Лидеры

чет мне подсказывает,что на это празднование поедет тот состав,что и в брест.с завишье проще...ценник меньше,расстояние тоже.больше шансов собрать своих клубней...хотя судя по последним моментам состав будет прежний

"Какихтолько высот полета фантазии и глубин дремучего подсознания не достигает поройчеловек в погоне за чувственными наслаждениями! Изобретательность иизощренность подобных товарищей способна повергнуть в ступор даже бывалыхмедиков. Иногда — даже патологоанатомов. Впрочем, этот случай даже в чем-топрозаичен. Историю мнеповедали в спецбригаде. Был у них вызов — один наш больной затолкал себе в задморковку, а она возьми и там останься, коварно выскользнув из шаловливыхручонок и скрывшись за плотно сомкнувшимся сфинктером. Повезли эту жертвустрасти к корнеплодам в хирургию, а там вышла заминка: дело было ночью, и никторектострадальца на пороге с красной ковровой дорожкой не ждал. Велели обождать.Больной мечется, стонет, а санитар дремлет вполглаза. Больной пытается привлечьк себе внимание, дескать, сейчас умру, не испытав любви. Санитар берет его зашиворот и ласково предлагает: - Слушай,поехали обратно, что-то долго они копаются. - А как же я…то есть у меня… то есть во мне?.. - Да ты несуетись. Положим в отделение, подождем, пока ботва вырастет, и выдернем!" (М.Малявин "Записки психиатра...")

Вступительнaялекция в техническом ВУЗе. Профессор говорит: - Для нaчaлa явaм объясню кто тaкой инженер. Итaк, предстaвьте себе зaвод, кудa кaждый деньпривозят мaшину спиртa для тех. нужд. Стоит огромный бaк, кудa зaливaют спирт.Около бaкa сидит учетчицa, которaя выдaет спирт строго по нaклaдной (у бaкaесть крaник). Вечером остaтки спиртa сливaются через тот же крaник. Стaвлювопрос: кaк укрaсть спирт с зaводa? Обaлдевшиестуденты нaчинaют выдвигaть версии. - А теперьответ, - говорит нaш профессор - инженеры постaвили в бaк ведро. В результaтеведро нaполнялось, когдa утром зaливaли бaк, a после того кaк спирт сливaлся,ведро вытaскивaлось и рaспивaлось. А теперь будем учиться нa инженеров.

Искал как убрать зернистость с фото, нашел вот что)) http://www.photokillers.ru/forumy/pomogite-pozhaluistaubrat-zernistost-s-foto

а смысл гнаться на ДР и покушать СУХОЙ шашлык.

Это не смешно, это очень интересная история. Кто любил хоть раз в жизни тот поймет. Мне понравилась просто СУПЕР

Уважаемые клубни! Обращаю Ваше внимание на следующие изменения: 1. По итогам конкурса фестиваль получил название BrestAutoFest. 2. Лозунг фестиваля "Культура вождения - безопасность движения" 3. Изменен состав участвующих клубов 4. Изменен (и согласован в ГАИ) стаж вождения для команды. Теперь он должен быть не менее 3-х лет. 21 апреля в г.Брест состоится совместный фестиваль автоклубов"BrestAutoFest-2012". Это первое мероприятие такого формата в г.Брест. Фестиваль будет проходить под руководством ГАИ УВД Брестского облисполкома. Лозунг мероприятия: "Культура вождения - безопасность движения" Место проведения: Брестский картодром ГФСК "Альянс". http://alliancekarting.by/complex.htm Организаторы: УГАИ УВД, автоклубы РБ Фото:

ладно...быть в клубе и ездить с ним не у каждого получается.тут свобода выбора...каждый сам решает как ему поступать и как жить.и как бы тут не распрягались,больше желающих не будет,только если народ сам решит для себя ехать или нет...

не понимаю что за срач, фап этот нафиг не нужен, обслуживай его, покупай новый, геморойся с ним он всё равно забьётся, зачем бабло в трубу спускать?машине легче, самому спокойней.дым? на 5000 оборотах не ниже, часто вы крутите да красной зоны? я ровно год назад его вырезал, и ни разу не пожалел. нету больше у меня такой проблемы. забыл уже что это такое.

подкинуть ваш расходомер можно будет, для проверки, на 10 минуток?

Девушки вообще всегда отлично смотрятся

Связался с ними, телефон гостиницы - 8 01645 47671. В гостинице один номер одноместный и семь двухместных, т.е. разместить можно максимум 15 человек. Цена за место на сутки - 100 000 BYR.Таким образом, для большого количества людей вариант Жени не слишком подходит, ну, либо ехать без ночёвки.

[mod=ладно... закончили холивар...]ладно... закончили холивар...[/mod] пацаны - пересядете со временем на более дорогие тачки и забудет про все эти дворовые тюнинги... полюбасу!

специфика мышления наших людей) - в ней вся проблема.......надо быть проще - есть бабло? обслуживаем ...нету? режем)

Далее полетели мы в Полоцк https://lh3.googleusercontent.com/-MNufEoJqwWc/T5RwfT7pkfI/AAAAAAAABsg/uCbGD8-kfUI/s640/IMG_6179.jpg'> https://lh3.googleusercontent.com/-byIzSwZdgNE/T5RwxOsuXmI/AAAAAAAABs4/7cueuCq593g/s640/IMG_6183.jpg'> Попали под ливень После небольшого ожидания дождик прекратился И перед отъездом домой решили еще раз сфоткаться Продолжение фотоотчёта тут https://picasaweb.google.com/110630725759589691353/22201203

Далее полетели мы на стоянку,что бы обсудить с аудиклубом ТЁРКИ Совместный пробег А тут и наш долгожданный флаг подоспел спасибо всем кто принимай участие в его доставке ЮРА тебе большое СПАСИБО плюс нашему СТАРШОМУ А тут и Кирюха подскочил к нам Все вместе конечно же и наш ФЛАГ

Спасибо еще раз кто приехал,рад был всех увидеть, а вот и фотоотчёт подоспел,погнали Сначало собрались все в Смайле(наша кафешка) А тут и наш старый одноклубец присоединился Саша_Белый, ралы были его видеть А вот наш Женёк с новеньким Кирилл Наши автотюнинг Дима и Лёха Наша Викулик

Да видел я подобное вживую)). Даже более того-сам себе эту диодную ленточку устанавливал, ездил с ней пару месяцев. Потом снял. А на счет "мухобойки"-тут уж действительно, на вкус и цвет.... Для меня все эти пластмасски на машине лишнее. И минусуйте сколько влезет, от этого мое мнение изменится только о вас, а не о "мухобойках"

Спасибо всем кто собрался Ребятки без обид устал сегодня...завтра фотоотчёт утречком оформлю всех люблю,целую

Макс, в кюк как то не особо популяешь, особенно с низких танчиков)) Хотя я так как то одного КВ-5 запинал, стоя на горке на Пантерке. Какой то очкун тогда попался, вылазил, получал в жбан (люк) и прятался сразу Я при совершении сего действа просто стоял на месте))) Нашел на Тубе такой первоапрельский прикол:

Да,действительно,встреча прошла в тёплой дружеской атмосфере!Всех был рад повидатьипообщаться Респект и уважуха САНЕ БЕЛОМУ не забыл одноклубников,приехал,пообщалси! P.S. Разве дождь помеха весёлой и дружной компании!?

Ну вот и меня обули.КиК Игуана черный алмаз.

Почётное.

Согласна, но почему-то у новичков энтузиазма намного больше чем у тех, кто по несколько лет в клубе и некоторым уже давно "добровольная основа" не дает возможности приехать Непонятно почему... А жаль...

От нижней части щупа до метки min 10мм, от метки min до метки max 30мм. Общая длина щупа 570мм. Длина погружаемой части (от середины ручки) до нижней точки 530мм

Уже 1000 раз обсуждалось, всё только на добровольной основе, а какая-то принудиловка не добавит новичков, а тем кто уже в клубе, особого энтузиазма не прибавит.ИМХО: кто может и хочет, тот и будет на встрече.

Итак, как и обещал. Все просто, из инструмента нужно: торцевая головка на 10, бита на Т30, тонкая отвертка, деревянный или пластиковый шпатель (только не сильно тонкий) ну и прямые руки. Снимается бампер буквально за 30 минут. Первая фото - общий план Открываем капот, берем биту Т30 и откручиваем два винта по краям бампера (под капотом ), а тонкой отверткой подковыриваем и вынимаем 4 пистона там же. Все места крепежа под капотом указаны на фото. Теперь в каждой арке выкручиваем по одному болтику на 10. Болты находятся у кромки крыла, даже грязезащитный щиток снимать не нужно, не говоря уже о колесах. На фото щиток был снят, но для других целей. Да, на фото болт крупным планом. Опять же, берем отвертку и вытягиваем по два пистона по краям бампера, крепящие грязезащитные щитки к бамперу. И тем, у кого имеется, нужно снять пластиковый щиток под вентиляторами, тоже пара пистонов. Только заранее напомню, что в зависимости от происхождения машины вместо пистонов могут быть саморезу, скобы и т.д., поэтому заранее это учитывайте. Фото по низу машины увы нет, т.к. солнце сильно слепило и сделать внятную фото не представлялось возможным Теперь самая стремная часть. Берем шпатель и впихиваем в щель между бампером и крылом. Нам нужно отогнуть вроде два ушка. Почему вроде? Потому что фоткам скоро будет год Ушко по центру я помню точно, а вот про второе мог и забыть уже. В любом случае, отогнув чутка бампер сами все увидите. Фото кронштейна с ушками прилагается. Все, бампер готов к снятию. Если у вас рестайл (как на машине в отчете), то при снятии бампера отсоедините проводку от ПТФ. Ну и фото что получается в итоге. Вроде все упоминул, если что не ясно, спрашивайте. Удачи. Этот отчет и еще много полезной информации есть в моем блоге ТУТ.

Жена: Давай купим машину, я водить научусь, свет повидаем! Муж: ТОТ ИЛИ ЭТОТ???

не правильно написал!!!!Надо так писать!!!!!!!!Есть бабло.,вырезаю фап.,а денги остальные отдаю детям сиротам!!!!!!Деньги есть и их не жалко!!!!!!продай машину и отдай бабло детям сиротом и не че резать и заправлять чинить не надо и не.......и мозг

Подвернулся геморой .,Тоже поставил!!!!!!!!!!!!!!!не понимаю зачем FAP в нашем регионе?У меня без него по результатам диагностики выбросов от 0,06-0,08 а допустимое 0,50.Зачем тратить деньги на его обслуживание.Пользы будет больше если его отложить в сторонку до тех пор пока к нам не прилетят попугаи.,а сэкономленные деньги на обслуживания FAPа отдавать детям сиротам в приют!!!!!!!!!!!!!!!!!

не правильно написал!!!!Надо так писать!!!!!!!!Есть бабло.,вырезаю фап.,а денги остальные отдаю детям сиротам!!!!!!Деньги есть и их не жалко!!!!!!