Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Вот и я прикупил себе диски которые нравятся всем владельцам марки 607.Пересмотрев кучу фото колес на 607 решил остановиться на этих т.к на мой взгляд они подходят к 607 идеально.
Хотелось конечно что нибудь побольше, но решающим фактором стала почти новая резина на 17 .Еще мне очень нравятся диски с 407 купе.
Цена вопроса: $350
Оно то работало, да помер АКБ...
Всё равно собирался во вторник вести генератор на переборку, не нравилась мне заклинившая муфта.
Ну и стартер заодно прихватил, а то он был поставлен 24 октября 2011 года, и скрыто нуждался в профилактике.
вот та запись
Вскрыл АКБ, а он сухой
АКБ купил 20 ноября 2010 года, то есть на сегодняшний день ему 5 лет и 1 месяц, проехал он у меня 118,000км и он всё.
Ещё одна запись про стартер и АКБ
Измерил плотность 1,1-1,19,1,20.
Бы
Всем привет. Начал подтекать датчик давления гур, да ещё непонятно вел себя руль при повороте на месте и удержании, как бы дергался в такт движка.Решил поменять, а то есть печальный опыт на логане с прорывом датчика.Итак фотоотчет. Нам понадобится сам датчик ориг.номер 4015.08, и прокладка 4048H5,
так как она не идет в комплекте с датчиком, ключ на 21 и 22. 1.Снимаем пластиковые накладки (с правой стороны, и двигателя) 2.Снимаем разъем с датчика 3 Придерживая ключом на 22 нижний болт на трубке,
В общем вышел у меня сегодня вечер в стиле haloween… Открыл я вечерком окошко и услышал страшный хруст и треск, в итоге оно не поднялось назад. Поехал к знакомому, разобрали дверь. Сломалась ерунда, которая поднимает стекло, а именно ее пластмассовая часть. Может кто сталкивался или знает где можно найти б.у. деталь? А еще и при снятии двери сломалась накладка от ручки "под дерево"…
В последнее время меня стал напрягать какой-то металлический звон под капотом. да ещё к тому же машинка стала заводится как-то жёстко(все эти симптомы начинались плавно, поэтому когда именно я уже и не помню) Лазил я под капотом(ямы небыло) и увидел открученный кожух рулевой рейки. и что-то мне показалось что это он лязгает. думаю, дай доберусь до я мы и прикручу его. В итоге до ямы я всё-таки добрался( сделал 4 дня выходных). Прикрутил кожух и…хер там что. Как звенело так и звенит. "Клеил" я ух
Всем привет! С приходом холодов, стал задумываться — об установке сигнализации с автозапуском, так как машина на автомате и нужно хорошо ее погреть, а иногда нет банально времени. Вспомнил, что от предыдущей машины осталась сигнализация с автозапуском и обратной связью. Решил поставить ее. Я сам устанавливаю сигнализации ( когда попросят), но это были простые сигнализации, без автозапуска. Думал поставить сам. Почитав форумы, я понял, что здесь это не так просто. Вообщем отдал я машину профессио
Всем привет. Появилось какое-то урчание под капотом в режиме 1200-1400об/мин. Полез разбирать и добрался до такой шляпы. Вместе с шестерней распредвала стоит что-то типа демпфера. И вот часть его уже отслоилась, что и создаёт такой звук. Собственно интересно, кто нить с этим сталкивался? выкидывал или менял? в инете инфы мало, а то что нарыл, народ так и порешил-кто-то заменил, кто-то снял и катается без неё и вроде никаких вредных симптомов не обнаружено. Кому-то мастера посоветовали выкинуть и
Продолжаю записи в свой "авто-инстаграм". Событий было много, но времени все скрупулезно записывать не было, остались только обрывки памяти в виде разбросанных фото… Вашему вниманию то, что не попало под сочетание клавиш "Shift+Del"… Кто-то скажет, как обычно "постить нечего" и я скорее всего соглашусь… Не ради рейтинга, а для истории, тем более, что рейтинг сейчас как-то по-умному расчитывается и количество записей в бортовике принципиально не влияет на результат…
Пробег: 203864 км
Еще при покупке авто в планах было сразу же покрасить молдинги в цвет кузова, потому что с крашеными на мой взгляд машинка смотрится на много свежее.Но как всегда из за недостатка времени сразу они не покрасились, а дошли руки только аж через 1.5 года владения авто.Процесс съема не сложный снял все молдинги минут за 15 не спеша, а назад ставить еще быстрее.Когда снимал сломал только одну клипсу на двери.Обошелся без снятия бамперов.Дверные снимаются просто-поднимается вверх передняя сторона и сд
Писец подкрадывался, подкрадывался и пришел ). Застучали две форсы, да так, что очково двс запускать, а особенно пока не прогреется на газ жмякать. Стучит так как-будто молотком кто-то стучит в двс. Почему я говарю про форсы, а потому что очень хорошо эти два трупа прослушиваються стетоскопом. Да и стук этот слышу напротяжении всего владения авто, вот только раньше стук наблюдался в течении 5 мин и исчезал, а теперь пока не прогреется до 75С°. При этом авто запускается нормально и отсуствует как
Лёвик достался мне с небольшими косметическими нюансами. И вот, дождался я отпуска и решил это дело исправить. Правда сам только запаял бампер, а на покраску отдал другому человеку, поэтому расписывать особо нечего) А вот теперь два вопроса: 1) под передним бампером с правой стороны (примерно за правой противотуманкой) стоит какой-то небольшой блок, сверху на нем продолговатый разъём под фишку (у меня она не подключена). кто может сказать чт это такое и для чего нужно? 2) не работали два датчика
такая проблемка нет питания на бензо насос а также форсунки и катушки зажигания, мотор 3.0 2005 гв
говорят что может быть проблема в блоке предохранителе, они на этом моторе и моей 2.2шди 2000гв одинаковые что бы подкинуть и проверить?
Вот такая немаленькая цифра на одометре.
У моего пыжика юбилей, разменял четвёртую сотню тысяч километров=)) Я на нём проездил уже десять тысяч, и пока впечатления исключительно положительные! Надеюсь, он и дальше будет меня радовать))
Средний расход.
Вот такой бусик видел пару месяцев назад=) всё забывал фото выложить.
Пробег: 300000 км
Всем привет, давно ничего не писал, вот решил поменять лампочку подсветки положения сидения может кому полезно будет. Итак приступим: Снимаем декоративную накладку с кнопками при помощи пластиковой карточки.
Отсоединяем разъем от блока кнопок
Снимаем сам блок с декоративной планки, на фото указаны места защелок.
Теперь разбираем сам блок кнопок, тоже держат защелки с двух сторон.
Вот и разобрали, видим лампочку H39-12005
Выпаиваем старую лампочки и припаиваем новую
Собираем в
Наконец-то добрался я до замены подушки. А то на холостых и при торможении(АКПП) вибрация шла как от массажного кресла. Сходил, как и планировал, на авторынок, покрутил в руках одну и вторую. Склонялся к фирме SASIC. Но! В последний момент передумал. Ведь по личному опыту и по рассказам других Sasic нифига не "ходит". И сайлентблоки и подушки(старая именно Sasic), и пыльники по этой фирме выхаживали максимум 30000км. а с моими пробегами это пол года. Да и человек, занимающийся французами, сказал
Выкатывал я как-то под утро по городу и уже был практически возле дома, дай думаю ещё в центр проедусь… это была моя ошибка. Ровненько в центре города машина внезапно заглохла и…и всё. Наотрез отказалась заводиться. стартер крутит, но даже не схватывает. Причём это произошло так резко, что я ну никак не мог подумать, что это бензонасос. Представлял, что перед смертью оного машинка может будет тупить, дёргаться, плохо заводиться, но никак не раз! и померла. Позвонил знакомым, кароч притянули меня
Вот я Все и пересветил! Так как климат, магнитола и пробег на щитке приборов белые и по многим критикам в сторону белой панели а не красной, представляю вашему вниманию закончены вид: Панель сделал белой с красными стрелками.
Днем.
Ночью.
Пересветил кнопки магнитолы красными диодами. Жаль камера Не Может передать всей прелести, смотрится реально лучше. Теперь нигде нет этого оранжевого цвета.
Так это выглядит в сумерки, на максимуме.
Замена свечек уже напрашивалась, тут и катушка стала хандрить на одном из цилиндров. Свечки в этот раз взял наверное лучшие DENSO IKH16 "IRIDIUM POWER". Мейд ин Japan — да и врятли их подделывают. На дохловатой катушке даже смогли погасить чек — это о многом говорит, в общем испытания прошли. Катушку купил немецкую Bremi — забрал последнию по старой цене. Очень стильная, лакированная, упаковка порадовала. Отдельно спасибо Артему хоть уже и на шкоде, но сканер при нем:)
Как дело доходит до
Всем привет, стал глючить круиз контроль сам включался, отключался решено было отремонтировать. Снимаем крышку под рулевым колесом, для этого нужно открутить два самореза отверткой T30. Сама стрекоза крепится 3 саморезами, откручиваем их (фото не делал), отключаем разъем, и несем домой. В целости у меня сохранить не получилось. Дергал его как написано у ректора держал плоскогубцами, толку это не дало, и тут на глаза попался бытовой фен. Для того что-бы максимально облегчить работу по снятию колп
Помогите! Нужна направляющая на свеклоподъемник водительской двери. Может кто-то заказывал и осталась одна лишняя, или знает какой заменитель есть в продаже? Срочно нужна, ездить так не очень в прикол…