Дебют Пежо 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. Плавные линии, выразительный узнаваемый дизайн, динамичный силуэт, мощная низкоопушенная передняя часть корпуса, утопленные бамперы, дополняют картину миндалевидные фары. Спустя несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных представителей бизнес-класса в Европе.
Сохранив черты фирменного стиля, Peugeot 406 превосходит в размерах предшествующую модель 405. Получился один из самых больших седанов среднего класса - агрессивный, но элегантный и изящный. Особенно эффектно смотрится вид спереди: из-за плоского капота и широкой колеи создается ощущение, что автомобиль на дороге стоит, как влитой.
Проблема присутствует с момента покупки и периодически проявляется. Из 39 записей в бортжурнале как минимум в семи я возвращаюсь к данной проблеме. Суть такова — при резком разгоне авто глохнет, не всегда, но в крайне неудачные моменты. Но обо всем по порядку.
Началось все с плохой заводки, нужно было маслать стартером секунд 10. Глохла изредка. Проверка сканером ELM 327 показала две ошибки: — P0220 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: Соответствие положения отпущенной педали
Долгое время аптечка в машине валялась где попало.Именно валялась, потому что, определённого места для аптечки в данном авто не предусмотрено, кроме как бордачок в задней полке, который не во всех есть, а у кого есть, то наши аптечки туда не лезут.Валялась аптечка под передними сидухами, на задней полке, по всему багажнику.Настала пора прекратить это безобразие.Взяв аптечку в руки, мой взор привлекла ниша в багажнике, которая справа.Примерял, стала идеально.
Возникает вопрос в её креплении.По
Всем привет )))
Когда менял подушку КПП заметил что нижняя подушка местами потрескалась, можно было ещё ездить но было решено поменять на новую (так как зимой нет желания нечего делать). Заодно решил поменять держатель глушителя так как мой уже весь развалился.
Заказал на exist.by: Большой сайлентблок подушки ДВС — Febi 15880 цена 12р. Маленький салентблок подушки ДВС —Hutchinson 599003 цена 5,25р. Держатель глушителя — Malo 30013 цена 10,14р.
Для тех кто любит сэкономить ))) больш
После ремонта подвески, уже не боялся что схавает резину и купил белку, в конце июня месяца. Ничего плохого сказать не могу, откатал чуть больше 20000км. С балансировкой проблем не было. Не шумная, мягкая, дорогу держит хорошо как на сухом так и на мокром асфальте.
Месяц назад начал посвистывать вакуумник, потом прошло, сейчас уже начал шипеть на меня) прямо в салон по штоку, при отпущеной педали, при нажатии пропадает. Тормоза не те уже стали, плюс начал подклинивать задний правый суппорт.
Всем привет. Сегодня будет много текста… Ох парни, видно долго мне косяки по этому авто исправлять… Хотя… Какие это косяки. Это ВОЗРАСТ… И так, заметил я такую фигню. Как только утро, ещё и прохладное то педаль сцепления имеет сильно большой свободный ход, а рабочий ход только ближе к полу. Передачи в этот момент переключаются с трудом, т.е. сцепление явно не выключается до конца. И берёт соответственно с самого низа… Потом поездишь — как то в роди бы лучше становится, но всё равно не то, что бы
Всем привет. Опять потекло ))) На этот раз в салон. Повёз жену на работу, на обратном пути бац и загорелась лампочка уровня ОЖ в расширительном бачке, смотрю на ковёр в районе сопла обдува ног, а там такое:
Да, как вы правильно догадались потёк радиатор печки. Гад эдакий. ))) Не знаю, связано ли это с промывкой системы охлаждения которую я делал при смене антифриза, или это просто стечение обстоятельств, но проездил я после промывки около недели, и он потёк. Ну что же, нужно менять… Позвонил
"Готовь сани летом, а телегу зимой." Так как нынешняя летняя резина Continental ContiPremiumContact 5 изрядно потрепалась, стал назревать вопрос о приобретении новой.Ну и возникло желание купить ещё один комплект литья на лето.Заглянув на ABW.by, обнаружил в продаже оригинальные литые диски OURAGAN R16 ET20.
Как всегда, деньги есть, интересующего товара нет.Ну и наоборот.До зарплаты 10 дней.Будем ждать, если моё то дождутся.Ну и вот они у меня.Состояние довольно не плохое.На 2-х дисках прису
Всем привет. Как то недавно решил помыть впервой после покупки машины лобовое, ручку дворников на себя потянул — а в ответ тишина. ))) Ни воды, ни характерного жужжания. Не пись-пись почему то ))) Проверил сопла, трубки — всё в порядке. Снял правый подкрылок под которым прячется бачок омывателя с насосом:
Снял фишку с насоса, подключил тестер, потянул подрулевой — напруга есть. Вывод — неисправен моторчик в насосе омывателя. Сразу же заказал самый дешевый насос MET02068 фирмы METALCAUCHO. При
Всем привет! По просьбе трудящихся (а именно andruha-141) решил составить мануал по подключению блока плавного тушения освещения в салоне. Вот такого (каталожный номер 6556.E2):
Большую благодарность за консультации и помощь выражаю Евгению (pytochek). Данная коробочка устанавливалась в дорестайловых машинах. Не знаю как в рестайлах, но скорее всего там данная функция реализована через BSI. Итак поехали… Если в машине под бардачком вы нашли вот такой:
Ответная часть разъёма с перемычко
И снова здравствуйте. Так как моторчик с большего я обслужил, то решил что можно его и взбодрить немного. ))) Подумал я: а чем мой пыж хуже то других моих авто? Да ни чем! По этому и ему чип в плечи )))
Добавил мощности и крутящего момента путём внесения изменений в программу управления двигателем. А так же заглушил ЕГР. Мотором управляет такой вот ЭБУ марки Lucas:
Мой ЭБУ двигателем.
Когда то я вам уже показывал его фото. Чипуется этот блок не просто, но я справился. Так же есть один нюа
Всем привет )))
Ну вот и пришел конец моему аккумулятору (A-mega Premium) прожил всего без пару месяцев 3 года, и посыпались банки ))) привлек он меня тогда своим пусковым током в 790А.
A-mega Premium
Сейчас выбор пал на AKOM 75Ah-710A Х2 двойной ресурс. Очень хвалили мне его на разных точках на Ждановичах и Лещинского поэтому выбор пал на него. Посмотрим на сколько его хватит ))) Как мне сказали если машина передвигается на короткие расстояния то в среднем все аккумуляторы служат 3-4 года.
Всем привет. В прошлой записи я намеренно не писал о замене топливного фильтра при проведении ТО, ровно как и не менял его. А всё потому, что решил я прежде чем его заменить вычистить топливный заборник в баке. Я так делал, и делаю каждый год перед зимой на всех своих автомобилях, и вам настоятельно советую, дабы избежать проблем при эксплуатации в зимний период. Заборник находится под задним сиденье с правой по ходу движения стороны. Вот он, видно что не снимали его либо никогда, либо делали эт
Всем Привет. Вот наконец то сделал то, что нужно вообще то делать сразу после покупки любого автомобиля… А именно добрался до замены комплекта ГРМ, масла, масляного и воздушного фильтров (топливный сменю чуть позже, потом поймёте почему) и заодно антифриза, т.к. после этого в систему охлаждения к тому, что осталось была добавлена обыкновенная дистиллированная вода, и ездить на этом, особенно зимой очень не хотелось бы ))) Поменял всё это не сразу после покупки, т.к. прежний хозяин сказал "ещё по
Всем привет.Может кто подскажет сколько должны сливать форсы на обратку? Шприцы наполнились за 20 секунд.При этом машина едет и заводится норм, но под нагрузкой,
Средний расход норм.траса4,6-5 л
если газ в пол, то может заглохнуть .снова заводишь и машина едет как ни в чём не бывало.
Прошлая замена антифриза была после покупки авто в конце 2011,поломав голову-какую жижу заливать (склонялся к тоталу) всё-же купил феликс т.к. он был залит до этого и проблем с ним не было. Было куплено: Антифриз Felix 10л--4606532003661 термостат PSA--1338A0 (лежал в упаковке томпсон мэйд ин франс) Крышка бачка PSA--1306J5 (австрия)
К термостату старому претензий не было -но думаю 350 тысяч пробега для него хватит, да и раз полез так уж.
Работы проводил на фазенде т.к. там есть гидрофор,
Всем привет )))
Не так давно менял все подушки кроме нижней, но даже после замены вибрация не пропала полностью ((( так и ездил.
Потом наткнулся на статью про подушку КПП и было решено что следующий раз поставлю именно такую.
Поездив на пежо 406 брата и сев назад в свою, понял что у меня сильная вибрация по кузову при разгоне (((( Долго не думая решил менять подушку КПП, заказал новую и на следующий день решил сразу её поменять.
При замене заметил что нижняя подушка ДВС тоже начала тр
Всем привет. Катался я значит, ни кого не трогал… ))) И вот в очередной раз вечером, как обычно запарковал Пыжа на стоянке возле дома и отправился домой. Ни чего криминального не заметил… Часик где то побыв дома вспомнил что не забрал с багажника одну штучку и решил за ней сходить. Уже стемнело немного. Подхожу значит к багажнику, и боковым зрением вижу что на панели приборов горит какая то красная контролька… Машина естественно закрыта, я ещё даже ЦЗ не трогал… Подхожу ближе и вижу, что горит к
Начало РАС, продолжение ДВА. Наконец появилась возможность выделить финансовые средства на ремонт ABS. Получив зряплату заказал запчасти на MG.BY.
Расходная накладная от 08.09.2016
Забегая в перед скажу что с заказом я немного накосячил. Как уже писал во временной записи про голову на 40, ступица пришла без гайки и колпачка. Все запчасти в магазине проверил, а коробку со ступицей не открыл.
Вот такая вот коробочка…
…ну и сама ступица.
Как оказалось это был не единственный косяк — ремком
Всем привет. Сегодня будет запись о дооснащении, точнее о доведении до логического конца той работы, которую почему то не сделали на заводе ))). Купив машину стал почитывать "драйв" и всякие форумы по этой модели. В глаза бросились статьи об установке бортового компьютера. Почитав внимательней я понял, что устанавливать в моём конкретном случае ни чего не надо, всё уже установлено, а именно сам БК уже стоял и на него благополучно выводилась информация со штатной магнитолы и забортная температура
Всем привет )))
Давно хотел купить себе новые ветровики, так как старые были вставные и только на передние двери. А самый их большой минус в том что песок забивался между ветровиком и стеклом, и царапал стекло с очень неприятным звуком (((.
Гуляя по ТЦ «АВТОГРАД» на Ждановичах, наткнулся на ларек со всякой мелочью для машины (очень много мелочи начиная с ковриков кончая всякими накладками на пороги и ресничками на фары) и там нашлись такие ветровики как я хотел ))) Купил и приехав дамой сразу
Всем привет. Катался я катался, и вот в один прекрасный вечер приехал к дому из гаража, остановился а из под капота пар валит. Ну думаю — доездился. Открыл капот — течёт антифриз, откуда то снизу, за мотором, как будто из под крышки термостата… Плюнул, пошёл домой. В голуву весь вечер лезли всякие мысли… Утром снял правое переднее колесо, залез под машину и увидел, что течёт из под хомута прохудившейся резиновой заглушки на корпусе (крышке) термостата. Видимо эта крышка идёт на какие то ещё мото
Всем привет. Нуждаюсь в такой вот вещице:
работоспособность не имеет значения, т.е. подойдёт и неисправная. Или может есть у кого части от неё? Интересует любая часть. Ищется для экспериментов, по этому примется в дар или обменяется на пиво/сок, или в крайнем случае купиться за символическую цену. Желательно в Минске. Мотор естественно XUD11BTE (P8C). Если у кого что есть пишите в л.с., там уже договоримся.
