Дебют Пежо 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. Плавные линии, выразительный узнаваемый дизайн, динамичный силуэт, мощная низкоопушенная передняя часть корпуса, утопленные бамперы, дополняют картину миндалевидные фары. Спустя несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных представителей бизнес-класса в Европе.
Сохранив черты фирменного стиля, Peugeot 406 превосходит в размерах предшествующую модель 405. Получился один из самых больших седанов среднего класса - агрессивный, но элегантный и изящный. Особенно эффектно смотрится вид спереди: из-за плоского капота и широкой колеи создается ощущение, что автомобиль на дороге стоит, как влитой.
Как я уже писал недавно я приобрел сканер Lexia 3. После небольших проблем с установкой софта была проведена первая самостоятельная диагностика. Ранее я как-то использовал сканер ELM 327 для диагностики проблем которые были с машиной. ELM обнаружил три ошибки: P0220 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора; P0230 Ошибка управления реле топливного насоса; P0335 Ошибка датчика положения коленвала"A". Ошибки я тогда стер, ну и вот что показала диагностика Lexia:
Ошибки двигателя
Не
Всем доброго дня. Тема довольно избитая и пережёванная, но всё же вдруг кому будет полезно и интересно почитать. По просьбе Leks0047, который себе нашёл и поставил БК, был изготовлен по образцу и подобию моего, датчик забортной температуры (год эксплуатации — полёт нормальный, +/- 1`C). Итак необходимые ингредиенты: 1)термистор на 3,3кОм; 2)обычный резистор 12кОм; 3)проводки, термокембрики, паяльник с причиндалами, термопистолет с клеем; 4) корпус от старого нерабочего датчика (необязательно, по
Вот вчера была куплена зимняя резина и сразу же решил и переобуться. Честно признаюсь, выбирал так, что бы резина была норм по качеству, шумности и стоимости. Все хвалят белшину артмоушин, чуть больше заплати и и хоть по бордюрам прыгай + еще 5 лет гарантии на дефекты заводские. Но у друга стоит тоже а пежо Амтел Норд Мастер CL. нареканий нету, да и стоит не дорого. Хотел еще Кордианта посмотреть, но все же. Чем дольше выбираешь, тем больше сомнений и лучше больше заплатить. Решил не мучатся выб
Вчера ехал по кольцу с подработки и обратил внимание, что руль "покачивается" из стороны в сторону на пару градусов. Неприятно…Мысли разные были…До следующего дня не вытерпел и в 8 вечера попёрся в гараж. Облазил всю подвеску сзади и спереди — ничего криминального, кроме полуживых втулок стаба, не обнаружил…Последнее, что приходило на ум — кирдык резине…Или, как минимум, балансировка нарушилась…Закинул зимнюю резину и двинул на шиномонтаж…Благо один всё ещё работал…Перекинули резю — и о чудо, ру
Как уже писал, лишние 75 кило моего крейсера "Пузатика" перевели его в категорию от 2 до 3-х тон. Итог -1.440 тыс. за допуск. Ну вот коль все оплачено поехал на свое первое и честное то. И не прошел :( Кажется печально, но зато с машиной полный порядок. Вопросы по которым меня отфутболили : 1. Одна ПТФ была запотевшая.Ее разобрал пока. протер внутри, завтра еще раз протру и сразу на ТО. 2. Поменять лампочки в поворотниках на желтые. На старых желтое покрытие отслоилось и моргали белым. 3. Только
В общем не так давно я просил помощи с выбором продавца сканера на АЛИ. Там же Memphis8626 сообщи что он покупал вот ТУТ. Решил не заморачиваться и заказал там же. В комплекте отсутствуют переходники для дорестайла, но так как сканер покупался в основном для обслуживания вот этих машин:
Второй 406 — отца RedHarvesta
то мне он и не нужен. Дошла посылка очень быстро, я бы сказал моментально, по сравнению с моим предыдущим опытом покупок в Китае.
Сайт myparcels.ru/ — для отслеживания отправл
Машину я приобрел в конце апреля, так что замену антифриза я решил отложить на подготовку к зиме. Ограничился тем что долил до требуемого уровня дистиллятом. Вид и цвет того что залито не оставляло вопросов о необходимости его замены.
Вот что творилось в расширительном бачке
Какая-то ржавая бяка плавала. Но прошло время, подкрались морозы и я понял что дальше тянуть некуда. Для замены были приобретены собственно сам антифриз:
HEPU G12+ 468 тыс. белок ~ 27$
Также на работе взял бутыль дисти
Горит Чек и все, горит и это мне мозолит глаза. Раз горит, значит есть косяк. Поперся опять к диагностам. Ошибки не удаляются, причины могут быть разные. Но ошибки все неактивные, кроме одной. вопрос по свечам накала. Хотя заводка без проблем, но она есть, все равно перед декабрем буду менять масло и свечи. Из нюансов — это большая коррекция на форсунке третьего цилиндра — при первой диагностике этого не было. Завышен моментальный впрыск, это смутило как первого, так и второго диагноста. и турби
Приветствую! Вот и настал час сборки переделанной системы впуска воздуха от турбины во впускной коллектор. Основная задача которую решали была в текучих пневмодозаторах. Проблема старая, решение проблемы тоже, более двух лет прошло с обзора Rectora Пневмодозаторы, а это означает, во-первых очередную благодарность автору, во-вторых, то что эта система работает без вопросов годами. Итак, процесс подготовки занял 3 месяца, долго но суть не в том, переделываем сразу 2 машины, второй пациент.
Сегодня Пузанчик (так я его еще называю за лишние 75 кило) получи еще один подарочке не только к зиме, но и по причине того, что бывший хозяин оказался редкостным уб…ом и перед продажей поменял мне аккум на еле дышащий. Зарядив аккум ночью, хватило на 2 попытки завестись, которые были неудачными. При этом аккум сразу сел и напряжение на нем было в районе 10.5 V. Тут и ежу понятно, что ему пришел пи…ц. У меня есть А-мега на 60 а.ч. и пусковым 540 , но для бензинки это было отлично в любую погоду,
Как понятно из названия темы-заменил серые коврики на черные так как избавляюсь от серого цвета в салоне))
черный с черным смотрится))
Смотрится все лучше чем с серыми ковриками так как салон и дверные карты тоже черного цвета…
Вот сегодня поехал за канистрой к дядьке на дачу, да и заодно глянул крейсерочка) Прокатился, у него самого дизель, уже и дал ему просраться. Лично я, не кручу мотор до 3-х и чуть выше. После езды на бензе, привычка переключения на 2,-2,5 осталась. Но все равно стараюсь переключаться на 2,25 -2,5. Вот выехал от него, все было гуд. и тут на трассе при включении нейтралки, как то мотор работает не так, услышал. Глядь, горит чек. И обороты х.х., ни с того, ни с сего 1000-1100. то залипнут, то норма
А Крейсерок то можно назвать еще и Пузанчиком. В моих документах указана максимально допустимая масса 2075 кг. Вот и подумал, из-за этого небольшого пузика в 75 кило нужно будет заплатить уже не 6 базовых, а 8 . пр условии, что одна базовая ~10,5$. Вот пока не оплачивал и ТО не проходил, это надо сделать в течении 10 дней с момента покупки. пока езжу так, а в дальнейшем, заплачу и буду спать спокойно и не бояться, если остановят для проверки доков. Цена вопроса: 1 440 000 ₽
Первым подарочкам были бескаркасные щетки передние. Достались мне абсолютно бесплатно, так как у друга 406 пежон в седане, но щетки ему не стали, плохо чистили лобовик(видать плохо прижимало). Мне они стали отлично, бесшумные, а как чистят — красота. Намного лучше чем каркасники, с походу, не совсем лучшей и подгулявшей резинкой. Вторым подарочком которые получила машинка был топливный фильтр Knecht. Правда может реально дорого вышло за фильтр-патрон, но 20$ за топливный. надеюсь он отработает с
Так как скоро зима и надеюсь будет снег, хотелось бы своего пыжика приподнять над замерзшими кочками, ямами, сугробами, уж больно все любит мордой грести. И самый наверное простой метод без доработок это установка высокой резины. По сути теперь сам вопрос какая максимальная (по высоте профиля имею ввиду) резина радиуса 15 может безболезненно стать на пыжонка?
Ну и в добавок небольшое видео
Всем привет. Вот я тут решился попробовать всем известную и много рекламируемую присадочку под названием "СУПРОТЕК". Много читал и смотрел про неё, и так как мне довольно скоро предстоит замена масла с фильтрами я всё-таки решился приобрести 2 флакончика. Интересует мнение и может быть опыт Драйвовчан по поводу этого чудо-средства. Цена за один флакон = 370000 бел.руб. = 21$
Отзыв об использовании здесь.
Цена вопроса: $42
Всем привет ))) Пришло время менять масло, а так как скоро зима, решил залить Total Quartz 9000 5W-40. Позвонил знакомому узнать ценник на масло и фильтр, и был очень удивлён приятной цене: Масло Total Quartz 9000 5W-40 5Л — 450.000руб. и Масленый фильтр (Франция оригинал) -80.000руб.
Заехал забрал и сразу же решил поехать в гараж поменять масло, заодно проверить подвеску и моторный отсек на всякие течи и т.д. Все проверил вроде все хорошо, подвеска в порядке под капотом тоже все супер ))))
Привет всем! Данная коротенькая запись будет о заглушках в задние дверные карты. C момента покупки кожаных задних дверных карт у них был один недостаток-на машине, с которой они были сняты не было задних ЭСП а стояли "весла". И поэтому в картах были дырки под крепления ручек для ручного опускания, поднимания стекол:
некрасиво((
Надо было что то делать и решил закрыть это дело заглушками. Подобрал по размеру (оказались от БМВ )) )
на своем месте))
окончательный вид
Мелочь, а приятно)
На выходных было немного свободного времени, решил заняться внутренней стороной капота. Так как защиты двигателя у меня нет то движок и соответственно капот изнутри не очень чистые:
не чистили давненько
снял
Обнаружились пятна ржи, но не в типичном месте болезни рестайловых капотов, а в местах точечной сварки:
Ватный тампон пропитан преобразователем ржавчины и приложен к такой же ржавой точке
Всего таких точек обнаружилось четыре, все были зачищены наждачкой и обработаны преобразовате
Перепробовав разные китаёвские диодики в качестве ДХО (DRL) пришёл к такому выводу: 1. Надолго их не хватает 2. В 406 нет места, где бы они гармонично вписывались Посетила мысль о дальнем свете в полнакала в качестве ДХО — такие штатно используются в Ауди, Лексус, Тойота и т.д. А в некоторых странах типа США и Канады — это обязаловка аж с 1991 года. Начал мониторить инет…В РБ таких устройств не нашёл…В России за эти контроллеры хотели от 40$. B вот на Драйве наткнулся на этого человека — Максим
Прошла 1000 км на 5w30, что самое странное перед этим было залито 10w40 и она его кушала не мало, но пока полет нормальный и не уходит. Возникает вопрос как скоро его менять после полусинтетики?
Отчет: По городу расход масла примерно 50-100гр на 1000км, По трассе 350гр на 1000 вышло при 130-150 км/ч.
Пробег: 225000 км
Начался очередное проект в Гомеле, стал часто сюда ездить.Этот город знаю хорошо. Есть интересные знакомые. Давно знаком с интересным проектом. Предыдущий владелец поставил пневму и большое кол-во ништяков, у нынешнего хозяина получается тоже неплохо.Машина выглядит здорово!
#белыедиски
Дальше больше! Помог позитивному человеку с теплом в гараже, подогнал ему выхлопную трубу от webastы. В замен получил пивка разливного. + навели небольшой шорох в обычном дворе Гомеля, дети фоткали наши машин
