Перейти к содержанию

605. Блоки реле и предохранителей


    Рекомендуемые сообщения

    Опубликовано
    Опубликовано

    Как добраться до блока реле, может кто-то знает?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Ответов 86
    • Создана
    • Последний ответ

    Топ авторов темы

    • 9

    • 8

    • 6

    • 5

    Популярные дни

    • 13 сент

      9

    • 21 янв

      6

    • 13 сент

      5

    • 11 февр

      4

    Топ авторов темы

    • V_e_g_a 9 постов

    • snow13 8 постов

    • lester 6 постов

    • Plan 5 постов

    Популярные дни

    • 13 сент 2018

      9 постов

    • 21 янв 2008

      6 постов

    • 13 сент 2011

      5 постов

    • 11 февр 2013

      4 постов

    Популярные посты

    Ну точно тебе не скажу, но вроде бы они отвечают за вентиляторы охлаждения

    посмотрел - не 10, а все 30 там стоит. у меня самого правого нижнего нет вообще, потом справа налево два по 20, остальные 30

    Вега, епт, я ж те в чат скидывал фотку. Там 30 должен стоять

    Изображения в теме

    • Модератор
    Опубликовано
    Опубликовано

    Какого блока ? Например в 406 они не в одном месте, основные салонные под рулем, слева в глубине

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    я и имею в виду тот блок, что под рулём в глубине

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Модератор
    Опубликовано
    Опубликовано

    В 406 снимается под рулем пластиковая накладка (или как там её зовут )...Затем блок предохранителей и за ним, вуаля, релюшки...

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    так вот я не пойму ни как, как снять блок предохранителей

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    В 406 он сдвигается влево и снимается

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 3 месяца спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано

    у меня получилось

    1. значит открываем лючёк под рулём двумя лёгкими поворотами ногтя большого пальца на 90 градусов

    2. снимаем сам лючёк с рамой - 4 самореза

    3. блок предохранителей многоэтажный: вверх он переходит в релюхи, в глубь на ощупь переходит в металлическую пластину.

    4. Блок к пластине крепиться дугой с шагом по ширине блока - крепиться как хамут на двух гайках. Гайки снизу и легкодоступны.

    5. А сама пластина крепиться к элементам кузова двумя болтами. Два шестигранных болта со стороны пассажира. С противоположной стороны к пластине такимже болтом крепиться белый блок разводки.

    6. Таким образом открутив три шестигранных болта два блока (включая блок предохранителей) освобождаються. Теперь блок предохранителей приподнимите вверх и вперёд - он выйдет из крепления, которое ближе к вам.

    Если непонятно, но интересно могу фотоотчёт сделать.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 6 месяцев спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано

    Под предохранителями в 605-й есть блок реле, так вот так к нему добраться? и где искать реле обогрева сидений?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано (изменено)

    Под предохранителями в 605-й есть блок реле, так вот так к нему добраться?

    Пытался подобраться под блок с опытным электриком и за целый день!!! так и не залезли. Изменено пользователем CVC
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    я до него добирался...полностью достать не удалось, но реле стеклоочистителей (а оно находится практически дальше всех) я извлек без труда...под рулевой колонкой откидываем крышку, которая предохранители закрывает, потом откручиваем 4 винтика крепления панели под рулевой колонкой, они по краям по два штуки, затем вдалеке, над педалью тормоза пластмассовый барашек и извлекаем целиком панель....в глубине, слева от рулевой колонки откручиваем два болта на 10, они держат весь монтажный блок, с одной стороны которого предохранители, а с обратной реле....этот самый блок имеет изогнутую форму и в верхней части, та которая ближе к рулю, держится проушинами за проволоку (ну или за дужку такую стальную, кому как роднее)...вот с этой дужки нужно снять этот блок, прийдется приложить усилия, но у меня поломать не получилось, хотя старался)))))потом отгибаем все это добро вниз и вуаля!!!!!!!!! реле доступны)))))мешают провода, конечно, но хоть какой доступ есть...по поводу расположения реле конкретно в твоей машине ничего не скажу, сам определяю по щелканию реле касаясь пальцем...знаю, что реле стеклоочистителей далеко и оно такое большое, с двумя контактными группами, реле поворотов спереди монтажного блока, стандартных размеров....замечу, что это актуально для моего авто (имеется в виду год и комплектация) как в других, уж пардон, пока не разбирал....

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 1 год спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано

    Нет ли у кого схемы расположения предохранителей в 605 рестайл? Или про100 подскажите место расположения предохранителя, ответственного за клаксон. Заранее спасибо.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Глянь контакты на компрессор..

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    тоже не работает клаксон... перегорает сразу предохранитель.. не пойму где замыкает

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    тоже не работает клаксон... перегорает сразу предохранитель.. не пойму где замыкает

    А где этот предохранитель?

    В западло перебирать все подряд.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 3 недели спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано (изменено)

    предохранитель один на клаксон и прикуриватель, находится под рулём, №26 - они все подписаны

    Изменено пользователем snow13
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Привет!Сегодня столкнулся с такой жа проблемой.Хотя четыре  дня назат работал.В итоге,при разборке компрессора,в нутре обнаружена вода,песок и ищо яката гадость.Ну и щётки ушли почти.Почистил,помыл,новые щотки и предохранитель.Всё работаит.Пока...

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 2 месяца спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано (изменено)

    Вот и у меня такая же беда.

    предохранитель один на клаксон и прикуриватель, находится под рулём, №26 - они все подписаны

    Вот нифига они не подписаны, только номиналы. Может кто скажет ряд справа-слева и номер сверху-снизу?

    P.S. Только что вспомнил, прикуривателем недавно тоже не смог прикурить, наверняка пред, подскажите какой.

    Изменено пользователем Vertuozz
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано (изменено)

    Вот и у меня такая же беда.

    предохранитель один на клаксон и прикуриватель, находится под рулём, №26 - они все подписаны

    Вот нифига они не подписаны, только номиналы. Может кто скажет ряд справа-слева и номер сверху-снизу?P.S. Только что вспомнил, прикуривателем недавно тоже не смог прикурить, наверняка пред, подскажите какой.
    подписаны подписаны, просто надо голову снизу подсунуть и всё увидишь , а всетаки ЕСЛИ не подписаны, то http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display?OpenAgent&pagename=models_item.html&doc_id=88229602C7504491C3256F5D00329237&model=15D055151FA2E931C3256B720056859E маааленькая табличка в правом верхнем углу... или повытаскивай все и проверь Изменено пользователем snow13
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    А у кого есть такая табличка РЕСТАЙЛ?

    По поводу клаксонов - не знаю, что у вас там за компрессоры, у меня обычные две дудки разного тона. Так вот, если снять переднюю решетку, то доступ к ним есть и оказалось что после последнего ремонта или чего там не помню некто неудачно правую дудку установил так, что со временем подходящий к ней провод (+) перетерся о металлическое крепление и получается стал коротить на корпус. Сигнал пропал. Потребовалось всего лишь заизолировать провод. Предохранитель при этом не перегорал.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Поменял предохранитель - всё заработало. И правда подписаны, только при установленных предах подписей нифига не видно, и правда очень сильно нужно голову засовывать

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 1 год спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано

    У меня вчера случилось вот такое горе, Я автомобильной лампой которая работает от прикуривателя чето замкнул, ну и соответственно перегорел предохранитель, а там стоял 30А и после этого замыкания я не могу завести машину. Под капотом предохранителей я не нашел, говорят что есть предохранитель стартера. Так вот вопрос есть ли такой или где искать в другом месте

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    НЕпонятно,предохранителя ты не нашел,но знаешь,что он у тебя перегорел??? Под капотом есть 5 предохранителей, пред-ля стартера по ходу там нету, да и вообще о таком не слышал и не видел.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Нет, предохранитель на прикуриватель и сигнал, после замыкания я поменял (стоял на 30А), а все релюхи стоят на 25А. Так вот мои предположения: т.к. пред. стоял 30-ка, а релюхи на 25 то возможно где то в цепи ещё произошло замыкание. У моего знакомого рено, так у него под капотом стоят предохранители на 50 - 60А, а у 605-х получается чё их нет?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    По-моему,кроме тех,что я говорил,других предохранителей под капотом нету.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Значит завтра к доктору

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Что доктор прописал???

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Он сам заболел, будет смотреть только в пятницу

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 1 месяц спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано

    так а за что отвечают те преды, что под капотом?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 4 недели спустя...
    Опубликовано
    Опубликовано

    Народ, приключилась вот какая штука: замолчал клаксон, обе дудки. Пред смотрел, прикуриватель работает. подозрение или на реле или на излом проводов (лазил я там). Проводов столько поломать врядли бы получилось, посему думаю, что реле или разъем большой - я его разнимал. А собсно вопрос вот в чем: может есть схема распиновки этого разъёма и где находится реле клаксона?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    А может предохранитель? А что за вторая дудка?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    ×
    ×
    • Создать...