Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
К счастью машина досталась с полностью живой экологией в выхлопе и это удивительно, т.к. машина пробыла в РБ до моего владения 4 года, а вырезать всё без разбора всегда было модно у нас, респект предыдущему владельцу хочется выразить!) Противосажевый фильтр можно ещё считать как индикатор здоровья двигателя. На данный момент имеется пробег 270.000, в регламенте он расчитан на 210.000, во как) ну и что я могу сказать, на 270 тыс. он чувствует себя очень даже не плохо! И это с заглушенными по всем
В общем сидел я дома и решил заняться делом, поменять верхний сальник золотника( частая проблема 407, т.к. часть вала ни чем не защищена и страдает от естественных водздействий) Особо жидкость не текла, потому что теч было нечему) долил, оно вытекло)
Рейку снял, процесс трудоёмкий! Если основные шпильки не выкрутились, а остались в рейке, то считайте что вам, как и мне не повезло. Они очень мешают извлечь рейку. Спасибо этому человеку за отчёт — 407club.ru/index.php?showtopic=12174
Выбил зол
Наконец то я сделал это, диски мои были в облезлом состоянии с момента покупки, их уже перекрашивали до меня обычной краской, краска эта отваливалась от любого неверного движения. На переделку отдал своему соседу-покрасчику по гаражу, за его деятельностью наблюдаю давно, по этому в опыте не сомневался, правда красит он в основном машины, но колёсными дисками тоже не брезгует. Никаких печей, пескоструя и порошка не применялось, как я и хотел, полностью ручная работа. Такой, сякой шиномонтаж тоже
Недавно заметил, что стал пищать ЭГУР (при заглушенном двигателе). Ну думаю, на пару минут — это нормально, попищит и перестанет. А вот возвращаюсь через полчаса и всё равно пищит. Уже забеспокоился… Писк исчезает при снятии клеммы с АКБ. Но это же не решение проблемы((( Похоже скоро придётся заниматься не только ABS / ESP / Depollution, но и разбираться с писком… Ах да, совсем забыл, ещё на днях выскочила вот такая замечательная надпись Parking assistance system faulty — но тут уж сам виноват,
Надоел тусклый свет родного плафона, 0.5 метра диодной ленты, владение паяльником и 20 минут работы не слабо изменили ситуацию!) (может немного колхоз)
Цена вопроса: 3 ₽
Решил перенести установленые ДХО, т.к. уж больно близко они стояли друг другу и уж точно плохо обозначили габариты машины. Сейчас тоже не по краям, но сверлить бампер не хотел. Поставил так чтоб они включались после завода авто и гасли при включении ближнего света. Люблю ездить с включенной приборной панелью, поэтому не стал делать отключение на габариты. Также можно включить и противотуманки. Нашёл тему по подключению ДХО на рейстайловых пежо 307, там такой-же щиток предохранителей как в 407. П
Сегодня, обрадывавшись первому солнечном дню, решил установить в машину купленные ещё месяц назад дневные ходовые огни. Решётку пилить не стал, а установил их за решёткой сняв версий кожух, слава богу знал как это делается, менял вентилятор охлаждения радиатора и не раз. Места там предостаточно, руки влазит на ура. Сами ДХО закрепил на хомуты за проходящей там балку, она толстенная не просветить. Все провода аккуратно свернул и положил в саму балку, она П-образная и закрепил их теми же хом
Решил сделать себе подарок и приобрёл видеорегистратор, который давно хотел, а именно Xiaomi Yi DVR Smart Dash Camera WI-FI. Покупал с рук у человека, который его заказывал на али экспресс. В подарок получил карточку на 16 Гб. К тому же продавец перед продажей перепрошил его на английский язык (покупался на китайском, но есть и на английском, правда они дороже) . Взял за ту сумму по которой он продаётся в Китае. (продавец заработал за счёт кашбека и купонов). Регистратором очень доволен. Снимает
Всем привет!)) Давно ничего не писал. Начну с предыстории. 6 лет назад приобрёл свой пежо 407. Этот авто приехал на летних шинах фирмы goodyear. Данные шины были немного поношены, но несмотря на небольшой износ, мой авто показывал отличные качества на дороге, а именно великолепную управляемость, отличное торможение и превосходное сцепление с дорогой. Но, только прошлым летом я добил свои шины окончательно. Спустя время очень долго искал замену этим шинам, перечитал массу отзывов, у каждой
Неожиданно попал мой сарайчик на выборы. www.drive2.ru/r/hyundai/1608442/ Приятно. Особых илюзий конечно не питаю, но всеже… Делитесь этой записью и Сараем со своими подписчиками и будет вам счастье. СПАСИБО ВСЕМ!
Цена вопроса: $100,500
—
В этот день, ровно 2 года назад приобрёл свой 407й. Один из самых приятных моментов из жизни!) Машиной доволен на все 100! Мечты сбываются! :-)
—
—
—
—
—
—
P.S.Ну и для тех у кого есть настрой по читать, мой прошлогодний ОПУС :-)
Расскажу я Вам одну занимательную историю. Всё началось пару недель назад, когда в Минске были сильные морозы, начал я замечать под машиной пятна масла. Заглянув под машину увидел, что весь поддон мокрый, приехав в гараж, снял и вымыл всё вокруг поддона, затем газовал, просто на холостых стоял — ничего нигде не течёт. Затем мороз спал, так и проездил пару недель, думая, какая хорошая машина — сама починилась. Но пришли опять сильные морозы под 20 градусов, и что Вы думаете? Опять лужи масл
привет всем. Намекали мне не раз, что секретки штука не надёжная, вроде и колёса у нас воруют очень редко, но что то держало меня всё от прощания с ними, ни разу не давал их никому зажимать, всё время на шиномонтажах руководил закручиванием секреток сам, своим балонником. Но тем не менее, это не спасло. В общем сломался один зуб секретного ключа, тот который в одиночестве как раз
вон он, прихваченный уже сваркой
перед тем как сообразить что зубец уже сломался, первый секретный болт я уже усп
Прошедшие морозы, о которых уже все забыли, показали, что не стоит забивать на ошибку P1351 — Цепь реле предварительного подогрева: на реле подается/не подает управляющий сигнал и свечи получают/не получают питание. Короче запуск двигателя в сильный мороз с надцатого раза не устраивал. Тут всё просто — необходимо заменить свечи накаливания. CITROEN/PEUGEOT артикул 5960F4 Свеча предпускового подогрева — цена 23р. 38коп (~11.5$)
В оригинале лежат свечи накаливания BERU, что также отражено
Нашел на компе фотки, как нам жуков гоняли на филейной части За отличную работу спасибо cCitrus
вот этот самый крупный жучара почти 4 года потихоньку наувался, пока не лопнул, после чего был временно вылечен лаком для ногтей)))
А вот фото окончательного результата так и остались в архивах cCitrus
Цена вопроса: $100,500
Всем привет! Думаю многие здесь наслышаны о главной проблеме Фордовского изобретения DT17(UHZ) 2.7HDi — это коленвал/вкладыши. Однозначного ответа о причине и следствии этой проблемы нет. Итак, предложу свою версию и немного сравнений: для начала приведу в пример эту табличку, взгляните на объём масла всех двигателей:
я вот не могу понять, как может быть одинаковое количество масла в совершенно разных моторах: 2.0,2.2 и 2.7, у всех 5.25 заправочный объём
ну ладно там 2.0 и 2.2, они хотя бы 4
Всём Здрасте. Недавно писал о том, что снял ксенон с ближнего света и птф и к каким проблемам он привёл. После снятия ксенона вернул стандартные лампы в противотуманки, и в ближний свет. После ксенона такое ощущение как будто едешь на одних габаритах. По этой причине приобрёл лампы osram night breaker в ближний свет и osram fog breaker в противотуманки. Так как я всегда езжу с включенным ближним светом, а вышеуказанные лампы являются сверх яркими и соответственно срок службы у них в два раза кор
Всем привет. после морозов случилась беда. не работает правая часть обдува лобового стекла. водительская дует, пассажирская нет. в чем может быть проблема, кто сталкивался с таким? Пробег: 220000 км
У меня в машине неисправны 2 датчика ABS. Соответственно постоянно напоминает об этом комп. Началось всё с того, что сел в ноль аккум. Зарядил, покатался по городу, подхожу к машине, завожу — и ноль реакции! Решил заметить АКБ, т.к. не держит совсем.
Вот что выдал потом комп: Esp System Faulty ABS System Faulty braking system faulty и STOP затем следом загорелась depollution system faulty Ошибка по подушке безопасности также загоралась, но потом потухла.
Заменил АКБ, ошибки остались конечно же
Всём Здрасте. Очень хотел ксенон в машинку, ну и поставил. Ставил не первый раз, а в третий. Первый раз поставил в ближний свет и противотуманки, проездил месяцев 9, ну и произошло то, что происходит практически у всех с после установки китайского ксенона, дворники встали в аварийные режим. Перерезал проводок и продолжил кататься дальше, хватило на 4 месяца. Тут уже пришлось покупать мотор водительского дворника, поменял, поставил галоген, проездил год и решил опять вернуть ксенон, понадеялся на
