Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Всем привет. После поездки в Крым, устраняю различные косяки. Из них гофра (не выдержала бедная) Решил сам снять и заварить у друга. Для снятия необходимо что бы мотор остыл иначе можно обжеть руки. Для доступа к болтам крепления переднего катализатора необходимо открутить щиток
Далее откручивания болты крепления катализатора, их 3 ,
Далее откручивания хомут и снимаем глушак, отрезаем старую гофру, и привариваем новую. Я использовал гофру 50/100 . И новый хомут.
выдался выходной, решил заняться мелким ремонтом))из планов было поменять рул колонку, заменить 2уплот колечка на трубках печки, заодно и посмотреть есть ли у меня подушка в руле тк почти все кто приезжает смотреть машину 100% утверждали что ее нет, тк при нажатии на центр немного проваливалось под пальцем, Особого труда снять панель не составило, уже 3 раз туда лезу, но выяснилось вот что, те кольца что я купил имеют плохие отзывы,2,500 за штуку как то не внушают доверия.и по совету было решено
Был в Минске по делам и совершенно случайно наткнулся) встретился с человеком по другому вопросу и у него оказался рабочий дисплей. Подключили, тест температурой… Все ок и я купил. Теперь хоть расход знаю)))
Цена вопроса: $40
В общем как-то вечерком 24.04.2015 на парковке встретил автомобиль содрайвовца Roma-17, с которым мы знакомы и в реальной жизни (играли разок в баскет)… Хоть Ромы рядом и не оказалось, но я сделал пару фоток наших машин… Диски просто отпадные, в реальной жизни смотрятся ещё лучше, чем на фотках, да А8ська тоже хороша, ведь я хотел купить себе почти такую же, только серебристую…
А вот наша первая встреча
08.08.2013
И ещё одна
30.08.2013
30.08.2013
P.S. фотки на avto-nomer'е avto-no
скачал я прогу для замера разгона… и это прога уже не первая которая мне меряет где то 18-19 секунд до ста, хотя по заводу меньше 11… я сразу не поверил, но потом посчитал про себя во время разгона — так и есть в этом районе… Ебаный в рот ребята))) куда смотреть? если она должна быть в 2 раза быстрее, так это ж как она блять должна настреливать? а если чип еще, то вообще пиздец какой-то. Просто с этими 19ю секами я бы не сказал что она овощ, пока замер не сделал) есть еще таварищи на 2,2 HDI дор
Привет всем. Долго не решался написать, что поставил обычные механические обманки под две задние лямбды, но по прошествии 6000 км, ошибка так и не появилась. Могу однозначно сказать что мне помогло.
Опять я не перестаю удивлятся этой машине, когда достал заборник из бака и увидел то г.но, которое напрочь забило сетки ( у меня их там стоит двэ (колхоз так сказать)). Как она запускалась, да еще и ездила, я хез?! Жаль фото нету. Поверьте, забито было так, что я ох…ел . Пришлось половинить сеточку для ее очистки, ее расширило от мусора. Бак оказался неочень грязным. Пля, откуда там песок?! Да и обрезал приблуду на заливной горловине, так как достало постоянное бряконие шарика- клапона. Для тех,
накладка держалась на двух усиках и ни кому не мешала… но моем другу захотелось подковырнуть иион обломал одну и сейчас не держится( пробовал на 2х сторонний скотч… не прокатило. там ребрышки заводские не дают прижаться. какие идеи? на клей как то по варварски)
Пришлось как то проехать в непривычном направлении в Д. Шашки(в основном только на Минск) … Какие там пейзажи! жалею что не сфотографировал все что видел, проезжал Несвиж! очень красивый и тихий город
Подъехал за мамой и вижу собрата ruslan4347 дай думаю стану рядом и гляну что будет) и не прогадал, маман вышла и направилась в чужое авто) Вот как они так умудряются?
надоело записывать диски))) я был в поисках решения. Иная магнитола после раздумий была отвергнута ввиду эстетических соображений и отсутствия нормальных рамок)) хотя есть хороший пионер 8400BT. О ятур отзывы неоднозначны и финансовое положение не позволяет лишних трат на данном этапе. Случайно нашел человека, который решил попробовать мне сделать с помощью Китая! после нескольких попыток все получилось) только звук конечно не фонтан, из 10 на 6. почему то очень мало низа, саб(не заводской) очен
Пока тачка стоит самое время покопаться в старых фотках… Продолжим "автоинстаграм"… Все фотки сделаны в 2014м (апрель, май, июнь и август) в районе железнодорожного вокзала…
Когда купил пыжика, решил все расходы записывать. И вот, прошло уже больше года с момента покупки авто, так что решил отчитаться=)) Авто было куплено 13.06.2015, поэтому отчёт составлен на 12.06.2016. Пройдено: 21000 км. Израсходовано: 1532 л. топлива. Потрачено: 31571300 руб. (1696 у.е.) Потрачено на ремонт: 7811000. Вот такие занимательные цифры=)) Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 312900 км
Наконец-то дошли руки написать в БЖ. Много чего было, всего уже и не вспомню… Во-первых заменил гофру. Старая была в печальном состоянии.
старая гофра и новая
Потом сюрприз мне преподнёс топливный фильтр. Возвращался я с магазина, почувствовал запах солярки в салоне. Благо, до дома оставалось всего пару километров. Когда парковался перед домом, заметил тянущуюся за машиной лужицу. В общем снизу стакана топливного фильтра есть сливная пробка, вот она и обломалась. Хотя я её ни разу не откруч
Утром когда заводил, начали плавать обороты
Вынял и промыл датчик
Поставил и все гуд
Заодно пережал форсунки, почему то они у меня постоянно отжимаются
Тыс через 10 — 15км пробега, стараюсь их поджимать
Обороты перестали плавать
Появился сильный треск в районе генератора
Снял ремень и проверил — да, действительно-треск из генератора
Открутил 4 болта и генератор снят
Вот и виновник треска
Стоял фирмы ВАЛЕО
Начинанаем вскрытие
Муфта оказалась заклинившей, подшипники оба в хорошем состоянии, а треск стоял из за якоря, который сместился на валу
Якорь завез в ремонт, вердикт-востановлению не подлежит. Купил восстановленный генератор, там же у ребят на СТО
Правда этот фирмы БОШ
Немного отмыл
Боле
Сначало они мне не понравились, и я их выкинул
Спустя время мне стали попадаться отзывы о том что они стали лучше и если что, можно подогнуть их всё будет чётко.
Лежали они у меня давно, не ставил так как на старое стекло особо не поставишь, щётки умрут и очень быстро.
Ну чтож, стекло новое стоит, туда же и щёткам.
Щётки обошлись в 10$ проехал я тысячи 3 уже на них, и вот скажу что всё замечательно.
Кстати, Датчик дождя, который так выбе
Привет всем. Что то начал барахлить вентилятор, то работает нормально, то жужит и останавливается, решил заменить. Приобрел вентилятор FrigAir, для замены нужно снять верхние пластиковые накладки, и нижнюю защиту бампера, открутить четыре гайки крепления вентилятора и вынять через низ с ямы.
Нам так не жить, подумал я когда в очердной раз посетил Киев и его окресности.
Минску наверное не далеко, а вообще недосягаемо до этого уровня.
Зато у нас нет войны, такой коррупции, и дороги у нас ровные.
Пробег: 355000 км
