Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
Всем привет!
Случилась следующая беда. Первый раз недели 3 назад ехал спокойно, не менее спокойно притормозил — педаль почти сразу провалилась в пол, загорается ошибка ABS/ESP, они отключаются и далее еду как и прежде (разве что с кучей кирпичей в салоне). Подкинул лексию, ошибка C1301 — pressure sensor, coherence (она же "Ошибка правдоподобности между выключателем стоп-сигнала и датчиком давления — Ошибка когерентности — прерывистый").
Сегодня все повторилось. Скорость <60км/ч, попытка пла
Машина 2004 года выпуска, соответственно укомпектована с завода была обычной RD4 без поддержки MP3 — Blaupunkt RD4 N2 — 00.
Все бы ничего, но помимо отсутствия поддержки MP3 формата не было поддержки даже CD-RW. Какое-то время пытался записавать несчастных 80 минут на CD-R и копить их в кармане двери, но необходимость каждый раз менять диск под пассажиров с более скромными вкусами утомила (хотя проще наверно было поменять самих пассажиров…).
Следующий этап был вполне мейнстримный — активация
Каждый владелец Peugeot 407, в частности первых лет выпуска, должен заменить поплывший экран, вентилятор с вышедшей из строя платой управления и доливать жидкость в ЭГУР зимой из-за конструкции трубки обратки. Все это я прошел (разве что жидкость до сих пор при смене температур подливать приходится) =)
Машина покупалась летом, кондиционер не работал, поэтому реальное состояние экрана было наглядно видно. Вернее ничего не было видно. На солнце на небольшой жаре экран просто начинал полосить, а е
При включении задней передачи вместо активации парктроника на экране всплывало печальное уведомление "Parking assistance system fault". Нередко это может быть следствием выхода из строя одного из датчиков. В моем случае Peugeot Planet 2000 рапортовала об отсутствии связи с самим ECU. Что ж, значит либо проблема в проводке, либо вышел из строя сам блок управления.
Находится он в нише для запаски, крепится двумя гайками:
По всей видимости когда-то туда попала влага из-за чего произошло окисл
Не так давно мою машину взял отец съездить по делам. Приехал и говорит-она у тебя останавливается как вкопанная, если пустить накатом на скорости до 10 км/ч. Тогда, я попытался оспорить данный факт. И полностью отрицал его. А зря. Тормоза машины полностью устраивали меня. На днях стал замечать неприятный писк в районе 70 км/ч. При нажатии на тормоз-писк пропадал. Проехал без торможения и пошел трогать диски. Правый КОЛЕСНЫЙ диск горячий, пальцы обжигает сразу.Тормозной еще горячее. Выходит-задни
После покупки машины до замены ремня ГРМ оставалось еще чуть больше 12 тысяч км. Не верить словам продавца поводов не было, но все же решил поменять раньше. Напрягал тот факт-что примерно три года назад при покупке машины меняли только ремень. Ролики и помпа осталась старой. Фото не делал. Все изображения украдены из интернета и служат чисто для наглядности. купил: комплект ремня ГРМ марки INA 530044910
водяная помпа Metelli 240861 Выбор стоял между Metelli и Dolz. Про Dolz в интернете как-то
В довесок к заезженной теме увеличения громкости аух, скажу только, что если вы ахуенный специалист как и я, когда надо быстро и сразу, то не суйтесь туда сами, а то натворите дел и вместо 2 резисторов удалите 6. Ничего хорошего не будет, лично убедился) а если ещё и потеряли, то совсем вилы, играть будет как будто за километр. Хорошо помог человек и вернул нужные на место. А если умеете, то оно того стоит) Первая фотка моя, остальные позаимствовал) без обид!)
Подскажите, как снять педаль сцепления, отдельно или со всеми потрахами ? Может кто сталкивался, у меня она болтается не много и меня это напрягает, хочу сделать, а как снять не представляю и не могу найти как это делается
После продажи прошлой машины, сабвуфер тоже продал, решил что наслушался и детство кончилось. Я ошибался, баса не хватало, спустя год купил снова, лучше чем старый) может он и великоват, но в багажнике особо нечего возить, по этому будет кататься сабвуфер)
Всем привет! Появилась вибрация, приговорили нижнюю подушку. Заехал поменял.
Вибрация не прошла. Начало подбуксовывать сцепление под горку на трассе на шестой передаче. К вечеру начало буксовать уже на третьей передаче. Плюс появился треск при заглушении двигателя. Появилось подозрениее на маховик и сцепление. Купил сразу крюк, т.к. кто-то до меня его про*бал. Узнал стоимость комплекта (решил чтобы +100500 раз не ездить на сервис поменять комплектом).
При замене обнаружилась е
Французская компания Peugeot является одним из старейших автопроизводителей мира, первый автомобиль марки с паровым двигателем был изготовлен Арманом Пежо и Леоном Серполле в 1889 году. Вскоре инженеры приняли решение заменить паровую установку на более эффективный двигатель внутреннего сгорания. К началу XX века был налажен массовый выпуск автомобилей Peugeot, компания стала одним из основных автомобильных предприятий Европы. Ей удалось удержаться в числе лидеров европейского автомобильного рын
Всем привет! Делюсь опытом замены натяжного ролика и ремня генератора. Посвистывал он уже давно, и даже ремень новый в гараже лежал месяца 3, а ролик сначала купил от шнивы (который не подходит нам по внутреннему диаметру подшипника ) и вот сегодня сев в машину услышал четкий свист под капотом, ну думаю надо ехать заказывать новый ролик и на неделе буду менять. Приезжаю к знакомому, который работает на СТО и даю ему номер ролика для заказа 531076010 . Ну и слово за слово говорю, что покупал от ш
Брахлить вентилятор начал уже больше 2-х лет назад, позапрошлой зимой перестал работать, я его вытащил почистил поставил на место и он заработал, потом около года назад начал шуметь и пошла вибрация, а по весне при включении его больше чем на 25% он очень сильно дребезжал и чувствовалось биение по панели, и вот пришло время его поменять, заказал у зкакомого с разборки т.к новый стоит дорого, замена не очень сложная,
Сначала снимаем пластик под рулем
Цена: € 25,24
Замена сдохшего дисплея.
Резюме — все работает!!! Сэкономил, минимум, пару сотен евро по сравнению с ремонтом в сервисе.
По описанию продавца, такой же дисплей стоит на многих моделях Ситроена и Пежо
Являюсь владельцем Пежо 407 2007 года.
Несколько лет назад начал глючить дисплей — начало пропадать изображение. Если на улице холодно, то какое-то время дисплей работает нормально, но минут через 10 после включения двигателя, когда машина разогревается,
Ксеноновые лампы Philips +50% делают свое дело, это невозможно объяснить, надо видеть. На дальний купил Н7 Osram NB Limited Edition, знаю о их не долговечности, но дальним пользуюсь редко. Светят достойно как и положено.
Характеристики OSRAM Night Breaker Plus Limited Edition Extra Lifetime:
Страна производитель: Германия
Характеристика яркости светового потока: +90%
Цвет света: +20% белее относительно OSRAM Night Breaker Plus
Срок службы: +50% относительно линейки OSRAM Nigh
Блок предохранителей в салоне.
Расположение.
Для доступа к предохранителям откройте крышку ящика, на изображении цифра 15, протолкните вниз блок предохранителей.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.
Назначение предохранителей Peugeot 407.
Предохранитель №
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F1
15 A
Замена масла в коробке передач Пежо 407 чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Peugeot 407 рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами. Функции масла ATF в АКПП Пежо 407:
эффективная смазка трущихся поверхностей
Жидкость ГУР в Peugeot 407 представляет собой масло, с помощью которого передается сопротивление от насоса ГУР к гидроцилиндру, а также смазывает все пары трения. Циркуляция масла происходит по связывающим узлы ГУР шлангам, включая расширительный пластмассовый бачок ГУР Пежо 407, который имеет отметки MIN и MAX для определения уровня.Сама система ГУР является гидравлической системой Peugeot 407, частью механизма рулевого управления, чтобы было легче крутить руль и задавать траекторию движения. П
Салонный фильтр Пежо 407 является одним из основных элементов системы подачи воздуха в салон авто. Именно благодаря салонному фильтру в Peugeot 407 отсеивается до 90% процентов мусора, пыли, вредных и опасных примесей, содержащихся в воздухе, забираемому снаружи. В зависимости от типа салонного фильтра Пежо 407, он позволяет задержать пыль различных фракций, неприятные запахи, различные вредные вещества.
Помимо защиты здоровья пассажиров, салонный фильтр помогает значительно про
Антифриз - это незамерзающая технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения работающего двигателя Пежо 407 при внешней температуре от + 40C до - 30..60C. Температура кипения антифриза около +110С. В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Peugeot 407, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата. Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала произво
Как бы ни было эффективно моторное масло, полностью избежать износа деталей не удается. Продукты износа вместе с маслом стекают в картер двигателя Пежо 407. К ним присоединяются вещества, образующиеся в результате пригорания моторного масла в «горячих» узлах.
Установленный в картере Peugeot 407 маслный насос вместе с маслом подхватывает все то нехорошее, что в нем присутствует. Чтобы не подавать эту взвесь снова к узлам трения, увеличивая их износ, не забивать масляные каналы, в
