Автор Сергей PL в 2.0 HDI, 136 л.с., 2005г.в.

[Ректор]

буду опять снимать. нашёл чела который заваривает их он больше не течёт.

[ТотСамыйПарень]

буду опять снимать. нашёл чела который заваривает их он больше не течёт.

Варят, если проблема в аллюминиевой составляющей. А если проблем в стыке пластик-аллюминий? Там в общем стоит резиновая прокладка. Она видно со временем и начинает просаживаться, и как итог-течь. Кто-нибудь решил проблему подтека масла на деле? Конечно не считая замены самого радиатора. Изменено 3 марта, 2014 пользователем SPK

[Ректор]

ну вот писал писал и всё исчезло

[ТотСамыйПарень]

ну вот писал писал и всё исчезло

цвет текста с белого на черный поменяй.....А если серьезно?

[Ректор]

ну что. был я у него вчера, роказывал интеркулер. он сказал что делал такие, привозили с ситроенов много. цена вопроса 25$ гарантия 3 месяца.вот этому челу он сделал. меня возникла проблема, снять то я его сниму, а как без машины его отвезти? та ещё и отпуск кончился, а он только с 9 до 18 работает. + радиатор должен быть чистым

[Ректор]

вопрос, если от колектора до интеркулера на патрубке не закрутить хомуты, должно ли срывать с громким хлопком патрубок?

[Citrin]

Ыыы...Ну а как думаешь?Вроде турбина чёта дует во впуск, и даже с давлением выше атмосферного)))Эх...Серега...

[volshebni]

вопрос, если от колектора до интеркулера на патрубке не закрутить хомуты, должно ли срывать с громким хлопком патрубок?

Еще как хлопает. Проверено

[Ректор]

Дайте трубу на временную замегу радиатору. Хочу отдать его в ремонт.

[ТотСамыйПарень]

ну что. был я у него вчера, роказывал интеркулер. он сказал что делал такие, привозили с ситроенов много. цена вопроса 25$ гарантия 3 месяца.вот этому челу он сделал. у меня возникла проблема, снять то я его сниму, а как без машины его отвезти? та ещё и отпуск кончился, а он только с 9 до 18 работает. + радиатор должен быть чистым

о чем ссылка? Здесь вопрос не о заваривании дырки в самом радиаторе, а о ремонте подтеков между радиатором и пластиковой ее частью. Есть в наличии есть редиатора интеркуллера сухих, но вопрос на сколько их хватит? Могу менять хоть каждый год. НО вопрос в том, чтобы решить вопрос раз и на всегда, а именно качественно загерметизировать стык аллюминий- пластик...

[Ректор]

делает он это

[Ректор]

заварили 4 соты, были трещины. все соты остались рабочими.



после ремонта, интрекулер держит 2 атмосферы. гарантия 3 месяца Изменено 31 марта, 2014 пользователем Ректор

[ТотСамыйПарень]

Серега, а как искали дырки в радиаторе?

[Ректор]

Серега, а как искали дырки в радиаторе?

а вот этого я не знаю. он сказал что были трещины в 4ёх сотах. заварил, видно по фото. 

сейчас радиатор сухой и чистый. кстати никакого герметика, как я понял на соединении люминий пластик нет, ибо по фото он очень чистый и не похоже на то что там не резинка,  а гермет.

подправил пост, ато ссылка на видос не подгружалась. 

[andrey12361]

такой вопрос, если масло уходило через пробитые соты интеркулера , то куда будет деваться масло после того как его заварят????

[ТотСамыйПарень]

такой вопрос, если масло уходило через пробитые соты интеркулера , то куда будет деваться масло после того как его заварят????

будет скапливаться в патрубках...и частично подкидывать во впуск... все зависит от того на сколько сильно турба гонит масло во впуск.

[Daiver]

Большая часть масла все равно будет собираться в интеркулере.

[ТотСамыйПарень]

Большая часть масла все равно будет собираться в интеркулере.

да-да, как в самой нижней точке контура...

[andrey12361]

заварил интеркулер осталось поставить и опробовать 

 

Серега, а как искали дырки в радиаторе?

а вот этого я не знаю. он сказал что были трещины в 4ёх сотах. заварил, видно по фото. 

сейчас радиатор сухой и чистый. кстати никакого герметика, как я понял на соединении люминий пластик нет, ибо по фото он очень чистый и не похоже на то что там не резинка,  а гермет.

подправил пост, ато ссылка на видос не подгружалась. 

 

герметик клали в дополнение к прокладке,

[андр61]

Прошу помощи специалистов. При снятии нижнего патрубка интеркуллера кроме 50гр. масла выпало "это". Откуда "оно" там и что это такое?

[Ректор]

это лишее) в машине такого быть не должно

[андр61]

Один край сломан. Может какой шток или... Не понятно.

[Ректор]

да битка какая-то. забей

[андр61]

Благодарю, успокоил.

[andrey12361]

привет от прежнего владельца!

[Daiver]

Дичь какая 

[Citrin]

Прошу помощи специалистов. При снятии нижнего патрубка интеркуллера кроме 50гр. масла выпало "это". Откуда "оно" там и что это такое?IMG_20141019_165443.jpgIMG_20141019_165443.jpg

У вас машина наверняка до 2002 года выпуска. И эта загадочная штуковина ни что иное как вал заслонки дозатора на впускном коллекторе. До 2002 (вроде) модуль дозаторов на впуске был разборный (металл-пластик).

[Daiver]

Саш, так ось была до интеркулера. Кабы ось заслонки навернулась, ее бы в мотор потянуло, а не обратно.

[Citrin]

Как попала-вопрос. Она скорей всего с нижнего дозатора))Леша...вот тебе ребус)))

[андр61]

Машина февраль 2004