Лидеры

Может нам такие сделать ??

Она как заяц меняет цвет в зависимости от времени года!!!!!!

так принцип как фима сказал зачем покупать зимнюю резину.на летней он себя хорошо чувствует

давайте тут спрашивать вопросы и получать на них ответы!?!?

Андрюча, давай не будем говорить о твоем вкусе и стиле. Это тебе не б\у тормозные колодки покупать.

Машина не о чем...

Огромный РЕСПЕКТИЩЕ Ленусику за помощь!!! При других обстоятельствах я вынужден был бы на тебе жениться. Спасибо

привет!это я был.я тебя и вчера видел на парковой ближе к вечеру.вову555 подкидывал домой.а сегодня в обед видел дастера заезжающего на мост с революцитнной.всем привет!

Встреча прошла отлично, спасибо всем кто был за позитивное общение, рады были видеть новых людей.

Ну вот и засветился наш клубный "смотритель " Пежон На полеском вокзале примерно в 10:10

типа юморист?Нормальные парни могут совсем без шапочек!Просто тему нужно учитывать когда ответ пишешь!

Нормальные парни шапочки в аптеке покупают и на одну упоковку,а то вдруг беда приключится.

Спасибо всем кто был, сегодня встреча прошла супер и людей собралось нормально так Продолжение фотоотчёта тут https://picasaweb.go...16190948/312013 Рады были видеть новенького Лёху(alexmin85)

Меню спутника ТВ выдало:

исправил. побило ссылку

не с Youtube, но все же понравилось. можно позалипать пару часов http://s02.yapfiles.ru/files/531066/SHkala_masshtabov_Vselennoy_v.2.swf

Все-таки лучше, если авто занимается один человек или одно СТО, чем разные узлы и агрегаты проверять в разных местах. Не далее как вчера отнес на стенд 2 форсы, потому что не набирало давление в рейке и авто плохо заводилось . Форсуночники сказали, что причина плохого запуска не в форсах, потому что по результатам стенда одна сливает в обратку по верхнему краю допуска, другая немножечко превышает допуск. Но я сам проливал форсы на двигателе. За 20 сек одна налила 15 куб. см., другая - 20 куб. см. Дальше смотреть не стал, потому что переливалось бы через край шприцов. Поэтому настоял на ремонте форсунок. Результат - давление появилось, авто завелось и уехало. Это я к тому, что стенды и люди, на них работающие, бывают разные и результаты они получают разные. Поэтому один человек должен отвечать за конечный результат и определять, что нужно делать, а что нет. Если проблемы с дизелем, им должны заниматься дизелисты.

Сегодня в "Дежурной Части" показали это и сообщили, что оба-двое из ГБДД уволены вместе со своим начальником... http://www.gazeta.ru/auto/2013/03/29_a_5122069.shtml "Оба инспектора ДПС, ставшие участниками данного инцидента, уволены из органов внутренних дел по отрицательным мотивам, все материалы в отношении них будут направлены для решения вопроса о привлечении к уголовной ответственности», — заявили «Газете.Ru» в пресс-службе ГИБДД Москвы. Непосредственный руководитель героев видеоролика, командир взвода ДПС, будет уволен, а командир батальона освобожден от должности, равно как и замкомандира полка по кадрам, который временно исполнял обязанности командира полка. Кроме того, замначальника управления ГИБДД по Москве получил строгое предупреждение." Просто сказка какая-то.

Лёха-БОСС, я тебе тоже сброшу один "адресок"

вот бы еще больше людей было и посидели дольше...

а фима на 407 и на летней резине выехал даже без дапамоги))))

у меня муж снимал через верх

вы мне эти тренировки бросьте

Буду так заходить в номер ????? так...так... так с этого места поподробнее

ну так я звал,а никто не отозвался.с фимой пива попили и вся баня

ну так че,валим в баню???а то я малость приболел.мне бы попариться)))

отжиг недели http://dengi.onliner.by/2013/03/12/voen-9/ Военкоматы предупреждают белорусов: на призывной пункт надо явиться, даже если не получили персональную повестку

2.0 RFN (136лс), МКПП, универсал, 2003 Бензин -АИ 92 Город : 11-12л/100км (при нормальной езде) 9-9,5л/100км (если тошнить) Трасса: 90км/ч = 5,6-6,1л/100км 120км/ч=7,4-8л/100км

согласен...спорт спортом,а кушать хочется всегда

а какой может быть спорт,когда под спортзалом столовая?!)))))

Я напишу умную фразу: Купил машину с ФАПом- купи НОВУЮ БАНКУ ФАПа. А если жалко денег(она кстати стоит всего 8 миллионов)-то не следует ожидать от агротюненха какой-то похвалы. Пластины и тому подобная шлаебень-это решения 2-х летней давности, когда других вариантов не было. На данный момент есть только один 100% рабочий вариант без последствий. Это -программное отключение. И все.

Какая замечательная тема, под конец дня, в понедельник. Автор-молодец. Когда датчик давления умрет(и моторчик будет в аварийном режиме) -звони мне, у меня они есть на продажу, как раз думал кому бы продать это ненужное после ПРОГРАММНОГО удаления ФАПа барахло.Когда хочется сэкономить-покупают жигули.

с удовольствием поделюсь любезно предоставленной как-то мне Atom605 картинкой, думаю она будет полезней фотографии, т.к. подписаны все основные узлы и детали (когда свою разбирал, практически все и оказалось как нарисовано):

Сдал 407, навести красоту (стукнула в голову мысль или что другое)порекомендовали http://jaguar-tuning.by/index.php?option=c...&Itemid=201Сдал 4 МАРТА, сроки обещанные - максимум 2 неделисегодня 20 мая - конь не валялся!!!!взяли аванса - в твердой валюте, просто немыслимого 600$сделали за время моего простоя там минимум 20 машинЯ свою пригнал сделать бампермне предложили сделать и кузовщинуценник на кузовщину через неделю простоя фактически скаканул, на что я условно согласился, т.к. люди вроде как уже постучали молотком, открутили-прикрутили, отломали.12 марта взялись делать кузовщину, 14 марта в 13-00 позвонили что все сделано (приехал - да, все норм - струна (внешне во всяк случае)С тех пор - одни обещания, ссылки на кризис, отсутствие материалов в стране в связи с проблемами отсутствия валюты и т.д.Каждый приезд (звонок) кормят сказками, теми которые выгодны: то смола сохнет (надо же долго сохнуть), то на слова "какого х... не клеите дальше?" - да что там, за день заклеим и т.д.7 мая мая не выдержал и спросил : когда??????Ответ был наглым: Скажи когда тебе надо, чтобы не было претензий по срокам Пообещали 7 мая что к 25 мая будет все готово иначе вернут деньгиБыл сегодня, 20 мая вечером (вчера по их просьбе отдал им машину "на примерку") - даже не притронулись.Сказали: Рано приехал, еще смолу не привезли, приходи к 19...Б..., на 600$ можно было смолы купить до кризиса персонально на мою 200л бочку и еще бы денег на краску осталосьНенавижу

для тех кто помнит, никогда не любил эту машину

ответ ДИ:вааще не приходил - затянули!!!приобрёл:геморрой по организации(если что не так-спрашивают как с недоразвитого),друзей-алкоголиков,халявный ремонт,долги,проблеммы в семье(где шлялся,паскуда до двух ночи-"оттычаю,был на Пыжесходке").....воооПщем,не надо ,ВАМ,сюда рЭбьята!!!!!!это ЗЛО!!!!!

Какого хера мои сообщения удаляют?[ex]Такого!!! Иди в чат - там и мусор раскидывай!!![/ex]

Что будет, если в унитаз поезда на полном ходу бросить лом! На этот, безусловно, «очень важный» вопрос, существует несколько альтернативных точек зрения: Лом согнется. Лом выскочит назад, насадив на себя экспериментатора и воткнувшись в потолок. Лом прокопает землю вместе со шпалами. Поезд сойдёт с рельс. Вагон потеряет несколько колёс. Железная дорога понесёт урон в миллионы рублей. Лом довольно прочно и глубоко воткнется в земную кору, вследствие чего земной шар продолжит своё вращение в направлении движения поезда. Унитаз расколется. Лом воткнется в дорожное полотно и поезд потащит за собой всю ветку, за ней следующую и т. д. Одним словом пи*дец всей сети железных дорог на континенте. Проводник и машинист люто, бешено обидятся и уйдут в запой. Откроется огромная чёрная дыра и всех нахер засосёт. Человеку, знающему матчасть, не составит труда в уме все рассчитать и прийти к правильному выводу. Школота же будет с пеной у рта доказывать свою точку зрения. А в реальности все будет очень уныло Свидетельство очевидца Раздался страшный гром, как будто несколько десятков автомашин столкнулись друг с другом на полном ходу. Вагон затрясло, закачало, трещали полы, все гремело и вибрировало. Завизжали тормозные колодки, и состав начал остановку. При осмотре туалета, мы обнаружили, что унитаз раскололся, пара крепежных ушек сломалась, остальные выворотило с болтами. Педаль выпала из расщелины и погнутая валялась рядом. Зато самый главный сюрприз нас ожидал при выходе из вагона. Один колесный диск на задней платформе деформировался, соседнего с ним вообще не было на месте, торчал только повисший ремень генератора. Несколько бетонных шпал раскрошилось, рельсы по той стороне, где проехало деформированное колесо, напоминали гигантский напильник — все в насечках и выбоинах. Общая сумма ущерба, нанесенного железной дороге, составила миллион рублей. Но разбирательства не состоялось. Мы, все вместе, дружно, замазали шпалы цементным раствором, закрутили покрепче рельсы, аварийный вагон вернули в тупик. Вообще говоря, он уже как минимум десять лет не эксплуатировался, поэтому никому не было дела до его неисправности. Лома, кстати, так и не нашли. Альтернативная точка зрения При проникновении лома в очко поездного унитаза на скорости произойдёт резкое заполнение очкового пространства ломом, в следствие чего световое излучение, которое до этого блокировалось очковой пидалью - заслонкой будет воздействовать на лом, который не теряя инерции будет продолжать движение по горизонтальной и вертикальной осям. Это в свою очередь создаст вихревые магнитные потоки, которые при слиянии с очковым светом, воздействующим на лом, вызовут магнитную аномалию, которая сможет либо поглотить весь мир, либо даст лекарство от рака, также возможен провал во времени, телепортация, переход в иное измерение...