Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[slonenok1980]

регенерация была 20 км назад..фильтр частчно забит..почему не бьет ошибку и авто в аврийный режим не переходит?

[Daiver]

Какой средни пробег между 5-ю последними?

[Ректор]

регенерация была 20 км назад..фильтр частчно забит..почему не бьет ошибку и авто в аврийный режим не переходит?

а с чего это он будет в аварийный режим переходить? у меня и при 75 отлично катала, только постоянно на трассе регенацию врубала.

[slonenok1980]

да возможно все..спорить не стану..по км между регенерациями сейчас не скажу..но все таки многовато мне кажется..когда тапку в пол на месте давлю..250 перепад..на других авто при таком ..уже давно бы чекинг загорелся бы..

[xGRAFx]

 Подскажите где можно нормально вырезать FAP+програмно! заправка и другие методы не октуальны машина не стоит как у некоторых (что на одной заправке по 3-5 лет ездят)а очень прилично трудится!  Help  

Изменено 1 марта, 2011 пользователем xGRAFx

[Citrin]

На сколько "прилично" трудиться машина? Есть раздел-Услуги, там все можно найти

[Dimatal]

При запуске и при глушении двигателя из корпуса ФАП-фильтра доносится небольшой стук. Что это может быть?

[Citrin]

А как определили что из корпуса?

[Dimatal]

Слушал из ямы. Думал что подушка какая-нибудь, залез в яму и услышал из корпуса фильтра.

[Citrin]

Там кагбЭ керамическая структура, вроде и греметь нечему, если конечно туда ручки не слазили шаловливые и не наделали там дырок. Можно попробовать снять ФАП, мот между ним и катализатором что-то гремит.

[Dimatal]

Машина у меня и года не проехала. Когда брал ничего не слышно было. Позже появилось. Сам конечно туда не лазил. Насколько это трудоемко снять ФАП? В гаражных условиях самому это можно сделать?

[Citrin]

Сделать можно в гаражных условиях. Сложного ничего нет. Сам ФАП прикручен к корпусу катализатора 6-ю болтами с медными гайками. Вот тут может быть засада-могут просто не открутиться. И еще на стыке фап-катализатор стоит металлическая прокладка. В идеале-её нужно менять при снятии ФАПа, стоит она около 50 тыс. на Сифтрансе, но можно просто её положение меткой отметить и поставить назад.)))

[Dimatal]

Спасибо! Потеплеет, надо будет заняться. Если что-то интересное обнаружу - отпишусь.

[xGRAFx]

На сколько "прилично" трудиться машина? Есть раздел-Услуги, там все можно найти

100+ тыс в год.Не считая простоя на холостом!Иногда в зимних условиях доходит до 3-4 суток без перерыва.

[Citrin]

Такси чтоли?

[xGRAFx]

Такси чтоли?

в свободное время!немного правда!хобби))

[slonenok1980]

45-как-то уже не хорошо. При таком перепаде должна проситься на регенерацию. Должено быть активено -запрос регенерации.

после детального осмотра..выяснилось что от частых регенераций оплавился задний бампер..чистка сажевого не помогла..пришлось удалить..забит в хлам никакой промывке не поддался..

[slonenok1980]

наверно актуально вопрос здесь задать ..блоки сименс сид 803 при удалении сажевого кто как решает..пежо 307 ..407..ии т.д.

если посмотреть прошивку в редакторе..то регенерацию она не вырезает

[cranawar]

Нужна помощ - Пежо 607 2002 2.2 HDI сначала горел чек по двигателю - загнал на диагностику ( понял что мастера никудышные даже говорить ничего ен буду )затем вылезла ошибка почистить дизельный фильтр фап (ургент ) и значок катализатора, загнал к знакомому на комп и как результат - залито два литра йолиса и сброшено на ноль.решили что забит фап и нада прожечь , пока туда сюда на работу прошол день, затем на компе (уже другая программа ) - ошибка датчика перепада давления , на НЕ заведенном двигателе давление в фапе 170 мб показало. как результат сказали менять датчик , который стоит 420 тыщ и только на заказ. думаю проще вырезать систему но очень не хочется . вопросы- возможно ли такое давление после залитися йолиса и сброса его ДО прожига фапа оборотами или точно датчику каюк ?- как определить что комп машины включил прожиг на трассе ?- если что - кде купить б\у датчик по бросовым ценам и главное быстро или как его можно исправить\почистить ?просьба отзвониться на мтс 6027693 , тут редко бываю . спасибо всем кто помоет

[Daiver]

Ответы:1. Возможно. Заправка бачка присадкой забитый фильтр не прочистит. Только снимать и промывать.2. Вентилятор ОЖ будет маслать на максимальной скорости.3. Починить\почистить никак. Купить на разборках, но лучше уж новый. 

[Ректор]

чё-то приговорил AES сервис мой сажевый фильтр к вырезанию, сказали что присадки в бачке нет, фильтр забит насмерть, мыть, не мыть, ничего тебе не поможет. проверялось всё компом на стоячей машине. что-то я затупил и совсем забыл спросить какой у меня перепад. . ошибок в процессе эксплуатации нет, в компе 2 штуки, по присадке( как сказал давным давно дайвер, "эти у всех висят")поэтому вопрос:1. можно ли определить компом количество присадки в бачке?2. сколько стоит один литр ёлиса. DPX3. сколько минимально нужно заливать в бачок?4. кто-нибудь прожигал фап-фильтр в печи?5. ЧТО ДЕЛАТЬ???, машина тупит до 2000, расход на трассе при 120 9-10литров. (как сказали на AES сепвисе, это именно иза Фапа)

[Citrin]

1-через комп не определишь уровень-только визуально.2-на разборках-от 30$ за литр3-минимально-хватит и 1 литра4-про печь как-то не слышал ни разу)))Каким образом ты собрался это делать? ))5-что делать? Смотреть еще раз и думать

[Ректор]

0. сняв фильтр, можно узнать его состояние, или визально много не узнаешь?2. на разборках брать не опасно(вдруг не ёлис впихнут)?4. засунуть в печь в которой тмпереатура выше 1500, пусть сам прожжеться.5. куда смотреть-то?

[Daiver]

Ректор, все сажевые на вид одинакове, когда снимаешь. В саже. Поэтому - никак состояние на глаз не определишь. На разборках покупать можно, просто поищи проверенных продавцов, но такой фигней с продаже НЕ Елиса редко занимаются. В печь не суй, т.к. клей, удерживающий соты, может поплыть. Если позволяет время - лучше отмочи в Прима-люксе пару дней. По разгону - подключить сканер и полетать по трассе, посмотреть на параметры двигателя. А АЕС-Сервису лишь бы вырезать))) И сколько за эту услугу они берут, если не секрет?

[Citrin]

У них вроде баксов 150 стоит это дело

[Ректор]

был бы у меня сканер, и знал бы куда смотреть.что будет если поездить пару дней без фильтра?

[ody]

чё-то приговорил AES сервис мой сажевый фильтр к вырезанию, сказали что присадки в бачке нет, фильтр забит насмерть, мыть, не мыть, ничего тебе не поможет. проверялось всё компом на стоячей машине. что-то я затупил и совсем забыл спросить какой у меня перепад. . ошибок в процессе эксплуатации нет, в компе 2 штуки, по присадке( как сказал давным давно дайвер, "эти у всех висят")поэтому вопрос:1. можно ли определить компом количество присадки в бачке?2. сколько стоит один литр ёлиса. DPX3. сколько минимально нужно заливать в бачок?4. кто-нибудь прожигал фап-фильтр в печи?5. ЧТО ДЕЛАТЬ???, машина тупит до 2000, расход на трассе при 120 9-10литров. (как сказали на AES сепвисе, это именно иза Фапа)

а что, удалить фап камасутра не позволяет? Я не понимаю почему при возможности убить сей девайс все упорно за него цепляются? Все равно до времен когда у нас введут обязательный евро 3-4 пройдет столько времени, что у большинства фап благополучно умрет. я не понимаю великого смысла лить йолис каждые 100 тык за 250 уе. если можно раз и навсегда удалить баков за 150?

[Daiver]

Так то можно и дешевле убить)))

[Yura15220]

а что, удалить фап камасутра не позволяет? Я не понимаю почему при возможности убить сей девайс все упорно за него цепляются? Все равно до времен когда у нас введут обязательный евро 3-4 пройдет столько времени, что у большинства фап благополучно умрет. я не понимаю великого смысла лить йолис каждые 100 тык за 250 уе. если можно раз и навсегда удалить баков за 150?

А зачем машине мешать работать? Ведь люди же себе желудок или кишечник не оттяпывают на половину, если им он болеть начинает, а только в крайнем случае. Так что Йолис можно считать тем же Альмагелем для ФАПа...

[LEXA607]

попробую я ответить))1 количество присадки в бачке комп определяет очеееееень приблизительно))--тем более в твоем случае это бесполезно, т к насколько я понял висят ошибки по зонду уровня присадки(у меня тож),он у многих просто тупо сгнивает)(на более поздних моделях от него отказались вообще),уже писали-- можно обмануть комп впаяв резистор и ошибка пропадет,поэтому скока ёлиса--ты узнаешь сняв бачек2 1 литр ёлиса у барыг стоит в среднем 30$(особо одаренные вообще делают круглые глаза когда спрашиваешь какой ёлис 42 или 176--им по барабану),а у официалов только комплект--4,5 литра с приспособой для заправки)) ,ценник сам знаешь,вроде раньше дешевле было купить ёлис на ситроене3 минимум это ну хотя бы литра 2 а лучше 34 кто-то пытался его прожечь было сообщение--не помогло(он же забит не только сажей но и разной хренью например керамической пылью--соты со временем крошатся ),по моему самый нормальный способ это на сутки залить его химией(прима-люкс ядреная вещь)) правда мы заливали часа на 3 )а потом кёрхером полчаса долбить,но если фап забит капитально--ненадолго поможет5 а вот что делать-решать тебе-- обслуживать эту херь и ездить с евро 3)),или пробить его нафиг и дымить(разве что гринпис тебя возненавидит) )з ыпоправьте если что не так--на дату и страницу не посмотрел))))

Изменено 11 марта, 2011 пользователем LEXA607