Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Daiver]

Проверить предохранители.

[Lagutik]

Всем привет! Может кто-то сталкивался, либо знает как помочь, к кому подъехать!

Peugeot 406 декабрь 2003

Проблема: на запущенном двигателе на приборке МОРГАЕТ постоянно значок ближнего света, если вручную включить ближний, значок светиться постоянно, как положено. Если на запущенном двигателе вручную включить ближний, а потом выключить его, после того как заглушишь машину в большинстве случаев продолжает гореть ближний свет либо габариты и на приборке моргает символ ближнего света ( ключ в первом положении, либо даже если достать ключ ), после этого на секунду запустил и сразу заглушил двигатель и ближний гаснет (в большинстве случаев только так и удается выключить свет). Еще один момент: на заглушенном двигателе (ключ в первом положении, свет выключен, все ОК) после примерно 10 минут включается экономный режим, радио тухнет, но ВКЛЮЧАЮТСЯ ГАБАРИТЫ! Редко, но было пару раз, едешь с включенным ближним / дальним светом, на секунду тухнет вся световая и панель в том числе,и потом автоматически включается ближний (такое замечал только в темное время). Спасибо всем кто откликнется!

[патроль]

На этот раз постараюсь не грубить, но это как ты поймешь.

У тебя на машине мультиплекс. Аналоговый сигнал (команда) преоб разуется в АЦП в цифровой сигнал и поступает в БСИ. Это как связь между компами. Малейшее отклонение цифрового сигнала приводит к ошибке и, или отказ от исполнения или ложное срабатывание.

Я к тому, что нужен хороший спец с диагностическим прибором который сможет определить где возникает ошибка или виновата БСИ. Возможно придется и перепрошивку БСИ выполнить.

Я думаю что, это будет дешевле и проще, чем ремонт методом тыка  с поисками исправной стрекозы, а потом и самого БСИ. Вариант с покупкой нового ударит по карману.

[Usseal]

Ребята, подскажите как разбираются круглые разъёмы под аккумуляторной площадкой

Снял прощадку, посмотрел на это чудо техники, нихрена не понял как они разбираются, собрал обратно площадку

Сломать что-нибудь не хотелось, информации в интернете особо не нашёл

Изменено 15 июня, 2021 пользователем Usseal

[Citrin]

Год авто какой?

[Usseal]

3 часа назад, Citrin сказал:

Год авто какой?

 

Машина 2000 года, двигатель 2.0 hdi, там два разъёма

[Citrin]

Я спрашиваю потому что были варианты.  Один вариант-это кольцо на разъеме, кольцо против часовой крутим- разъем открывается.

Второй вариант- стопор, обычно он синего цвета. Стопор оттягиваем в сторон-разъем открывается.

[Usseal]

1 час назад, Citrin сказал:

Я спрашиваю потому что были варианты.  Один вариант-это кольцо на разъеме, кольцо против часовой крутим- разъем открывается.

Второй вариант- стопор, обычно он синего цвета. Стопор оттягиваем в сторон-разъем открывается.

 

Вот блин, я как-то не додумался сфоткать

Не думал что они разные бывают

[Usseal]

Один пошёл, второй всё никак, вроде стопоров нет там на нём, пытаюсь открутить как и первый

[Usseal]

https://s18.image1.org/images/2021/06/17/1/3f37b4329b523313e158aa3a8b1b023d.jpg

[Usseal]

21 час назад, Citrin сказал:

Я спрашиваю потому что были варианты.  Один вариант-это кольцо на разъеме, кольцо против часовой крутим- разъем открывается.

Второй вариант- стопор, обычно он синего цвета. Стопор оттягиваем в сторон-разъем открывается.

 

В общем так я его и не разобрал, подлез снизу посмотреть, это что ли он и есть этот стопор синего цвета?

[Mityi]

День добрый, пежо 406 2.0 бенз. Седан. дорестайл но с климотом, проблема вот в чем! Вентиляторы охлаждения двигателя работают отлично и на первой скорости и на второй. При включении кондиционера не включаются вентиляторы! Кондей щёлкает, недавно заправил! И на тот момент он работал! Может кто сталкивался с данной проблемой? 

[Артём Psix]

Всем Привет.
Помогите решить такую задачу (пежо 406 2.0 бензин, рестайлинг, универсал, 99)
Открываешь машину , загорается бк (до этого небыло )
Заводим,  бк не сбрасывает дату но не показывает температуру , ошибки , перестал работать кондиционер,  подогрев заднего стекла , печка дует только в одном направление . BSI менял не помогло. Кто может помочь ? Нахожусь в Гродно

[Ilya Kourov]

Помогите народ!Нужна схема клапана который находится на рулевой рейке.Купил рейку,а на ней клапан,на моей родной нет клапана,хочу его запитать.

[патроль]

Если в машине  нет esp зачем  тебе датчик угла поворота?

[Дмитрон]

Здравствуйте. Такая проблема. Перестала работать нормально турбина. Т.е то дует, то не дует. Что было сделано. Первым делом поменял датчик давления наддува, что на интеркулере - эффекта ноль. Дальше менял электромагнитный клапан, что на задней стенке моторного щита, такая же фигня. Решил обойти этот клапан и соединил напрямую шланг от вакуумного насоса с актуатором турбины. Турбина начинает нормально работать, подхватывает с самых низов, но горит чек а машина не крутиться больше 3 тысяч. Померил напряжение на фишке клапана - 10 вольт. Но вроде же должно быть 12??? Пока пару дней ковырялся напруга на фишке вообще пропала. Неужели в блоке элемент какой нибудь выгорел? Так как оба контакта с фишки прозваниваются с контактами фишки блока управления. Даже вскрыл блок, визуально выгоревших элементов нет. Куда лезть, подскажите???

[Димыч.]

Зря, конечно, в фишку с тестером полез. Наверное, на ремнт/замену ЭБУ попал. Ошибка, естественно, будет по передуву (при таких экспериментах).

[Дмитрон]

я конечно не специалист в этом, но думаете реально можно убить блок тестером?)

[Димыч.]

Легко. Лучше больше никогда туда с тестером не лазить. 

[патроль]

прежде чем заниматься ремонтом, есть смысл изучить принцип работы. Тогда будешь знать какое напряжение должно быть и как его измерить.

[Дмитрон]

ну так подумать, блок уже до моих рук умирал, так как если просто плавно подымать обороты тысяч до 3, турбина за это время раза 3 сбрасывала давление, т.е питание пропадало с этого клапана и набор оборотов получался рывками. Ну я думаю там не серьезно что то выгорело, так как только питание на фишку клапана пропало в остальном то все работает. 

[Димыч.]

Если чек не всегда горел, то ЭБУ был исправен полностью. Он может и сейчас исправен, только специалиста нету, привести это дело в порядок. 

[Igor1295]

Добрый, Пежо 406, рестайл, подскажите кто чем может... В один прекрасный день день перестали работать стеклоочистители, позже включались на пару раз, и на этом конец, грешил на моторчик, купил, подкинул, результата ноль... Вечером на следующий день возвращаясь домой заметил что не работает обогрев заднего стекла, и в конечном итоге во дворе призакрытии авто увидел что не работает центральнай замок... Вот почитал и предпологаю блок bsi подкинул проблем, может есть какие то соображения. Заранее спасибо за понимание.

[Igorek_sunrise]

Всем привет. Утром приключилась беда, сел в тачку (406 рест) и у видел что в пол накала горит к.л. ближнего света, даже без ключа в замке зажигания. Что делать???

[Димыч.]

Если дальний функционирует нормально и лампы стоят правильные, то ничего не делать. 

[Igorek_sunrise]

Дальний не проверял, на ближнем стоят петушиные лёд лампы с маленькими куллерами (китайщина), а как не делать если она даже на закрытой машине горит.

[Димыч.]

Я же предложил всё проверить, лампы должны стоять галогеновые. 

[Igorek_sunrise]

23 минуты назад, Димыч. сказал:

Я же предложил всё проверить, лампы должны стоять галогеновые. 

Но до сегодняшнего утра все работало?!)

[Димыч.]

Выражение "ни что не вечно" не знакомо? Сколько раз ещё написать, что бы хоть кто-нибудь залез в фары и проверил работу всех ламп? Про галоген тоже повторить? 

[Igorek_sunrise]

25 минут назад, Димыч. сказал:

Выражение "ни что не вечно" не знакомо? Сколько раз ещё написать, что бы хоть кто-нибудь залез в фары и проверил работу всех ламп? Про галоген тоже повторить? 

Ну именно сегодня не проверял) а так пару дней назад все там проверял. Все работало. Ну значит вечером вооружусь мультиметром и запасным АКБ для проверки.