msk

ты что не видишь кто это написал...???

ты что не видишь кто это написал...???

поставить железные нипеля и закрутить сильно колпачек!Пы.сы. + регик в машину! Но могут уже не нипеля с собой унести
Сработает только та сигналка, которая умеет зону около авто мониторить....обычной пофиг!

Месяц назад спёрли у меня заднюю щётку на универсале, расстроился ужас, орал на весь район что поймаю жопу порву. Потом сел в машину, вспомнил что щётка была уже не важнецкая и успокоился. Нашёл в гараже старую но переднюю ( она длинее оказалась). Немного поколхозил, подрезал и встала как родная. Включаю. Ёпть .... чистит ещё лучше чем старая. Мораль - не хер сразу было слюной брызжать, оно то и к лучшему получилось. Есть анекдот кому интересно. Выходит мужик утром а на его машине на капоте гвоздём нацарапанно "перекрась". Мужик расстроился, а потом думает, в натуре пора покрасить, краска старая выцвела. Перекрасил. Утром выходит, на капоте опять гвоздём "совсем другое дело" .

вы что думаете что утырок будет приходить и по одному и два болта тырить)))) он взял столько,сколько ему нужно.так что не думаю что скоро придёт.а что за опель? металолом или нормальный на котором каждый день ездят?

кто вам такое сказал, свечи да сзади мотора стоят, форсунки нет,стоят они сверху, капот откройте и посмотрите внимательно, могу попробовать вам снять их...если форсунка сливает в обратку, то зачастую мультипликатор, либо же резинки, после диагностики на стенде нормальными специалистами вердикт по тому что не исправно сразу, и не надо менять все составляющие форсунки из-за того что она льет в обратку...
по диагностике можно ограничится некоторыми манипуляциями и станет все понятно...

питание на 16 ноге висит от 30 клеммы(то есть постоянное 12 вольт), а на 1 ноге при включении зажигания

к примеру: датчик давления стоит в рейке он же меряет давление высокое,давление подкачки ничем не меряется кстати, херак и с бака нет топлива, по любой причине, значит насосу качать нечего, значит давление резко упало, датчик что сделал-ругнулся...как то так подойдет...???

а напряжение трудно проверить на аккумуляторе, или скоро будем создавать темы: "не видно через лобовое стекло после мороза, наверное замерзло, что делать...???"

дополнительные тены обогрева салона, печка, салон, проверяйте силовые предохранители...

а напряжение трудно проверить на аккумуляторе, или скоро будем создавать темы: "не видно через лобовое стекло после мороза, наверное замерзло, что делать...???"

Я непонял-это я что ли сломал заслонку??Что за предъявы? Ты не офигел ли часом?Я тебе сразу сказал в чем проблема. Или заслонка или подсос воздуха. Но такие как ты слышат то что хотят услышать.В момент диагностики подсоса не было. Вспоминай что я сказал. И больше не пиши ерунды.И еще-если ты все же считаешь что я у тебя взял деньги-приезжай я все тебе верну.

по-моему ты работаешь именно по такой схеме :lol:
msk, у меня в старой 2,0 HDi только 99года, когда умирал насос в баке, были симптомы такие: она просто заводилась не с 1 раза (с раза 3-5го). Такое было раз 10, может чуть больше. А потом просто перестала заводиться) У друга же это 2й раз когда она не завелась.

к примеру: датчик давления стоит в рейке он же меряет давление высокое,давление подкачки ничем не меряется кстати, херак и с бака нет топлива, по любой причине, значит насосу качать нечего, значит давление резко упало, датчик что сделал-ругнулся...как то так подойдет...???

Никого не агитирую. Перешёл на другой тип фильтра два года назад в первую очередь из-за неудобной замены, постоянно потел стакан, пока хорошо не прижмёшь. Родной стакан без катриджа, а внешний фильтр включается между выходом стакана и ТНВД. Крепление самодельное, крепится там же, где и стакан, к аллюминиевому кронштейну, только немного более длинными болтами. Штатный подогрев не отключал, а дополнительный включаю при Т ниже -10гр. Катушка реле дополнительного подогрева подключена к плюсу штатного подогрева, где плюс появляется после заводки авто и нет необходимости постоянно выключать тумблер. Фильтр Кнехт KL-41.

по мне так еб...о, зимой кусок железа, а вообще лишнее сопротивление в топливной магистрали, как то же люди которые рассчитывали давления в системе до и после стакана...

на разборке трубок топливной системы уйма, вам нужно два штуцера обратки диаметр 6мм их можно соединить шлангом как резиновым(маслобензостойким) либо на горячую посадить такую же пластмассовую трубку как в топливной системе, увы сфотографировать не получится на машине,только по весне, да и не вижу особого смысла так как все просто...
что касается подогревов топливного фильтра и прочей установки дополнительного и его обогрева, считаю полной колхозной ерундой, у меня три года дизель 16 клапанный мотор и никогда не возникало вопросов по фильтру, нужно уметь пользоваться автомобилем, поэтому мой пост про вынос стакана в салон прозвучал в той же форме, и те кто ставит минусы, пологаю приписывают себя к числу таких же колхозников...

на разборке трубок топливной системы уйма, вам нужно два штуцера обратки диаметр 6мм их можно соединить шлангом как резиновым(маслобензостойким) либо на горячую посадить такую же пластмассовую трубку как в топливной системе, увы сфотографировать не получится на машине,только по весне, да и не вижу особого смысла так как все просто...
что касается подогревов топливного фильтра и прочей установки дополнительного и его обогрева, считаю полной колхозной ерундой, у меня три года дизель 16 клапанный мотор и никогда не возникало вопросов по фильтру, нужно уметь пользоваться автомобилем, поэтому мой пост про вынос стакана в салон прозвучал в той же форме, и те кто ставит минусы, пологаю приписывают себя к числу таких же колхозников...

прогревать можно вечером перед сном вышел прогулялся прогрел машину и до утра этого хватит...в нашем случае рабочая вебаста может решить все вопросы и проблемы заводки...и как написано выше если следить за машиной...

тогда по мне так круче сделать так: в днище сверлиться дырка и делается врезка в топливную магистраль,выводятся топливные трубки в салон, выводится фильтр в салон, в минивенах это вообще удобно, между сидений места много можно поставить такую конструкцию (рис. примитивный), желательно ставить напротив воздуховодов-сразу решает вопрос подогрева фильтра во время движения ничего не прихватит, во вторых удобно подогревать перед пуском, методов много: 1)потереть 2) можно паяльником 3) зажигалкой 4) если электроподогрев удобно сразу с прикуривателя и т.д. масса преимуществ и идей для воплощения предпускового подогрева, на лето удобно снимать и ставить все обратно...

на разборке трубок топливной системы уйма, вам нужно два штуцера обратки диаметр 6мм их можно соединить шлангом как резиновым(маслобензостойким) либо на горячую посадить такую же пластмассовую трубку как в топливной системе, увы сфотографировать не получится на машине,только по весне, да и не вижу особого смысла так как все просто...
что касается подогревов топливного фильтра и прочей установки дополнительного и его обогрева, считаю полной колхозной ерундой, у меня три года дизель 16 клапанный мотор и никогда не возникало вопросов по фильтру, нужно уметь пользоваться автомобилем, поэтому мой пост про вынос стакана в салон прозвучал в той же форме, и те кто ставит минусы, пологаю приписывают себя к числу таких же колхозников...

Обьясните мне доходчиво, чем отличается наличие фильтра в стакане или он будет снаружи?

тогда по мне так круче сделать так: в днище сверлиться дырка и делается врезка в топливную магистраль,выводятся топливные трубки в салон, выводится фильтр в салон, в минивенах это вообще удобно, между сидений места много можно поставить такую конструкцию (рис. примитивный), желательно ставить напротив воздуховодов-сразу решает вопрос подогрева фильтра во время движения ничего не прихватит, во вторых удобно подогревать перед пуском, методов много: 1)потереть 2) можно паяльником 3) зажигалкой 4) если электроподогрев удобно сразу с прикуривателя и т.д. масса преимуществ и идей для воплощения предпускового подогрева, на лето удобно снимать и ставить все обратно...

24-26 января 2014 года - Докудово 2014


5 зим за столом одним


Фото:


| | |
герОп-герОп
остальные фото будут позже...

ВНИМАНИЕ! Специально для моего закадычного друга ДИМОНННа!Исполняю твою просьбу, ДИМОННН:
Во-первых: телефон нормальный не купил, а отжал у соседа.
Во-вторых: понтуюсь своим личным Пыжиком.
В-третьих: смотри!
Для остальных: не ругайтесь тут! Читайте шапку!
Усаживайтесь поудобнее. "Цирк" начинается! ЗЫ: за качество и монтаж прошу сильно не пинать!