match7 Опубликовано 10 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2008 может кто знает как поменять код-запуск при зажигании? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eridan Опубликовано 12 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2008 едешь к спецам и они меняют на любой какой захочешь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dwa Опубликовано 12 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2008 может кто знает как поменять код-запуск при зажигании?ищи через поиск где то это уже обсуждали Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RVDT Опубликовано 16 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2008 http://av.by/forum/viewtopic.php?t=10545 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 Кто-нибудь знает, можно ли на пежо 605 1998 г.в. установить бортовой комп.???? У меня сейчас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя Илья Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 А что тебе от БК нужно? Расход на сотню, t за бортом...??? Если это, то не поставишь (ну разве что датчик в зеркало с отдельным дисплеем)...Я бы не парился, лучше брать автос со штатным бортовым...Остальное - дорогое кулибинство... Мало ли во что впаяешься... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 температуру за бортом показывает, хотелось бы видеть расход. у знакомого 99г.в. у него показывает и расход и температуру. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя Илья Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 температуру за бортом показывает, хотелось бы видеть расход. у знакомого 99г.в. у него показывает и расход и температуру.615 49 50 - Игорь (кажись был такой)615 57 74 или 150 60 60 - АнатолийПозвони, спроси, раньше они "мозгами" по французам занимались, я давно не звонил...И отпишись как-что, по традиции... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 о благодарю, как что сразу отпишусь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 Позвонил я по вышеуказанным номерам, один из них ответил, что теоретически это возможно, но надо узнать ставились ли они на бензиновые моторы, в частности но 3.0. На дизелях такая фишка есть, на 2.5 td точно. Но как мне объяснили, на дизелях совсем другая система, чем на бензиновых моторах. Поэтому буду искать у кого 3-х литровый мотор, чтобы добиться правды. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergio Опубликовано 22 февраля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2009 Позвонил я по вышеуказанным номерам, один из них ответил, что теоретически это возможно, но надо узнать ставились ли они на бензиновые моторы, в частности но 3.0. На дизелях такая фишка есть, на 2.5 td точно. Но как мне объяснили, на дизелях совсем другая система, чем на бензиновых моторах. Поэтому буду искать у кого 3-х литровый мотор, чтобы добиться правды.У меня трешка. Стоит штатный бортовой комп. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 4 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2009 а какого года машина?? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergio Опубликовано 4 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2009 а какого года машина??99 года, движок ES9J4 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 4 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2009 надо съездить к толковому электрику, переговорить... может получится мне поставить бортовой комп... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrey406 Опубликовано 11 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2009 Поставить можно! В принципе ничего сложного нету, я себе сам за 3ч. поставил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Larionoff Опубликовано 12 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2009 Поставить можно! В принципе ничего сложного нету, я себе сам за 3ч. поставил.а где взял? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrey406 Опубликовано 12 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2009 У меня в комплектации был (маленький дисплей на панели). Он просто не был активирован. По схемам провел проводку, которой не хватало и все ОК!Кстати у меня раньше тоже только температуру показывало. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 29 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2009 У меня в комплектации был (маленький дисплей на панели). Он просто не был активирован. По схемам провел проводку, которой не хватало и все ОК! Кстати у меня раньше тоже только температуру показывало. да, теперь осталось только экран найти, уже с ног сбился Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nikolja Опубликовано 29 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2009 У меня в комплектации был (маленький дисплей на панели). Он просто не был активирован. По схемам провел проводку, которой не хватало и все ОК! Кстати у меня раньше тоже только температуру показывало. на сколько я знаю маленький дисплей стоит у всех 605-х, он-же все и высвечивает, но помимо проводки, как я понимаю нужно поменять правую ручку (включение дворников), т.к. она должна нажиматься с торца (для смены просмотра: топливо, расход и т.д.) плюс к этому какие-то датчики, ну и сам БК. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Larionoff Опубликовано 29 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2009 У меня в комплектации был (маленький дисплей на панели). Он просто не был активирован. По схемам провел проводку, которой не хватало и все ОК! Кстати у меня раньше тоже только температуру показывало. а где схемы взять? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 13 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2009 на сколько я знаю маленький дисплей стоит у всех 605-х, он-же все и высвечивает, но помимо проводки, как я понимаю нужно поменять правую ручку (включение дворников), т.к. она должна нажиматься с торца (для смены просмотра: топливо, расход и т.д.) плюс к этому какие-то датчики, ну и сам БК.ручку я уже купил, только есть один нюанс, у меня стоит датчик дождя, а на ручке, которую купил, в первом положении регулируется скорость движения дворников, это что значит, что датчика теперь перестанет работать? и еще вопросик дисплей у меня показывает только время и температуру, нужен другой дисплей или в этом можно что-нибудь нахимичить чтоб все показывало? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Larionoff Опубликовано 16 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2009 Как успехи в столь не легком деле? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fandor Опубликовано 17 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июня, 2009 Как успехи в столь не легком деле?Никак не могу найти дисплей, который отображает эти данные. Каждый день по объявлениям звоню и ни у кого нет. Уже запарился искать, но все равно продолжаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Larionoff Опубликовано 17 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июня, 2009 Как успехи в столь не легком деле?Никак не могу найти дисплей, который отображает эти данные. Каждый день по объявлениям звоню и ни у кого нет. Уже запарился искать, но все равно продолжаю. такому упорству позавидовать можно)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artur008 Опубликовано 14 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 Ситуация сложная, купил пежо 605, 3 литра автомат, полная комплектация, но с выгоревшим частично моторным отсеком в районе аккумулятора. Всё восстановил покрасил и т.д., но столкнулся со следующей проблемой. при вводе кода каторый оставил старый хозяин машина не заводится. Выполняю ввод по инструкции, но ничего не изменяется, постоянно горит и зелёный и красный светодиод, зумер на блоке пищит как будто вводится , но ничего не изменяется. Мозги родные (FENIX 3 В). Устанавливаю другие мозги инжектора ( FENIX 3) с механики, мотор заводится, расход топлива литров 25, но при этом горит чикэнж . Возможно есть разница между проводками???!, не знаю то и думать, а тем более делать Помогите советом, так хочется уже ездить на этой машине а не петнашке, ничего против ВАЗа не имею. [ex]сначала надо изучить структуру форума, а потом темы лепить! следующий раз будет +1 в карму.[/ex] Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eridan Опубликовано 15 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2010 а аналогичные другие мозги не пробовал поставить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 15 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2010 мозги мотора на автомате и механике одинаковые по "железу", но прошивки разные. вот поэтому и горит чек. тебе или восстанавливать свои, или искать от такой же машины. т.е. с автоматом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anzuh Опубликовано 16 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2010 купи мозги от аналогичной тачки, так проще будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artur008 Опубликовано 18 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2010 купи мозги от аналогичной тачки, так проще будеткупить то можно, ноэто проблема для нашего городка, живу в Калуге, тут по образцу будут вести десяток раз, и привезут всё ровно не то. Вариант Моссква, искал , но покане попадаетсяа аналогичные другие мозги не пробовал поставить?Были бы поставил... в поисках Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
V_e_g_a Опубликовано 26 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 марта, 2011 (изменено) Всем привет. Проблема со штатным иммобилайзером.Плохо нажимаются кнопки из-за этого неправильно вводится пароль и происходит блокировка. Уже несколько раз снимал клему с аккумулятора для сброса, надоело просто. Прочитал как сделать автовход. Вроде даже все получилось сразу. Включил зажигание, ввел код, нажал C1C, прозвучал долгий сигнал, завел машину. После заглушил ее, вышел, закрыл двери сигнализацией (центральный замок), подождал немного, открыл машину, вставил ключ и сразу завел ее без каких-либо кодов. Машина поработала минут 10, я ее заглушил и увидел, что опять загорелась красная лампочка. Попробовал сразу же завести - не дает. Ввел код и машина завелась. Выходит, что ничего не отключилось.По ссылке выше пишут, что если пульт дистанционного управления родной, то все Ок, а если нет, то надо будет постоянно вводить. Про какой пульт идет речь? У меня к машине только один ключ без каких-либо кнопок на нем. При чем сам он машину не закрывает и не открывает - прокручивается сколько угодно раз. Машину закрываю сигнализацией. Это как-то связано с иммобилайзером?Еще один момент. Почему у меня происходит блокировка. Как-то странно работаю кнопки. Про то, что нажимаются плохо я уже писал. Но иногда происходит следующее: включаю зажигание, ввожу первую цифру (она хуже других нажимается) зуммер пищит два раза (а ведь должен один), если пытаюсь ввести следующую цифру, то происходит уже троекратный писк или больше, короче не принимает код. Пробую опять ввести его, с трудом ввожу первую цифру, опять двойной писк и все по кругу. Так и блокируется.Помогите разобраться пожалуйста. Изменено 26 марта, 2011 пользователем V_e_g_a Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения