Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Andy...]

Valeron, схемы есть в "Peugeot  Schematiс", скачайте. Потерял свои...

На вашем фото провод массы подходит на нижний болт от коробки реле ? а то визуально буд-то обрезан.

[Valeron]

Valeron, схемы есть в "Peugeot  Schematiс", скачайте. Потерял свои...

На вашем фото провод массы подходит на нижний болт от коробки реле ? а то визуально буд-то обрезан.

 

Все провода массы нормальные, они на это реле все идут снизу.

[Diesmachine]

от себя думал что не работает данная фича, оказывается канает, это легко отслеживается по напряжению бортовой сети (проседает)

[сашек]

конечно по напряжению почуствуеться. 900 ватт это нереально много для авто. сколько ж там генератор выдает 1500 ватт? или обогрев работает только в двух режимах 300 или 600.?

[gudzon07]

конечно по напряжению почуствуеться. 900 ватт это нереально много для авто. сколько ж там генератор выдает 1500 ватт? или обогрев работает только в двух режимах 300 или 600.?

Гена 150Ампер 2,16кВт

[Andy...]

блок реле подогревателя состоит из 3 реле током 35А каждый = 105 Ампер на электротэн - конечно чувствительно для бортсети...

Изменено 31 декабря, 2014 пользователем Andy...

[Артюша]

Гляньте пожалуйста кто, есть ли у меня доп. обогреватель VF33ERHSB83257462

[Citrin]

На всех дизелях он стоит.

Проверить легко под капотом- слева, между блоком BSM(предохранителей)  и крылом должна быть черная коробка прямоугольная. На 307-стоит вертикально.

[Артюша]

Ясно, спасибо. А через какое время после того, как завел начинает поступать теплый воздух, если все исправно?

[krikyn87]

Вчера в минус 15 через минут 7 уже дул тёплый воздух

[Артюша]

Понятно, значит у меня работает.

[Гость Хулиган]

Через 7 минут уже можно париться, только веник бери. В смысле воздух огонь.

[krikyn87]

Кстати интересно на работу обогревателя как то влияет скорость вентилятора печки и режим внутренней циркуляции воздуха?

[Артюша]

нужно будет засечь по времени в -10 -15 через какое время начнет дуть теплым.

[vanya-ja]

А как проверить работает ли он?

А как проверить работает ли он?

А как проверить работает ли он?

[эдик]

 

а в 307 он стоит перед радиатором ??

[Citrin]

он практически во всех стоит перед радиатором.

Его назначение-греть салон, а не прогревать ОЖ.

[Valeron]

 

 

алгоритм то прост, ибо у меня не климат, а обычный вентилятор, и поддерживать никакую температуру тэну не надо )

Просто нигде нет инфы про условия включения\выключения тэна...

Сопротивление подогрева предназначено для

ускорения повышения температуры воздуха в салоне

автомобилей с дизельными двигателями.

Этот элемент состоит из 2 сопротивлений (с положительным тепловым коэффициентом: CTP).

Проходящий через сопротивление ток приводит к выделению тепла.

 

Сопротивление CTP имеет черный 4-контактный электрический разъем (электропитание CTP1/CTP2/CTP3 / электрическая «масса»).

 

Общая мощность такого дополнительного подогрева воздуха с помощью сопротивлений на выходе радиатора печки (CTP) оставляет 900 Ватт (одно сопротивление 600 Ватт и одно сопротивление 300 Ватт).

Управление работой сопротивлений CTP обеспечивается компьютером двигателя (CMM) по запросу от блока BSI через реле, установленные в моторном отсеке (BCP3).

 

Тоже не работает этот резистор. Комп диагностика показывает - цепь системы дополнительного отопления 1 и 2 короткое замыкание на массу,короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного механизма.

 Снял резистор с печки, прозвонил контрольной лампой, на каждом следующем разъёме накал лампочки уменьшается. Значит рабочий. Полез в коробку с предохранителями и реле.Правда чтобы снять эту чёрную коробочку пришлось снять аккумулятор, вытянуть коробку с предохранителями и мозгами, снять колесо и пластиковую защиту под крылом и срубить заклёпку, которая держала пластиковый контейнер к крылу, а иначе к коробке с релюхами не долезть. Сама коробочка крепится мягким пистоном к корпусу, так что можно тянуть смело, немного поддев пистон отвёрткой . Проверяю предохранители, их там 4, все целые. Снимаю реле, 3 штуки. Проверяем с электриком,-звонятся,все рабочие, при замыкании под напряжением -щёлкают. Все малые предохранители в салоне и в моторнике проверены. На заведенном авто питание на разъём резистора не поступает. Провода визуально проверил, подёргал. Тест исполнительных элементов по реле-щелчков нет. Может не поступает управляющий сигнал на реле? У кого есть схема глянуть?  А может быть дополнительный обогрев как то связан со свечами пред пускового подогрева?Куда дальше копать не знаю. Кто что посоветует?

 

Разобрался с подогревом. Как я и предполагал он не работал из за отсутствия предохранителя F9 на 10А в моторном отсеке (нашёл схему в сервисбоксе).Поставил предохранитель, снял защиту и немного вытащил сам тен из печки что бы рукой проверить работает он или нет. Удалил ошибки, выполнил тест реле (они начали щёлкать) завёл авто и через пару минут тен начал греться. да так что рукой не удержать, ошибки больше не появляются. Теперь буду наслаждаться быстрым прогревом салона. Спасибо всем откликнувшимся.

[эдик]

Разобрался с подогревом. Как я и предполагал он не работал из за отсутствия предохранителя F9 на 10А в моторном отсеке (нашёл схему в сервисбоксе).Поставил предохранитель, снял защиту и немного вытащил сам тен из печки что бы рукой проверить работает он или нет. Удалил ошибки, выполнил тест реле (они начали щёлкать) завёл авто и через пару минут тен начал греться. да так что рукой не удержать, ошибки больше не появляются. Теперь буду наслаждаться быстрым прогревом салона. Спасибо всем откликнувшимся.

 

 

 

А где он стоит, можешь ли приложить фото ?? СПасибо

[Valeron]

 

Разобрался с подогревом. Как я и предполагал он не работал из за отсутствия предохранителя F9 на 10А в моторном отсеке (нашёл схему в сервисбоксе).Поставил предохранитель, снял защиту и немного вытащил сам тен из печки что бы рукой проверить работает он или нет. Удалил ошибки, выполнил тест реле (они начали щёлкать) завёл авто и через пару минут тен начал греться. да так что рукой не удержать, ошибки больше не появляются. Теперь буду наслаждаться быстрым прогревом салона. Спасибо всем откликнувшимся.

 

 

 

А где он стоит, можешь ли приложить фото ?? СПасибо

Сфоткать пока нечем, но там всё просто. Снимаешь 3 пластиковых фиксатора и снимаешь  картонно-тканевую  защиту с нижней части панели (прямо над педалями,) Затем откручиваешь два шурупа возле выхода воздуховода к ногам водителя и снимаешь пластиковую защиту печки. Там увидишь прямоугольный разъём который как бы входит в печку, это и будет тен. Что бы его частично выдвинуть нужно открутить два шурупа в верху и в низу тена, а что бы полностью снять тен, надо с начала разъединить разъём. Вот и всё.

[эдик]

 

 

Разобрался с подогревом. Как я и предполагал он не работал из за отсутствия предохранителя F9 на 10А в моторном отсеке (нашёл схему в сервисбоксе).Поставил предохранитель, снял защиту и немного вытащил сам тен из печки что бы рукой проверить работает он или нет. Удалил ошибки, выполнил тест реле (они начали щёлкать) завёл авто и через пару минут тен начал греться. да так что рукой не удержать, ошибки больше не появляются. Теперь буду наслаждаться быстрым прогревом салона. Спасибо всем откликнувшимся.

 

 

 

А где он стоит, можешь ли приложить фото ?? СПасибо

Сфоткать пока нечем, но там всё просто. Снимаешь 3 пластиковых фиксатора и снимаешь  картонно-тканевую  защиту с нижней части панели (прямо над педалями,) Затем откручиваешь два шурупа возле выхода воздуховода к ногам водителя и снимаешь пластиковую защиту печки. Там увидишь прямоугольный разъём который как бы входит в печку, это и будет тен. Что бы его частично выдвинуть нужно открутить два шурупа в верху и в низу тена, а что бы полностью снять тен, надо с начала разъединить разъём. Вот и всё.

 

Сори что не уточнил, имел в виду предохранитель! А тен вчера тоже нашел, даже фото прислал, пару сообщениями выше

[Valeron]

Я же писал

 

предохранитель F9 на 10А в моторном отсеке

 

 

[Веталь]

 

Я же писал

 

предохранитель F9 на 10А в моторном отсеке

 

 

Укажи конкретней где он находится. В черной большой коробке просто цифры возле предохранителей. Если можно сделай фото.

[vanya-ja]

Он красного цвета возле больших разьемов ближе к стойке первый . Возле его написано F9 слева.

Подскажите может должно быть еще что нить активировано. Допустим для стран холодного климата в телекодировке кондиционера. Или он так должен работать, т.к. у меня предохранитель стоит, но я думаю что тен не работает. И вообще при какой температуре начинает греть тен?

Изменено 8 января, 2015 пользователем vanya-ja

[QWE2]

А, может, чтобы это ТЭН включился надо принудительно включать обдув стекла или салона?

У меня (1,6НDI, рестайл) в мороз, если климат-контроль стоит на AUTO, то несколько минут вентилятор не работает (или работает на самой минимальной скорости так, что его не слышно), а потом, с прогревом двигателя, включается все сильнее и сильнее. А 900 Вт (и даже 300) без обдува - это много: наверное, может даже пластмассовый корпус отопителя расплавить. Или за счет положительного температурного коэфф. сопротивления этот ТЭН не раскаляется до опасной температуры? Тогда до какой примерно температуры он разогревается? По Сервисбоксу доп.обогреватель у меня есть.

[Valeron]

А, может, чтобы это ТЭН включился надо принудительно включать обдув стекла или салона?

У меня (1,6НDI, рестайл) в мороз, если климат-контроль стоит на AUTO, то несколько минут вентилятор не работает (или работает на самой минимальной скорости так, что его не слышно), а потом, с прогревом двигателя, включается все сильнее и сильнее. А 900 Вт (и даже 300) без обдува - это много: наверное, может даже пластмассовый корпус отопителя расплавить. Или за счет положительного температурного коэфф. сопротивления этот ТЭН не раскаляется до опасной температуры? Тогда до какой примерно температуры он разогревается? По Сервисбоксу доп.обогреватель у меня есть.

У меня простой кондиционер, включаю обдув на 1 или 2 скорости, а температуру на максимум и всё. Алгоритм работы тена нигде не нашёл. Но управляется явно через БСИ и зависит от температуры о.ж. и температуры наружного воздуха.

Вот фото предохранителей в моторном отсеке, предохранителя на 10 А  не было в гнезде F9. Никакой дополнительной активации не делал (стоит для стран с умеренным климатом)

Изменено 9 января, 2015 пользователем Valeron

[Веталь]

 

А, может, чтобы это ТЭН включился надо принудительно включать обдув стекла или салона?

У меня (1,6НDI, рестайл) в мороз, если климат-контроль стоит на AUTO, то несколько минут вентилятор не работает (или работает на самой минимальной скорости так, что его не слышно), а потом, с прогревом двигателя, включается все сильнее и сильнее. А 900 Вт (и даже 300) без обдува - это много: наверное, может даже пластмассовый корпус отопителя расплавить. Или за счет положительного температурного коэфф. сопротивления этот ТЭН не раскаляется до опасной температуры? Тогда до какой примерно температуры он разогревается? По Сервисбоксу доп.обогреватель у меня есть.

У меня простой кондиционер, включаю обдув на 1 или 2 скорости, а температуру на максимум и всё. Алгоритм работы тена нигде не нашёл. Но управляется явно через БСИ и зависит от температуры о.ж. и температуры наружного воздуха.

Вот фото предохранителей в моторном отсеке, предохранителя на 10 А  не было в гнезде F9. Никакой дополнительной активации не делал (стоит для стран с умеренным климатом)

 

У меня совсем другое расположение, сравни фото (2003г. 2,0 HDI  90л.с.) Где узнать, какой предохранитель отвечает за управление дополнительным обогревателем.

[патроль]

До 2002 года предохранители дополнительного обогрева стояли в блоке реле дополнительного обогрева (3 пр-ля по одному на каждый ТЭН) Посмотри, может они там.

[vanya-ja]

А если поставить телекодировку для холодного климата, что нить изменится?

Изменено 9 января, 2015 пользователем vanya-ja

[Valeron]

 

 

А, может, чтобы это ТЭН включился надо принудительно включать обдув стекла или салона?

У меня (1,6НDI, рестайл) в мороз, если климат-контроль стоит на AUTO, то несколько минут вентилятор не работает (или работает на самой минимальной скорости так, что его не слышно), а потом, с прогревом двигателя, включается все сильнее и сильнее. А 900 Вт (и даже 300) без обдува - это много: наверное, может даже пластмассовый корпус отопителя расплавить. Или за счет положительного температурного коэфф. сопротивления этот ТЭН не раскаляется до опасной температуры? Тогда до какой примерно температуры он разогревается? По Сервисбоксу доп.обогреватель у меня есть.

У меня простой кондиционер, включаю обдув на 1 или 2 скорости, а температуру на максимум и всё. Алгоритм работы тена нигде не нашёл. Но управляется явно через БСИ и зависит от температуры о.ж. и температуры наружного воздуха.

Вот фото предохранителей в моторном отсеке, предохранителя на 10 А  не было в гнезде F9. Никакой дополнительной активации не делал (стоит для стран с умеренным климатом)

 

У меня совсем другое расположение, сравни фото (2003г. 2,0 HDI  90л.с.) Где узнать, какой предохранитель отвечает за управление дополнительным обогревателем.

 

Посмотри здесь