Лидеры

... да он ПСИХ ещё тот!!! Бил меня... и за ЭТУ фотку - тожЭ!https://lh3.googleusercontent.com/-MbivdSQpdXI/UEBhfaAEvmI/AAAAAAAABAg/NtoRNeJt7F8/w830-h623-no/IMG_3021.jpg Смотрю и тоскую...славные были денёчки))было же время)))ээээх

ойййй 6... Ну! .. В обстчЭм ты поньял! https://lh5.googleusercontent.com/YLQyckes9EzehjVegko_vhOVd9bCVCkG_0rURUhbM5k=w830-h623-no из-за леса, из-за гор.. показал Боссяк..топор! Но не просто показал ( а не просто показал !!!)... его к.. Днюхе привязал!!! Гыгыгы!!! Опомнился малах))))

ойййй 6... Ну! .. В обстчЭм ты поньял! https://lh5.googleusercontent.com/YLQyckes9EzehjVegko_vhOVd9bCVCkG_0rURUhbM5k=w830-h623-no из-за леса, из-за гор.. показал Боссяк..топор! Но не просто показал ( а не просто показал !!!)... его к.. Днюхе привязал!!! Гыгыгы!!!

Было когда маслонасос помер. Как вариант диагностики предложу: вместо датчика давления вкрутить манометр и помаслать стартером. Давление должно появиться. Если давления нет, маслонасос под замену и смотреть, чтобы не было проворота вкладышей. И именно не хотела заводиться. Прикурка и замена аккума тут не помогают. Есть подозрение, что добро на запуск мозги дают после появления давления масла.

Все указывает на масло, но как там агрегатный ремень, может он тупо скользит по шкиву на холодную, писка сразу после заводки нет?

Отчего воет не знаю, самый счастливый вариант для кошелька, отверстие в нагнетающем воздуховоде. Шток который Вы нащупали, управляет (у Вас простейшим образом) давлением наддува. Шток соединен с диафрагмой (мембраной) которая расположена в металлическом корпусе, с противоположной стороны от штока на диафрагму воздействует давление нагнетаемого воздуха забираемого импульсной трубкой (резинотканевый шланг) из нагнетателя. Когда давление нагнетаемого воздуха превысит заданную величину, диафрагма пересилит давление пружины и переместит шток, который откроет окно для перепуска части отработанных газов мимо турбины, скорость турбины уменьшится, давление за нагнетателем тоже. После снижения давления клапан закроется и так постоянно. Если у Вас улетел этот шланг или растрескался, давление за нагнетателем может превысить допустимые пределы. Кстати, импульсный шланг подсоединен в точке максимального давления нагнетателя, через трещину в нем или отверстие в нагнетателе воздух вполне может сработать сиреной.

Надо дызель брать))) У меня 2hdiшки в любой мороз нопроблем

По причинам высокой вероятности контрафактности всех других масел, кроме Fuchs и Repsol, думаю, лучше не дергаться, лить и дальше Тотал.

Так там же воды не было

привет нету такой. добрый.по бордо нету в цвет на данный момент

Толку изобретать велосипед? Сча комплект стоит маховик и сцепка с болтами и выжимным в районе 600 уе, раз стоит на машине значит и должно стоять, раз нет денег на запчасти- пожалуйста покупать машину по средствам

Ну, я к тому, что лучше так, чем на 14 железках. Фары и пластиковый обвес по кругу - все заводское.

На миске с собачьими кормом?

Боссяка с ДР!!! Традиционно - все навороты и... поменьше нервничать)

Схема по твоему вин. Другие форматы почему то не загружаются. Если хочешь получше скинь адрес mail.ru/

че у вас в флудильной ветке флудить нельзя? смотрю мои смс удалили.видать это был не флуд

надо у Nick(a) спрашивать.он у нас часто в гаи пишет.вчера наконец дождались ответ на письмо из солигорска.он от всех нас выразил гаевым благодарность.тех гайцов,что нас в солигорске сопровождали,при всем составе отметили и объявили благодарность.(ответ пришел вроде только вчера)

у меня на белнефтехиме 4 раза было.а после россии,то ваще машину на ремонт эти гады ДТ разбавляют 80...а разницу в карман.пришлось обращаться в лабораторию.там ваще жесть была ,а не салярка....

дааа...такое чувство,что станции ТО каждая работает на себя.и им пофиг законы и письма.надо в книгу жалоб писать.тогда точно начнут нормально работать.

ну че народ у вас с лидером???как я понял ДИ уже дал добро.кто теперь у вас старшой???

так у нас же милиция в автобусах ездила вроде бесплатно...или и им отменили такую льготу?

вот про что я и писал.ветка для флуда,а сообщения удаляются.это желания писать не прибавляет...

санек,наши сообщения перенесли в ветку выбора модера...

дааа...сразу было видно,что это ты.а сейчас как все...

судя по тому,что приехав домой многие отписались могу предположить,что самочувствие ништяк.а загар получился зачетный.особенно у наташи

Ну вот первые слова благодарности) про удаление катализатора) мы сварными работами в жизни не занимались) по этому и обещать не могли про сварные работы! Про свечи) я плохие поставил в 4-5) или 4-6) точно не помню) P.S. удачи в ремонте Вашего 607) там косяков хватает)))))

дольше всех восставали!надо было польского в том бассейнчике-то утопить всё таки, чтоб не мучился:-)

А польскому разве не все равно было? Понимаю, что для Шершня это было бы немного проблематично, но.. это уже его трудности)