Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Leonevich]

Подниму тему ещё раз после никчемных попыток разобраться. Машина отказывается на горячую крутить стартер. Что сделано: заменено втягивающее, перебранки стартер, проверены все предохранители и реле по схеме, заменен блок предохранителей, пересмотрел контактную группу, все тщетно, как не зародилась так не заводится. В момент поворота ключа на старт на втягивабщее приходит около 7 вольт.Лечится все доставанием красного предохранителя пост выше, и хватает буквально на 2-3 заводки.Дальше не знаю что делать.

7 вольт, относительно чего?. Мерить нужно в двух точках, корпус стартера и минусовая клемма акуумы.

[Pelmen100]

Подниму тему ещё раз после никчемных попыток разобраться. Машина отказывается на горячую крутить стартер. Что сделано: заменено втягивающее, перебранки стартер, проверены все предохранители и реле по схеме, заменен блок предохранителей, пересмотрел контактную группу, все тщетно, как не зародилась так не заводится. В момент поворота ключа на старт на втягивабщее приходит около 7 вольт.Лечится все доставанием красного предохранителя пост выше, и хватает буквально на 2-3 заводки.Дальше не знаю что делать.

7 вольт, относительно чего?. Мерить нужно в двух точках, корпус стартера и минусовая клемма акуумы.

я мерял плюс втягивающего и минус аккума, после того как достают предохранитель на этих точка имею 12в и машина заводиться Изменено 14 мая, 2015 пользователем Pelmen100

[Citrin]

Схема запуска проста до безобразия, неужели никто не может найти косяк?

[Pelmen100]

Схема запуска проста до безобразия, неужели никто не может найти косяк?

Я даже к тебе приезжал, ты не помог)))

[Citrin]

Когда это было?

Когда приезжали- машина в этот момент заводилась или нет?

[Pelmen100]

Около года назад, нет не заводилась, как-то напрямую стартер перемыкали, какое-то реле не нужное мне вырезали.

 

Когда это было?

Когда приезжали- машина в этот момент заводилась или нет?

Около года назад, нет не заводилась, как-то напрямую стартер перемыкали, какое-то реле не нужное мне вырезали.Серебристый 607.

[Citrin]

Пригоняйте-оставляйте-найдем причину. Если я правильно помню-эта та машина в которой было в проводку что-то заколхожено.

[Pelmen100]

Пригоняйте-оставляйте-найдем причину. Если я правильно помню-эта та машина в которой было в проводку что-то заколхожено.

да точно та, а когда пригнать можно?

 

[Citrin]

На следующей неделе. В понедельник позвоните-договоримся.

[Pelmen100]

На следующей неделе. В понедельник позвоните-договоримся.

хорошо

[Nik007]

Да ни с чего просто ехала и заглохла на ходу, эбу снял я сам, для проверки может какой конденсатор сгорел, нет визуально плата целая, машина постоит сутки двое и заводится помолотит час три и умирает. Лексия ошибок не видит, стартер мослает но не заводится. Заменены все фильтра, дат.коленвала, сдвоенное реле, тнвд с регулятором, насос подкачки, система свирл, ни хрена не помогло! Больше и рассказать нечего ни кто не знает что с ней официалы неделю ковыряли ни че не нашли. 

 

Сделали мой пыж проблема была в проводке, прогорел контакт "+" вместо 13 В. проводил 12 В. Электрик чудом выискал проблему.

[Citrin]

Электрик что-то недорассказал.

 

На заведенном двигателе в цепях питания-14 вольт. А на заглушенном-11-12. И о чудо-при таком напряжении работает вся бортовая электроника. А уж блок управления двигателем способен работать даже при 11 вольтах в цепи(при проблемах , например, с генератором).

 

 

Другое дело-когда из-за проблемах в цепях питания(окисления, повреждения провода и т.д.) БЕЗ нагрузки при проверке обычным вольтметром вроде как и есть нужное напряжение(например 12 вольт) , а под нагрузкой напряжение падает, например до 5 вольт.

[dafas]

Ребята подскажите, проблема в том что машина (607 hdi 2.2 автомат 2004г) перестала заводиться без всяких предупреждений, приехал заглушил а через 15 минут она уже не заводится, бортовой комп ничего не показывает, проверил насос в баке работает. Подскажите куда обращаться, что делать? Помогите пожалуйста.

[Joker.]

Нужно комп подключать...

[dafas]

К кому обратиться, машина стоит в Лошице, может ли кто подъехать?

[dafas]

Ребята подскажите, проблема в том что машина (607 hdi 2.2 автомат 2004г) перестала заводиться без всяких предупреждений, приехал заглушил а через 15 минут она уже не заводится, бортовой комп ничего не показывает, проверил насос в баке работает. Подскажите куда обращаться, что делать? Помогите пожалуйста.

Большое спасибо Citrin, диагностику сделал верно, оказалось что ремень ГРМ перескочил на 2 зуба, поменял ремень, выставил все по меткам и машина завелась, работает теперь хорошо. Спасибо!

[Citrin]

Спасибо.

Вам все-таки повезло) Перескок ремня без особых последствий .

[Esab2200]

не заводится  авто 2.2 HDI. вечером приехал дамой все было норм , утром не завелась , вызвал электрика сказал что регулятор топлива пробывали менять не какой реакции. топливо качает все норм и комп еще показывает ошибку сажевый фильтр может ли из за его быть проблема

[Димыч.]

Из-за сажевого не может. А вот из-за стартера может.

[Ректор]

не заводится  авто 2.2 HDI. вечером приехал дамой все было норм , утром не завелась , вызвал электрика сказал что регулятор топлива пробывали менять не какой реакции. топливо качает все норм и комп еще показывает ошибку сажевый фильтр может ли из за его быть проблема

давлени какое на старте показывает? если меньше 180, то и не заведёте

[V_e_g_a]

Ректору удачи в диагностике!

[Esab2200]

 

не заводится  авто 2.2 HDI. вечером приехал дамой все было норм , утром не завелась , вызвал электрика сказал что регулятор топлива пробывали менять не какой реакции. топливо качает все норм и комп еще показывает ошибку сажевый фильтр может ли из за его быть проблема

давлени какое на старте показывает? если меньше 180, то и не заведёте

 

давление показывает меньше 180 . в чем тогда может быть причина

[Димыч.]

Ну так скрины или цифры можно огласить? Интересуют обороты двигателя во время пуска, давление топлива. Есть вероятность, что стартер не крутит должным образом и одна из форсунок стала сливать в обратку.

[Сергей_by]

Машина проезжает примерно 50-60 км  на холостых глохнет и не заводится ,ночь постоит - заводится, регулятор новый, топливная , форсунки проверены все в норме, ошибок никаких нет

как будто что то тушит ее...

[Димыч.]

Насос в баке. Слабо крутит стартер. Большой сброс в обратку на форсах. Диагностика всё покажет.

[Сергей_by]

Насос в баке. Слабо крутит стартер. Большой сброс в обратку на форсах. Диагностика всё покажет.

давление топлива и обратка в норме, регулятор новый

[Димыч.]

регулятор новый

Не факт, что иправно работающий. И по поводу фильтра, там три трубки, подача, выход в насос и обратка. Топливо может тупо в обратку сливаться, не доходя до тнвд.

[Cital]

Прислушайтесь к дельному совету:

 Диагностика всё покажет.

На диагностику желательно приехать после пробега этих 50-60 км. Обратить внимание на датчик положения коленчатого вала и проводку к нему. Даже просто посмотреть, закручен датчик или нет. 

[Сергей_by]

need_4_speed - в смысле неправильно работающий

топливный фильтр новый, в колбе стружки нет

[Димыч.]

Регулятор хоть и новый, но может быть бракованный. Его работу можно проконтролировать лексией, ПП2000.

В крышке топливного фильтра три трубки? Может быть всё стекает в обратку.