Лидеры

удалено.

Идет конкурс туалетной бумаги в Париже. Оценки выставляет жюри по 10-бальной шкале. Выходит англичанин с рулоном. Строгие тона, нейтральный запах. Жюри присуждает 7 баллов. Выходит француз. Бумага вся в разноцветных пятнах и запах сплошной авангард. Жюри присуждает 8 баллов. Выходит японец и дает председателю жюри таблетку. Жюри недоумевает, у нас, мол, конкурс туалетной бумаги, а не таблеток, но председатель из любопытства выпивает таблетку, затем куда-то быстро убегает и через несколько минут врывается в зал с криком: - Десять баллов! Десять баллов! Десять баллов!!! Остальное жюри спрашивает, почему? А он отвечает: - А дерьмо в целлофановых пакетах выходит!

9-10 марта 2012 года - Пыжепробег Витебск-Новополоцк (Полоцк) на ночлег останавливаемся тут: Санаторий Профилакторий "Полоцкий" (Оздоровительный Комплекс ОАО "Стекловолокно") !!!СТОИМОСТЬ НОЧЁВКИ - 50 000 с человека!!! !!!СТОИМОСТЬ ПИТАНИЯ (ОБЕД И БАНКЕТ) - 85 000 с человека!!! если обеда не будет - банкет = 70 000 в "одно лицо" и за завтрак не забудьте... ценник = 20 000 итого: жильё, обед, банкет (без спиртного), завтрак = 155 тыр. вместимость профилактория - 54 человека! Итак, Витебские львы: на сегодняшнем пыжовнике принято решение устроить весенний пыже-пробег в гости к нашим братьям из Новополоцка и Полоцка.. , дата указана в шапке темы, цель - знакомство с областными земляками, экскурсия по красивейшему городу Полоцку, и вечернее продолжение общения в непринуждённой тёплой обстановке с шашлыком, солёным огурчиком и чаркой запотевшей... соответственно, с ночёвкой.. СПИСОК УЧАСТНИКОВ: 54 человека (8 без ночёвки) СПИСОК ПИТАЮЩИХСЯ: обед - 50 человек; ужин - 54 человека; ночёвка - 45 человек; завтрак - 44 человек - VitebskLODE + MissLODE (Витебск) 210 000р.(о\у\з) 100% - Олег 406 HDI +SASHENKA + 2 пыжегостя (Витебск) 420 000(о\у\з) 100% - MunCubus + супруга(Витебск) 210 000 (о\у\з) 100% - bossyak + супруга (Витебск) 210 000р.(о\у\з) 100% - black (Витебск) 105 000р.(о\у\з) 100% - DimonB + супруга (Новополоцк) 2 без ночёвки 170 000 (о\у) 100% - Sergey + супруга (Витебск) 210 000р.(о\у\з) 100% - Medved-by + супруга (Витебск) 210 000р.(о\у\з) 100% - shumaher + Людмила (Новополоцк) 105 000 (о\у\з) 50% предоплата - Антоша + Ирина + пыжегость (Витебск) 3 без ночёвки 255 000р.(о\у) 100% - alikirim (Витебск) 105 000р.(о\у\з) 100% - Дядя Илья +1 (Минск) (о\у\з) не сдал - ИЛЬЯ + Таня +2 пыжегостя (Полоцк) 420 000 (о\у\з) 100% - Евгений З.(Полоцк) 65 000 (у) 100% - axis_ + пыжегость от Витебска + пыжегость от Минска (Барановичи) (о\у\з) не сдал - Ильюха + Брат (Барановичи)(о\у\з) не сдал - Lenusik + Тарас (Витебск) 210 000р.(о\у\з) 100% - Сергей Юрьевич + доча (Витебск) 2 без ночёвки 170 000р.(о\у) 100% - александр75 + 1 (Новополоцк) 105 000 (о\у\з) 100% - Валерка +1 + ВитДизель+1 (Минск) (о\у\з) не сдал - Cardinal (Витебск) 105 000 (о\у\з) 100% - Жэка + Лена (Полоцк) 170 000 (у\з) 100% - Викусик (Новополоцк) 85 000 (о\у) 100% 1 без ночёвки - Кирилл2013 (Полоцк) 85 000 (у\з) 100% - -Yarik- + 3 (Питер) (о\у\з) не сдал Фото и видео с Пыжепробега в Пыжегалерее: Часть 1. Часть 2. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ПЫЖЕ-ЭКСКУРСИЯ.doc kolonna.pdf Пыже-Меню.doc

Попробуй номер - 5438722 мтс. Знаю, что и жестянка и покраска. Вроде отзывы неплохие, но сам не сталкивался.

Мыться нужно обязательно,так как на нас люди будут смотреть,мы должны показать что клуб это сила и Ваще СУПЕР-ОРГАНИЗАЦИЯ!!!!!!!!!!!!!

Тогда Хоттаб немного ошибся. центральный и должен быть на ЕГР. тот, который с "пассажирской" стороны - управление турбиной, с "водительской" стороны - управление заслонкой.сервисбокс - не панацея. я лично в нем две ошибки нашел. в данном случае (на картинке из СБ) препутаны местами клапана управления турбиной и воздушной заслонкой.

ВСЕМ ХОРОШО ПРОВЕСТИ ВРЕМЯ!!!!!!!!

КТО ЖЕЛАЕТ ПРИОБРЕСТИ КЛУБНЫЕ КАРТЫ ЗАПОЛНИТЕ АНКЕТУ И ОТПРАВЬТЕ Nikola НА nikola@peugeot-club.by. Я уже с ним созвонился он передаст карты дяде Илье,а он нам в Полоцке отдаст, так, что кто отправит анкету в течении дня сможет приобрести карту

Добро пожаловать в Банду

Сегодня на встрече обговорили план мероприятия. И так повествую по плану мероприятия: 11,00 сбор на площадке у ледового дворца (знакомство, небольшое общение, постановка колонной, получение вкладышей в бейдж) 11,20 отъезд от ледового дворца колонной (возможно сопровождение ГАИ) 11,20-12,00 движение колонной по ул. Зослонова до пересечения с ул. Козлова, далее по ул. Козлова до ул. Ленина (пл. Ленина) по ул. Ленина до ул. Коржа по ул. Коржа (до старого здания ОАО "Беларуськалия" на парковку) 12,00-13,30 прогулка по пл.Ленина парку 4х стихий памятное фото Фантан у здания ОАО "Беларуськалия" "Музей Шахтерской Славы" 13,30-14,00 отъезд от здания ОАО "Беларуськалия" по ул. Коржа до ул. Лесной, по ул. Лесной до ул. Козлова, по ул. Козлова до памятника Шохтеру( парковка у здания Стройтреста. 14,30-15,00 проезд по ул. Козлова до ул. Ленинского Комсомола, по ул. Л. Комсомола до Ру-1 15,00-15,30 фото у памятника Проходческому комбайну. 15,30-16,00 проезд до солеотвала на Ру-3 16,00-16,40 фото на фоне солеотвалов. 16,40-18,00 путешествие по Солигорскому району до деревни Обидемля ужин. Вот вроде бы план мероприятия. При себе иметь хорошее настроение запас бутербродов и "Горячительные напитки". М. Зубаревич обеспечит доклад по теме "Солигорск-сегодня"

Весна на улице. Все начинают кучковаться по парам. Вывел с утра пса на прогулку и на те, ворона самец, понтуясь перед самкой начинает атаковать мою собаку. Да нагло так. Нависнет над самой головой, гаркнет что-то, отлетит в сторону и гордо ходит, посматривая на потенциальную супругу. Типа, видела какой я? Пес еше помнит взбучку за сожранного воробья. Поэтому терпит, но на меня посматривает) Команду "можно" он такое ощущение, мысленно прочитал. Стартанул к наглецу на половине слова. Чутка, правда, до хвоста вороньего не дотянулся. Самое прикольное, что самка внимательно наблюдавшая за "женихом" в этот момент отвернулась и сделала вид, что не видит, как тот улепетывает забыв про понты и гордость))) Практически басня по мотивам реальных событий у меня получилась))).

Ого! несколько дней не заглядывал, а тут жизнь кипит! Классно! Новички- приветствуем! Осваивайтесь! Вам должно понравиться!

Адынаццать))) вот так иногда разговариваю со своим котиком)))

Привет))) проходите, устраивайтесь

Ждем тебя Дима на встрече в воскресенье.

Привет, Дима Вливайся активненько в кОмпани

Ну вот ночью фото выкладывать мне хотелось меньше всего. Сегодня выложу.Фото: см. в шапке)))

Так вот в чём дело?! А народ ещё жалуется, совсем не благодарные...

Привет, Леша. Присоединяйся к нашей БАНДЕ .

Жаль машинку. http://auto.onliner.by/2012/02/22/sneg-16

Мини-отчет по замене топливного фильтра 2,0HDi (136л.с.). Машина Пежо 307св 2007г.в. Начитавшись форумов решил все делать сам, т.к.первый раз, то было стремновато, но как говорится глаза боятся а руки делают. Сначала снял кожух он держится на 4-х фиксаторах сначала тянем вверх когда кожух поднимется тянем на себя и вытаскиваем. Открывается доступ к топливному фильтру. Для начала решил слить через спускник отстой из стакана и заодно стравить давление если есть что-бы при снятии трубок не брызнуло в разные стороны, я приоткрутил внизу фильтра сливную пробку у меня на нее одет прозрачный кембрик который я засунул в бутылку и прокачал грушей, потом закрутил спускник. Дальше начал снимать трубки, читал что с ними надо быть осторожным т.к. можно заломать.Начал с подающей (которая с грушей) одной рукой надавливаем на белый фиксатор до упора другой аккуратненько вытягиваем, у меня вышла довольно легко, выходит из разъема трубка ( как-бы папа) тоже самое делаем с другой стороны надавливаем на фиксатор до упора и аккуратненько стягиваем весь разъем с трубки (как- бы мама)Аккуратно отводим их в стороны что-бы не мешали и отсоединяем разъем подогрева фильтра, черный фиксатор вверх и тянем в сторонуДалее одеваем головку 27 на ключ, ключ на крышку и против часовой стрелки пытаемся открутить, идет очень-очень тяжело, нужно приложить хорошее усилие, были даже мысли что делаю что-то не так, чувствую что с места трогается, а дальше ни-ни, вижу что крышку снаружи ничего не держит, а не идет и все, хотел уже все понадевать обратно и поехать на СТО чтоб они меняли т.к. боялся что сломаю крышку или стакан, а где-то читал что б/ушный стоит от 100$, но потом вспомнил про то что писали что на СТО даже отстой не сливают просто закидывают катридж и все не говоря уже про то чтобы что-то там почистить и решил крутить. В итоге она все-таки пошла и через 2,5-3 оборота оказалась у меня в руках вместе с фильтром, фильтр снял с крышки и кинул в кювету он был черный, судя по документам менялся 55т км назад у буржуев на 180т км (сейчас 235т км)на крышке с обратной стороны надеялся увидеть пластины подогрева, но к моему изумлению там их не было ( для меня так и осталось загадкой пока, где есть подогрев фильтра, если кто знает просветите)в стакане при свете переноски на дне виднелось пару крупинок металлической стружки видно от насоса, шприцем откачал соляру и насухо все протер. Одел на крышку новый фильтр, новое резиновое кольцо, кольцо смазал сорярой чтоб легче шло и начал закручивать обратно. Крутилось довольно легко и докручивать надо до того момента когда выступ на крышке не упрется в выступ на стакане т.е. перекрутить (а значит сломать или крышку или стакан) или недокрутить практически невозможно. Далее одеваем обратно разъем подогрева, утопив белый фиксатор на крышке одеваем трубку с грушей и точно также утопив белый фиксатор на разъеме одеваем на крышку второй шланг. Потом приоткрутив воздушник на крышке начал грушей заполнять стакан, качнуть пришлось раз 20-25 пока из воздушника не брызнула соляра. Закручиваем воздушник и заводим двигатель.Завелся с пол-оборота. Смотрим что-бы нигде ничего не подтекало у меня подтеков не было. Ну вроде как и все если будут вопросы задавайте. Так как в процессе руки были все время в соляре, фотки делал уже после сборки поэтому на фото все в сборе.

Тема переехала

С недавнего времени данный прибор работает не как определитель, а как информирующее табло, едь хоть 150, он все равно пишет следующее: "СНИЖАЙТЕ СКОРОСТЬ 90". Уж поверь, проверял)))

Brus, на 1750 оборотах на 5-й передаче

ссылка битаюи что мне с вашего 2,2дизеля-вонючки, если у вас ведро с гайками, это ваши заботы что и как вы меняетеесть турбины на шарах и на втулке, так вот когда на шарах ставится рестрикер и ничего никуда не гониту меня абсолютно сухая турбина и на впуске и на выпуске, а масло у вас во впуске из-за недоделанной вентиляции картерных газов скорее всего, если бы у вас была бы трабла с феном, вы бы давно кричали бы про расход масла у себянет опыта, нет доводов, нет фактовчитайте матчасть, бестолковую беседу не стоит вести, так как вы даже совета человеку не могли дать, а несли ересьмне не нужно ничего высылать, я по турбинам уже и на своей шкуре прошёл

Глубоко изиняюсь за пост 137 Ошибся .,перепутал с другим насосом!!!!!!!!!!!!!!!!Счас нашол разобранный этот насос.В этом месте стоит клапан сброса избыточного давления.Там всё просто.,пружинка и шарик.Держать давление он должен не ниже на сколько я помню 2,7 атм

споры в другой теме разводите. далее последуют санкции

2.2 битурбо имеет такую же динамику, куда экономичнее по расходу топлива и в содержании