Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Nikosa]

21 час назад, dimqabob сказал:

 

Отпишите по своей проблеме конкретнее. Как и при каких условиях выдавливает? Какой антифриз залит и состояние его?

пока вода залита, я залил антифриз синий какой-то его выгнало, залил еще раз патрубок порвало выгнало, так я пока воду лью чтобы разобраться 

В 26.03.2017 в 00:31, Димыч. сказал:

Мне будет достаточно цвета. Хоть это сможешь назвать конкретно, без хождения вокруг да около.

Синий

 

1 минуту назад, Nikosa сказал:

пока вода залита, я залил антифриз синий какой-то его выгнало, залил еще раз патрубок порвало выгнало, так я пока воду лью чтобы разобраться 

Синий

 

а какая логика по цвету ? если выкидывает то мне кажется без разницы что выкинет красный синий или желтый 

[Димыч.]

Так ещё и вентилятор не пашет...  Странно, что не свернуло бошку в бараний рог. 

[Nikosa]

4 минуты назад, Димыч. сказал:

Ну, причина всех бед ясна. 

и какая же причина 

 

Только что, Димыч. сказал:

Так ещё и вентилятор не пашет...  Странно, что не свернуло бошку в бараний рог. 

температура выше 90 не поднимается 

[Димыч.]

Только что, Nikosa сказал:

и какая же причина 

 

Причина одна, за машиной не смотрят вообще. 

[Ректор]

от воды у вас пойдут коррозионные процессы и всё покроется коричневым слоем извести. + у воды другие тепловые расширения они больше и исправная система по умолчанию будет её гнать.

ваш вариант сейчас снять все трубки, изучить их на целостность, на проходимость и залить оригинальный антифриз правильно развоздушив систему.

так и только так можно о чём-то дальше говорить и рассуждать

[Димыч.]

Добавлю, вентилятор должен работать на всех скоростях. 

[Nikosa]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Причина одна, за машиной не смотрят вообще. 

 

1 минуту назад, Ректор сказал:

от воды у вас пойдут коррозионные процессы и всё покроется коричневым слоем извести. + у воды другие тепловые расширения они больше и исправная система по умолчанию будет её гнать.

ваш вариант сейчас снять все трубки, изучить их на целостность, на проходимость и залить оригинальный антифриз правильно развоздушив систему.

так и только так можно о чём-то дальше говорить и рассуждать

Правильный антифриз это какой ? 

[Ректор]

Только что, Димыч. сказал:

Добавлю, вентилятор должен работать на всех скоростях. 

Дима, не нагоняй. не должен при такой температуре включаться вентилятор. ну холодно сейчас. для дизеля это не температура

[Nikosa]

Только что, Димыч. сказал:

Добавлю, вентилятор должен работать на всех скоростях. 

При какой температуре включается 1-я скорость ??

РЫбята вы меня не ругайте я ее только купил месяца не поездил а из нее как полезли кучи проблем вот помеленьку разбираюсь

 

[Ректор]

Оригинальный антифриз PSA Longlife. 9735 К0-5литров, 9735 К1-2литра, 9735 К5-1литр (цвет синезеленый)

[Димыч.]

Только что, Ректор сказал:

не должен при такой температуре включаться вентилятор. ну холодно сейчас. для дизеля это не температура

Проблема не вчера появилась. Он уже и гбц поднять успел. 

[Ректор]

Только что, Димыч. сказал:

Проблема не вчера появилась. Он уже и гбц поднять успел. 

я умею читать. поэжтому и написал про трубки. не плохо и печку снять посмотреть на неё. 

а водой он только осадка добавит на стенки. проходили уже.

 

да и потом, с чего вы решили что у вас его гонит? как вы это определили?

[Nikosa]

1 минуту назад, Nikosa сказал:

При какой температуре включается 1-я скорость ??

РЫбята вы меня не ругайте я ее только купил месяца не поездил а из нее как полезли кучи проблем вот помеленьку разбираюсь

 

 

Только что, Димыч. сказал:

Проблема не вчера появилась. Он уже и гбц поднять успел. 

Месяц поездил три в ремонте ))  вчера забрал к электрику погнал электричество искать в вентиляторах сегодня должен был найти еще не забирал 

Только что, Ректор сказал:

я умею читать. поэжтому и написал про трубки. не плохо и печку снять посмотреть на неё. 

а водой он только осадка добавит на стенки. проходили уже.

 

да и потом, с чего вы решили что у вас его гонит? как вы это определили?

сначала из бачка выгнало, потом патрубок порвало (не сорвало а по живому порвало) я думал гнилой наверное был потом датчик уровня вырвало  с корнями 

 

 

[dimqabob]

Вот вот, что за привычка негативить и крест на человеке ставить, удовольствие что ли доставляет.
Nikosa, а кто и как заливал антифриз, вы сами или спецы? Что происходит с антифризом, если открутить пробку и завести машину (уровень растёт, бурлит, примеси какие появляются)?

И где вам всё это делают в одном месте или в разных (прокладку, голову, двигатель, радиатор, пробку и т.п.)?

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем dimqabob

[Nikosa]

8 минут назад, dimqabob сказал:

Вот вот, что за привычка негативить и крест на человеке ставить, удовольствие что ли доставляет.
Nikosa, а кто и как заливал антифриз, вы сами или спецы? Что происходит с антифризом, если открутить пробку и завести машину (уровень растёт, бурлит, примеси какие появляются)?

И где вам всё это делают в одном месте или в разных (прокладку, голову, двигатель, радиатор, пробку и т.п.)?

прокладку, двигатель в одном месте радиатор, пробку я сам менял. Когда заливал (пока воду) развоздушил ч/з краники возле печки и термостата завел что бы нагрелось термостат чтобы открылся и еще долил воды пробку не закрывая вода  стала подниматься  и вытекать. Понятное дело нагрев расширение закрыл пробку проехал чтобы нормально нагрелась до рабочей стал и из под пробки стала выливаться вода 

 

[dimqabob]

Всё же мне кажется, просто на просто завоздушена система. Или же где-то попадает воздух. Нет нигде по патрубкам системы ож подтёков?

Под пассажирским передним ковриком или же возле диффузора, если надавить пальцами, сухо?

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем dimqabob

[Nikosa]

1 минуту назад, dimqabob сказал:

Всё же мне кажется, просто на просто завоздушена система. Или же где-то попадает воздух. Нет нигде по патрубкам системы ож подтёков?

вроде нету ни чего, когда радиатор менял на нижнем патрубке кольцо хреновое было я поменял но еще толком не проверил я ж говорю пока у электрика 

[Димыч.]

Может я пропустил, помпа менялась? 

[Nikosa]

33 минуты назад, Димыч. сказал:

Может я пропустил, помпа менялась? 

да менялась 

[Дмитрий77]

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой ухода ОЖ. Походу корпус термостата. Отсюда вопрос. На замену говорят можно найти в алюминии. Двигатель DW12TED4 2,2HDi 2002 г.в. Может кто подскажет с каких двигателей подходит данный корпус? Спасибо.

[Ректор]

а чем не устраивает новая помпа?

 

[Дмитрий77]

17 минут назад, Ректор сказал:

а чем не устраивает новая помпа?

 

так не о помпе же речь ...

Изменено 12 октября, 2017 пользователем Дмитрий77

[Димыч.]

Алюминиевый корпус у бензиновых версий. Он не подойдёт вообще. 

[Дмитрий77]

3 минуты назад, Димыч. сказал:

Алюминиевый корпус у бензиновых версий. Он не подойдёт вообще. 

а может с других машин что подходит?

[Димыч.]

Только что, Дмитрий77 сказал:

а может с других машин что подходит?

Не подходит. Снять, вскрыть, если целый - на герметик, если есть трещины - замена. И антифриз использовать правильный. 

[Дмитрий77]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Не подходит. Снять, вскрыть, если целый - на герметик, если есть трещины - замена. И антифриз использовать правильный. 

Спасибо, а какой правильный антифриз?

[Димыч.]

А тема для чего вообще здесь? Одни и те же вопросы на каждой странице. 

[Ректор]

ааа, я то думаю...

только новый корпус или колхоз спасёт тебя и твою течь

[Дмитрий77]

38 минут назад, Ректор сказал:

ааа, я то думаю...

только новый корпус или колхоз спасёт тебя и твою течь

сарказм он же всегда спасает положение правда?

[Joker.]

просто не лей откровенный дешман, лучше ср. ценовой диапазон.

перед заливкой нового, старый слить, промыть дистиллированной водой, слить по максимуму, с печки тоже и заливаем новый