Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[разрушитель]

Я поменял в декабре обувку и все прошло, но теперь другая беда появлать - когда едешь прямо руль не ровно стоит

[Foblas]

Регулируется на развал-схождении.

[andrej83]

Ребята подскажите что это может быть: недавно стал зачечать что при проезде незначительных неровностей на асфальте появилось некое очень слабое усилие на рулевом колесе, стремящее повернуть руль влево на пару градусов, выставишь прямо - отпускаешь идет прямо без каких либо биений, как только на асфальте неровность опять возникает это усилие на руле, поворачивающее в ту же сторону... Что это может быть, развал -схождение? недавно вроде делал, все нормально было, резина тоже вроде нормальная, диски тоже нигде не бил... Спасибо

Может кто подскажет: появилась такая ерунда после замены передних пружин...есть ли какая-то связь?

[Citrin]

А состояние опорных подшипников? Пружины новые или б.у. ставились ?

[andrej83]

А состояние опорных подшипников? Пружины новые или б.у. ставились ?

пружины ставились новые; опорные, как сказал парень, который их ставил, один нормальный, а второй ещё походит

[Citrin]

а второй ещё походит

Вот это как-то недоверие вызывает. Суппорта нормально отходят?

[andrej83]

Да вроде нормально...а ещё если руль до упора вправо, то в исходное положение возвращается достаточно быстро, а если влево-с трудом и на несколько сантиметров не доходит...

[andrej83]

А может ещё кто подскажет, может ли дело быть в крестовине? Если да, то сколько стоит замена?

Изменено 28 февраля, 2010 пользователем andrej83

[Citrin]

Крестовина-нет. Если проблема с крестовиной-руль закусывает при вращении, да и проверить это просто, пырснуть WD в неё. Крестовина стоит от 10$ и выше. Только их 3 варианта может быть. 15/16, 16/16, 16/15. Вроде так, уже и не помню точно. Диаметр померять штангелем.

[Daiver]

Их проще 2 купить - 15\15 и 16\16 и уже по месту собрать как нужно.andrej83 А как тот мастер определил что один нормальный один "еще походит"? Очень интерестно. Если уже лез менять пружины, то опорники, которые в сравнеии с пружинами и стоимостью их замены, стоят несущественно, можно было и поменять. Помоему в твоем случае именно опорники виноваты.P.S. Причина замены пружин какая была?

[Citrin]

Пружина видимо лопнула. Но как мона было не поменять парой опорники ? Что за мастера....

[Daiver]

Вот и мне интерестно.

[andrej83]

Пружина на самом деле лопнула...а опорные не менял, т.к. случилось это 31 декабря в 18.00 220 км. от Минска.То что пружины нашёл-уже чудо!! А вчера родственник повращал руль-пружины двигаются нормально, без рывков... Ладно, будем искать причину, спасибо тем кто отписался.

[andrej83]

Поменял опорные подшипники и всё наладилось, только пришлось ещё пыльники на ШРУСах поменять, народные умельцы закрепили их пластиковыми зажимчиками...

[Diesmachine]

ребят, машинка уводит вправо, стаяла разная резина перед - зад.. перекинул, с зади на перед, всеранво ведет вправо, когда тормажу вроде как не уходит. куда копать опорники? (машинка радует жаль продавать из за этого трабла.)

[Daiver]

Подвеску проверить и рулевое. Если не поможет - на схождение ехать. Что сложного?

[Diesmachine]

съездил на развал сказали гуд перекинь резину только а проблема осталась нечего не гремит вес четко, но у меня такое чувство когда трогаешся, вперед и ли назад такое чувство чт овся стойка дергается т.е. правая, может ивправду опорный как проверить?

[Daiver]

Причем тут опорник? Стук при трогании - сайленты 90%. Опорник проверить - когда авто на замле стоит залезь раками в арку, возьмись за пружину и попытайся повращать ее. При нормальном подшипнике вращение должно быть легким, без закусывания. Если опорник мертвый, то пружину не стронешь или будет рывками вращаться.

[Diesmachine]

спасибо за совет!салейнты могут уводить? (блин мелочь а так беспокоит)

Изменено 12 апреля, 2010 пользователем Diesmachine

[Daiver]

Из-за разбитой подвески не то что уводить, а даже кидать на дороге может.

[Diesmachine]

давай подытожим, при трогании назад или в перед присутствует характерный звук чегото дергаещегося, салейнты, следовательно, из за них уводит. вывод замена салейнтов.

[Daiver]

Прежде чем менять все же лучше посмотреть.

[Diesmachine]

можешь посматреть у меня?

[Diesmachine]

проьлему так и не решил есть еще у кого мнение а лучше практическая помощь

[tranzit]

Теперь моя пора..короче поменял левый опорный.когда разбирали-выкрутили болт что стойку в ступице держит.потом разжимали ухи ступицы и молоточком через брусочек пытались выбить стойку-не получилось..думаем лан.давай дальше крутить болты-и тут до нас доходит-что стойку то снимать не нужно..ну всё-поменяли опорный-собираем обратно и понимаем что стойка вроде сдвинулась в ступице,а как она раньше стояла-хз.т.к залили там всё вдешкой..ну закрутили все болты-выехали..пипец..тянет вправо машину...как определить что стойка до конца вошла в ступицу и что она не провёрнута?...болт что держит её вошёл в ухи спокойно

[Daiver]

Разжимаешь уши кулака и стойка сама ввалится до конца. Упором\ограничителем  служит расширение амортера.

[tranzit]

стойка поставлена на авто.пружина разжата.к стакану прикручена...я домкрачу авто,снимаю колесо,откручиваю этот болт в ступице,разжимаю ухи и она должна сама встать на место? или поставить колесо-снять с домкрата и тогда болт вставлять?

[Daiver]

я домкрачу авто,снимаю колесо,откручиваю этот болт в ступице,разжимаю ухи и она должна сама встать на место

Или так, или нужно будет немного помочь, подтолкнуть, но только не домкратом, т.к. кулак перекосится и стойка дальше не пойдет.

[Pa_pasha]

На нижней части стойки если небольшая "пупырышка". Именно она должна входить в прорезь кулака. Из-за загразнения может быть не видна, но на ощупь найти элементарно.

[Daiver]

Если эта пупырышка непопала в паз в кулеке, стойка влезет только наполовину или вообще на треть. Будет видно вообщем. Они же, походу, ее вынули недостаточно. чтобы эта пупырышка вылезла из паза.