Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Daiver]

В бензах пробки другие. Есть еще внешний шестигранник на 21. А речь идет о дизеле.

[Toretto]

В бензах пробки другие. Есть еще внешний шестигранник на 21. А речь идет о дизеле.

ну все на дизелях, не как у людей...

[Joker.]

любителям ремонтировать машину "по букварю" автодата как-бы нерекомендует поднимать машину за подрамник...

Изменено 15 декабря, 2011 пользователем Дмитрий.

[Daiver]

Подрамник в 607-ой сделан очень надежно, а домкратить лучше за ту часть, что плашмя ложится на лонжероны. Лонжероны - несущая часть кузова, поэтому ничего им не станет. Исключения - только сильно вмазанные машины. где из-за этого может повести зазоры. Рекомендации автодаты относятся скорее к машинам, где подрамники закреплены к кузову через резинометаллические вкладыши. Там возможно повреждение этих вкладышей. 

[Joker.]

к примеру взять ксантию, там подрамник крепится тож напрямую к кузову, в рекомендациях автодаты можно домкратить через подрамник...

[Daiver]

В 607-ой есть аналогичное место. На картинке обвел кружком. 

[DJ BASS]

На крайний случай использовал место порога ближе к стойке крепления задней двери (примерно середина авто) и подымал штатным домкратом, но это в виде исключения. Чем ближе двигаешься к переду, тем больше вероятность замять рёбра порога, а чем ближе к заду, тем выше приходится подымать зад, для отрыва переднего колеса или использовать комбинированный способ: поднял, подложил подкладки, опустил на них и с повышенной площадки домкрата опять поднял.

А вообще обидно за машину, что пятаки замяты и при выравнивании всё равно не держат. Раньше (6 машин разных марок) такое явление не встречалось

Изменено 16 декабря, 2011 пользователем DJ BASS

[Daiver]

Это только 607-ая такая неудачная(( На остальных моделях такой беды нет.

[Toretto]

Это только 607-ая такая неудачная(( На остальных моделях такой беды нет.

а если приварить к порогу для жесткости металла?

[Foblas]

То места сварки начнут очень быстро гнить. даже с норм обработкой. + температура от сварки изменит свойства метала,и станет он еще мягче от этого.

[Toretto]

То места сварки начнут очень быстро гнить.

понятно...остается тогда как-нить просверлить и закреить на болтах.

[DJ BASS]

То места сварки начнут очень быстро гнить.

понятно...остается тогда как-нить просверлить и закреить на болтах.

Была такая мысля с болтами , но как-то "по-жигулёвски" получится Посмотрел недавно ещё раз краш-тест 607-го и смутило немного то, что задок сгибается вниз и крыло сминается при остальных стандартных деформациях. Это навело на мысль, что общая жёсткость кузова при такой массе двигателя и навесного оборудования не совсем хороша. Да и вид машины после бокового удара очень похожа на букву "зю". Другие седаны такого класса как-то более предсказуемо сминаются. Изменено 16 декабря, 2011 пользователем DJ BASS

[Toretto]

Была такая мысля с болтами , но как-то "по-жигулёвски" получится

сделать ж можно красиво, железо с обратной стороны, можно покрасить....болты видны не будут жалко порогов никаких пластиковых не продаются...

[Voody]

Ребята подскажите может глюк какой-то: при включении задних противотуманок на дорейстале срабатывает парктроник при приближении авто сзади хотя едишь вперёд. Т.е. парктроник видит приближающийся сзади авто, так должно быть или просто глюк словил, но как вырубаешь задние противотуманки все нормально , парктроники срабатывают только при езде назад...

[Citrin]

Похоже на проводку в петле багажника.

[Voody]

Похоже на проводку в петле багажника.

Саша, так может посмотришь мне проводку?

[Гость Jigar]

Опять о сервисном аккумуляторе.С новым аккумулятором неделю покатался все было нормально,а сегодня опять открывал ключем, правда на выходных музон громко слушал на незаведенной минут 30.что за ерунда А где стоит это "реле которое развязывает обе АКБ при стоянке и связывает после пуска для зарядки "И как его идентифицировать ?

[сим]

Уважаемые пыжеводы, у меня такой вопрос: недавно на компьютерной диагностике (обучали датчик угла поворота колес после ремонте рулевой рейки) мастера сказали что можно в 607 (у меня 2002 год 2.2. HDI 136 л.с.) отмотать пробег с коррекцией в журнале, т.е. «комар носа не подточит». Так ли это, до этого считал, что сделать это не возможно, а если и возможно то стоит больших денег.

[Toretto]

А где стоит это "реле которое развязывает обе АКБ при стоянке и связывает после пуска для зарядки "

я так понимаю , рядом с большим предохранителем, который для второго АКБ.

[Citrin]

Уважаемые пыжеводы, у меня такой вопрос: недавно на компьютерной диагностике (обучали датчик угла поворота колес после ремонте рулевой рейки) мастера сказали что можно в 607 (у меня 2002 год 2.2. HDI 136 л.с.) отмотать пробег с коррекцией в журнале, т.е. «комар носа не подточит». Так ли это, до этого считал, что сделать это не возможно, а если и возможно то стоит больших денег.

Все возможно. Не на пробег смотрите, а на состояние авто в целом.

Опять о сервисном аккумуляторе.

С новым аккумулятором неделю покатался все было нормально,

а сегодня опять открывал ключем, правда на выходных музон громко слушал на незаведенной минут 30.

что за ерунда

А где стоит это

"реле которое развязывает обе АКБ при стоянке и связывает после пуска для зарядки "

И как его идентифицировать ?

На картинке- 1025

Похоже на проводку в петле багажника.

Саша, так может посмотришь мне проводку?

Во вторник, я думаю, после 18-00.

[Гость Jigar]

Саша, спасибо за схемку.

[Joker.]

Опять о сервисном аккумуляторе.С новым аккумулятором неделю покатался все было нормально,а сегодня опять открывал ключем, правда на выходных музон громко слушал на незаведенной минут 30.что за ерунда А где стоит это "реле которое развязывает обе АКБ при стоянке и связывает после пуска для зарядки "И как его идентифицировать ?

на блоке управления еще висит предохранитель высоковольтный, блок управления под капотом возле пускового аккума. Первым делм стоит проверить идет ли зарядка на сервисный аккум, заведи машину и тестером померь напряжение должно быть примерно 14 вольт.

[Гость Jigar]

Опять о сервисном аккумуляторе.С новым аккумулятором неделю покатался все было нормально,а сегодня опять открывал ключем, правда на выходных музон громко слушал на незаведенной минут 30.что за ерунда А где стоит это "реле которое развязывает обе АКБ при стоянке и связывает после пуска для зарядки "И как его идентифицировать ?

на блоке управления еще висит предохранитель высоковольтный, блок управления под капотом возле пускового аккума. Первым делм стоит проверить идет ли зарядка на сервисный аккум, заведи машину и тестером померь напряжение должно быть примерно 14 вольт.

померял 14,40 на большой клемме которая в блок предохранителей идет.

[Joker.]

Опять о сервисном аккумуляторе.С новым аккумулятором неделю покатался все было нормально,а сегодня опять открывал ключем, правда на выходных музон громко слушал на незаведенной минут 30.что за ерунда А где стоит это "реле которое развязывает обе АКБ при стоянке и связывает после пуска для зарядки "И как его идентифицировать ?

на блоке управления еще висит предохранитель высоковольтный, блок управления под капотом возле пускового аккума. Первым делм стоит проверить идет ли зарядка на сервисный аккум, заведи машину и тестером померь напряжение должно быть примерно 14 вольт.

померял 14,40 на большой клемме которая в блок предохранителей идет.

мерял на аккуме в багажнике?

[Гость Jigar]

мерял на аккуме в багажнике?

Нет в блоке предохранителей который под капотом,там клема здоровая прикручена, я решил что это с сервисного аккумулятора.

[Joker.]

мерял на аккуме в багажнике?

Нет в блоке предохранителей который под капотом,там клема здоровая прикручена, я решил что это с сервисного аккумулятора.

снимай показания с аккума в багажнике

[dezza]

При заводке на холодную появляется писк и скрип в районе гидроусилтеля, после прогрева звук исчезает. Руль крутится нормально. Если это подшипник гидрача, он меняется? 2.2 бенз

[Citrin]

В насосе нет подшипника качения.

Сальник и втулка(подшипник скольжения).

Масло ГУР менялось? Цвет какой?

[dezza]

В насосе нет подшипника качения.

Сальник и втулка(подшипник скольжения).

Масло ГУР менялось? Цвет какой?

Масло вроде бы в норме (темно красное, не воняет, да и уровень в норме). Продолжительность скрипа с каждым разом увеличивается (было секунд 10, сейчас около 3 мин). На горячую посторонних шумов нет.

[Raptor]

а не генератор ли "скрипит"? он тоже в "районе гидроусилителя".