Автор Daiver в Peugeot 508 SW

[limond77]

Всем доброго дня! Подскажите пыжеводы какое давление лучше всего подходит к 406-му! У меня обычное заводское литьё и обычная резина 195х65х15. Перепробовал разные варианты и остановился на 2.4 бар на все 4 колеса. То что написано в мануале 2.1 никак не одобряю, какие-то колёса недокачаные получаются. В поворотах пищит и сносит. Но и с другой стороны, перекачать тоже плохо. Поделитесь своим опытом как лучше выбрать давление на летний и зимний период?

[Гость]

а манометр точный? в мануале БАРы или кг\см или атм, может кПА - там есть небольшие разночтения в пределах 10%

[OleZHka]

Всем доброго дня! Подскажите пыжеводы какое давление лучше всего подходит к 406-му! У меня обычное заводское литьё и обычная резина 195х65х15. Перепробовал разные варианты и остановился на 2.4 бар на все 4 колеса. То что написано в мануале 2.1 никак не одобряю, какие-то колёса недокачаные получаются. В поворотах пищит и сносит. Но и с другой стороны, перекачать тоже плохо. Поделитесь своим опытом как лучше выбрать давление на летний и зимний период?

2.3, на дверях написано

[limond77]

Так в том и дело что на дверях 2.1 написано в барах.

[Гость]

http://www.nolik.ru/pressure.htm

2.1 бар = 2.2 атм (так градуировано большинство манометров) если учесть, что большинство манометров некорректно работают (обычно показывают больше реального давления), то наверно 2.4 это и есть правильные 2.1 Bar

[Grommi]

Какое давление использовать - это уже привелегия пользователя.

А вот рекомендации.

Модели седан - Передние - Задние

195/65 R15 - 2,3 бар - 2,3 бар

205/60 R15 - 2,4 бар - 2,4 бар

Модели универсал - Передние - Задние

195/65 R15 - 2,3 бар - 2,4 бар

205/60 R15 - 2,4 бар - 2,4 бар

[406]

Летний MICHELIN ENERGY Перед-2,3атм, Задние-2,1атм. Хорошее сцепление с дорогой сух\мокр, оптималный расход топлива.

[Гость]

а бюргеры перекачивают колеса для экономии бенза, если автос 0.5 литра на сотню меньше хавает, то на ресурс шин (наверно 50 тыс, с учетом скоростей на банах) получается 250литров экономии. При ценнике 1.6евро литр имеем 400 евро, т.е. комплект новых шин бесплатно. Это в теории.

[406]

Сегодня в "Главная дорога" как раз про перекачку. Экономия не большая, а при прохождении поворота на грязном асфальте (песок, грязь, веточки и т.п.) стопроцентный занос с вылетом на встречку или кювет.

[mexicanec]

1. кидаю себе 2,4...2,5 бар(кгс/см2), а

... при прохождении поворота на грязном асфальте (песок, грязь, веточки и т.п.) стопроцентный занос с вылетом на встречку или кювет.

стараюсь ехать аккуратно.2. На дверях по-моему написано на конкретную резину, заводскую.....У меня Амтел.

[ATG]

А на 16 что скажете?205/55 R16? На наклейке для 15 написано 2.1 на обоих осях.

[Ecventor]

На наклейке для моих шин написано 2.3. Только вот чего, не помню Летом ездил 2.1, сейчас подкачал 2.2. Дорогу держит отлично, только чуть-чуть жёстче стала. С приходом весны скину опять на 2.1.

[Гость]

А на 16 что скажете?205/55 R16? На наклейке для 15 написано 2.1 на обоих осях.

низкий и сверхнизкий профили обычно более высокое давление используют, до 3 бар,а иногда выше.

[Fashion]

195.65.15 вчера 2,3 надул, полёт нормальный

[DIMAS]

2,3 обычно, то что нада

[limond77]

А как влияет температура окружающей среды на давление шин? Например в холод качать больше или меньше?

[Checkit]

225 50 16 Заливаю 2.0

[Ecventor]

А как влияет температура окружающей среды на давление шин? Например в холод качать больше или меньше?

Чем выше температура шины, тем выше в ней давление.

[Гость]

Скорее чем ниже давление, тем выше температура шины,а на давление влияет температура воздуха. Т.е. летом 2атм, а зимой если ничего не трогать и колесо не спускает, станет 1.4, примерно так. На полуспущенных если гонять, то как раз тот случай когда из за деформаций покрышки она нагреется и ессесно срок службы значительно сократится, зимой можно оставить 1Bar в колесах и они горячие будут, но давление не сильно возрастет . Может даже сама разуться в повороте (зато как мягко, месяц c 1.5Bar в передних колесах поездил, ковер-самолет). На дверях написано давление не прогретых шин, т.е в движении колесо прогревается и давление растет, поэтому давление надо проверять перед поездкой и что бы авто не стоял одной стороной к солнцу (для корректности показаний манометра).

[406]

http://www.nolik.ru/pressure.htm

2.1 бар = 2.2 атм (так градуировано большинство манометров) если учесть, что большинство манометров некорректно работают (обычно показывают больше реального давления), то наверно 2.4 это и есть правильные 2.1 Bar

2,1 бар - это 2,0725 атм - так показывает программа конвертор.

Также 2.1 бар это 210 кПа, т.е 2 х 100кПа. Обратите внимание, если у вас как и у меня черный манометр

[Гость]

атмосферы надо не физические, а технические, но неважно, расхождение минимальное. а вот, с точно таким "прибором", давным давно на 2106 зиму отъездил не подскользнувшись . Показывал 2.0 , а в действительности было 1.5. "НЕ ВЕРЮ" (с) (Станиславский) Сверь показания этого "чуда" с показаниями манометра на АЗС (если есть, в Минске на многих заправках бесплатная подкачка шин) или шиномонтаже, по личному опыту, такие "штуки" желательно проверить. Пару лет назад купил на заправке манометр SCT 7000руб, пока работает корректно.

[Muzicant]

У меня 406 1.8 16кл 98-го. На двери наклейка:

[Евгеник]

У меня 406 1.8 16кл 98-го. На двери наклейка:

судя по картинке универсал?т.к. у меня в седане 2.3/2.3 bar

[406]

У меня тоже седан, рестаил 99г, но наклейка такая

[ATG]

У меня тоже седан, рестаил 99г, но наклейка такая

У меня точно такая же.

Я на 205/55 R16 2.2 качаю, вроде нормально, хотя летом можно и больше...

[beerkut]

я заливаю всегда 2.3 у меня вариантов нет других... на дорестайл есть у меня книжонка фхранцузская, там кажись написано давление для любых типов... могу глянуть

[Дядя Илья]

2.3 практически всегда...

[Nikola]

2.3 практически всегда...

аналогично =) как в документации написано так и задуваю

[artsem]

На сайте GOODYEAR http://goodyear.tiremanager.eu/eu_en/ можно узнать давление в шинах практически для любой модели авто. Конечно рекомендуют GOODYEAR

В частности для размера 195/65R 15 для Peugeot 406 Limousine 2.0D передн.=задн. 2.8 / 2.3 bar (под нагруз./ без нагруз.),

для Peugeot 406 Break 2.0D спереди 2.4 / 2.4, сзади 3.2 / 2.5 bar (под нагруз./ без нагруз.)

[Steel]

так есть же наклейка на которой написано, какое давление (по моему на двери)