Перейти к содержанию

Пежо 607. АКБ. Аккумулятор. Основной. Сервисный.


mandar1n

    Рекомендуемые сообщения

    16 часов назад, OJV сказал:

    Нет.

    Ещё бы тестером померять на аккумуляторе проверить.

    Похоже ему кирдык.

    прибором нормально .. 13,9 в показывает .

    а какой,кстати ,аккум  прописывает комп? сервисный ? (у меня две батареи)

    Изменено пользователем vitalii_kit
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    тогда нужно подлезть сервисный замерять..   НО..  с ключа открываю -закрываю, лампочки загораются, питание на ноут 12в заходит , ну и т.п. 

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 5 месяцев спустя...

    Кто подскажет может из за сервисного АКБ гореть все эти ошибки? Плюс к этому постоянно загороетя ЕСП и перестали работать парктроник и  фонари заднего хода?

    IMG_20201130_144058.jpg

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 11 месяцев спустя...

    Доброго времени суток! Проблема такова, месяц назад после 2ух дневного простоя сел сервисный аккум(в багажнике). Зарядил, снова зарядка упала и так пару дней, потом зависла магнитола(не переключалось радио/сд). Решил скинуть предохранитель на 50ампер под капотом. Помогло, около месяца все вернулось в нормальное русло. И вот опять показывает малый заряд акб, именно сервисного, т.к. с заводкой авто нет проблем. Это все таки аккуму кранты или дело в чем то другом? 

     

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Пути два, 

    - вместо 50-ти амперного предохранителя вставить щупы амперметра закрыть авто с брелка и понаблюдать минут 10 как ведёт себя потребление, должно постепенно упасть до 20-30 мА, типа 2А-0,8-0,25-0,020

    Если потом минуты через три не скаканет до 2А - то акума под замену.

    - разряженный акум поставить на зарядку и посмотреть сколько возьмёт заряда.

     

    Ах да, проверить гнезда 50-ти амперных предохранителей и клемы сервисного аккумулятора.

     

    Начать лучше с последнего варианта.

     

     

    Изменено пользователем OJV
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 9 месяцев спустя...

    Напряжение сервисного если померять в прикуривателе будет на 0,7 вольта меньше чем на самом аккумуляторе.

    Похоже через транзистор попадает.

    А в ELM327 какое показывает, с аккумулятора или на 0,7 вольта меньше ?

     

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Сканер показывает напряжение, которое фиксирует ЭБУ двигателя. Питание его осуществляется через реле. Прикуриватель тоже запитывается через реле. Точность измерений блока управления +-1 вольт. А вот точность различных  измерительных приборов может быть и похуже.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 2 года спустя...

    Здравствуйте уважаемые пыжеводы :-) Никак не могу выяснить в чем проблема, может кто подскажет. что-то высаживает сервисный аккумулятор, за ночь разряжаеся на peugeot 607, 2.2 hdi.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    В 19.01.2025 в 13:15, petrovich607 сказал:

    Здравствуйте уважаемые пыжеводы :-) Никак не могу выяснить в чем проблема, может кто подскажет. что-то высаживает сервисный аккумулятор, за ночь разряжаеся на peugeot 607, 2.2 hdi.

    Они живут там по три-четыре года,  ЛЮБЫЕ даже гелевые, скорее всего ему просто уже конец.

    Померять реальную емкость и поменять, или сразу поменять.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    ×
    ×
    • Создать...