Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[serega-by]

Нужна распиновка ЭБУ. Нужно проверить плюс от замка зажигания и массу. Ну и предохранители.

[Sh2t]

2 минуты назад, Kochegarov сказал:

А как проверить на ЭБУ?

Проверить сначала большой предохранитель в BSM под капотом. Вдруг сгорел.

[Kochegarov]

Большой предохранитель целый, ЭБУ МР7.2, помогите со схемами

[патроль]

Схему поищу. Но то, что датчик коленвала имеет нужное сопротивление, не означает что он дает ЭБУ импульсы.

[Kochegarov]

А как его можно ещё проверить?

Но машина заехала сама в гараж, меняли сцепления, а собравши её не завелась

[Kochegarov]

Ещё предыдущем хозяином было замечено реле включения двигателя на самопал, из двух реле и диодов но вроде по схеме с родным, я нашёл родное, но машина ездила, а поставить родное нет схемы и провода по цвету не совпадают

[патроль]

Реле может быть и самодельным. Лишь бы работало. Схему загружаю, если читать сможешь. К сожалению, последняя версия 10-ки не хочет устанавливать схему, а на ХР нет встроенного принтера.

[Sh2t]

2 часа назад, патроль сказал:

Но то, что датчик коленвала имеет нужное сопротивление, не означает что он дает ЭБУ импульсы.

Не ниже 50-80кОм (или МОм, не помню). При неисправном ДПКВ или ДПРВ машина заводится с буксира. А вот со стартера фигушки.

 На схеме, реле висит на одной шине с другими релюхами, потому ошибки будет бить и по насосу и по датчикам и пр.

Изменено 25 января, 2020 пользователем Sh2t

[патроль]

59 минут назад, Sh2t сказал:

При неисправном ДПКВ или ДПРВ машина заводится с буксира. А вот со стартера фигушки.

Я понимаю, каждый может иметь собственное мнение по любому вопросу. Но объясни, пожалуйста, как двигатель сможет работать без ДПКВ?

 Я к тому, что кто-то поверит и начнет пытаться завестись твоим способом.  

[Kochegarov]

Минуса нет на реле, не управляются, подаёшь минус с акб, включаются и бензонасос запускается и питание податься на катушку, но искры нет

[патроль]

Минус на реле идет с ЭБУ. Цепь на схеме видишь? А Эбу питается от замка по 21 пину (см.схему). Убедись в постоянном плюсе от аккумулятора на ЭБУ, через предохранитель 30А. Если ЭБУ не имеет питания, ничего работать не будет. И не нужен электрик по 306. Если в Жигулях сооброжал и тут со схемой разберется.

[Kochegarov]

Спасибо сейчас буду смотреть

[Sh2t]

1 час назад, патроль сказал:

Я понимаю, каждый может иметь собственное мнение по любому вопросу. Но объясни, пожалуйста, как двигатель сможет работать без ДПКВ?

 Я к тому, что кто-то поверит и начнет пытаться завестись твоим способом.  

Так ведь датчики нужны при старте, И УСЁ! Это вам скажет любой автолюбитель. Буксир даёт большее вращение коленвала, тем самым подавая в мозги сигнал, что двиг уже запустился! А в современных (после 2015 года) такое уже на многих марках не канает!

 Опыт личный, и никому не навязываю! Просите совет, а потом в сочинении сказок обвиняете!

[serega-by]

1 час назад, патроль сказал:

 Но объясни, пожалуйста, как двигатель сможет работать без ДПКВ?

Бывает что индуктивный датчик выдает импульс с низкой амплитудой (смотреть осцилографом), стартером не запустить. Но при возрастании оборотов (с буксира) возрастает и амплитуда сигнала...

5 минут назад, Sh2t сказал:

Так ведь датчики нужны при старте, И УСЁ! Это вам скажет любой автолюбитель. Буксир даёт большее вращение коленвала, тем самым подавая в мозги сигнал, что двиг уже запустился! А в современных (после 2015 года) такое уже на многих марках не канает!

 Опыт личный, и никому не навязываю! Просите совет, а потом в сочинении сказок обвиняете!

При отключении дпкв, глохнет любой мотор.

[Sh2t]

Вот здесь снят ДПРВ. Машин заводится стартером с 5-ой попытки!

Изменено 25 января, 2020 пользователем Sh2t

[serega-by]

11 минут назад, Sh2t сказал:

Вот здесь снят ДПРВ. Машин заводится стартером с 5-ой попытки!

Я про дпкв. При отключении дпрв, эбу переходит на попарный впрыск

[патроль]

14 минут назад, Sh2t сказал:

Просите совет, а потом в сочинении сказок обвиняете!

Ну, совет не я просил. Датчик положения поршня первого цилиндра это одно (забавно, но я без него свой дизель запускал и ездил до поры. Когда не завелся в очередной раз, обнаружил что забыл его поставить) а датчик положения коленчатого вала, с меткой ВМТ, это совсем другое. Без него на бензинке, аналогично без прерывателя (на карбюраторном, да и на впрыске раньше стоял) двигатель не заведешь ни на какой скорости.

[патроль]

10 минут назад, serega-by сказал:

При отключении дпрв, эбу переходит на попарный впрыск

Затеяли мы спор на пустом месте. У Качегарова ДПРВ и в помине нет, у него сроду попарный впрыск и попарная искра. Но, хоть о чем, да поговорили. Совсем форум заскучал.

[Kochegarov]

При первом повороте ключа минус на 21 пин есть на эбу, а при втором повороте ключа пропадает

На 49 пин плюс постаяный есть

[Kochegarov]

Нужно срочно завести машину, а то занимаю чужой гараж, помогите

[Kochegarov]

Можно подать минус принудительно?

[патроль]

42 минуты назад, Kochegarov сказал:

При первом повороте ключа минус на 21 пин есть на эбу

Какой минус? При втором повороте там должен быть плюс 12-14В,  Найди человека который сможет читать схему. Загружаю еще одну с поясниловкой. Перевести надеюсь сможете.

По интернету машину не лечат. Хорошо бы подкинуть исправный датчик коленвала. Ты его доставал. Иногда он собирает на кончике металлическую пыль (он же магнит) и перестает улавливать метку маховика.306 схема двигателя.pdf306 схема двигателя.pdf

[Sh2t]

Да, от темы ушли, но хоть членами померились. Могли ещё при замене сцепления (если маховик тоже снимали или меняли), долбануть по датчику. Всяко бывает.

[Kochegarov]

Да там плюс 12В, датчик доставали и протерли

[Kochegarov]

Поставил уже родное реле на двигатель, все равно не включается бензонасос и нет искры, реле не включается, подскажите куда ещё смотреть?

[serega-by]

12 минут назад, Kochegarov сказал:

куда ещё смотреть?

Цепи питания ЭБУ. Плюсы на 21 и 49 пины. Так же и минусы соответственно распиновке. Инерционный выключатель...

Есть ли питание на форсунках?

[serega-by]

При включении зажигания, должна включаться лампочка диагностики двигателя (чек).

[Kochegarov]

Нашёл что с ЭБУ с 50 и 15 не идёт минус на реле

На 21 и 49 плюс есть

[serega-by]

5 минут назад, Kochegarov сказал:

На 21 и 49 плюс есть

А минусы (массы) на ЭБУ? Не те которые на релле идут, а те которые с первого пина и дальше(на картинке выше номера плохо видно)

[Kochegarov]

А может сигнализации отрубать всё, если АКБ на долго снимался?

На 1, 6,23 и 28 есть минус