Перейти к содержанию

rus406

Members
  • Постов

    392
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rus406

  1. На проводах к подогревателю при заведённом моторе всегда будет ток. Отключение подогрева производится терморезисторм в самом проточнике. Смотри номера на проводах (если есть), потом на эл. схеме по этим номерам смотри для чего эти провода. Если они для подогрева, то одевай разъём и включай в проточник. Куда плюс, а куда минус заводить в разъёме, не имеет значения, т.к. в проточнике стоит простой нагревательный элемент. Просто подключать непонятные разъёмы к проточнику не стоит, да и врядли это получится, не подойдут по конфигурации.
  2. На радиорынке в ждановичах можешь поспрашивать. Я менял года 3-4 назад, но такого не нашёл тогда. Подпаял провода к плате и вывел наружу другое реле, подошедшее по току, закрепив его на корпусе BSI. До сих пор работает.
  3. Пришло время менять сцепление. Подскажите номер заменителя с одномассовым махавиком. 406 110 RHZ 2001гв, коробка BVM ML5T. И чего там по ходу ещё менять?
  4. Чертёж просто для примера, другого под рукой не было. Я менял турбину на своём RHZ, потому точно знаю, что стоит и как управляется по крайней мере у меня на моторе. Извините, если ушёл от темы разговора.
  5. О какой геометрии идёт речь? В 2.0 RHZ (турбина ККК если не ошибаюсь) стоит механический клапан на обводном канале турбины, который через тягу соединён с вакуумной камерой. Вакуумная камера тянет тягу, она открывает этот клапан, и часть выхлопных газов сбрасывается мимо лопастей турбины.
  6. Как раз в 2.0 RHZ стоит клапан, связанный с тягой управления от вакуума. Менял турбину, потому видел. Валяется такая убитая турбина в гараже, может кому нада?
  7. C наступившим всех! Видел в ПП2000 такой пункт как - прокачка тормозов (дословно не помню). Запустив эту функцию и открутив штуцера на суппортах, можно прокачать тормоза с помощью насоса ABS?
  8. Сделать нормальную диагностику. Поменять расходомер (если точно не работает), заглушить ЕГР, потом смотреть. Лампочка на свечи тухнет через секунду потому, что на улице плюсовая температура. Чем ниже температура, тем дольше горит.
  9. Доброго дня. Подскажите: измеренное давления воздуха после турбокомпрессора - 1012 заданное значение давления..... - 1176 почему такая разница в давлении? Выравнивается измеренное и заданное давление только к 3-м тыс. оборотов. До 3-х тысяч измеренное постоянно отстаёт примерно на 150 мбар. ЕГР заглушен прокладкой, заслонка отключена. Дыр вроде нет.
  10. Откручиваешь и снимаешь спойлер, снимаешь стоп если надо, только так. Переламывается обычно провод. В моём случае переломался провод на массу.
  11. То же подходит время для замены ГРМ, уже около 60 000 пробега. Всегда интересовала, откуда взялся пробег в 60 000 до замены комплекта ГРМ ? Почему не 50 000 или 70 000. По паспорту 120 000! Понимаю, что запчасти не заводские мы покупаем и ремонт мотора дороже чем замена ГРМ, но всё же. Сколько раз менял ГРМ после 60 000, всё было в идеале и ролики и ремни. Откровенно дешёвых запчастей в ГРМ никогда не ставил. Вопрос к спецам-технарям занимающимся ремонтом - часто вы видели моторы с оборванным ремнём или роликами, по причине их износа после 60 000-80 000 и себе на каком пробеге меняете?
  12. китайские стёкла трескаются, после нескольких включений противотуманок, видимо от перепада температур
  13. Может ещё номер предохранителя для 406 2.0HDI 2001 RHZ кто точно скажет? А то смотрю схемы предохранителей бывают разные разные
  14. Доброго дня всем. Подскажите, можно ли в 406 рестайл отключить ABS временно. Лопнули после зимы оба кольца ABS на шрусах. Теперь ABS срабатывает при каждом торможении. Кольца пока найти не могу, да и делать нет времени.
  15. Покупал датчик б/у уже с этим штуцером, у меня есть. На рынке их полно, выкручивают с машин на продажу датчики со штуцерами вместе
×
×
  • Создать...