Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Toretto]

 

Ну а когда началось это? Купил с такой проблемой или появилось уже у тебя? 

чиповку делали, удалили програмно егр

 

Кто чиповал авто, что обещал на выходе?

[Сергей_by]

 

 

Ну а когда началось это? Купил с такой проблемой или появилось уже у тебя? 

чиповку делали, удалили програмно егр

 

Кто чиповал авто, что обещал на выходе?

167 лошадей

[Ректор]

а егр то физически заглушили?

[Димыч.]

Получается, что глохнет не после прогрева двигателя, а после прогрева топлива и всего , что на двигателе висит. На ум приходит только топливный насос и регулятор. Остальное типа проверяли.и исправно 100%.

[Сергей_by]

а егр то физически заглушили?

заглушили

[Димыч.]

Выход один, сажать с собой комп и смотреть за давлением.

[Сергей_by]

Сдвинулись с мертвой точки- вернули стоковую прошивку, без результата,  машина проехала 5 км и стала, подключили комп, давай смотреть а давление в рампе на заглушенном двигателе 680 и увеличивается до 800, откинули фишку от датчика давления топлива в рампе и машина завелась в аварийном режиме, "датчик сошел" с ума!!

[Димыч.]

Очень рекомендую проверить проводку на предмет протира/обрыва. Датчик может быть не виноват вовсе.

[Сергей_by]

а не висела бы ошибка разрыв цепи?

[Димыч.]

Может быть всё, что угодно, нужно все варианты рассмотреть, что бы по десять раз в одно и то же место не лазить

[Сергей_by]

нашел несколько проводов с треснутой оплеткой-исправил,навсякий случай заменил фишку,подкидывали другой датчик все безрезультатно!завтра замеряем приходящюю на него напругу и посмотрю датчик импульсов, насколько слышал он может вызывать более 10 несвязанных с ним ошибок 

[Сергей_by]

а может быть такое  из-за форсунки - не раскрывается??, а по проверке на обратку она  в порядке

[Димыч.]

Ты сам хочешь найти неисправность? Форсунка не при чём, даже заклинившая. Так задрать давление может только неисправный регулятор давления.

[Сергей_by]

регулятор новый

первый раз заглох со старым , по нему была ошибка, поставил новый, первые 2 раза машина ехала 50 км, сейчас хватает на 15 минут

с новым регулятором ставил новую колбу ТФ в сборе  оргигинал т.к. в старом была течь из фишки, бак смотрели,

датчик импульсов пока не смог открутить

Может быть бракованный регулятор?

[Димыч.]

Едь на сто. Диагностика нужна, а дёрганье всего подряд наугад.

[Сергей_by]

куда в гомеле?

куда в гомеле?

когда было давление 800, откинули фишку которая идет от удлинителя датчика давления, машина в авар режиме завелась  а с фишкой -нет.

[Димыч.]

Завелась и устойчиво работала на холостых? А в Гомеле нет спецов?

[Сергей_by]

вот нашли причину

[Димыч.]

Ну и расскажи, как к этому пришли и что это, а то многие не знают.

[Сергей_by]

Пришли элементарно, но приходили недели 1,5 с нервами, за это время благополучно были поменяны регулятор давления и насос в баке, сделано несколько диагностик, брал на разборке несколько датчиков  

  ---подключили бук и смотрим график , завелась работает 10 минут все ок, потом заглохла, при включенном зажигании давление меняется от 400 до 800 (двигатель заглушен) начали шевелить провода - есть изменения ,  стали вынимать их из заводского кожуха, и тут непонятно куда идущий провод- под правое крыло и на конце этот адский блочок (ЧИП БЛОК) , был в цепи датчика давления топлива , отключили его и вуаля, интересно то что визуально никак не выделялся,  когда он был поставлен на машину и сколько прожил мне не известно!

Большое всем спасибо за советы!

[Citrin]

Спасибо хоть весь форум на_уй не послали)))

А то здесь такие иногда бывают, и очень сильно обижаются, когда по интернету не помогли найти косяк   

[Димыч.]

Интересно, что за самоделка такая?

[Сергей_by]

это не самоделка, номера сдерты, есть только надпись power block- что то такое, увеличивает немного давление в рампе, без него 279 с ним 330 вроде, где то читал про них для увеличения мощности типо чип тюнинга только без прошивки, стоят 40-60уе

[Димыч.]

Всё, что не соответствует конструкции можно назвать колхозом, самоделкой. И пока что от неё только проблемы.

[Сергей_by]

я его раньше видел но не придал значения, а когда раньше читал об этом на каком то форуме люди писали - х*ня редкая в последствие может только навредить, так оно и вышло. по моей машине были предложения снимать форсунки, тнвд под замену, хорошо не дошел до этого, при том что по таким двигателям в инете полно историй выбрашенных на безрезультатный ремонт 500-800 уе

[Димыч.]

Ну теперь мотор работает нормально?

[Сергей_by]

мы его отключили давления сразу в норму стало и пол часа машина работала - смотрели на график, поехал прокатился км 30, тьфу пока все ок

[Димыч.]

Надеюсь, что эту приблуду ты воскресать не собираешься

[Сергей_by]

нет конечно, покатаюсь  месяцок если все ок будет мож верну чип

[Сергей_by]

Когда снимал насос в баке на гайке все шлицы оказались обломанными пришлось ее срезать для закручивания новой делал себе приспособу для ее закручивания -если кому нужна обращайтесь я в Гомеле