Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Замок зажигания.
      Ребята подскажите пожалуйста, глушу авто, вынимаю ключ, но на экране горит значок аккумулятор, и магнитола не выключается, не могу закрыть авто с брелка, только ключом. Это проблема в замке зажигания или в чем то ещё?

      Yurik

      Yurik

    • Цоколь лампы повторителя
      Как я понимаю, часто встречающаяся проблема. Отломался контакт в цоколе. Вырезал пластинку из тонкой жестянки, припаял. Долго крутил цоколь в фаре, пока не добился, чтобы эта конструкция работала. Но помогло ненадолго. Спустя месяц-два снова перестал работать. Новый цоколь покупать не стал, проверил в цоколе два отверстия, припаял провода и подключил напрямую. Колхоз, зато надёжно. Кстати, на второй фаре было сделано также ещё до меня. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 364000 км

      Yuretc91

      Yuretc91

    • Очередное То и небольшой ремонт
      Работы производил месяца два назад. Только сейчас дошли руки написать. Поменял маслице с фильтрами. Начитавшись статей на онлайнере, масло решил брать в армтеке. По деньгам немного дороже, на душе спокойней) Попутно заменил пыльник на ШРУСе и лопнувшее кольцо АБС. Хорошо хоть все с одной стороны. Плюс заменил шаровую. Шароаая С кольцом намучался, пока смог посадить на место Этот пыльник, кстати, я ещё не менял. Новый взял либо. На второй стороне он пока жив.
      P. S. Забыл добавить: после ремонта машина стала глохнуть. Пока доехал до дома (около 1.5 км) заглох раз 5. Виной всему регулятор давления топлива. Проблемы с ним у меня начались уже давно. На протяжении лет двух, если не больше, я периодически его чистил и успешно ездил дальше. В этот раз чистка не помогла, пришлось покупать новый.

      Yuretc91

      Yuretc91

    • Удалить или оставить?
      Не стал писать это в предыдущую запись про движок чтобы сильно не грузить. Стала выскакивать в последнее время ошибка старение катализатора. Предлагают два варианта. 1.Вырезать кат поставить пламегаситель и проставку на лямбду. 2. Перепрошить под евро 2 и оставить кат на месте. Склоняюсь ко второму. Кто нибудь прошивал свой авто под евро 2?

    • Масложор на 2.2 бензин
      Привет всем кто читает. Решил я помешать работе своего движка. Причин у меня для этого несколько во первых это течь масла из под масляного насоса, жор масла с момента покупки, а это уже более пяти лет. Плюс ко всему этому недавно появился посторонний звук из под крышки ГРМ на холодном двигателе. Ну и ещё одна причина это ошибка подача воздуха в выпускную систему. Снимал я недавно крышку ГРМ и увидел там что резиновая часть шестерни распредвала просто болталась сама по себе. Я сразу подумал что это она и чиркала. Вспомнив рассказ моего кума (у него 406 с таким же мотором) что ему когда меняли грм просто выкинули этот демпфер и он уже так проехал 100000 км без него. Решил и я выкину эту лишнюю запчасть и все будет хорошо. Но хорошо не стало. Поставил защиту грм, завёл авто и опять слышу шорханье в районе грм. Снял защиту второй раз и уже завёл без неё и увидел что ремень торцом трет об вторую часть защиты. Но когда её на миллиметр отодвигаешь отверткой он уже не чиркает. Ремень у меня стоит по самому краю щестеренок и роликов, а этого как я понимаю быть не должно. Даже если его сдвинуть на пару миллиметров от края то сразу после заводки он становится на место. Я грешу на износ помпы т.к я её за 100000 пробега ещё не менял. Ремни и все ролики менялись 30000 назад. Подскажите может это быть из-за помпы? Хотел отдать машину на замену прокладки под масляным насосом, а мастер мне сказал что придётся снимать поддон. Так вот я и подумал раз поддон будет снят может нам и голову скинуть заменить кольца поршневые, маслосъемные колпачки ну и до кучи почистить каналы вторичного воздуха. Прошу совета стоит ли заморачиваться с кольцами и колпачками?Уйдет ли после этого масложор? Ну и может подскажете что ещё нужно будет попутно прикупить и заменить?Какого производителя (колец, помпы, колпачков, прокладок и т.д и т.п)лучше брать? Исчезнет ли ошибка после прочистки каналов в голове? Ещё до кучи хочу заменить подтекающюю рейку. Подскажите какие лучше брать пыльники и на какие хомуты ставить. Прошлои весной ставил сасик один уже порван.Какую жидкость лучше залить в гур? Заранее благодарю всех кто поможет советом!

    • Габариты фар
      Решил заменить обычные лампочки габаритов на жёлтые. На мой взгляд жёлтый цвет с чёрным отлично сочетаются. Белые светодиодные, нужна обманка-лишний гемор. Обычные Жёлтые
      Что скажете?

    • Пост про ДТП. Ч3. Красавица.
      Вот и готов авто. Всё собрано, смотрится как только с конвейера. Кронштейны зеркал и стойки отполимерены, надеюсь хватит надолго. С цветом проблем не было, так как красили с банки что тогда, что и сейчас. Цвет БМВ 287, без разбавлений.
      Кстати кому интересно, с момента полного облива проблем с лкп не возникло. мастер делал долго, но качественно.

      Ректор

      Ректор

    • Стук в рулевой колонке
      Всем привет, суть записи такова, что давно появился стук в рулевой колонке (руки не доходят сделать), может кто разбирался, есть ли смысл её разбирать (если разбирается) или проще найти бу?

      vipsekaty

      vipsekaty

    • С праздником Великой победы всех! Пусть везде и всегда и у всех будет мир!
    • Дтп, ((
      Ну вот друзья, немного отвлёкся и результат).

      Yurik

      Yurik

    • Пост про ДТП. Ч2. Покраска
      Долго я конечно ездил на Арлекино, но там была зима, темно, да и грязно, никто короче и не видел что двери не в цвет. Вот такая она уехала на покраску.   Повреждён порог   Так же были сняты все резинки в дверях отмыты и покрашены краской для замши.   Двери красились с двух сторон с полным разбором.    Пока машина красилась, снял кронштеины зеркал и боковые накладки и отвёз в полимерную покраску. Как видно на фото, свежеокрашенный кронштеин уже вспучился и вот вот потёк бы, чем не брезговал заниматься пассажирский. Кстати очень дорого (. каждый элемент по 32р (15$)

      Ректор

      Ректор

    • Пост про ДТП. Ч1. Реанимация
      Собственно, страховая признала машину старой с износом в 85%   При этом я получил возмещение в размере 1400 с чем то там рублей. (700$)   Сразу были куплены двери на разборке, и в лютую непогоду повешены на место. хотя водительскую дверь я выбивал два, нет, три вечера, пока полностью не раскрошил замок. Супер блокировка, вещь упрямая.   Выставил двери по зазорам. всё ок.   Дверную карту пришлось разорвать, но я быстро восстановил из того что купил. просто вклеил свою вставку   Водительское зеркало закорело, и откручиваться по человечески отказалось. в итоге был сломан кронштеин и куплено зеркало донор для своего.   Донор был в хорошем состоянии, но я решил его покрасить   В итоге получилось неплохо, но через вскоре мне пришлось его отдать в полимер (читайте в следующей части)

      Ректор

      Ректор

    • Диски Пежо 607
      Всем доброго времени суток. Решил выложить информацию о том какие выбрать диски для Пежо 607. Мне как и многим автолюбителям хотелось иметь 2 комплекта колес (на зиму и на лето) — это удобно и практично!
      Случилось так что комплект зимней резины мне достался бесплатно, а вот для лета ничего не было. Ну думаю ничего сложного в выборе не будет! А оказалось наоборот. Практически все варианты (кроме одного) которые оригиналы мне не нравились, а хотелось R17, ну на крайняк R16. И так же вопрос всегда стоит в цене и качеству. По параметрам подходит тоже мало что. Некоторые даже переходники делают под диски других машин, и с другими параметрами. Я же руководствовался простым: надёжность, качество, внешний вид, удобство установки и размер.
      Не судите строго, но на мой взгляд и вкус по внешнему виду места распределил так: 1 место диски Атлантики! название реплики модели ci7 бывают на 16 и 17 , но в оригинале идут только на R18,ставятся на Ситроен с5 х7 и я их нашел по нормальной цене с резиной, но после примерки 18 х вылет оказался слишком выступающим из за арки, а пескоструй бочины мне не к чему. Пришлось отказаться. Зато знаю точно что хорошо подходят реплики на 16 и 17 а вот на них нарваться тяжеловато. Может когда нибудь 1 место 1 место 2 место диски от Ситроен джампи на 16 2 место 2 место 3 место оригинал! красивый и надёжный Мой выбор к сожалению пал на 3 место потому что 1 х было не найти, а убивать зимнюю резину летом ненадобно. И всё таки 17-е красивее 16-х.
      Ну и напоследок варианты других дисков для выбора по вкусу! Оригинал 16 От Пежо 407 17-е Вообще от Вольво сто пудов со вставками, потому что по вылету они очень утоплены внутрь 17- е 17-е 17-е Всем удачи на дорогах и по жизни!

    • Замена подушки АКПП
      Всем привет!
      Как говорится: когда собаке нехер делать, она будку "красит"
      Так и мне.
      Заметил, что стала вибрация на холостых поболее да и движка немного просела.
      Решил заглянуть в подушки. Но т.к. правую я ставил хатчинсон, нижнюю той же фирмы, то с ними как я и предполагал всё гуд.
      Поэтому полез целенаправленно в подушку коробки. С виду она вроде норм.
      Ещё оригинал, походу тоже хатчинсон, т.к. 5-ка набита. И год выпуска тоже 5-й, как и год авто.
      Достать её очень просто. Сравнил с новой, оказывается всё таки просевшая, да и я думаю, что жидкость в ней половина вытекла, уж очень сильно она хлюпает, когда трясёшь.
      В оригинале подушка на акпп неприлично дорогая, а тем более я не фанат запчастей в оригинальных упаковках.
      Ведь можно купить её же, но дешевле. Правда не в этом случае. Потому что с оригинала на аналоги ничего не бьётся ну или у меня не пробилось(повторюсь коробка автомат).
      Поэтому взял не полюбившийся мне SASIC. За то не дорого.
      Её то я и поставил. Движка стала повыше, вибрации не стало вообще! Я сначала подумал, что не завёл двигатель, вышел посмотреть- точно не завёл.
      Сел за руль, завёл, стала гораздо меньше. Будем верить в хорошее качество данного производителя.
      Всем добра.

      Aluminium

      Aluminium

    • номерок детали
      Ребятушки, выручайте. Может кто знает номер колечка, которое ставится на трубку системы охлождения, которая распологается позади двс. Идет от корпуса термостата к помпе. Да и еще- подскажите номерок прокладок на вакуумный насос?

      pil0t 607

      pil0t 607

    • Замена рулевой крестовины
      Всем привет! Кроме хондаводов, у них машины не ломаются))
      Стал замечать какое-то непонятное закусывание при повороте руля. Надеялся, что это всё-таки крестовина доставляет хлопот. Но смущало то, что люфта в ней не было. Хотя в 605-й при такой же фигне был люфтик.
      А почему не было точной уверенности, потому что было похожее закусывание когда- то в гольфе и там виной была рейка. А это две совершенно разные статьи расходов.
      Кароч полез в рулевой вал. Немного замучился я его снимать. Точнее выкручивать одну гайку, крепящую чехол вала, т.к. она находилась под педалью газа и неудобно было не только залезть к ней с ключом, но и просто стоять раком было тяжко.
      Гайки самого вала открутились нормально, хоть и выглядели устрашающе, но WD-40 сделала свою работу.
      Когда достал вал, то была следующая шняга: вал вращался только в одной плоскости, а во второй только чуток и дальше клинил. Вот в этом и была причина.
      Купил крестовину, не помню какой фирмы, размеры чашек 15*16, а вот длина у них разная бывает. В какой-то 38, в других 39 и 40. Значение этому не придал, а зря. Когда снял родную, то новая не хотела залазить, пришлось немного разгибать вилку на валу и в одной и во второй половине. А потом подгибать обратно. И мало того, что я чуть её подогнул в нужную плоскость чтоб она легко вращалась, так ещё и чашки немного выступали и не особо давали завальцеваться. Так что лучше искать размер ближе к оригиналу, т.е. около 38мм. Как то в старом пыжике я менял и всё было чётко, а здесь то ли крестовину я взял не ту, то ли она меньше с завода, чем продаются. Кстати раньше брал GKN. а теперь не знаю какую, может поэтому и размеры другие.
      По концовке я всё это собрал и был доволен. Такое чувство, что кто-то стал помогать крутить руль.
      Всем добра.
      ,

      Aluminium

      Aluminium

    • Всем привет
      Всем привет, речь сегодня пойдет не о машине, и даже не о ништяках для машины . Вчера решили мы заняться чем-то полезным, но было поздно. Сегодня утром мы с другом поняли что нужно, друг instagram.com/dmitrygusal…share&igshid=4lt2yun3ltal попросил помочь ) это его профиль и там есть фото … Суть была в следующем, нужна была кормушка для белочки и бельчат, их там 2-3 бельчонка . Мы сделали сегодня кормушку, нашли в инете как что делать и решили сделать этим прекрастным животным кормушку, кормушка вышла очень даже крутая ) был бы я белкой, я бы тоже хотел такое )))) положили туда фундука для белочки и бельчат )) всем ровных дорог ) кстати белочка почти не боится на руки идти) за лето приучим к рукам 100%)))) Цена вопроса: 9 ₽ Пробег: 1 км

      Олег0608

      Олег0608

    • Немного переобулись, и стеклоочистители Bosch
      Лето полным ходом, а доехать до шиномонтажа все как то не получалось. Ну и справедливости ради скажу, что на машине редко ездил по этому и необходимости не было. Все просто, поехал, откопал свои колеса Taurus UHP, и рванул на шиномонтаж. Время было позднее по этому поехал на круглосуточный на Ботанической. Все как обычно, спрашиваю сколько стоит переобуть 4 колеса, показывают по прайсу 52 рубля без материалов, ну думаю значит 70 :) Прикольно, что на этом шиномонтаже можно записаться электронно, там прямо висит табло у них и написано в режиме онлайн кто записывается. В ходе замены сказали, что на одном диске есть биение, устранение 38 рублей. Ну ок, в принципе показали, реально что-то было но не сильно, ну я человек доверчивый. В итоге 105 рублей и я на лете. В целом я остался доволен обслуживанием, так что особо вопросов нет. Больше интересно про стеклоочистители. Я свои покупал когда у нас еще были деловые отношения с Армтеком, заказывал через каталог и не парился, а теперь доступа у меня к ним нет и приходится бегать искать. Во первых никто не знает какие крепления у 607, оказывается как и у БМВ Е39, как мне сказали. Пришел в тот же Армтек, сказали только под заказ и стоят 65 рублей, у них же покупал за 42 когда-то :) Ну не суть, сказали поискать по Некрасова может у кого в наличии будут. В итоге набрел на дядьку, 20 минут искал какие крепления и в итоге тоже говорит что под заказ, а вообще лучше резинки поменяйте. Так я и уехал без очистителей. Сегодня, кстати всех с Пасхой, заехал на Некрасова, ну и конечно работало там два бокса. Пошел на первый этаж, слевой стороны проход. Там на правом ряду был 3й или 4й бокс открыт и девченка сидела. Подхожу спрашиваю с надеждой, может у вас резинки меняют, говорит нет тот человек который меняет уехал. Ну думаю может про щетки что скажет. Говорю а на 607ю есть, и тут я просто был поражен осведомленностью человека. До этого все в каталоги лазили, по компьютерам и т.д., она с ходу говорит -"Да у Вас специальные крепления, идентичные с БМВ, только у вас размер 605 и 530 а на БМВ 605 и 550, но становятся к вам как родные". Ну я офигел от осведомленности так мало того еще и Бошевские в наличии были, в итоге за 55 рублей забрал у нее щетки и ушел довольный как слон. И что бы хотелось сказать в заключении, очень хочется чтобы в нашей стране сервис стал на какой то приемлиемый уровень и люди бы любили и разбирались в том чем занимаются. Вот так придя к правильному человеку сразу я бы сэкономил время и дал бы заработать на своих потребностях, а так я 3 раза заезжал хотел щетки купить и уходил ни с чем т.к. кто то тратил кучу моего времени и просто не было сил ходить искать дальше. Цена вопроса: $80 Пробег: 269000 км

      Simple

      Simple

    • Антифризные дела.Ч2. Замена радиатора
      Убегал антифриз, литр за по года было нормой. давно знал что радиатор не герметичен, решил его сменить.   антифриз 9735K0 - 10 литров 80р
      радиатор NISSENS 61294A -174р   снимается очень просто. и быстро. буквально минут за 10 было всё разобрано и достано без потери антифриза.       радиатор кондиционера   в сравнении с новым   ну значит собрал всё, похал кататься и... сорвало патрубок....   не знаю почему, но снова разбор, и находится порваное кольцо уплотнительное, на рынке подобрал и поставил. Совет. не выбрасывайте оригинальную скобу, она лучше.        

      Ректор

      Ректор

    • глохнет на холодную
      Суть записи такова, может кто что посоветует, а не только лайками помогут, ) Завожу машину и на холодную если газануть резко, то обороты когда опускаются обратно — машина глохнет! Как только минут 10 прогреется-машина уже не глохнет, когда газ нажмешь и резко его пускаешь! На компе показало по двигателю ошибку- 1 егр в неправильном положении стоит(наверное из за сажи подклинил) Так вот: может ли быть это из за егр заклинившего?

      klim607

      klim607

mohnatik

Пежо 407. Разное.

Рекомендованные сообщения

Господа! кто подскажет-как настроить магнитолу RТ3, чтобы она работала как громкая связь. Т.е. Sim-карту в магнитолу не вставляем, а телефон работает ч-з блютуз. Это возможно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто подскажет,вставил сим-карту в магнитолу,звонки принимает без проблем,но сам позвонить не могу,набираю на магнитоле номер,а в ответ выдает ошибку,может что настроить надо...? и как сделать,что бы принимались смс-ки ,не абракадаброй,а например в англиской транскрипции?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смс-ки никак не сделаешь - нету русских букв в голове. такая же история и с мп3 треками на русском - на экране кракозяблы)Но прикольно слушать, как она читает смс-ки :)странно, что позванить не можешь - я сначала нажимаю на зелененькую трубку, потом крутелкой выбираю DIALL, нажимаю на неё, открывается строка и туда ввожу номер - званит без проблем куда угодно :) (симка велкома стоит, хотя это не принципиально)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

странно, что позванить не можешь - я сначала нажимаю на зелененькую трубку, потом крутелкой выбираю DIALL, нажимаю на неё, открывается строка и туда ввожу номер - званит без проблем куда угодно :) (симка велкома стоит, хотя это не принципиально)

делаю все тоже самое,но идет пару громких сигналов.что-то пишет и сбрасывает.... вечером напишу.что выдает на монитор...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

РазобралсяB),всего то надо было одну птичку поставить,в нужном месте! теперь и звонить можно без проблем...,но вот еще одна проблемка не как не могу найти в меню журнал ошибок,может кто подскажет где искать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Настощий журнал ошибок можно посматреть через диллерский сканер после теста компьютеров автомобиля. То, что найдешь через меню - просто информациооные сообщения и то если критических ошибок нет, то там будет пусто...ПС - ну ты бы пояснил про птичку и в каком меню) Мало ли кому еще понадобиться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Настощий журнал ошибок можно посматреть через диллерский сканер после теста компьютеров автомобиля. То, что найдешь через меню - просто информациооные сообщения и то если критических ошибок нет, то там будет пусто...ПС - ну ты бы пояснил про птичку и в каком меню) Мало ли кому еще понадобиться...

У соседа пишет даже,про опасность гололеда в журнале ошибок(у него просто прямоугольный дисплей на торпедо,я не знаю правильные названия магнитол),так вот я попробовал добраться до этого журнала как у него,но нечего не вышло,только добрался до" No warning present".А по поводу настроек телефона в машине,завтра выложу пошаговый фотоотчет,так будет проще.И вот что выскакивало пока не настроил правильно

post-7621-1287433072,89_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хм... у меня в обоих машинах про гололед не писало в том журнале (в предыдущей 407 был прямоугольный экран). Там писало только про колеса если давление маленькае, про лампочки если перегорели, низкий уровень топлива в баке, открытый багажник-двери... (хотя может и писало про лед - я особо там внимание не обращал на такие сообщения :) - меньше знаешь - лучше спишь :lol: По картинке - ошибка конечно из разряда хз че делать :wacko: Дословно - Вызов неудачный :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хм... у меня в обоих машинах про гололед не писало в том журнале (в предыдущей 407 был прямоугольный экран). Там писало только про колеса если давление маленькае, про лампочки если перегорели, низкий уровень топлива в баке, открытый багажник-двери... (хотя может и писало про лед - я особо там внимание не обращал на такие сообщения :) - меньше знаешь - лучше спишь :lol:

а как добираешься до журнала в теперешней машине? я как понял у нас магнитолы одинаковые...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, магнитода у меня такая же (только тема другая :) ) и я еще включил себе режим корректировки день-ночь, так она как фары включает приглушает цвета - не так сильно в глаза ночью бьет...завтра посматрю точно - сейчас непомню...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня фары сразу включаются при заводке,предыдущая хозяйка сама попросила на сервис-центре активировать через комп,так-как у них нельзя без ближнего ездить....,а я вот теперь думаю или так оставить или деактивировать...?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на первой 407 у меня тож так было - я не выключал)) а на этой сами включаются через датчик света как стемнеет, либо непогода какая, либо под мост-путепровод какой заедешь.. В общем удобно и мне нравится. Так же заработала функция "Фолоу ми" - когда фары еще 10сек горят после того, как заглушишь авто - подсвечивают дорогу до подьезда :) весьма удобно в непогоду через лужи прыгать))ПС- если надумаешь отключить постоянный свет, то только через сканер. Отключить надо скандинавский пакет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я отключил у себя датчик света....а то мигает под мостами...мне не нравится :mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ПС - ну ты бы пояснил про птичку и в каком меню) Мало ли кому еще понадобиться...

ну вот пошаговая,фотоинструкция,как я запустил телефон на набор номера..,на последней фотке,та самая птичка,которой не хватало..

post-7621-1287517708,57_thumb.jpg

post-7621-1287517715,87_thumb.jpg

post-7621-1287517723,76_thumb.jpg

post-7621-1287517731,94_thumb.jpg

post-7621-1287517740,96_thumb.jpg

Изменено пользователем doktor174

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда переобувал резину,на одном из колес оказался сорваный болт,кое как его выкрутил,в итоге резьба в ступице плохая,болт тоже на мусорку,может кто знает где можно нарезать новую резьбу под болт или это не реально...?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По сервис-боксу:BATTERY L3 450 По каталогу запчастей код АКБ - 00005600TC АККУМУЛЯТОР А/М, 70 А/Ч Цена на СИФе 521 890, в наличии есть)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По сервис-боксу:BATTERY L3 450 По каталогу запчастей код АКБ - 00005600TC АККУМУЛЯТОР А/М, 70 А/Ч Цена на СИФе 521 890, в наличии есть)

а если 70а а\ч не найду там где собрался брать то 74 а\ч можно брать? главное чтобы не меньше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сматри чтобы влез по размерам, подошел по клемам. То, что ненамного больше-меньше - ничего страшного для бензинового мотора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как сбросить счетчик пробега за поездку в пежо 407?

нажимаешь кнопку в торце правого подрулевого рычага и держишь нажатой две-три секунды

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кнопкой на торце рычажка дворников обнуляется расход и прбег на 1 или 2 водителя. Сброс суточного пробега - на панели где спидометр нажать на торчащую палочку)) как-то так :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый вечер!такой вопрос: не открывается багажник кнопкой на самом багажнике?кнопка сломана или в компьютере блокировка стоит??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при помощи пульта на ключе запросто открывается!а на кнопку на багажнике нажимаю, ноль реакции!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×