Лидеры

Ставил на зад амморты Monroe совсем херню проехали тыщ 20, заказывал на екзисте, может подделка попалась просто

Просто так, первый разНе тренировались, некогда

Никола, помнишь пару лет назад я в чате "порядок" навёл?..))) за пару суток всего-то..))))) евро-хохлу на пару с дЭиКсом плющей накидал (как самым борзым и злостным, и при этом - "неприкосаемым" ), ну и прочим... можно вернуть темку-то))) потенциала-то в эту тему "сабжа" немеряно.. могу и в личке с каждым обтереть - в чём хулиганы не "правы"..)) зы: наверное, шутка улыбнула...)) было же времечко! (С)

это её идея, выбрала себе подарок на др , так сказать, я был вынужден

Так что если получится, то подкачу пообщаться. Кстати можно в Родном Куте на выезде из Пинска кофейку дернуть на дорожку

Выселение до 20.00. Выеду отсюда в 17.20-17.30. Следовательно в Пинске буду ( по короткой дороге)минут через 20-30))))))))). Уже конец рабочего дня будет. Так что...

привет, у вас тут что чат? можно мы у вас пообщаемся? никогда не был в пинске, планирую приехать как-нибудь

Добрый день Уважаемые формучане. Мой вердикт по регулировке ручника и фар. Позвонил в францавтосервич, но к моему удивлению предложили обратиться на СТО в районе ГОРТОПА на Козубовского. На этом СТО работает мой знакомый, к которому я в первую очередь обратился за советом (до звонка на францавтосервис). Но решить проблему не получилось - весь бокс занят, а по записи надо ждать пару дней. При осмотре авто ан улице установили, на передней фаре сломан электрический корректор, на суппорте левого заднего колеса нет пружинки на тросик ручника. Объездив все Шроты и обойдя весь рынок Солнечный, корректор нашел б/у за 150 000., пружину найти не удалось. Хорошие знакомые сделали аналог из снятого образца. Регулировку фар и ручника делал на СТО по ул. Черняховского. Цена вопроса - 210000. Сразу же там же прошел техосмотр.

А 301 это совершенно новый бюджетный седан типа Логана и ничего общего с семейством 307/308 не имеет!

Да, понимаю)))). Но зачем ждать? Не было бы у меня столько детей, просто на выходные бы приехала. Пинск очень красивый и уютный город. Заодно и с ребятами увидиться))). А программа была просто супер!))). Хорошо когда рядом человек со связями))))). Спасибо, Коля и Саша))).

А ты думаешь, чего мы дни считаем до дня их рождения и ищем хоть какой-нибудь повод, что встретиться с ними?! Они замечательные ребята!!!

Прогулка супер!))) Мальчики, спасибо вам большое за такой теплый прием. Я прям влюбилась в Пинск)))). Прям не хочется уезжать отсюда...

Привет. Я и так опубликую отчеты по своей машине, просто я еще веду ветку на драйве, поэтому на единый отчет только на клубе я не согласен. Согласен бесплатно их публиковать. Что я в общем то и делаю.

В посеничах есть хороший электрик Андрей звать. За заправкой

Всем приветули ! не знаю , что Вы там задумали , но в любом случаи МЫ ЕДЕМ К ВАМ !! (коли примете ) ..))) я за любой кипишь кроме голодовки , так что помечайте Багира + 2 ...( 2 - это багира + 1 и Елено4ка )...)))

Я -ЗА! Соскучился я по Пинску! Бывало утром выйдешь на набережную, наберёшь в грудь воздуха и кааак крикнешь "Пинск! Я люблю тебя!!!" И в ответ такое "Польски! Задрал ты орать в 6 утра!" Задушевные люди там живут! Добрые такие!

Уважаемые пыжисты, тема не раз жувана, но рискну её отдельно создать, дабы люди не искали где попало всю инфу, а подытожить в отдельной теме !!! посчитаете перенести, перенесём. итак: уходил антифриз, был весь под водительским ковриком, надоело, решил делать. Нашел размеры колец 21х2,5 мм. ( 6448 V2) , но по факту можно взять немного толще. Обратите внимание, что родные кольца плоские, а предложенные круглые (на переднем плане виден электро обогреватель, его снимать не нужно, даже и не откручивайте, т.к. что бы потом его поставить, нужно будет снимать основной радиатор и рукой направлять изнутри тот край) Для снятия используется головка Т20, откручивается всего три винта . Разжимаются две защелки, и тяните радиатор медленно но уверенно в сторону педали сцепления, понемногу соединение разъединится, у кого не будет получаться засуньте плоскую отвертку в соединение и ей помогите ( пластмасса от температуры может слипнуться) И ещё : Если снять крышку с расширительного бочка, то выльется порядка 2х литров антифриза , а если не снимать то 200 - 300 грамм всего. Меняете колечки и все в обратной последовательности, но при заправке антифриза он весь у меня вылился на пол, что успел то подобрал А случилось вот что, пробил радиатор при обратной установке Ещё когда ставил заметил что он как то не садился, но и приложил усилия. Пробил его датчик, который находиться на обратной стороне размышляя над его существованием , предполагаю, что он управляет работой электрического обогревателя, запуская его когда авто не прогрето, и отключая когда основной радиатор достаточно прогреется антифризом. Получается у некоторых его попросту не будет если нет электо обогрева. (вот так выглядит, погнут радиатором когда приложил усилие) ( тут его место, посажен не жестко, а в резиновом отверстии, вот от этого и начал кривиться при установке, а не вошел в нужное отверстие в ребрах радиатора) ( вот отверстие в радиаторе, при установке нового, уверен придется его проделывать самому под датчик, по заводу его в ребрах нету) Вывод: потратьте на 2 минуты больше времени снимая пластиковую накладку со стороны пассажира и снять датчик, чем промучатся как я мучаюсь, да ещё меняя радиатор. Спасибо за внимание, надеюсь был полезен