Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Парни как ваши кони пережили первый по настоящему летний день? Сегодня целый день откатался. Проверял периодически радиатор и вентиляторы, температура в норме и масла и охлождайки. Правая часть радиатора горячая но не адски можно даже рукой подердаться. Ездил с кондеем что бы вентиляторы молотили. В общем все ок. А у Вас как?
Пробег: 249500 км
Пришло время поменять топливный фильтр, стакан не снимал, открутил верх только) Старый фильтр прошёл около 18.000 А через сколько вы меняете топл. фильтр?
Цена вопроса: $8
Пробег: 366700 км
Без прилюдий: почему и зачем. Захотелось. Была заказана плата с BT модулем на чипе csr8645 в котором куча всяких плюшек о которых можно узнать из даташита. Плата на ali s.aliexpress.com/n2UFR7fU
Плата.
Затем вынимаем балалайку (для этого снимаем накладку консоли, блок управления климатом). На магнитоле снимаем защитные крышки снизу и сверху, откручиваем модуль GSM, включаем паяльник и функцию «прямые руки»* (*опционально, есть не у всех. Ищем человека с этой функцией). Для начала необходимо
Перестала складываться шторка и работать парктроники, все парктроники пстрыкают, снимал бампер, вся проводка в идеале, все отлично. Теперь суть дела, хочу снять полку заднюю, но есть одно НО, шторка разложена, руками можно ли ее сложить без повреждений, чтобы снять обшивку и посмотреть на обрыв в районе кронштейна багажника, как поступить?
Вот и меня постигла участь не открывание багажника, при этом багажник был заполнен пакетами и детской коляской. Пришлось все это добро доставать через спинки сидений. Потом заветное отверстие в замке и открытие багажника. Снятие обшивки, полки, и левого динамика для свободного доступа к проводке, итог оборванный провод багажника и ещё три на краю обрыва, все провода обрезал и заменил куски целой проводкой. Все стало работать. И ещё часто вылетает катушка с первого цилиндра, при том только когда
На самом деле все что я сейчас опишу было сделано за 2 дня в общей сложности. Начнем. Как вы знаете были дефектованы шаровая и задний сайлентблок левого рычага. Решил менять это на СТО т.к. нет ни съемника не желания туда лезть. Дал второй шанс СТО которые мне отказали в очистке радиатора (кстати при заезде сказал им о своем расстройстве они в принципе аргументировали это тем что начнут его чистить и большая вероятность, что можно высыпать радиатор, а найти такие радики тяжело и дорого — мое нег
Всем привет. После замены шаровой, выскочила снова ошибка ABS/ESP. Причём только к вечеру. Поэтому отпадал вариант, что я чёт там нарушил. Выдалось время и я стал искать причину. Т.к. датчики абс у меня MRE, то по найденной мной инфе — по сопротивлению их работоспособность не проверить. Поэтому с тестером я даже туда и не лез. Конечно же фишки, кольцо магнитное и контакты с проводами я визуально проверил, но ничего не помогло. Смущало вот что: у меня после сход-развала почему-то стоял криво руль
Приподнять провисшие передние двери можно во дворе, одному и не спеша минут за 30. Для этого надо отогнуть защиту арки со стороны двери, взять ключ на 13 и ослабить болты нижней петли. После того как дверь начнет свободно перемещаться вверх/вниз, понемногу затягивать болты. И пробовать ее фиксировать в нужном положении, если падает, то еще немного поджимаем болты и т.д. После выставления двери по зазорам, затягиваем болты.
Цена вопроса: 0 ₽
Проблема утечки солярки была обнаружена ещё при покупке машины… только вот значение тому я тогда не придал… Но я твердо знал: от тракторного запаха свою любимицу избавлю сразу же, как только поменяю ей подвеску!
Поинтересовавшись у Ректора как называются определенные вещи в дизельном моторе(до этого был бенз и только он), начал гуглить что мне нужно, чтобы избавиться от излишнего блеска мотора).
Это вид мотора снизу. Блестит он не от масла, а от диз. топлива. С поддона свисают большу
Сразу после покупки машины, по пути домой, я понял что что-то с передней подвеской не так. Взял короткую монтировку, заехал на эстакаду и начал её трясти. Мертвым был один рулевой наконечник, одна шаровая, одна тяга стабилизатора и передние сайлентблоки(внутренняя втулка отделилась от резины и этим позволяла колесу гулять влево-вправо сантиметра на 2!). Также была обнаружена течь масла по подводящим трубкам к рулевой рейке.
Всегда менял и буду менять всё парами, поэтому было куплено 2
Новый датчик включения заднего хода
Ничего сложного нет, выкручиваем старый и закручивания новый
Закрутил новый, но не тут то было, фонари и парктроник, так и не включились
А виной всему, был вот этот жгут
Соеднияю провод и радуюсь рабочему парктронику и фонари заднего хода наконец то загорелись
Перестал работать парктроник, посмотрел и фонари заднего хода также не работали. Ну, первым делом и подумал на датчик заднего хода, а не тут то и было, проблема оказалась в проводке, где отк
Наступило время когда и мой подшипник кондиционера зашелестел. Решение только одно замена, расписывать как снять и заменить не буду материала и так хватает. По сложности скажу одно при наличии инструмента ни чего сложного, при том что я полностью снимал компрессор времени на все ушло не более полтора часа. Единственное что было неожиданностью, что подшипник оказался не 35х55х20, а 35х52х20. Подшипник установил NTN.
Цена вопроса: $8
На зад поставил Бриджстоуне потенза
На перед поставил Бриджстоуне туранза
Фото процесса
Фото процесса
В процессе работы
Итог проделанной работы
Резина на 60 профиле
Новые задние пружины и резина 225/60R16, ничего и нигде не цепляет
Ещё зимой прикупил три летних колеса Бриджстоуне потенза 225/60 R16, но так и не нашёл ещё одно. Нарвался на пару Бриджстоуне туранза 225/60R16, решил купить, ну и заодно поменять прохудившийся Барум
Цена вопроса: $130
Поставил машину в Сб в 22:10 и утром в Вс в 9 часов лицезрею такую картину.
Жаль камер никаких рядом нету и никак не узнать, кто это сделал, так бы самосуд устроил.
По сути мне только надо чёрную часть, которая в дверь уходит заменить, но на разборках зеркала в сборе продают и никто отдельно не будет разделять. Пока скотчем примотал и держится. Может у кого валяется такая составляющая зеркала или поломанный корпус, а эта часть нормальная, то я бы купил.
Заявление
Долго я их искал, но всё же нашел R 18. В Польше! Состояние было не идеал, поэтому пришлось их подкрасить, кое где убрать бордюрку. Но я очень доволен! На фотках три диска, еще один в гараже был на покраске. Колпачки тоже все есть. Теперь нужно еще прикупить резину и буду ставить! Всем полного бака и ровных дорог!
Цена вопроса: $200
Короче еду я себе еду ну и как истинный владелец рестайла 607 всегда замечаю такие же на дороге. В итоге передвигаясь по двору вижу синий рестайл. О думаю прикольный, потом смотрю на номер и офигеваю))) Походу в ГАИ какое то особое отношение к 607)) Ну не бывает такого. 2 рестайла в одном городе, одного региона с одинаковыми цифрами в номерах. Если бы был еще серебристым…))
Пробег: 249220 км
Всем привет Наконец дошли руки до ревизии передних тормозов. После того как машина пару месяцев простояла в гараже, я так и не смог их прикатать. Вроде снаружи они были ещё бодряком, но когда я их снял, то ужаснулся состоянием изнутри.
Сначала думал расточить, но помониторив цены на данную услугу, посчитал это нецелесообразно. Прикупил снова знакомый многим по предыдущим записям орЕгинал и полюбившиеся мне тормозные колодки ICER. Только жалко, что старые колодки ещё очень хорошие, но не стал и
После долгих раздумий и внутренних разногласий по поводу, что делать с резиной было решено все же купить комплект. Долго не заморачивался и решил, что буду брать Tigar Ultra High Performance. Отзывы вроде ничего ну и не попробуешь не поймешь. Как оказалось в минске ее найти то уже нельзя. У кого то пара осталось у кого то вообще нет. Короче в итоге взял Taurus Ultra High Performance. Из названия резины вы уже поняли что это те же яйца только под другим брендом так же можно было брать Kormoran Ul
Вопрос весьма странный)) но! Уже не первый раз после замены фильтра начинает систематически забиваться регулятор давления. Отсюда чек и аварийный режим с отказом турбины и отсечке на 4000об/мин. И сейчас фильтр пурфлюкс и тоже беда. Снимаю регулятор чищу, 20 минут езды и тоже самое. На неделе менял насос в баке и сетка не грязная… +новый фильтр… А в регуляторе грязь. На одном сто мне сказали, как мол правильно его менять… Нужно вынять старый и собрать стакан без фильтра, выкрутить регулятор и п
Та самая сломанная пружина, которую я заметил
Сломалась и чуть не выскочила
Сам процесс описывать не буду, ничего сложного и вот она, виновница
Фото после замены левой, задней пружины
А это пружина с другой стороны, как оказалось, она тоже была поломана
Это фото, после замены обеих пружин
Обе поломанные пружины
При смене резины, с зимней на летнюю, заметил сломанную заднюю пружину . Прикупил новые пружины и поменял
Цена вопроса: $40
Пришло свободное время, и руки полезли под капот.
Воздушный фильтр Knecht Mahle Lx1295 15,5BYN
Помыть, пропылесосить, и ещё поездит
Дальше проклатка заслонки swirl
сальник свирла Corteco 82033936 1,75BYN
Дошло дело до вакуумного насоса. снял, очистил, промыл всё. собрал, поставил, потекло.
4556.16 УПЛОТИНТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО DIAM 51 EP 1,7 OE PSA 1.75BYN
4556.17 УПЛОТИНТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО OE PSA 1.75BYN
Опять снял, обнар
Если вы читали блог, то знаете про вмятину на двери которую мне благополучно оставили на парковке. Собсна настал день икс, день выравнивания. Компания по удалению вмятин была выбрана по принципу — ввел в поисковике "удаление вмятин минск", залез на пару сайтов, отправил несколько фото вмятины нескольким компаниям. В итоге ответила одна — ВМЯТИН-НЕТ.БЕЛ . Приехал к ним на осмотр, посмотрели сказали, что все будет красиво, но царапинка все же останется небольшая и назначили день икс. Сегодня все с
