Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Катя]

пежо 307 hdi 16 клапанный 1,6 дизель 2005 года в.проблема в следующем:завезли машину на сто чтобы снять-установить форсунку, заменить прокладку в случае необходимости.но форсунка снялась вместе с установочной гильзой. на данном сто с таким не сталкивались.кто может подскажет что теперь делать? где и как мне могут помочь? может кто-нибудь сталкивался?форсунку из гильзы они так и не выкрутили.

[Daiver]

Что за установочная гильза такая?

[misha70]

 У меня такой же мотор и вокруг форсунок образовывается небольшой масленный налёт. Вот что я нашёл в нэте по этому поводу:  Достаточно быстро на этих двигателях прогорают огнеупорные шайбы, тем самым вызывая «подсекание» выхлопных газов через колодцы форсунок с последующим их коксованием. Стоимость шайбы для турбодизеля 1.6 HDI – около 1$ за штуку, а потому экономить (как делают многие) на их замене не имеет смысла. Другая наша крайность – установка двух огнеупорных шайб под одну форсунку («каб надзейнее»). При этом меняется высота установки форсунки в цилиндре, в результате чего топливо впрыскивается в камеру сгорания чуть выше, чем нужно, и в режимах повышенной нагрузки на двигатель сгорает не полностью. Возникающее дымление двигателя ведет к повышенному сажеобразованию внутри него. Помимо прогорания медных шайб неэстетичному внешнему виду дизеля 1.6 HDI способствуют потерявшие свою эластичность сальники форсунок, установленные в клапанных крышках. Кстати, конструктивной особенностью этого мотора является впускной коллектор, выполненный единым целым с клапанной крышкой. Из-за чрезмерного усилия при снятии форсунки достаточно часто выпрессовывается и ее направляющая втулка. Вследствие указанной выше особенности коллектора грязь и кокс из колодца форсунки сыплются непосредственно под клапанную крышку. Так как она выполнена заодно с впускным коллектором, то для ее снятия придется демонтировать и оставшиеся форсунки. А это само по себе трудоемко и достаточно недешево…Вот и мне хотелось бы узнать где можно аккуратно исправить всё это.

Изменено 8 ноября, 2010 пользователем misha70

[Катя]

Что за установочная гильза такая?

гильза - имелось в виду направляющая втулка, которая запрессованна. можно ли её поставить назад? или надо другую? или вообще все форсунки снимать?и как крепится эта втулка??и ещё: есть ли вина сто в этой ситуации? в наряде-заказе работ указала -переустановить форсунку.

[D-G]

вина полюбому их есть...в заказ нареде у тебя что написано...отдать машину тебе в исправном состоянии!

[Daiver]

Ну начинается А чья вина, что машина длительное время эксплуатировалась с изношенными прокладками форсунок, в результате чего форсунки в колодцах закоксовались и вот так вынулись? Очень спорный момент. Сегодня снимал форсунки на аналогичном моторе, 4-я вынималась с трудом, но вылезла. Детально изучил колодцы форсунок, но так и не понял как можно оттуда вынуть (и можно ли вообще) эту гильзу. Колодец выглядит как простое сверление в ГБЦ.

[misha70]

Подскажите , если вокруг форсунок появляются масленные подтёки - это проблема в огнеупорных шайбах или в сальниковых уплотнителях вокруг форсунок. Мотор 1.6 hdi. Где купить рем. комплект и качественно поменять.

[Daiver]

Менять и то и то. Купить на Свердлова, у официалов.

[Wolfberg]

форсунку выкрутили вместе с гильзой..как сечас это поправит поставил обратно половина мотор не работает ..спасибо зарание

[ТотСамыйПарень]

форсунку выкрутили вместе с гильзой..как сечас это поправит поставил обратно половина мотор не работает ..спасибо зарание

с какой гильзой

[Wolfberg]

Корочи я сегодня хотель поменять шайбы медные решил вытошить форсунки на одна вышла очень трудно где то 2часа возился но она вышла с тулкойЕсли что извени с Русским речь Уменя плохой если вы знаете что надо сделать скажите буду благодарен

[Wolfberg]

Я тоже сегодня вытошил с тулкой форсунка с пежо 307..хди 2007года ..1,6мотор .скажи пожалуйста что вы сделали что бы исправит ошибку ..зарание спасибоЯ тоже сегодня вытошил с тулкой форсунка с пежо 307..хди 2007года ..1,6мотор .скажи пожалуйста что вы сделали что бы исправит ошибку ..зарание спасибо

[Alex1965]

Что-то я не видел там никаких "гильз".Если можно, фото снятой форсунки с гильзой/направляющей втулкой в студию.

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем Alex1965

[Wolfberg]

Я эту тулку поставил обратно в эту дырку и потом поставил туда форсунку и завел мотор половина мотор не работал потом я по порядку одсейдинял штекер было изменение на трех форсунках но на этом где я вытошиль эту тулку не было изменение ...я собераюс завтра поставит туда исправную Форсунку и проверит если не поможет надо будет снять головку и тогда я свотографирую правда я незнаю куда и как сюда их поставит надеюсь вы обесните

[Opel-defa4T]

Может я и Баран! Но не вкуриваю а какие там могут быть втулки??? Ты может имееш ввиду чёрные пластмасовые, которые на форсах стоят? так ты их не снимай !!!!!

[Wolfberg]

Нет не черные и не плостмасывые ..форсунка была втулке железном а нижнем части этой тулки была остатки клейа коричневой цвета внешней стороной ..а между форсункой и этой тулкой была остаткине не сгревший дизяла или что другое о поэтому вышла так .

[ТотСамыйПарень]

Нет не черные и не плостмасывые ..форсунка была втулке железном а нижнем части этой тулки была остатки клейа коричневой цвета внешней стороной ..а между форсункой и этой тулкой была остаткине не сгревший дизяла или что другое о поэтому вышла так .

форсунки все одинаковые? Может кто-то до тебя приколхозил ммм...(немного не такую поставил )? Ни втулок ни клея там быть не должно. Единственное что бывает это черная смола, которая появляется из-за плохой шайбы или плохо прочищеного колодца для форсунки. В результате оттуд и прет все сгоревшее и не сгоревшее, которое потом застывает в колодце и вокруг форсунки и превращается в черную смолу. А вот втулок никаких быт не должно. Тем более только на одной форсе. Только медные шайбы (огнеупорные пластины) и черные пластиковые втулочки.   Изменено 29 ноября, 2012 пользователем SPK

[KAM]

Я не очень в теме, но может там когда-то резьбу испоганили и сделали ввертыш?!

[Wolfberg]

Авто пежо 307 1.6 hdi Diesel Kombi Komfort 110лошадок 80 kw ..2007 года оригинал 221000 километров ...до этого Уменя было несколько авто тоже пежо 307 sw 110 лошадок но 2002 и 2003 года у них я тоже не заметил эти тулка или как его можно назвать я незнаю по другому я всегда когда покупаю авто меняю эти медные шайбы что бы уменьшить шум ...корочи про эту тулку я хотел вам ешо обеснит это тулка похожа на трубу Помоймму она там переходник когда я посветил фонарик эту дырку откуда я вытошил форсунку с этой трубой было видно клапаны головки и на других форсунках тоже такая железка я сегодня проверил .у меня вопрос когда я хотел отсойденит это желизайка от форсунки мне пришлось поставит головку на форсунку и ударит с молотком несколько раз вот вопрос иза за этих ударов форсунка может испортится ?заранее спасибо ... прошу извените меня за мои ошибки я плохо розговариваю по РусскийИ ешо на самом верху ест пламтмсавые шайбы напрвляшие вот пот ними уже видны эти втулки

[Cital]

Ни втулок ни клея там быть не должно. . А вот втулок никаких быт не должно. Тем более только на одной форсе. Только медные шайбы (огнеупорные пластины) и черные пластиковые втулочки.

SPK подтверждаю, есть там такая байда - представляет собой тонкостенный стальной цилиндр.Как правильно называется: гильза, втулка или как-то по-другому. не знаю. Задача: изолирует колодец форсунки от пространства ГБЦ, где пружины клапанов, распредвалы. Фиксируется внизу чем-то типа бакелитового клея. Если форсунка была закоксована, часто вырывается вместе с этой штукой. (Но это лучше, чем , например, на 2,2 пилить ГБЦ или фрезой на станке удалять форсунку). У меня такое было на прошлой неделе. Чтобы снять этот цилиндр с форсунки, его немного подогрели газовой горелкой и он относительно легко снялся. Вычистили посадочное отверстие, которое на несколько сантиметров не доходит до дна колодца, обезжирили и посадили обратно на красный (высокотемпературный) резьбовой клей. Сверху заделали обычным герметиком. Дали сутки на застывание, поставили форсунку. Посмотрим. как будет работать.

[Wolfberg]

А я снял с молотком и поэтому сломал форсунку ,,и отдал на ремонт борш сервис..думаю завтра будет готово. а после завтра приезжает клиент что бы машину купить..если кому то интересно она уменя в интернете ест фотки сайт www.willhaben.at

За 5.500. Белая

[Alex1965]

А я снял с молотком и поэтому сломал форсунку ,,и отдал на ремонт борш сервис..думаю завтра будет готово. а после завтра приезжает клиент что бы машину купить..если кому то интересно она уменя в интернете ест фотки сайт www.willhaben.atЗа 5.500. Белая

А неплохие цены у вас! У меня на дисках, на коже, за 6000 никому не надо. Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Alex1965

[Vill]

Всем здоровья. Подскажите артикул этой злополучной втулки под форсунку. Нужно приобрести, но ни один магазин не понимает что это и как выглядит.

P.S.: пежо 307 2004 гв, 1,6 HDi (110 лс).

[Димыч.]

@Vill  9646510880 номер этой детали, но найти её отдельно от ГБЦ почти нереально, поэтому магазины и не знают о этой детали.

Изменено 3 августа, 2019 пользователем Димыч.