Автор DJ BASS в Renault Safrane

[vitalii_kit]

16 часов назад, OJV сказал:

Нет.

Ещё бы тестером померять на аккумуляторе проверить.

Похоже ему кирдык.

прибором нормально .. 13,9 в показывает .

а какой,кстати ,аккум  прописывает комп? сервисный ? (у меня две батареи)

Изменено 8 июня, 2020 пользователем vitalii_kit

[OJV]

Сервисный скорее всего,

стартерный вроде только к стартерному подсоединён при наличии сервисного.

[vitalii_kit]

тогда нужно подлезть сервисный замерять..   НО..  с ключа открываю -закрываю, лампочки загораются, питание на ноут 12в заходит , ну и т.п. 

[Alexei1991]

Кто подскажет может из за сервисного АКБ гореть все эти ошибки? Плюс к этому постоянно загороетя ЕСП и перестали работать парктроник и  фонари заднего хода?

[патроль]

Нет.

[demooooon]

Доброго времени суток! Проблема такова, месяц назад после 2ух дневного простоя сел сервисный аккум(в багажнике). Зарядил, снова зарядка упала и так пару дней, потом зависла магнитола(не переключалось радио/сд). Решил скинуть предохранитель на 50ампер под капотом. Помогло, около месяца все вернулось в нормальное русло. И вот опять показывает малый заряд акб, именно сервисного, т.к. с заводкой авто нет проблем. Это все таки аккуму кранты или дело в чем то другом? 

 

[OJV]

Пути два, 

- вместо 50-ти амперного предохранителя вставить щупы амперметра закрыть авто с брелка и понаблюдать минут 10 как ведёт себя потребление, должно постепенно упасть до 20-30 мА, типа 2А-0,8-0,25-0,020

Если потом минуты через три не скаканет до 2А - то акума под замену.

- разряженный акум поставить на зарядку и посмотреть сколько возьмёт заряда.

 

Ах да, проверить гнезда 50-ти амперных предохранителей и клемы сервисного аккумулятора.

 

Начать лучше с последнего варианта.

 

 

Изменено 10 ноября, 2021 пользователем OJV

[OJV]

Напряжение сервисного если померять в прикуривателе будет на 0,7 вольта меньше чем на самом аккумуляторе.

Похоже через транзистор попадает.

А в ELM327 какое показывает, с аккумулятора или на 0,7 вольта меньше ?

 

[Димыч.]

Сканер показывает напряжение, которое фиксирует ЭБУ двигателя. Питание его осуществляется через реле. Прикуриватель тоже запитывается через реле. Точность измерений блока управления +-1 вольт. А вот точность различных  измерительных приборов может быть и похуже.

[OJV]

Одним прибором менялось, 0,7 вольта на реле падать не должно.

[Димыч.]

Почему не должно? Странно, что только 0,7.

[petrovich607]

Здравствуйте уважаемые пыжеводы :-) Никак не могу выяснить в чем проблема, может кто подскажет. что-то высаживает сервисный аккумулятор, за ночь разряжаеся на peugeot 607, 2.2 hdi.

[IvanRs]

[URL=https://top.datingx.live] Знакомства для секса. [/URL]

[URL=https://en.adultgame.life] Best Porn Game[/URL]

[Aleh Zhyhar]

В 19.01.2025 в 13:15, petrovich607 сказал:

Здравствуйте уважаемые пыжеводы :-) Никак не могу выяснить в чем проблема, может кто подскажет. что-то высаживает сервисный аккумулятор, за ночь разряжаеся на peugeot 607, 2.2 hdi.

Они живут там по три-четыре года,  ЛЮБЫЕ даже гелевые, скорее всего ему просто уже конец.

Померять реальную емкость и поменять, или сразу поменять.

[jaafdg]

Привет. Проблема с зарядом стартовой батареи. На сервисную идет заряд. Открыл крышку блока распределения заряда, на котром виситпредохрантель. Если вручную замыкать контакт, то и на стартовый начинает идти заряд. Само реле не хочет замыкать. Перепробовал все варианты. 

Блок под замену, или может быть проблема в проводке, что идет к разъёму? Не понятно для чего разьем. Только снтмает показатели, или выдает команды, в том числе и на замыкание контакта.

Ошибок по батарее не было, даже когда она села полностью.

Есть смысл еще где то смотреть?

607 3.0 бенз 2002 мкпп

Спасибо

Изменено 1 час назад пользователем jaafdg