Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость Ivan_N]

просто если пыжо напичкать по самое немогу, то лучше ауди взять уже со всем этим делом)) Цнник одинаков будет с а4

Изменено 4 мая, 2012 пользователем Ivan_N

[Дядя Илья]

просто если пыжо напичкать по самое немогу, то лучше ауди взять уже со всем этим делом)) Ценник одинаков будет с а4

не гони...а то уж разошёлся не на шутку...авдотья барабанистей будет, плюс обслуга, расходники... Не то...

[Гость Ivan_N]

А чего гнать, давайте сравниватьБерем А4 бенз 1,8 - 120 л.с и 508 жопе и смотрим цены))http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-1-8-tfsi-attraction-sitzheizung-blankenburg/152867927.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=95&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousinehttp://suchen.mobile.de/auto-inserat/peugeot-508-1-6-vti-120ps-bmp6-autom-access-tempomat-oranienburg/157734176.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.modelId=42&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=95&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine

Изменено 4 мая, 2012 пользователем Ivan_N

[Гость Ivan_N]

я бы купил ауди с ммай, чем жопе с нисчем

[Toretto]

авдотья барабанистей будет, плюс обслуга, расходники... Не то...

а у 508 расходники ничего не стоят? И подвесочка на GT еще та

[Гость Ivan_N]

Цена на новую что там что там 29.000 доллГабаринтные размеры теже, комплектуха таже, даже в ауди чуть лучше, смысл покупать ЖОПЕ?Если бы оно стоило тыс 20 долл тогда да, а так куйня полная

Изменено 4 мая, 2012 пользователем Ivan_N

[Валерка]

...почитай XLS-файл с комплектацией - не так там всё и грустно.

- датчиков давления в шинах

- электрорегулировки передних сидений

- проекционного дисплея

- кожаной обивки сидений

- всего 6 динамиков (вместо восьми)

- навигационного дисплея + блютуфа + громкой связи

- Премиум аудиосистемы JBL (вместо нее стоит родная, которая валит похлеще чем в последних немцах стоят)

- адаптивного биксенона (вместо него просто ксенон)

- электропривода складывания зеркал

- передних датчиков парковки

А я соглашусь с Ваней, как то и в XLS фаршу маловато будет, для 11го то года...

У меня у батька в primer-Е 2002 года и то все это есть, кроме выделенного жирным, и еще куча крутых примочек, что на тот год кажется фантастикой...

Выбирая в одной ценовой категории смысл брать вместо AUDI "ЖОПЭ", да и внешний вид уж слишком космический у француза(( и эта акулья пасть!! , если разве что ты не член PEUGEOT-CLUB-а

Изменено 5 мая, 2012 пользователем Валерка

[Надежда Сергеевна]

напишу и я у вас свои впечатления от 508-ой, если позволите....драйвила 508 GT 2,2давно не сидела за рулём седана, но тут была приятно удивлена и впечатлена: интерьер напоминает Е-шку, сиденья очень удобные, особенно для длинноногих (к коим я не отношусь) дабы есть выдвигающаяся подушка-поддержка (жаль в ручном исполнении) под колени, единственный минус: открытие подлокотника центральной консоли со стороны водителядальше по поводу ездовых данных: впечатлил мягко мурлыкающий дизель, хорошая шумка у машины, скорость набирает плавно (дизель же), но после отметки 90 км/ч - уже самолётедет мягко, ямы "глотает", не кренится ни на ямах ни в поворотахкак сказал один из наших давних клиентов: ну наконец-то французы сделали нормальный европейский автомобиль

[Nick]

А с какими двигателями машина вообще выпускается? У нас продают 1.6 VTi (120 л.с.) и 1.6 THP (150 л.с.) бензинки, в Европах - вроде тоже такие же (бенз). А помощнее?

[Raptor]

а не по минску ли вы на ней ездили? на белом. типа "тест автопанорама"? а то около такого на светофоре стоял некоторое время назад. там как раз девушка за рулем была

[Надежда Сергеевна]

А с какими двигателями машина вообще выпускается? У нас продают 1.6 VTi (120 л.с.) и 1.6 THP (150 л.с.) бензинки, в Европах - вроде тоже такие же (бенз). А помощнее?

508 ACTIVE 2,0 Hdi 136ch + 508 GT 2,2 Hdi 204ch

а не по минску ли вы на ней ездили? на белом. типа "тест автопанорама"? а то около такого на светофоре стоял некоторое время назад. там как раз девушка за рулем была

пардоньте, я в Питере

[Master0]

Походу из бензиновых моторов, что у Пежо, что у Ситроена нынче только 1.6 и 1.6-турбо. Про последний в интернетах какие-то ужасы пишут. Уныло.

[Nick]

Про последний в интернетах какие-то ужасы пишут. Уныло.

А просто 1.6 - слабоват, имхо, для 506. Уныло...

[ПодлецЪ]

Чета нестыковочка.

http://auto.onliner.by/2012/05/15/peugeot-23/

кто то врОт?

[Nick]

Чета нестыковочка.http://auto.onliner.by/2012/05/15/peugeot-23/кто то врОт?

О чём речь? По ссылке статья о 408.

[Toretto]

моторы те же В принципе, если взять самый мощный 1,6 - то динамика и расход его на 508 не так уж плох Быстрее, чем моя 607 и экономичнее, к примеру.http://auto.onliner.by/2012/05/08/peugeot-22 про 508

Изменено 16 мая, 2012 пользователем Andrucha

[Master0]

Andrucha

Да, но пишут про замену цепи и чистку внутренностей от нагара каждые 20-30т.км

Плюс, кажется наш любимый "дизельный" звук за ним тоже водился... Неплохой наборчик

Интерьер у 508 симпатичный, экстерьер так-сяк.

[DJ BASS]

Сегодня по евроньюс показали как французские министры подъезжали к своей "конторе" на Рено, а отъезжали на чёрном Пежо-508, смотрелось хорошо при солнечном освещении, хотя внешний вид передка меня до сих пор смущает. А вот Ситроен DS-5 на торжествах нынешнего президента Франции смотрелся эффектно со всех сторон, хотя и не совсем годится для высшего чина.

[major19]

Компания Peugeot представила третью модель с дизель-электрической гибридной силовой установкой — седан 508 Hybrid4. В середине прошлого года аналогичную модификацию получил вседорожный универсал 508 RXH и до этого — кроссовер 3008.

Гибридная силовая установка суммарной мощностью 200 лошадиных сил включает в себя 163-сильный двухлитровый дизель, приводящий в движение задние колеса 37-сильный электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов и шестиступенчатую роботизированную трансмиссию. Расход топлива в смешанном цикле составляет 3,6 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 равен 95 граммам на километр.

Выпускаться гибридный седан будет на заводе марки во Франции. Заказы на новинку начнут принимать уже в текущем месяце.

Обычные седаны и универсалы Peugeot 508 были представлены в октябре 2010 года на моторшоу в Париже. На российском рынке пока доступна только четырехдверка, которая предлагается со 120- и 150-сильным бензиновыми моторами 1.6, а также со 140- и 204-сильными дизелями объемом 2,0 и 2,2 литра. Цены на модель начинаются от 839 тысяч рублей.

motor, Сегодня, 20:03

[punk2904]

Видел сегодня 508 SW в городе!

Номера наверное российские??? Или наш земляк? Я 508 в живую ещё ни разу не видел!!!  Изменено 8 июля, 2012 пользователем punk2904

[punk2904]

Сегодня в Молодечно впервые вживую видел 508-ую чОрную в седане, номера 5-ый регион (не блатные)!Огонь тачка!!! Живьём смотрится достойно!!!

Изменено 13 октября, 2012 пользователем punk2904

[Дядя Илья]

В Минске 3-4 видел...заметны...(надпись "пежо" по центру на багажнике )

[TCooL]

Вчера заезжал на Свердлова, увидел там 508 GT в чёрном цвете и не хотел уходить, машина просто супер, видел до этого обычную 508 - так себе, ничего интересного, а GT вещь, скажу я вам!

[skorceni]

В Гродно катается 2-е 508. Одна в серебре, другая белая. Та, что в серебре, появилась на наших улицах еще в конце 2011 года. Машинка безусловно привлекает к себе внимание. Стоит на Фолюше в новых домах. Рядом с ней паркуются Туарег, новый Гэлакси, бэха 7-ка в предпоследней версии, кашкай 2+. Но проходящие мимо дома люди всегда подходят к пыжику, рассматривают его и потом еще долго оборачиваются. Эффектный аппарат, ничего не скажешь. Хотя все же отдельные моменты по дизайну на любителя. Из негативных аспектов могу отметить излишне высокий клиренс (что-то порядка 16 см.). Судя по рамке для номера авто было куплено в РБ у официального дилера и имеет пакет для стран Центральной и Восточной Европы. Отсюда и клиренс как у "БТРа". Соглашусь, практично, если картошку по деревенским ухабам возить, но смотрится ни о чем, как саманд какой-то. А вообще машинку наконец-то рассмотрел. Раньше как-то не очень к ней душа лежала. А сейчас с удовольствием взял бы в версии GT 2.2 шди на 204 коня. В Германии они сейчас по 11-13000 евро выставляются за 10-11 годы. Эх, где же ты старая растаможка?!

[Ректор]

[Гость VitebskLODE]

ЭТО может быть?!!!

ничё замена для 407-й..

[Ильюха]

Отлично смотрится !!!!!!!!!!!!!

[Master0]

508 выглядит зачетно, мне нравится. И эта купешка, если она реальна, огоньком. Вот, наконец-то есть к чему стремиться

[skorceni]

508 выглядит зачетно, мне нравится. И эта купешка, если она реальна, огоньком. Вот, наконец-то есть к чему стремиться

К сожалению ента купешка ( фотка № 1) фотомонтаж. Такой машинки в природе не существует. А вот на нижней уже что-то более правдоподобное. Изменено 3 мая, 2013 пользователем skorceni

[Гость VitebskLODE]

логично рассуждая - 508-й купе каГбы напрашивается... и сегмент подходящий и достойная смена 407-й купехе.. вопрос: так ли с "логикой" у маркетологов PSA?