Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Привет всем!
Ездил ездил, радовался, и вот как то вышел из авто, слышу, стуки вроде какие то отдаленные… Хотя так еле еле, подумал может кажется, прокатился, вышел — стуков этих нет. Ну думаю померещилось. Потом долго ничего не было, сожет недели две, потом уже завожу машину утром, уже в салоне слышу какие то стуки посторонние и скрежет такой металлический… Газонешь — проходит, потом опять может появится. Потом долго нет ничего опять… Потом как то катался — все хорошо, подъехал к месту —
Спешу поделиться радостью. Чисто случайно наткнулся на человека который был готов поменяться салонами, так как едет в Литву за рыжим в идеале). Ему там старый один хер выбрасывать, что бы новый ввезти… А мой рыжий мягко говоря был не очень, а тут чёрный в состоянии 7 из 10))) результатом даволен, хоть и выебались(пардон за мой французский) сильно)
Было
Стало
Давно уже вывел эти кнопки, только сейчас решил сюда скинуть запись. Взял с кнопки — 0 — и с кнопки закрытия (красной) по 2 шт и вывел эти провода на панель(цепь на замыкание идет). Так как у меня автокорректор фар-там стояла заглушка — вырезал с мягкого пластика новую вставку и все подключил туда! А началось все с того, что с кнопки — 0 — не открывался багажник! Перелопатил весь интернет: жгут проводов в багажнике на изгибе…( давно уже делал, в прошлый раз было переломано около 6 проводов) -он
Приветствую всех!
Еще с момента покупки авто на экранчике управления климой не работали некоторые "палочки", что конечно не радовало но информация в целом была читаемой и особых проблем даже с эстетической точки зрения не доставляла. Но так уж случилось что проблема только разрасталась, и вот, спустя 3 с половиной года на экранчике отображались от силы 30% значков от тех что могло быть. Я, конечно, приспособился, тем более что не так то и часто надо что-то там настраивать, но вот внешний
Вот и добрался я наконец то до гофры! Переварили хорошо, теперь тише и главное не воняет выхлопом. Но пока заменял размеры оной… Нашёл, что травит кондер… Опять расходы(((
Цена вопроса: $35
Всем привет, пост для владельцев 3.0. Пригодится тем кто решил менять тягу, так как оригинал стоит дорого а аналогов нет можно поменять сайленты блоки, я брал по сасику, номера 2001015 , и 2001014. Подходят идеально.
Здравствуйте!
Давненько, даже очень не писал, куча всего накопилось… Решил пока выложить что идет в текущий момент, а потом может и что то интересное из прошлого сделанного добавлю.
А сейчас вернемся к стеклоподъемнику. В заголовке указано что это часть 2, так и есть, но в бортжурнале вы не увидите первой части, просто потому что решил разбить по тому принципу, что первая часть заключалась в том что был ремонт этого же стеклоподъемника сразу после покупки машины, о чем сказано в описании
Замена масла в двигателе и всех фильтров: топливный, маслянный, водушный и салонный. Перебрали и смазали регуляторы фар и форсунки омывателя, теперь тихо и плавно работают, нашли дырку в моторчике, который подает омыватель на фары, также разобрали стрекозу и нашли отломанную и потерянную часть платы, купил новую плату на разборке, на выходных планирую сделать дальний свет.
Пробег: 152 000 км
Через пару дней после покупки обнаружил, что не работает дальний свет фар. При переключении стрекозы на дальний, никакой реакции, даже на спидометре лампочка дальнего света не загорается, не говоря уже про горение фар. Пересмотрели все предохранители, а реле только есть на ближний свет. В чем проблема? Где искать реле дальнего света? Пробег: 152000 км
Собственно недавно получить письмо счастья)))Проворонил радар, ехал первый раз, в следующий раз учту)))Будьте внимательны на дорогах))Главное всю Гродненскую трассу прошел без нарушений, а как свернул на волковыск, прозевал)
Эпопея продолжается))сегодня привезли мне с разборки клапан, тк в своем я подкрутил шестигранник и стало выбивать чек при скорости выше 90,сейчас все гуд, ошибки нет.НО через раз на 1-3 передачах на низах пока раскрутит дымит как паровоз и тяга через раз, чего небыло на старом клапоне. какие мысли?человек подсказал что дым этот тк воздуха больше подается чем топлива.думал может фильтр забился, достал прокатился все одно.Завтра еще поставлю расходометр.надо бы конечно на лексию но эт если случай
Парни, такой вопрос, как я писал в предыдущей записи я менял колечки на оригинал на рад.печки, до того у меня стекло было с налетом который не убирался просто тряпкой, а надо было со средствов для стекол, сейчас же ничего нигде не подтекает соответственно и налета такогопри включении теплого воздуха не образуется, вернее он есть но совсем немного и его можно сухой тряпкой убрать, собственно вопрос в том что это норма?как мне кажется это где то остатки испаряются, так?
Запчасти на фото: 30929738, 1109AK
Запись не очем, так для галочки.Решил махнуть масло в АКПП, топливный фильтр, воздушный, масло в двигателе и масленный фильтр. Брал оригинал, в оригинале лежит Mecafilter, так что кто хочет дешевый оригинал берите Mecafilter ))).
Ну вот и свершилась замена старого лобового стекла на " новый Китай". Что скзать даже и не знаю.Что можно ожидать от бюджетной запчасти?! . Могу сказать лишь то, что хуже не стало, а стало очень, очень прозрачно))), даже дочь, сев в машуну, сразу спросила: — Папочка, а где стекло пропало? Реально, как будто его и вовсе нету. Старое то совсем устало!
Старое, повидавшее многое
Ну вот и прошло несколько дней… запах ароматизатора ушел и что я могу сказать… Хуй…я эта пена))) воняет, как и воняло! Потеет как и потело). буду пробовать аэрозольку
Надоела вонь при включении кондера! Она то пропадала через 5минут(или я привыкал), но ясно было, что там не все в порядке. Решил пока отделаться дешевым вариантом и купил баллончик в магазине. Все сделал по инструкции… Будем смотреть, одно скажу сразу… Пахнет, сука, вкусно!
Цена вопроса: $3
Менял троса КПП, а так как без съёма глушителя не вышло, снял частично и его. Ну раз снял, так грех и гофру не переварить, тем более когда она родная.
Гофру поставили патрон, 14$ просто другой в провинциальном городе не нашлось, конечно, в других условиях я взял бы что в раза 2 подороже, недоверяю я патронам. Да и хомутик новый поднял)
<
А вот так вот у нас работают со сваркой
Цена вопроса: $23 Пробег: 3570000 км
Всем давно известно что нет на 607 заменителей по многим позиция, троса кпп не исключения.
давно куплены и ждали своего часа 2444.P6 и 2444.P7, именно p7 у меня развалился, и так просился на замену.
Для замены необходимо снять воздушный фильтр, переднюю часть глушителя и всю защиту тунеля, ну и разобрать тонель в салоне, именно там кулиса крепится болтами и вынимается с ямы.
Особых сложностей не возникало, если не считать срыва тросов с шарнирых соединений.