professor

[KAM]

авто рестайл, при извлечении ключа свет не загорается. При открытии дверей свет не загорается, но показывает на БК какая из дверей открыта.

[Alligator_by]

Пежо 406 1,9TD

Не работает моторчик стеклоомывателя. Вернее напрямую от АКБ работает, а в бачке не работает.

Померял напряжение на проводке к моторчику - 10,3 В. А он не работате.

Какое напряжение должно приходить на моторчик стеклоомывателя? Если 10,3 мало, то где смотреть? Предохранители, реле? Сама проводка?

[Гость Jigar]

Пежо 406 1,9TD

Не работает моторчик стеклоомывателя. Вернее напрямую от АКБ работает, а в бачке не работает.

Померял напряжение на проводке к моторчику - 10,3 В. А он не работате.

Какое напряжение должно приходить на моторчик стеклоомывателя? Если 10,3 мало, то где смотреть? Предохранители, реле? Сама проводка?

может минусовой оборван...

[Alligator_by]

А к чему он крепится? К кузову должен? В каком месте конкретно в курсе?

[Гость Jigar]

А к чему он крепится? К кузову должен? В каком месте конкретно в курсе?

Да ннет два проводка на разъем, + и - ,

ты напряжение когда мерял куда щупы тыкал ?

[Alligator_by]

На эти два провода и тыкал. Показывает 10,3В. Там у меня фишки нет.

Когда ставил моторчик, включал омывайку и мерял напряжение на проводах - показывает вообще 0В.

[Гость Jigar]

На эти два провода и тыкал. Показывает 10,3В. Там у меня фишки нет.

Когда ставил моторчик, включал омывайку и мерял напряжение на проводах - показывает вообще 0В.

может моторчику полукапец, от акумулятора крутит,

а в схеме просаживает выход. я бы с него начал, стоит баков 15.

[Alligator_by]

Не моторчик норм.

Вроде нашел причину. Не приходит -. При подключенном плюсовом проводе, минусовой от моторчика кидал на корпус двигателя - все работает.

Как тут лучше поступить? Кинуть минус на моторчик с кузова(двигателя)?

И почему не приходит минус? Обрыв провода где-то?