Перейти к публикации

Пежо 306. Разное


    Рекомендованные сообщения

    • 2 месяца спустя...
    • Ответы 459
    • Создано
    • Последний ответ

    Лучшие авторы в этой теме

    • патроль

      59

    • Димыч.

      32

    • Kochegarov

      31

    • andrey12361

      28

    Лучшие авторы в этой теме

    Популярные сообщения

    ну лень искать просто проходи мимо ))

    Я перетягивал. Материал покупал в Минске на Бехтерева. Точный адрес и название конторы не помню. Ценник по Минску у них был самый нормальный, выбор материала - хороший. Клей на Оме брал. Наиритовый д

    Течь была здесь:

    Опубликованные изображения

    Привет.Кто нибудь встречал в продаже передний подлокотник в 306.Если у кого нибудь стоит, то скиньте плиз фото его и как крепится.Хочу себе поставить.

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • 2 недели спустя...

    по поводу графитки вымажешься, если что мажешь в местах где контактирует с вещами которые выходят наружу лучше используй литол.выложи фотки тогда может что и подскажу

    литол закладывается как правило в подшипники.графитка в подшипники не катит, но зато она не смывается водой и отлично подходит для смазки дверных петель))))))))))
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • 1 год спустя...

    интересует вот какой вопрос.на машине предусмотрена защита двигателя.. пластмассовая была, пока не дала машину в другие руки разок.так вот теперь там защиты нету и хотелось бы узнать, насколько она нужна и важна. и если нужна, то какую ставить: пластиковую или металлическую?? узнавала на сифтрансе - 300 тысяч стоит оригинал. а покупать на рынке и подгонять - пока что не хочется.

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    интересует вот какой вопрос.на машине предусмотрена защита двигателя.. пластмассовая была, пока не дала машину в другие руки разок.так вот теперь там защиты нету и хотелось бы узнать, насколько она нужна и важна. и если нужна, то какую ставить: пластиковую или металлическую?? узнавала на сифтрансе - 300 тысяч стоит оригинал. а покупать на рынке и подгонять - пока что не хочется.

    Катя,если катаешься по городу то не надо она тебе. ПРИ езде по ямам и не ведомым дорожкам пригодится.А пластмассовая защита служит для защиты движки от грязи
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    стоит сталь! отдавали 100$ уже нескалько раз очень этому радовался, например передо мной на мкаде ехал грузовик и у него отвалилась глыба льда! или вариант номер 2 на трасе минск гродно собирался обогнать грузовик и тут из него выпала сахарная свекла! вариант три ! опять на мкаде! возле меня случалась овария и под меня полетел нейкий элемент от их машин! и вариант последний, незнаю как бы закончилось мое падение в кювет если бы небыло сего листа, возможно не так приятно, как было... так что лично я совершенно не жалею о покупке! единственный минус - затрудняет обслуживание авто, когда сам лезеш через раз лист на башку падает :)

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • 1 месяц спустя...
    • Модератор

    Рукав впускного воздуховода. Должен идти к основанию корпуса воздушного фильтра.

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну явно ничего хорошего, а что за двиг то?

    2.0Hdi 110hp, т.е. если я правильно понимаю он не то оторвался, не то что ... а на что это может сильно влиять?
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Модератор

    Да как вы все любите спорить. Или может мне искать в книжке и тебе цитатами ответить?

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Да как вы все любите спорить. Или может мне искать в книжке и тебе цитатами ответить?

    ну лень искать просто проходи мимо :)))
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • 5 месяцев спустя...

    Доброго времени сутокНужна помощь в некоторых вопросах по эксплуатации Пежо 306, бензин 1,6, 1998 год.1. На панели мигает лампочка подушки безопасности, как эту ошибку можно обнулить в домашних условиях, если нет то как вообще ее убрать.2. Какую надо лить охлаждающую жидкость в пыжиков, через какой пробег она меняется,и как правильно ее поменять.3. Поставил новый глушитель, чем его лучше обработать, что бы более устойчив к воздействию окружающейсреды.Всем спасибо, кто хоть как откликнится в данной тебе.

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Доброго времени сутокНужна помощь в некоторых вопросах по эксплуатации Пежо 306, бензин 1,6, 1998 год.1. На панели мигает лампочка подушки безопасности, как эту ошибку можно обнулить в домашних условиях, если нет то как вообще ее убрать.2. Какую надо лить охлаждающую жидкость в пыжиков, через какой пробег она меняется,и как правильно ее поменять.3. Поставил новый глушитель, чем его лучше обработать, что бы более устойчив к воздействию окружающейсреды.Всем спасибо, кто хоть как откликнится в данной тебе.

    Добрый день!1.была такая же проблема-заглушил машину, пошаволькал под сиденьями провода, завёл и всё нормально. Обрати внимание, чтоб провода не мешали передвижениям сидений- может от этого коротит. Потом загорелась, когда навернулся ремень безопасности, поменял- супер!!!2.Антифриз лей зелёного цвета G11.замена тысяч через 40-50.
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    3. Чем не обрабатывай. Он гниет не из за окружающей среды а от перепада температур и .. долго объяснять про статику, электролиз и пр. Суть в том что зимой соль + разница темеператур и глушак выступает как анод или катод.. - это его неизбежно разрушает.

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Модели, подверженные неисправности

      [*]Все модели с электронным блоком управления системы SRS, установленным на консоли.

      [*]106, 1997-12/98.

      [*]306, 01/96-12/98.

      [*]406, 1995-12/98.

    Неисправность

      [*]Горит индикатор системы SRS.

      [*]Записаны коды неисправностей, связанные с пиротехническими преднатяжителями.

    Причина

      [*]Плохое соединение разъемов пиротехнических преднатяжителей под передними сиденьями.

      [*]Снятие разъемов пиротехнических преднатяжителей под передними сиденьями.

      [*]Отключите систему.

      [*]Замените разъемы пиротехнических преднатяжителей на разъемы с опресованной изоляцией.

    В некоторых источниках написано просто спаять провода исключив разъём.:blink: Только как тогда сидение снять, может провод удлинять нужно?!:)

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Здравствуйте. Подскажите кто пожалуйста, надо узнать сколько зубцов в полуоси(левая, с АБС). Пежо 306.99г., 1.8б, 16 клапанов, VF37ALFYE32913109

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Здравствуйте. Подскажите кто пожалуйста, надо узнать сколько зубцов в полуоси(левая, с АБС). Пежо 306.99г., 1.8б, 16 клапанов, VF37ALFYE32913109

    Ёще до сих пор не поменял???Ну ты даёшь...А что на рынке есть варианты? Если сомневаешь- снимай и бери по образцу.
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    1. На панели мигает лампочка подушки безопасности, как эту ошибку можно обнулить в домашних условиях,

    если нет то как вообще ее убрать.

    Из личного опыта.

    Возможных причины 4: 1) разъем блока управления, 2) проводдка, 3) промежуточный разъем (есть ли он в цепи пассажирской подушки - не знаю, еще не лазил), 4) разъем пиропатрона, или сам пиропатрон.

    Для начала неплохо определить комп. диагностикой, какая цепь в аварии (но чаще всего - преднатяжитель водительского ремня).

    Блок управления подушками стоит между сиденьями под пепельницей, рядом с ним, на металлических кронштейнах, стоят промежуточные разъемы цепей преднатяжителей ремней безопасности. Чтобы добраться до них, снимать сиденья не наддо - ободвигаешь максимально назад и снимаешь кожух ручника и нижнюю часть облицовки панели (в ней стоит пепельница).Тут для определения, какой из натяжителей накрылся, можно при выключенном зажигании разъединить разъем, включить в сторону блока управления резистор на 3-5 Ом; если проблема в этой цепи - после включения зажигания авария погаснет.

    К промежуточному разъему подушки безопасночти водителя можно добраться, разобрав облицовку руля (разъем этот, собака, мне мозг хорошо повыносил, когда в нем что-то ослабло: пока сам разъем пластиковой стяжкой не додумался стянуть - через день авария загоралась). Проверить участок до разъема можно аналогично преднатяжителю.

    Если надо ковыряться с пиропатроном преднятяжителя, открути сиденье, подними аккуратно ту часть, что смотрит у ручнику, открути саморезы и сними пласмассовую облицовку. Получишь доступ с самому пиропатрону и его разъему. Если же полностью вынуть сиденье и поднять обшивку пола под ним (дело несолжное) - получишь полный доступ к хвосту проводки: хоть вынимай, хоть перезакладывай.

    P.S. Пиропатроны преднатяжителей и подушек прозванивать тестером запрещается, т.к. они могут сработать.

    Изменено пользователем Alex13
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Везде почти на 48 зубцов, а мне сказали у меня вроде 29. Так хочется узнать сколько у мня их.

    пока не снимут старый, не узнаешь точно. Были варианты и по вину не всегда пробивается
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Везде почти на 48 зубцов, а мне сказали у меня вроде 29. Так хочется узнать сколько у мня их.

    Так вроде бы на гайке ступицы стоит накладка, которая крепится простым стопором - сними ее, посчитай зубцы, поставь назад (по крайней мере у меня так).
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Везде почти на 48 зубцов, а мне сказали у меня вроде 29. Так хочется узнать сколько у мня их.

    На правой полуоси точно 29 зубцов, так может и на левой столько же?ХЗ...Хотя многое зависит от объёма движки и типа кузова.
    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    ×
    ×
    • Создать...