Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Всем привет! Вот наконец-то я добрался-таки до этого облезлого значка льва на крышке багажника. По моим наблюдениям у многих он выглядит, мягко говоря, не очень красиво) Решил я его перекрасить. Для начала я его снял с крышки багажника. Снимается просто две полоски скотча под ним + он стоит на 2х направляющих. Потом я его затянул малярным скотчем, затем довольно нудно вырезал ножом льва. Ну, а затем покраска в несколько слоев черной матовой краской. Дальше на фото, думаю, всё будет более п
Как только начался сезон дождей, у меня в первый же день перестали работать дворники. Шум был а вот движения не было. Приходилось протирать тряпкой стёкла и очень аккуратно ехать. А дождь лил 3 дня. Наконец добрались руки до трапеции.
Благодаря советам и неоценимой поддержке Opal303 первично удалось решить проблему.
1) Снял защиту.
Проблема отсутствия заглушки на шайбу.
Из-за отсутствия заглушки шайба ржавеет
2) Снятие дворников. Лучше запомнить их положение (лево/право) и как
Как только начался сезон дождей, у меня в первый же день перестали работать дворники. Шум был а вот движения не было. Приходилось протирать тряпкой стёкла и очень аккуратно ехать. А дождь лил 3 дня. Наконец добрались руки до трапеции.
Благодаря советам и неоценимой поддержке Opal303 первично удалось решить проблему.
1) Снял защиту.
Проблема отсутствия заглушки на шайбу.
Из-за отсутствия заглушки шайба ржавеет
2) Снятие дворников. Лучше запомнить их положение (лево/право) и как дворни
Как писал в предыдущей статье Передние указатели поворота (поворотники) — замена Патрон на лампочку засорён, так же само железо (причина потери контакта). Восстановительные работы патрона, и проводов были мной не так давно проведены. Видимо срок патрону пришёл.
Купил и поставил новый патрон.
Цена вопроса: $2
В правой задней двери перестала работать кнопка опускания стекла Кнопка стеклоподъёмника на центральной панели тоже не реагировала на нажатие.
кнопки стеклоподъёмников на центральной панели
Как писал в одной записи Замки дверей. Открытие дверей решил разобраться с проблемой.
1) Раскрутил и снял ручку двери.
2) Отсоединил кнопку опускания стекла. Контакты вышли из гнёзд, и соприкасались с собой вызывая кз.
Даже были погорельцы обнаружены.
3) По очереди доставал каждый контак
В правой задней двери перестала работать кнопка опускания стекла Кнопка стеклоподъёмника на центральной панели тоже не реагировала на нажатие.
кнопки стеклоподъёмников на центральной панели
Как писал в одной записи Замки дверей. Открытие дверей решил разобраться с проблемой.
1) Раскрутил и снял ручку двери.
2) Отсоединил кнопку опускания стекла. Контакты вышли из гнёзд, и соприкасались с собой вызывая кз.
Даже были погорельцы обнаружены.
3) По очереди доставал каждый контакт из гнезд
Решил дополнить к электронной задней шторке, электроантенне и др. еще одни *ништяк* — электронный уровень и бортовой комп. Все началось с покупки всех не достающих компонентов: приборка, рычаг бортового компа, сам бортовик и колба в бак (стандартная колба от 2.1 тд не подходит или если только с переделками). Все купил от 2.5 ТД. Все запчасти обошлись не дорого. Начало было положено. Потом скачал схемы и стал разбираться.
Схема 1. Электросхема механического уровня топлива
Схема 2. Общая с
Решил дополнить к электронной задней шторке, электроантенне и др. еще одни *ништяк* — электронный уровень и бортовой комп. Все началось с покупки всех не достающих компонентов: приборка, рычаг бортового компа, сам бортовик и колба в бак (стандартная колба от 2.1 тд не подходит или если только с переделками). Все купил от 2.5 ТД. Все запчасти обошлись не дорого. Начало было положено. Потом скачал схемы и стал разбираться.
Схема 1. Электросхема механического уровня топлива
Схема 2. Общая
Как только выпал снег. Мне, к сожалению, пришлось выехать на своей Львице. "Ох и не люблю я ездить в непогоду". На крутом повороте в 90 градусов, неожиданно появились пешики пьяные, и пришлось экстренно тормозить и выворачивать руль под другим углом. Как результат наехал на бордюр и погнул диск.
небольшая встреча с бордюром
Накинул в пургу запаску, и поехал искать шиномонтаж.
По совету opal303 хотел поехать на шиномонтаж PitStop в Бресте на Южном. Но все мы знаем, что такое наступлени
Всем привет! На днях вот недавно занимался с машиной в гараже, так сказать, подготовкой к зиме. Будем по порядку:
1. Заменил моторное масло с фильтром масляным. Т.к. пробег уже был около 7000км, а я меняю именно на таком пробеге. Залил как всегда Лукойл Genesis 5W40, фильтр Kneht. Из-за установленной защиты картера процедура была не такая быстрая как обычно) Зато эта защита + автоодеяло под капотом = супер, движок прогревается значительно быстрее. Топливный фильтр решил не менять пока, ст
Началось биение в руль при торможении. Передергал все рычаги, тяги не вывешивая машину, потом вывесил переднюю часть и нашел что левый рычаг подвески болтается и в переднем сайленте вообще в разные стороны ходит. Купил 2 рычага б.у. с хорошими сайлентами и установил один. Один в запасе будет. Еще шаровая правая подходит, замены как время будет, лежит новая. Рычаг один — 10$. Цена вопроса: $10 Пробег: 303400 км
Всем привет! Давно уже мучал вопрос по масляному щупу. 10,11,2018 заменил масло, и тк очень сложно определить сколько масла на родном щупе 8 кл мотора решил сделать такую вещь! Слил всё масло, промыл поддон бензом, залил 5л масла, подождал минут 15 и замерил сколько на щупе 5 л, затем отметил болгаркой поперёк риской, и чтоб масло не смазывалось начертил риски при вытаскивании щупа, теперь масло стоит в рисках и хорошо видно сколько его, и не смазываеться по трубке. Всем добра и полного ба
Подскажите пожалуйста, передние тормозные диски Пежо 605 у меня вот в таком состоянии:
Внутри колодка не полностью прижимается и так и на левом и на правом колесе одинаково, Толщина диска: левой стенки 7 мм, правой 6 мм
Можно ли их ещё проточить? Или только замена? Просто хочу колодки поменять, хотелось бы почитать предложения Суппорта перебрал.
Пробег: 366000 км
Проехал 30000 км после покупки — решил перед зимой поменять комплект ГРМ
Комплект SNR (без помпы)
Взял комплект SNR, заранее все прикупил, готовился, помпу купил отдельно Натяжной ролик — SKF, обводной ролик — INA, помпа — Metelli, сальник КВ — Corteco
Прокладку помпы промазал герметиком
Ну и пару фоток самого процесса:
Отгибаем бочек гидроусилителя в сторону и снимаем верхнюю защиту ремня
Откручиваем шкив коленвала, предварительно вставив штифт стопорим КВ,
Всем привет! Купил как то давно рулевую рейку, люфт был еле ощутимый, вот решил заменить свою рейку, ато надоела поляпывать и немного руль люфтит из за разбитой втулки на приводе. Вскрыл пыльники и с правой стороны вылезла пластиковая втулка, и шток начал люфтить как кое что в стакане. Пытался затолкать обратно, не лезет тк она разбита и сплюснута. Разобрал всю рейку, заменил правую рулевую тягу, выбил втулку металлическую справа, так вот, вопрос может кто сталкивался с ремонтом рейки, вту
Прикупили такое чудо средство для транспортировки авто. Разборная тележка методом частичной погрузки. Думал влезет в разобранном виде или нет в пыжа. Влезла и даже выло норм ехать. В лючок для длинных вещей перекладина со ступицами влезла.
На моем дизельном пыже
Два пыжа вместе
Осталось купить ремни стяжные для крепления и фиксации колес.
Прикупили такое чудо средство для транспортировки авто. Разборная тележка методом частичной погрузки. Думал влезет в разобранном виде или нет в пыжа. Влезла и даже выло норм ехать. В лючок для длинных вещей перекладина со ступицами влезла.
На моем дизельном пыже
Два пыжа вместе
Осталось купить ремни стяжные для крепления и фиксации колес.
Скоро зима, иногда с утра морозец в Орше есть, поэтому решил поставить зимние шины. Купил шины вместе с литыми дисками и болтами за 50$. Балансировка обошлась с промазыванием кромки дисков и заменой нипелей всех в 12$.
Диски с шинами уже стоят, болты специальные с плоской шайбой
Цена вопроса: $62
Пробег: 303080 км
Писал ранее, что ремонтировал рейку и если можно так сказать, "накосячил", т.к. в ремкомплектах к рулевым рейкам, нет того сальника, уплотнения, что есть в рейках TRW. Искал долго это уплотнение, но не измерил то, которое стоит у меня. Решил, что просто подтяну пружинку на уплотнении и все. Теперь опишу отличия реек
Сверху рейка TRW, снизу обычная без сервопривода. Корпуса одинаковые внешне, но внутри где стоит червяк, видно что в верхнем корпусе (TRW) стоит уплотнительное кольцо
Слева
Решил ставить на номера, т.к. заканчивались транзиты. Взял б.у. номера, обошлись на 12$ дешевле, чем за новые. Думал выберу из бу более менее в хорошем состоянии, но и это услуга платная. Повезло люди снимали с учета, я ставил и номера у них в хорошем состоянии. Обошлась постановка в 26$. Страховка встала в 29$, т.к. авто только что поставлен на учёт, через пару лет, будет макс скидка и страховка будет в районе 18-19$. Цена вопроса: $55 Пробег: 303060 км
Привет всем! Вот установил себе третий козырек над зеркалом заднего вида.(одноклубник подогнал) Около месяца он у меня лежал в гараже, всё руки не доходили. А вчера вот, на ночь глядя, пошел установил. Мне нравится, сейчас над зеркалом солнце не будет слепить глаза) Ну, и несколько фото:
ДО
Козырек на месте
Всем доработок в машинах, всем пока!)
Цена вопроса: $2
Пробег: 308100 км
