Лидеры

— Ghbdtn? Rfr ltkf^ — Это что? — Podskazhi, kakuju kodirovku vybrat , chtob russkij normal no otobrajalsa? — А ты кто ваще, откуда? — Nifiga ne chitaetsja, chto ty napisal. Na vsjakij sluchaj — idi sam na huj ххх: модеры совсем охренели! yyy: а чё так? ххх: сидят сруцца в теме, которые сами же закрыли для простых юзеров чтоб они не срались! Дамы! После окончания масленицы, спортзал ждет Вас на блины. В наличии блины по 5, 10 и 15кг. Жена застряла попой в унитазе. Муж вытащить не смог и вызвал спасателей МЧС. А чтобы немного прикрыть передок жене, муж нашел сомбреро и положил ей на колени. Спасатели заходят в туалет, видят такую картину.. Чешут затылок: - "Ну, бабу мы, допустим, как-нибудь вытащим, а мексиканцу похоже,- пи..ец!" Он был настолько пьян, что его пальто было застёгнуто на яйцо, торчащее из ширинки.

автосы оставляете дома!!!! с собой прихватываете позитиФФ и отличное настроение!!!!

Вообщем пофоткал, но в связи с погодными условиями делал все быстро и особо качество самих фото и содержание смазано, но старался передать смысл (указал цены {censored} ориентира исключительно) Вообщем что у меня стоит: 1) Громкая parrot MK6100 вроде, отдельно радио пульт ответа либо сброса вызова (благо никаких проводов не надо) , также отдельно дисплей,выведенный через левый водительский воздуховод (из минисув он не до конца теперь закрывается, но это не критично). Микрофон повесил под зеркало (можно было на стекло но появляются шумы, да и анализатор подавления шумов работал бы похуже, поэтому решил ближе к телу так сказать) Родной решил не использовать так как некорекктно все таки работают копии симки при включенном телефоне. Цена вопроса 200 у.е. 2) детектор какой то простенький даже не помню модель, но работает на ура (запитан от пассажирского плафона) Цена вопроса 60 у.е. 3) видеорегистратор axiom car vision 1000 (писал про него выше) питание выведено с самой камеры через правую стойку, от машины запитали с прикуривателя, сразу раздвоили прикуриватель на два (для зарядки телефона шнур чуть ниже опишу+сам регистратор) все это в бардачке, к сожалению не сфоткал но там и фоткать то нечего. Цена вопроса 210 у.е. 4) ну и телефон-сам держатель удачно подошол под воздуховод (телефон доступен не вытягивая руку, очень удобно при навигации) также через нишу под магнитолой вывел шнур питания, как уже писал сама зарядка в бардачке (не люблю чтобы висело кучу проводов, поэтому сделал его незаметным и всегда доступным для зарядки). цена вопроса 10 у.е ну как то так, можно конечно критиковать и писать что " а я бы вот..." но смысла не вижу-это просто один из вариантов, как можно спрятать кучу ненужных проводов и по максимуму воспользоваться пространством и приспособить под себя автомобиль.Надеюсь кому то пригодится.

не моё: "Большая дизельная подводная лодка находилась в море, на боевой службе. Согласно суточному плану проводились так называемые противоаварийные мероприятия – действия, направленные на то, чтобы потом не бороться с фактическими авариями. В центральном посту мирно грыз сухарь заместитель командира бригады. Товарищ отличался весьма буйным нравом, но в тот день пока никого не трогал.А в экипаже лодки был мичман по фамилии Пожар, человек из породы тех, кто всем и всегда нужен. На сей раз он зачем-то вдруг понадобился замкомбригу. Когда выяснилось, что мичмана на штатном месте нет, по лодке дали команду:- Доложить, в каком отсеке находится мичман Пожар! Команду дали и в суете о ней тут же забыли. Вдруг из дизельного отсека по громкоговорящей связи доложили: - Центральный, Пожар в пятом отсеке! (Но в устной-то речи заглавных букв не видно!!!) Реакция центрального поста была мгновенной и однозначной. Раздались короткие звонки, а следом – слова, заставившие вздрогнуть даже самых толстокожих: - Аварийная тревога! Пожар в пятом отсеке! Было от чего душе уйти в пятки. В дизельном отсеке очень даже есть чему гореть… Боцман по команде переложил горизонтальные рули на всплытие, акустики напряжённо прослушивали горизонт (не столкнуться бы с кем-нибудь на поверхности), трюмные готовились задействовать на пятый отсек очень серьёзную систему пожаротушения. Центральный пост проорал:- Пятый! Пятый, доложить обстановку! Что там у вас горит?! Дизелисты ответили спокойно и смущённо: - Да ничего у нас не горит. Была команда: доложить, в каком отсеке находится мичман Пожар, вот мы и доложили. После отбоя аварийной тревоги в центральном посту состоялся «разбор полётов» с употреблением всех терминов из военно-морского лексикона. Затем замкомбриг объявил по громкоговорящей связи: - Внимание, товарищи подводники! Отныне и до конца автономки у этого мудака фамилия будет Иванов!!!"

По дороге от метро к дому две "севших" машины помог вытолкнуть. Один из них заблокировал проезд во двор, за ним образовался хвост машин в 5. Мужик лет 45 с женой сами вытолкнуть своего Доджа не могут, силенок не хватает. И хоть бы кто вышел из машины и помог, минут 10 елозили, вот блин колхозный менталитет - "моя хата с краю". И ведь самим ехать надо и сидят в машинах... Нет слов. Так и живем.

Если расписать всё как вы хотите, это нужно потратить не 3 минуты времени.А если у вас нету времени даже зарегиьтся на сервисбоксе и экзисте, то простите, не нужно на других пинать. P.S. зарегиться занимает не более 3-х минут.

оооо...верняк.значит встаем и по коробке)))))

Уф, удалось убедить, что сегодня ехать не стоит... От души отлегло...

Так этож Ирка -ей можно

Та же хрень около дома. Сам раскапывал час место на обочине, чтобы хоть как-то приткнутся. А потом еще минут 40 выталкивали Сааб из проезда. И хоть кто-нибудь помог бы из этих "автолюбителей". Видать, в интернетах жаловаться на погоду проще.Зато активно обсуждают, кто быдло, а кто нет. Илита, блин, ущербная.

В какой-то ветке, описывал аналогичную ситуацию, запускалась со 2-3 раза, иногда с 5, иногда сразу. И это летом. При этом по звуку стартер крутил образцово. По всем другим системам тоже не было проблем. Сняли стартер, почистили, прозвонили, вроде все ОК (стенда не было, бендикс пробовали провернуть кустарно). Но проблему не нашли. Так и ездил еще 2 недели. И только когда запищал бендикс, разобрались. После его замены-все ОК. Может это особенность этих стартеров, что бендикс проскакивает и не дает положенных оборотов, а по звуку это никак не определяется. До этого съездил 4 машины и на всех, когда начинает он проскакивать сразу слышно. и то по месяцу еще катались пока руки не доходили заменить.

Ехал сегодня утром из Витебска в Минск, сижу отмечаю вторую днюху.

Сори что так долго Вот так прошла наша встреча Продолжение фотоотчёта тут https://picasaweb.go...190948/10201302

Встречи в связи с погодными условиями сегодня не будет!!!!!!!!!!!

Правая верхняя анаолог SASIC 2700007, Impergom - 36393, Topran - 722 610, Febi - 36898. Если найдете что из этого. Нижний маленький сайлент SASIC 8003207 если не ошибаюсь. Нижний большой сайлент - SASIC 8003201 (ходит не очень, проверено),само оптимально Hutchinson 594146. Подушка на коробку Оригинал 1844.51 - аналогов кучка. Не нужно благодарностей!

я тож за

Дима одумайся, звонили наши снабженцы едут из Гомеля. Дороги нет, уже пару часов стоят под Слуцком, там вроде авария и пробка ппц. Приезжай лучше на фуршет.

Чувствую надо гнать к хорошему автоэлектрику, чтобы пробовал искусственно включить вентиляторы...

Правильным и ровным ПаЦанчеГам: Чорному Витьке,Совёнку и Бычку очередной респект за подключение мозгодолбилки..... на серединке баса начинает тошнить задних пассажиров,на максимуме отбивает лёгкие уже водителю!!!!

начни с изучения грамматики русского языка, например."Официальный язык общения на форуме - русский." ОТСЮДА

ну то приглошай!!!

тут лучше так написать:старый,отъевшийся метлометатель но в застолье,он метает кое что другое,и пока равных ему,я ещё не видел

Механический привод ?Лампочки включаются по срабатыванию концевика в крышке "Замок открыт" у меня не работало из-за оборваного провода в петле багажника ( тонкий коричневый) т.к. у меня электропривод, то еще и крышка не открывалась. Вылечилось все разом В общем привод электрический но не работает, на кнопку нажимаю багажник дергается вверх но не может подняться, подымаю руками , по закрытию нажимаю на кнопку дергается вниз но не закрывается, закрываю тоже рукамимного чего снимать надо чтобы добраться до этого провода чтобы его проверить? 1. Поднимаешь ковер пола багажника.2. Тянешь вверх пластиковую накладку по центру заднего проема богажника (там, где подсветка багажника нижняя). Но по бокам ее по одному пистону, сначала их, а потом все с силой вверх. 3. Снимаешь правую (если смотреть в багажник) обшивку багажника. И все, привод на глазах.

для брембо -это редкий случай-сравнивай на 2,2.И согласись в дорестайле тормоза слабенькие

ага...с атракционов выхдят снеговики)))))

програмноудален сажевый фильтр, заглушен егр, решена проблема с регулятором давления топлива. - была уже у гаражных мастеров.... Видно надоело, потому и продает...

сколько она стоит?

Ну.... мою интригу раскрыли, опередили так сказать, с сюрпризом!!! Хотела объявить в понедельник, объявляю сейчас - очередная встреча клуба состоится на консперативной базе Плутарх! за небольшим фуршетом!

Согласна с предыдущим оратором

это мне?если мне то проблема была в регуляторе на насосе.достал почистил пока ездию)) спасибки! возьму на заметку - своим "СТОшным рамантуям" подскажу возможную причину.... ох и удивятся, услышав сие от блондинки А то мое пыже-феррари то ж по утрам хрюкает...

Мужики, всем дарова. Вобщем я починил заслонку обдува лобового стекла.Дело было в соединении мотор-редуктор - заслонка. Вот этот редуктор Вот это "шестигранное" соединение. Как видно, здесь трещина - поэтому мотор и проскакивал не приводя в действие заслонку. Выход прост, подобрать подходящие шайбы, сжать трещину и насадить шайбы(завтулить по наружке). Прежде чем собирать - смазать, и выставить заслонку и мотор-редуктор в крайние положения. (для этого завести машину(при этом мотор-редуктор в руках, установить только обдув лобового стекла, и вслед повернуть заслонку до упора в том же направлении куда погнал мотор.) Далее всё собрать и радоваться. Всем спасибо за внимание!

фима, смотрю тренеровочки и тебе на пользу идут))))сэм начал употреблять и остался довольным и голова не болела.хотя и потянул тож нормально))))

Вот тут... оговорочка - бЫвШиХ спортсменов не бывает)))

сегодня был замечен на ул.солнечной сергей(230582)в 18.00.в последний момент узнал.)))ты как-то неправильно стоял.нарушаешь....))))

ой,не советую без разминки.можно спину потянуть неподетски.эт как бывший спортсмен говорю

Ты уж извини, но колхоз колхозом, особенно прикуриватель в плафоне

Жаль, исчо один прЫнц за бортом....

поговорим...и к открытию праздника мона подруливать)))

досадно, однако!!!!!!!!!!!!!! печалька

Я ж написал, разбираешь стойку справа, укладываешь туда провода питания, выводишь на бардачок и там уже масса чего можно вывести в твой прикуриватель, и универсальность останется, будет доп. прикуриватель на разные другие прибабоны и в случае чего крыша не сгорит если предохранитель в зарядке к примеру загорится, да и удобнее будет его менять, а гореть он будет раз-два в год, к гадалке не ходи. А вообще за 250 баксов вариант даже Qstar A7 Drive будет поболе интереснее, лично занимался регистраторами, так что попрошу даже не спорить в этих вопросах.

Ну,вот и мы созрели на отдых в бане.23 февраля уже не за горами.Поступило предложение 22 февраля посетить клубом баньку.Попариться,пообщаться,пивка попить(ну,а кто и более крепкие напитки).И пусть с 22 февраля у нас будет традиция ходить в баню минимум раз в месяц.в идеале каждую пятницу.Кто "За",отписывемся! я "За".