owl
-
Постов
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент owl
-
Вам диагностика и показала в чём проблемы. Первых две относятся к сажевому фильтру. Третья насос рециркуляции абс. Бывает клинит. Меняется так себе))
-
Если подрулевой Delphi, достаточно заменить шлейф в левом переключателе.
-
Ну так понятно же написано -" сеть ван комфорт". В ней и искать обрыв\к.з.\питание сети. Вот только проблема в том, что airbag в сети Van_car1. Это значит что проверять придётся обе сети. Если актуально ещё...
-
Иммо кто-то отсадил по причине вопросов с бси, вот и работает, как может.
-
Если просто подкинуть - не заведётся. Синхронизировать и конфигурировать нужно.
-
В 607-х, обычно L-06 ставился. В вашем случае можно заменить, но возможно будет висеть ошибка -"не общается в шине кан" , но при этом основные функции будут работать.
-
40-пиновый чёрный разъём бси, пины : 15, 16.
-
В вашей машине 4 шины данных. Can, Van comfort, Van car1 и Van car2. Судя по картинкам выше, если предположить что все эти ошибки снова появляются после удаления, то проблемы остались с шинами, которые нужно устранять. Шину кан пока не "торгайте", разберитесь с тремя шинами Ван. Когда вы будете уверены в их исправности, останется только замена бси.
-
Если вы уверены, что все сигналы доходят и питание шины в норме, проверяйте вторую шину VAN Data 1 кузова от бси до бм34. Если она целая- замена блока BM34.
-
Пробуйте тест исполнительных делать, если сигнал и омыватели "отвечают", смотрите провода ван шины от стрекозы до разъёма IC91B и от IC91B до блока бси. Ещё питание шины XC1 должно присутствовать на стрекозе.
-
Ответил в теме "807 замена BCM, BSI ......."
-
По поводу моторного: если статус -заблокировано, ошибки тереть не даст. Причина будет в питании блока, отсутствие диалога с бси и т.д. По бси - "легла" шина van car 2. Причина либо в самом бси, либо эл. блоках объединённых в эту сеть, либо в проблеме проводки между блоками сети. В данной сети объединены : стеклоподъёмники, люк, комп памяти сидений\зеркал, комп присадки топлива, сдвижные двери, сигнализация. Чего-то может не быть, в зависимости от комплектации.
-
В настройках переключи на английский. -
Ехать придётся, как минимум за ориг. файлом.
-
Проверяйте питание датчиков. При снятом\одетом датчике распредвала меняется ли питание датчика давления (разряжения) впускаемого воздуха? Измерять на фишке и относительно кузова. Затем выяснить что с питанием дд фриона. Со снятым датчиком какой потенциал на сигнальном проводе д. распредвала относительно кузова?
-
И плату ори нужно тоже переставить, если актуально ещё...
-
Пролетарская 6, "Автогрупп" сервис. Все вопросы программирования там.
-
Разница в заслонках и количестве управляющих моторов, ну и соответственно дополнение по проводке и разные сами блоки управления, плюс кодировки бси. Место для установки тэна есть, просто нужно вырезать технологическую заглушку в корпусе печки.
-
Этот вариант будет самым надёжным) Можно ещё припаять, даже будет работать, правда через неделю стекло высыпаться может...
-
Искать точно такой, клонировать блок ещё нужно будет что-бы завести авто.
-
Глянул схемку, на 406 - 15А. На 407 - 25А. Может усилки чем-то отличаются, либо суммарная нагрузка разная (импеданс и к-во динамиков). Отстегни белый разъём от усилителя, для проверки правильности подсоединения нагрузки. Включи, смотри на предохранитель, если не сгорел - делаем вывод..
-
На JBL предохранитель 25А должен стоять, если память не изменяет.
-
:), тоже заинтересовало) По теме промывки, есть ещё варианты с минералкой и кока-колой, на мой взгляд логика присутствует.
-
Шить, надёжнее получится.
-
Мотор какой хотя-бы указал.