Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Улучшение тормозной системы
      Штатные тормоза передней оси системы BENDIX, это тормозные диски без винтиляций и суппортами немного не привычного принципа действия. Для моделей Пежо и Ситроен, 106 саксо были варианты системы ATE с вентилируемыми дисками хоть и одинакового диаметра установил вались на версий с большим объемом двигателя. Откровенно говоря тормозов BENDIX не хватает…
      Приобрел на одной из известных разборок комплект суппортов ATE, кстати цена в сравнении с BENDIX в 3 раза ниже 10$ против 28$ за штуку. Супорты были восстановлены (дробеструй, покраска, смазка) ремкомплект не менялся все было в хорошем состоянии.
      Колодки выбрал Bosch 19р, диски самые дешёвые PATRON пара 40р.
      При замене все остаётся штатно кроме болтов крепления скобы, подошли от Пежо 407.
      Результат оправдал ожидания, тормозить стало предсказуемо, плавно, с четким изменением прилогаемого усилия на педаль.
      Результат есть, цель достигнута, Да, patron… Колодки Разница болтов Диски покрыл краской из балончика Позади 10тыс километров я доволен) Пробег: 10000 км

      Masalchik

      Masalchik

    • GTI is coming…
      Решил всё-таки рассказать о том, что мы пережили с Peugeot 106 с 2010 года. Для начала — коротко об изменениях 2017-2018. Так как повествование ещё не началось и хронологию этим я не нарушу, то забегу вперёд (пусть это и прошлое уже) и доложу — у нас многое изменилось.
      Peugeot 106 радовал, радовал и снова радовал. Помогал участвовать в трек-днях у prodriver.by (пусть тогда они так и не назывались). С неплохими результатами для всех своих 75 сил Но в начале прошлого года (собравшись с силами, решимостью и обстоятельствами) мы последний раз заехали в родной, спасавший нас всегда от суровых зим гараж, с родным TU3JP (KFX) под капотом. Уже успели немного разобраться До выезда время летело незаметно, но очень-очень насыщенно. Ещё с выхлопом от 1.4i, который, как оказалось в последствии, воровал 33 л.с., мы увидели солнце. Peugeot 106 S16 TU5J4 (NFX) Первой проверкой выехали на любительские движения в окрестностях Гомеля к Кириллу. А на прямой выхлоп соскакивал намекая на подпор После решения проблем отправились в Минск. Там нас ждала эксплуатация и немного использования по назначению: участие в нескольких этапах любительского Кубка time-attack.org в рамках Чемпионата Беларуси, тренировки #uracing и #lipkitrack. Где-то в столице #uracing В следующий раз хочу рассказать о том, как проходили все изменения — но если вам интереснее узнать о других подробностях, дайте знать в комментариях.

      p106s2

      p106s2

    • Точечный антикоррозийный ремонт
      В общем дошли руки у меня до порога и передней правой арки, изначально зачистил ржу машинкой, затем вручную наждаком, что бы особо не было рытвин, т.к. следующее, что сделал это было покрытие мест ржавчины денитролом. Куплен был на рынке в малиновке за 11 р. После покрытия тонким слоем образуется некое подобие пленки, которое предотвращает дальнейшее ржавение и преобразует ржавчину в пленку темного цвета. Сохнет при температуре 25 тепла и при солнце примерно пол часа час, но обычно оставляют на часов 8 до засыхания. После обработки составом, знакомый моляр посоветовал счистить его наждачкой, что бы осталоось только в порах, ибо динитрол, как он сказал, активно взаимодействует с грунтом. следующим этапом было покрытие элементов цинковым грунтом в три слоя. Осталось подождать высыхания и готово, когда дообработаю остальные детали, можно будет и покрасить.249 Пробег: 249277 км

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Замена резины
      Пришли теплые дни, пришло и время переходить на летнюю резину. От прошлого хозяина осталась почти новая, по протектору toyo nanoenerdgy 3. Проехав около 250 км на них, могу сказать, что резина очень тихая и мягкая. Судя по по всему делают ее или в Малайзии или в Японии, в моем случае она японского производства. Размерность 155 на 75 R13. Кстати, если кому нужен диск на 3 болта от Пежо 106 но КАМЕРНЫЙ могу продать, купил случайно, не посмотрев. В свою очередь по тиху куплю безкамерные диски на 3 болта р13. Цена вопроса: 30 ₽ Пробег: 249195 км

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Переборка мотора печки
      Ну как бы погнали…когда забарабанил двигмтель печки и у вас нету знакомого фрезера или станка в гараже, смело едем на разбор и ищем новый даижок. Если вдруг одно из двух имеется двигаем дальше
      1.снимаем мотор 2 болта со стороны капота, бардачек на сиденье, фишки и вынимаем весь "аппарат"
      2. Выбиваем крыльчатку со стороны вала, один держит второй молотит, все просто
      3. Разбираем кожух, желательно не сломав тормоза сняли, супер
      4. Видим 3 клепки, смело выкавыриваем шайбы из корпуса, там резинки они выдавятся без особых проблем
      5.Крутим в руках сам движок смотрим с какой стороны люфт, если с обоих, мои поздравления, в моем случае был люфт снизу, в районе щеток.
      6.откручиваем пару болтиков крепления пластивого корпуса щеток
      6. Видим медно-графитовую шайбу на пластине с 4-рех сторон расклепаную корпусом, раскоепываем, срезаем, как вам удобно (не забудте что потом вам надо будет заклепать обратно)
      7. Снимаем пластину с вала вместп с шайбой осматриваем, и выбиваем шайбу со стороны корпуса, снизу видим аля стопорное кольцо, оно выбивается оч просто, но после выбивания самой шайбы.
      8. Смотрим состояние вала, по идее он 6мм, видим выработку бежим искать микрометр и мерим сотки десятки.
      9.Собственно точим шайбу и собираем пластину обратно.
      10. Мееяем щетки по желанию
      11. Собираем корпус двигателя, расклепываем пластину.
      10. С корпуса движка срезаем клепки, обращаем внимание на шайбы, они с ограничителями, чтобы клепка не здавила резинку.
      11. Садим на клепки двигатель к корпусу, собираем две половинки, проверяем, работает? Вкидываем обратно, бардачек на свое место, заводим едем в магаз берем мивас отмечаем ) Профит! Фоток не делал, вылетело с головы совсем, я думаю кто запарится, там все будет понятно. Главное наличие фрезеррвщика и клепочника!
      Всем удачи и хороших ремонтов Цена вопроса: 100 ₽ Пробег: 306000 км

    • Весна близко…
      Здарова народ! Давно ничего не писал, потому что ничего не ломалось, ездил пока не станет тепло ) старый стал я уже для зимних гаражных делишек )) на мелкие косяки закрывал глаза в надежде на скорую весну…недавно был куплен салон от сакса, не фонтан конечно, но за такие деньги норм. у меня же заржавели полозья и перестала двигаться водительская седушка, да и седушка в общем подустала…в планах заменть, залез сегодня в мотор печки(барабанила на 3-ей скорости) достал втулку, на заводе буду мудрить что с ней делать, в планах замена сальников распред коленвал замена грм пыльники шрусов замена стабилизатора(ибо на этом уже не держутся втулки) хочу снова подвесить двигло, поменять выжимной подшипник…карочь планы есть…едут пару передних динамиков тоже надо заменить…а еще есть литр принтерной краски на ацетоновой основе, хочу задуть ковер в черный цвет, на кусочке карпета попробовал вроде ниче смотрится, только серовато немного, но думаю в пару слоев норм будет, перебрать передний супорт и главный тормозной цилиндр карочь есть чем заняться ) было бы время и погода… Пробег: 306000 км

    • Забыл выложить 300к
      в "ВК" положил а тут нет, нехорошо, vk.com/video387616454_456239019 карапуська проехала 300000км мои поздравления! Пробег: 300000 км

      Константин Иванов

      Константин Иванов

    • Ремонт ремня безопасности
      В общем пару дней назад внезапно перестал работать пассажирский ремень безопасности. Т.е. сматывать сматывает, а вытащить в никакую. Решил смотреть что там и как. Снял обшивку, открутил болт, что держал сам механизм, и, почитав интернет, решил, что проблема заключается в шарике, который блокирует ремень при наклоне машины. Там стоит пластиковая крышечка, которая держится клипсой с гвоздиком и на двух защёлках. В общем выбиваем гвоздик и эта крышка достается. Многие советуют просто достать шарик или углубить пазы, я же решил все намного проще: продув и отчистив от грязи и пыли, что скопилась за время работы механизма, а так же отвёрткой пошевелил язычок блокировки. В итоге, почистив, решил проверить работоспособность и ура, все отлично работает. Механизм на сколько нежный, что малейшей сдвиг шарика, блокировал возможность достать ремень, собрал обратно, ура все работает!) Цена вопроса: $0

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Первые 1500км
      Машина наконец то практически полностью закончена, остались не значительные нюансы. Позади постановка на учёт, страховка, ТО. На сегодняшний день пробег чуть больше 1500км и уже сложились некоторые впечатление о машине:
      Тепло в салоне.
      Более менее комфортно.
      Очень хорошо управляется, не знаю каким способом инжинерам удалось из такой простой подвески получить такой результат.
      Резвая всё-таки мотор 1.6 хорошо едет(но мне уже мало)при этом расход топлива около 5.5-6 л 95 на 100км в смешанном режиме.
      Несколько фото результата потраченного времени, сил и денег. Пробег: 1615 км

      Masalchik

      Masalchik

    • Бампер
      Случаются такие казусы с самоуверенными, якобы, крутыми водителями, которые впервые сев за руль Пежо 106 после огромного УАЗ Патриот, не учитывают, что управляют французской гоночкой, а не российским трактором, и въезжают в кусты. Был таким Стал внешне новым Самый неприятный огрызок Ну и я очень довольна

      Алеся Самсонова

      Алеся Самсонова

    • Гидроусилитель руля
      Разогналась как-то до 90, потом, чуть сбавив, проехала по луже-морю и совсем уж до 40 км.ч. завернула на просёлок и . . . повалил дым из-под переднего левого колеса. Чёрный. Сгорел электрический гидроусилитель руля, но об этом я потом узнала. Возможно, провода сдвинулись от удара бампера о куст, потом попала вода, когда я по луже проехала, а может и просто от старости Электрического гидроусилителя именно Пежо не нашли и поставили от Ситроена.

      Алеся Самсонова

      Алеся Самсонова

    • Новый аккум
      В общем начал замечать, что если машина постоит без езды неделю, то уже можно не пробовать заводить, центральный замок ещё худо бедно открывает, но не заводится. В итоге, пару раз позаряжав старый аккум, я пришел к выводу, необходимо его менять. Старый ,8ми летний украинский westa еще синий, хоть и крутил хорошо, но только при езде каждый день и в теплое время. В итоге на выходных пошли с отцом на рынок и купили аккум фирмы tab. Скажу, что крутит отлично и держит заряд, неделю не ездил никуда и было -10 на улице ночью, а сегодня завелась машина как ни в чем не бывало. Стоил, кстати, с учётом сданого аккума на 55ач,50$. Аккум меньшей ёмкостью:45ач и меньшим пусковым током. Кстати, надо заметить, что подходят по форме только кубики, поэтому выбор среди 50ач очень мал. В итоге, могу сказать, что рад покупке, будем смотреть, как поведет себя в более сильные морозы. Цена вопроса: $50

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Где найти литье на пыжа?
      Собственно вопрос озвучен в заголовке. У меня Пежо 106 1.0л 2000г. 3 болта, в этом вся проблема. Проставки меня не интересуют, ставить не буду. За все время владения авто видел только один раз на разборке с Ситроен саксо, но не смог тогда купить. На ебэй только 1 комплект, но 500уе и скажем прямо не очень такие. Может есть ещё с кем взаимозаменяемость или где можно найти. Желательно как на этом 306 или как на моем колпаки, что на фото.

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Замена и регулировка рулевого
      В общем дело было сделано ещё недели 2 назад. Буду краток: была проблема в том, что при езде даже по малым ямам был сильный стук спереди слева. Было решено снять рулевую рейку и подкрутить настроечный винт. Снятие рейки происходит путем откручивания 3 болтов со стороны моторного щита, потом отсоединение рейки от карданчика внутри салона( откручивания стопорный болт и снимаем стопорную пластину) затем выворачиваем руль вправо и рулевая рейка достается. Теперь можно её регулировать, путем поиска было обнаружено, что нужен 6гранник на 16. В общем данная регулировка была произведена нами раз 6, но идеальной тишины мы не добились. Было принято решение купить рулевую рейку с разборки. В итоге в очередной раз сняв старую рейку, поджав новую и поставив новую(пару раз пришлось настраивать). В итоге теперь машина едет даже по ямам безшумно, такого не ожидал, если честно!) Цена вопроса: $50 Пробег: 256000 км

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Вопрос по приборке и проводке
      Может кто сталкивался или знает. Суть вопроса какая: была приборка с контролькой температуры, купил приборку со стрелкой. И та и та электронная, не механическая. По разъёмам подошла идеально. В двигателе был вкручен датчик синий с одним контактом, но шло два провода №400 и №401 зелёный и белый. По книге все нормально. Заменил датчик на двухконтактный. На моей машине стрелка чуть дёргается при зажигании, но дальше не идёт. У знакомых вставили в Пежо 306, нагрели феном, положили на массу и заработал датчик. Датчик с их машины у меня так же не заработал. Приборка куплена с разборки с Ситроен саксо. Может кто знает как проверить или что делаем не так? Ах да, когда выкручивали датчик, ни у меня, ни на 306 Пежо охлаждающая жидкость не вытекала. Первое фото старая приборка, вторая новая. И ещё, в старой приборке после покупки авто перестала загораться контролька при включении зажигания. Цена вопроса: $20 Пробег: 256000 км

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Вопрос по приборке и проводке(решено)
      Может кто сталкивался или знает. Суть вопроса какая: была приборка с контролькой температуры, купил приборку со стрелкой. И та и та электронная, не механическая. По разъёмам подошла идеально. В двигателе был вкручен датчик синий с одним контактом, но шло два провода №400 и №401 зелёный и белый. По книге все нормально. Заменил датчик на двухконтактный. На моей машине стрелка чуть дёргается при зажигании, но дальше не идёт. У знакомых вставили в Пежо 306, нагрели феном, положили на массу и заработал датчик. Датчик с их машины у меня так же не заработал. Приборка куплена с разборки с Ситроен саксо. Может кто знает как проверить или что делаем не так? Ах да, когда выкручивали датчик, ни у меня, ни на 306 Пежо охлаждающая жидкость не вытекала. Первое фото старая приборка, вторая новая. И ещё, в старой приборке после покупки авто перестала загораться контролька при включении зажигания.
      Upd: проблема была такая провода выходили с датчика, но дальше первого коннектора не шли(тот, что у правой фары) пришлось проводить проводку, теперь все работает. И вот пару фото, что за датчик и что за коннектор. Цена вопроса: $20 Пробег: 256000 км

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Вернулась с покраски и переварки
      Примерно неделю назад вернулась моя машинка из покраски и переварки. Как оказалось, пришлось немного больше делать, чем изначально задумывалось, поэтому и цена на работу чутка возросла, но да ладно. Все места, где была переварка прошлись шовным герметиком(видно на фото, он коричневого цвета), а так же новые пороги были так же защищены и покрашены. Шовный герметик уже покрыли новой краской сами, что бы не сильно отличался по цвету от кузова. Салон был разобран для дальнейшей замены балки, т.к. не верю я в наших мастеров, но верю в балки из Европы. Прошу любить и жаловать!) Пробег: 286000 км

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Капот под замену, а так же переварка порогов и других частей
      Из-за косяков, что видны на фото, решил поменять капот(был китайский). Взял с разборки(50$), на фото был хорош, да и при осмотре тоже косяков выявлено не было. Отдал машину в переварку порогов (15$ за порог без работы), заднего правого крыла, днища багажника с правой стороны (видимо когда-то был удар в заднюю правую часть и плохо сделали, заметно, однако стекла по кругу все заводские) и покраску капота. Как уже на следующий день сказал мастер, капот оказался тоже китайский, вероятнее всего, нет номера детали на нем, правда состояние намного лучше. Окраска капота будет с двух сторон. Когда стану чуть больше получать-поменяю. Суммарно кузовные работы обойдутся в 500$. На первых пяти фото старый капот, на 6-ом новый, ну и на 7 те косяки, что надо исправить. Цена вопроса: $500

      Egor Koshel

      Egor Koshel

    • Кривая улыбка
      Впервые за год подняла коврики багажника, а слева там — сюрприз. Кривая ржавая улыбка длиной сантиметров 8.
      Или даже целый зияющий оскал.
      Интересно, в ближайшие недели три при частой езде по просёлкам кусок багажника не отвалится?

    • Окраска
      Подходит к завершению трудоемкий процесс по восстановлению. Один и важных этапов это окраска кузова, так сказать результат всей проделанной работы, да и самый ответственный, так как внешний вид характеризует все состояние автомобиля. Результатом в целом доволен. По материалам пошло 3 банки краски Mipa цвет EKQ и 4 банки лака PPG D800, да это много для такой маленькой машины. Готовый результат Пробег: 83 км

      Masalchik

      Masalchik

Pitbull06

Где в Витебске купить качественные запчасти по относительно невысокой цене?

Рекомендованные сообщения

Переходная рамка для магнитолы пежо 406 Где найти? Ребят, может есть у кого и готовы продать или знаете где можно купить в Витебске?

post-34861-0-64575000-1395680949_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переходная рамка для магнитолы пежо 406 Где найти? Ребят, может есть у кого и готовы продать или знаете где можно купить в Витебске?

я летом покупал в витебске на авторынке, там где сабы, магнитолы, аккустика и прочее, на тот момент 170к отдал за кусок пластмассы... Изменено пользователем fan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Изготовлю буксировочный крюк занядорага. Да и так какие токарно-фрезерные работы сделаю.

post-16591-0-38917400-1396272202_thumb.p

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продам тормозные диски (комплект) на переднюю ось. Арт. 09.9935.14 BREMBO, Пежо 307, 207. Оригинал стоит 600 000 руб. Продам за 400 000 руб. Вопросы по тел. +375336580793

 

 

 

cf88498463c8.jpg30911f1d288d.jpg 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где ты раньше была...я за такие с колодками отдал Лям...

Кстати,Брембо уже не то,жаль,скурвились..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кому нужно - http://peugeot-club.by/board/index.php/topic/30772-kolpak-stupitcy-4-sht-60mm/

Землякам отдам за полцены - 10 у.е. :ay:

Заберу если подойдут,когда приеду посмотрим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, подскажите, торгует ли кто у нас в городе защитами картера? Шериф, еще какая-нить шняга? Неохота из Минска переть.

Изменено пользователем Cool&Gun

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, подскажите, торгует ли кто у нас в городе защитами картера? Шериф, еще какая-нить шняга? Неохота из Минска переть.

Батя трубу разул где-то а может нашел оцинковка так я себе сам вырезал))))) если че звони посмотришь. 

Кто в курсе регулятор давления сколько денег стоит на 2.0 хди 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Коллеги, подскажите, торгует ли кто у нас в городе защитами картера? Шериф, еще какая-нить шняга? Неохота из Минска переть.

Батя трубу разул где-то а может нашел оцинковка так я себе сам вырезал))))) если че звони посмотришь. 

Кто в курсе регулятор давления сколько денег стоит на 2.0 хди 

 

 

Новый 168 уголовных

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Коллеги, подскажите, торгует ли кто у нас в городе защитами картера? Шериф, еще какая-нить шняга? Неохота из Минска переть.

Батя трубу разул где-то а может нашел оцинковка так я себе сам вырезал))))) если че звони посмотришь. 

Кто в курсе регулятор давления сколько денег стоит на 2.0 хди 

 

 

Новый 168 уголовных

 

Вчера брали за 150$ на строителей. 0 281 002 872 по бошу. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагаем автомобильные запчасти, масла, ОМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ, АВТООДЕЯЛА по приемлемым ценам, в наличии и под заказ.ДОСТАВКА ПО Г.ВИТЕБСК и Г.ГОРОДОК


 


 


 


тел.: 80295185802


         80445896762

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Омывайка сколько стоит и что за оно???

Аквамарин, UTA: -30*С, 5 литров - 48000 б.р.осталось по одной баночки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продам ШРУС на пежо 406/806 P/No.: CVJ3773
Причина: не подошел по шлицам на полуось, не поменяли потому что заказывали из-за границы.

Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 25
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 39
Число зубцов кольца ABS 48
500 000 бр
QrkFNVAFPsQ.jpgEL3WlNsSnHg.jpgbHVp1Mltd20.jpg-toCNgWfP0k.jpg
Изменено пользователем Kimma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ищу нормальную бу резину 185/70 р14. лето до полутора ляма за комплект.   

Кипил новую - боле не ищу.

Изменено пользователем MunCubus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

насколько я фкурсе, пока наиболее оптимальные цены в "Автофраме".. (не реклама)

Что за он? В принципе, на Смоленском рынке не плохой магаз по ценнику, да и мне от работы недалеко) А вообще, вроде, самые низкие цены заявлены на битурбо.бай - особенно, если через интернет заказывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

странно.. была тема от Автофрама в Витебском разделе, сию нет.. да не важно в целом.. 

http://autofram.by/ - это их сайт, "начальника" зовут Андрей, за клуб он фкурсе, беру запцацки у него с прошлого года, всё устраивает..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вполне возможно)

суть с Автофрамом в том, что для заказа запцацки достаточно только позвонить, если нет в наличии - то приезжает заказанный товар по вторникам.. как приехал - звонок из магазина, приехал - оплатил - забрал.. вполне удобно))

зы: опять же - без рекламы.. ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×