Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
Расскажу я Вам одну занимательную историю. Всё началось пару недель назад, когда в Минске были сильные морозы, начал я замечать под машиной пятна масла. Заглянув под машину увидел, что весь поддон мокрый, приехав в гараж, снял и вымыл всё вокруг поддона, затем газовал, просто на холостых стоял — ничего нигде не течёт. Затем мороз спал, так и проездил пару недель, думая, какая хорошая машина — сама починилась. Но пришли опять сильные морозы под 20 градусов, и что Вы думаете? Опять лужи масл
привет всем. Намекали мне не раз, что секретки штука не надёжная, вроде и колёса у нас воруют очень редко, но что то держало меня всё от прощания с ними, ни разу не давал их никому зажимать, всё время на шиномонтажах руководил закручиванием секреток сам, своим балонником. Но тем не менее, это не спасло. В общем сломался один зуб секретного ключа, тот который в одиночестве как раз
вон он, прихваченный уже сваркой
перед тем как сообразить что зубец уже сломался, первый секретный болт я уже усп
Прошедшие морозы, о которых уже все забыли, показали, что не стоит забивать на ошибку P1351 — Цепь реле предварительного подогрева: на реле подается/не подает управляющий сигнал и свечи получают/не получают питание. Короче запуск двигателя в сильный мороз с надцатого раза не устраивал. Тут всё просто — необходимо заменить свечи накаливания. CITROEN/PEUGEOT артикул 5960F4 Свеча предпускового подогрева — цена 23р. 38коп (~11.5$)
В оригинале лежат свечи накаливания BERU, что также отражено
Нашел на компе фотки, как нам жуков гоняли на филейной части За отличную работу спасибо cCitrus
вот этот самый крупный жучара почти 4 года потихоньку наувался, пока не лопнул, после чего был временно вылечен лаком для ногтей)))
А вот фото окончательного результата так и остались в архивах cCitrus
Цена вопроса: $100,500
Всем привет! Думаю многие здесь наслышаны о главной проблеме Фордовского изобретения DT17(UHZ) 2.7HDi — это коленвал/вкладыши. Однозначного ответа о причине и следствии этой проблемы нет. Итак, предложу свою версию и немного сравнений: для начала приведу в пример эту табличку, взгляните на объём масла всех двигателей:
я вот не могу понять, как может быть одинаковое количество масла в совершенно разных моторах: 2.0,2.2 и 2.7, у всех 5.25 заправочный объём
ну ладно там 2.0 и 2.2, они хотя бы 4
Всём Здрасте. Недавно писал о том, что снял ксенон с ближнего света и птф и к каким проблемам он привёл. После снятия ксенона вернул стандартные лампы в противотуманки, и в ближний свет. После ксенона такое ощущение как будто едешь на одних габаритах. По этой причине приобрёл лампы osram night breaker в ближний свет и osram fog breaker в противотуманки. Так как я всегда езжу с включенным ближним светом, а вышеуказанные лампы являются сверх яркими и соответственно срок службы у них в два раза кор
Всем привет. после морозов случилась беда. не работает правая часть обдува лобового стекла. водительская дует, пассажирская нет. в чем может быть проблема, кто сталкивался с таким? Пробег: 220000 км
У меня в машине неисправны 2 датчика ABS. Соответственно постоянно напоминает об этом комп. Началось всё с того, что сел в ноль аккум. Зарядил, покатался по городу, подхожу к машине, завожу — и ноль реакции! Решил заметить АКБ, т.к. не держит совсем.
Вот что выдал потом комп: Esp System Faulty ABS System Faulty braking system faulty и STOP затем следом загорелась depollution system faulty Ошибка по подушке безопасности также загоралась, но потом потухла.
Заменил АКБ, ошибки остались конечно же
Всём Здрасте. Очень хотел ксенон в машинку, ну и поставил. Ставил не первый раз, а в третий. Первый раз поставил в ближний свет и противотуманки, проездил месяцев 9, ну и произошло то, что происходит практически у всех с после установки китайского ксенона, дворники встали в аварийные режим. Перерезал проводок и продолжил кататься дальше, хватило на 4 месяца. Тут уже пришлось покупать мотор водительского дворника, поменял, поставил галоген, проездил год и решил опять вернуть ксенон, понадеялся на
Заказал я значится себе ключик (ru.aliexpress.com/item/fo…mote-Key/32651474803.html — продавец хороший) пару месяцев назад, т.к. тот, что шёл с машиной уже подустал и лезвие плохо удерживалось в сложенном состоянии. На днях решил заняться этим вопросом. Пока шёл ключик, перечитал много постов и решил, что буду исходить из наиболее толковых, если возникнут трудности… www.drive2.ru/l/453420454426706991 www.drive2.ru/l/461181357251362889
На самом деле ничего сложно нет. Конфигурация платы CE
Заказал я тут недавно себе ключик с Китая (СКОРО будет запись). Перекинул плату, сделал дубликат по своему заводскому ключику. Утром подхожу клац-клац и ноль реакции! АКБ в норме, батарейка в ключе тоже… Даже и не знаю что думать и куда копать(((
может в этом причина: ну понажимал на кнопочки немного… раз 50)
утром некогда было заниматься этим вопросом
С ключа тоже не получилось открыть, но вечером WDшкой попробую залить…
ПОБЕДА! Всё открыто и ключик работает!
Пробег: 339450 км
Помогите разобраться…FAP вырезан, EGR не заглушен. С динамикой всё норм (потерь не чувствуется). Чёрный дым лишь при сильном нажатии на газ, а так на месте всё норм, только запах конечно "неприятный"… Расход в городе 9,5 л (интенсивно ). Пробег уже не малый. Обязательно ли глушить EGR в данном случае? Чем может грозить? И если всё устраивает, может ничего не предпринимать?
Читал, что на данном типе двигателя (RHR) можно поставить просто фланец и программно ничего не делать.
Пробег: 339450 км
Ситуация такова, что стала неплотно закрываться водительская дверь. По всем остальным всё OK. Ни одна дверь не снималась ранее, всё как с завода. Вроде оси (втулки, шпильки) петель нормальные. Да ограничитель уже не держат положения, но пока не напрягает меня это. Знаю точно, что обшивку водительской двери снимали, т.к. сломана клипса и не достаёт одного винта, а также оторвана черная наклейка, которая закрывает какой-то болтик. По зазорам всё в порядке. Просто такое чувство, что сам замок (крюч
Всем привет. А может и не подвески. Может кто сталкивался, актуально думаю и для c5x7, c6. Где то с месяц назад появился однократный стук/щелчок справа, проявляется при: — повороте/развороте только налево при маленькой скорости, стук повторюсь при этом справа — при торможении после резкого разгона — иногда стоя при включении "D" или "R" Шрусы, нижний опрник исключаем полностью, всё свежее, да и не характерно для них. Из-за этого даже заменил подушку двигателя правую, была продавлена, но ничего
Уважаемые господа модераторы, неужели в эти предновогодние дни нельзя отойти от правил и разрешить на какоето время разместить эту запись в бортовом журнале. Возможно именно она поможет этому маленькому человечку встретить еще не один Новый год! Я не знаю как согласовывать размещение этой информации с администрацией сайта, но думаю что никто не будет против если данная запись повесит тут до конца года. Спасибо.
Если не сложно, поделитесь записью!
Срочно нужна помощь! На фото детки-двойняшки, А
Уважаемые господа модераторы, неужели в эти предновогодние дни нельзя отойти от правил и разрешить на какоето время разместить эту запись в бортовом журнале. Возможно именно она поможет этому маленькому человеску встреть еще не один новый год!
Если не сложно, поделитесь записью!
Срочно нужна помощь! На фото детки-двойняшки, Анюта и Максим, малышам по 2 года. Папа Дмитрий Виноградов — преподаватель ГГУ им. Ф. Скорины, участник муз.группы Бан-Жвiрба. Дочери поставлен диагноз — опухоль головного
Хотел бы поделиться своими впечатлениями/сравнениями по двум Peugeot 407 (2.0i и 2.0hdi). Скажу сразу, что фото своей нынешней пока не делал, есть только те, что уже в бортовике (позже как приведу в приличный вид выложу).
Цвет: Gris Manitoba
В техническом плане я не силён, поэтому хотел поделиться впечатлениями, ощущениями.
Подвеска: Особой разницы не заметил. Но это, конечно, при условии, что всё в порядке. В дизельном наконец-таки довёл всё до ума, нигде ничего не гремит, не стучит и не с
При покупке авто были сломаны крепления оригинальных форсунок (жиклёров) и распыла веером не было, жалкая пародия… Прошёлся по рынку, нашёл точь в точь за 4$ (2 шт), но продавец сказал, что это будут не веерные, а обычные. Печально, конечно, но отделаться малой кровью не удалось. Решил не изобретать велосипед, а воспользоваться решениями владельцев 407-х. Т.е. оригинальные форсунки + обратный клапан от Тойота + фильтр подберу по размеру — жду заказ с exist. А пока с момента покупки меня не устра
