Лидеры

Может... e-mail рассылочку для редко заглядывающих?

Даже не знаю что и написать.

3 дня не было....а тут такое))))

Выходит на машине просто ездить нужно правильно. Дизель - не значит, что нужно тошнить 1,5 тысячи. Дайте мотору оборотов!

Отлично посидели, но "трезвых водителей" многовато, нужно их потиху сокращать.

Кто помнит 1991-й год.... Анекдот дня ( с ТУТ-бай) После голосования в Великобритании президент Беларуси Александр Лукашенко разослал лидерам Евросоюза приглашения посетить Беловежскую пущу - осмотреться...

Были такие же симптомы, пропиши дроссель и будет счастье.

под два но работает. а в такую жару как щас держит 90-98 где то но до 100 недоходит норм для этого авто? Прекрасно, но и 100 не беда. Полезет на 120, красную, тогда паникуй.

Не могу загадывать и ответить с полной уверенностью, но очень хотелось бы!

Так сизого дыма то нет Есть 100%. Призжаете домой. Не глушите машину. Она работает на ХХ 10 мин. Нажимаете на педаль газа активно один раз до 3000 оборотов. Смотрите на белый дым. Про термостат - ребята правы. Замена. Советую перед покупкой нового проверить отзывные. Были замены по отзывным. ОД должен ответить по телефону.

Спешу всех предупредить! Если вам в личку приходило сообщение от пользователя SHP....BEL что он поможет решить проблему и уверять что он супер мастер, 100 раз подумайте! Загнал я к нему (своим ходом!) машину, приговорил на замену цепи ГРМ с фазорегуляторами и т.д., в итоге после не квалифицированной замены машина не завелась... 2 недели выслушивал бредовые версии что у меня что-то с электрикой а за свою работу он мол уверен на все 100% и типа перепроверял всё! Забираю тачку на тросу как он говорил "в свой колхоз", где мне молодой паренёк выставляет как надо метки, и о чудо! Машина ожила! И с электрикой всё в порядке оказалось... И метки "профуканы" были конкретно, хорошо что обошлось без бОльших последствий!

В эти машины подливают с новья. По опыту многих владельцев ,обычно, надо думать о замене при расходе более 0,5 на 1000 в городе и белом дыме из выхлопной, после стоянки 10мин на холостомх ходу. Горячая машина- постояли 10мин - нажали на газ до 3000. Если есть белый дем - замена МСК.

1- данная ошибка (если она одна) никакого отношения к регуляторам фаз не имеет. 2- данное масло НЕ РЕКОМЕНДОВАНО для данного авто. 3- Белый дым есть после стоянки на холостых 10 мин если газануть? Если сеть - замена МСК. От этого и масложер. Но сначала смените мало на подходящее. либо 0в30 либо 5в30 4- Данная ошибка может уйти сама если... Дать авто пинка под опу....проехать на высоких оборотах и большой скорости (данный двиг ОЧЕНЬ не любит короткие малые поездки) Купить спец промывку - залит в пустой бак (сверху 20-30 литров) и прожечь на высоких оборотах/скорости. См вложение. Это метода ОД, Есди это все не помомжет - тогда думать дальше. Есть люди,которые воспользовались помощью этого человека?Пишите отзывы! У меня тоже есть небольшие проблемы с троением двигателя.Всё происходит при запуске на холодную,если не подгазовать,то троит и выскакивает ошибка пропуска зажигания в 4-м цилиндре.Совсем недавно съездил к EvgenMexan в Жлобин,промыл он мне с помощью виллса инжектор,запуск стал фактически без троения,но всё равно,приходится подгазовывать(проверил не подгазовывать,выскочил чек и троение-вентилятор-ошибка р1340)Огромный плюс после промывки-это заметное уменьшение расхода бензина!При прогреве движка до рабочей температуры троение еле заметное стало,но хотелось-бы избавиться от него полностью. Авто 2008 года объём 1.6 120 л.с двигатель ЕР6,пробег 138тысяч км. Да,кстати,на счёт замены МСК всем ответил в личку по контактам мастера из Бобруйска,тоже не забывайте писать отзывы,я думаю это полезно для наших пыжеводов. Попробуйте сменить ПО двигателя. ПО пропускам не факт что поможет а вот троение может убрать. Новые прошивки французы адаптировали под наш бенз. Про пропуски. Свечи меняли на иные? Местами меняли? Катушки меняли местами? При наличии кода ошибки P2178.pdf

Именно. Брал с вторички одну с пробегом 85, вторую 35. На одной проехал уже еще 70, на второй 20. (сечас 150 и 55) С обоими все ок и о болезнях ЕП6 читаю на форуме.

Все девять нужно на карту распаковать, или я чет не догоняю, а то у меня стоит на CD карте 2011г Европа, а там всего несколько файликов?? (но карта полная), или я чего-то не догоняю

Вчера чинился у мастера из Бобруйска (Николая). МСК поменяли - жор пропал До замены была ошибка с фазорегуляторами, depollution system faulty, повышенные обороты. Все это пропало!!! Мастер очень грамотный.

Очень гуманно. Будет масложор- буду делать. Общее впечатление о мастере? Гараж или СТО? ПС. Хочу напомнить что жор 0,5 на 1000 производитель считает верхним пределом нормы. Удивляет ,но это факт - в инструкции к авто написано.

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15324 и далее в разделе... Может поможет. http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=10976

ну так с ним ничего и не станет. единственное что возможен больший угар масла 5W40

-1