Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Дениссс]

ребят такая проблема у меня ПЕЖО 307SW 2003 года дизель. на ходу заглохла и не заводиться затянул на диагностику и на компе выбрасывает ошибку мол чета с демпферным сцепление чё делать и что это вообще может быть???? Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Дениссс

[mr_darwin_1987]

так стоял оригинальный фильтр ... чего он тогда пропустил эту гадасть?

[Citrin]

омпе выбрасывает ошибку мол чета с демпферным сцепление

кто такую чушь сказал?

[mr_darwin_1987]

машину сделали . надо только как то ошибку убрать... на приборной панели горит значок двигателя и не гаснет компьютер ботровой пишет (Depollution system faulty - Очистка окружающей среды система неисправна) компьютер пишет у диагноста замыкание на плюс какое то))

[militarist]

посмотри пост выше, особенно левую часть... там все написано

[Citrin]

а что за диагностика такая где не могут четко сказать из-за чего горит ошибка и как её решить?

[Cital]

машину сделали

И что было?

[mr_darwin_1987]

распылители заклинели... вода в салярке была. короче ничего не снимали ... пробили так давлением ( сказали что люди которые работали с системой 10 лет не верили что получится пробить так не снимая ничего.... и бак промыли. за работу отдал 175 вечно зеленых. делал в Стайках ( это как не доезжая минска по М4 в гаражах) и машина стала разгоняться и тянуть. а по поводу что горела мясорубка( двигатель) так на второй день сама пропала куда то исчезло это замыкание на плюс с датчика егр. хотя когда она горела то машина разгонялась нормально и не дымила. так что всем большое спасибо за помощь. закрываем тему)))

[ko6ko]

Преключила такая беда-при температуре на улице выше 25 после выхода на рабочую температуру (темп двигателя и масла), заглушить машину, то после простоя минут в 15 не хочет заводиться минут 30, стартер крутят и на тах 300 об/мин. Даже при 23 градусах едет и заводится норм. В остальные поры года тоже без проблем. Датчики температуры воздуха топлива и охлаждаюей жидкости поменял. Может было у кого такое?

[Foblas]

Бывало, может форса в обратку на горячую сливать. Может ещё что нибудь быть. Завтра если. Будет температура подходящая набирай _ посмотрим.

[Citrin]

Товарищи, {censored}...мотор какой?И не забываем про датчики : распредвал-коленвал

[ko6ko]

Извиняюсь. 2.0 хди 2004 год топливная сименс. А что может быть с датчиками? И почему сразу после езды в жару она заводится,а минут через 15 уже нет?

Изменено 11 мая, 2013 пользователем ko6ko

[Joker.]

собрать простейший стенд из шприцов и проверить на слив в обратку форсы

[Hottab]

на ходу под большой нагрузкой (обгон под гору) не глохнет, мощность не теряет?

[ko6ko]

На холодную нет.как прогреется мощность теряет.и если педаль резко в пол.тоже на прогретой.деполюшн пишет и не тянет.

[Hottab]

значит форсы скорее всего...

[ko6ko]

Смущает.что заводится еще минут 10 после езды по жаре.а потом постепенно хуже и хуже. Потом не заводится минут 25. А потом все ок. Может к Ване сегодня получится.что посмотреть что она на такой жаре по комп скажет. Т.к. если на улице 20 градусов то проблем с заводкой нет.

[ko6ko]

Нашел.при нагреве первой форсы вылезли все симптомы.Нашел.при нагреве первой форсы вылезли все симптомы.

[Hottab]

Нашел.при нагреве первой форсы вылезли все симптомы.

Что и требовалось доказать

значит форсы скорее всего...

[Joker.]

Нашел.при нагреве первой форсы вылезли все симптомы.

исчерпывающий ответ, точнее можно?

[ko6ko]

При нагреве 1 и 3 форсы .т.к проблемы были именно когда все под капотом очень горячее. Выявились все симптомы которые описаны в 1 посте. При охлаждение этих форс.машина тут же заводилась. Значит на горячую они все сливают.

[ko6ko]

Проблемы не ушли, поменял форсунки, проблемы с заводской не решились. Что еще может быть, посоветуйте.

[Cital]

Подключите компьютер, когда не заводится, и посмотрите в текущих параметрах, чего ей не хватает. Это существенно ускорит поиск неисправности. Какой объем слива в обратки? Какую ошибку пишет, когда выскакивает деполюшен? Если нет разгона на прогретой, то какой параметр при этом уходит?

[militarist]

Температуру топлива смотри. Может не работает охладитель топливаотправлено через ТапаТалк

[ko6ko]

Температуру топлива смотри. Может не работает охладитель топливаотправлено через ТапаТалк

У меня его нет.

[militarist]

позиция 11.должен быть.В дизеле охлаждается и воздух и топливо - для лучшего образования газов в камере сгорания (охладитель топлива + интеркулер)

[DGP]

этот холодильник помоему был на обратке на обратке

[militarist]

попробуй на горячую (когда проблема) подключи через фильтр бутылку с соляркой. Трубки подачи и обратки заведи в бутылку с холодной солярой и пробуй. Тут варианта два: или да, или нет. Но один вопрос точно снимешь (температура топлива или нет).Удачи!

[ko6ko]

там где на схеме охладитель у меня просто трубки подачи и обратки под металлической сеткой. причина то и на холодном двигателе при прогреве форсунок,не только после езды. а форсунки уже взял другие,но трабл остался.а с холодным топливом навряд ли поможет,в +17 на улице поездил и после стоянки не завелся.

Изменено 22 мая, 2013 пользователем ko6ko

[ko6ko]

Ребят, может есть у кого регулятор давления на подмену, перед покупкой хотелось бы убедиться, что дело именно в нем, нужно буквально на 15 минут.